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Philippe Top-Force

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Tout ce qui a été posté par Philippe Top-Force

  1. Modérer vos sentiments. 8) L'article dit simplement que Singapour attends de prendre une décision fin septembre ,mais que celle-ci (décision) pourrait glisser jusqu'à fin 2006. Surprenant ! Pourquoi de telles indécisions ? Les 2 pays font un lobbying forcé et acharné jusqu'à la dernière minute ,et comme d'habitude les sites anglosaxons édulcorent et font des effets d'annonces ,ce à quoi la France devrait en faire autant mais pour favoriser notre avion. Ni le Congrès US ou le State department ni le gouvernement français ,ni Boeing ni Dassault n'ont confirmés. Singapour se frotte les mains et les prix baissent.
  2. Une vidéo souvenir du Mindef sur le IV pour ceux qui ne l'aurait pas vu ? http://www.defense.gouv.fr/sites/air/mediatheque/videotheque/video_mirage_iv367 Bye bye émouvant de notre bombardier stratégique.
  3. Visionnons donc une dernière fois une vidéo du Jaguar. http://www.defense.gouv.fr/sites/air/mediatheque/videotheque/video_jaguar779 Pour ce qui ne l'avait pas vu. ;)
  4. Qui te dit qu'il n'est pas là pour voir les derniers EC-725 ? Singapour dispose aussi d'une flotte de 32 Cougar. On joue avec tes nerfs TMor. :lol: L’hélicoptère Cougar EC 725 a déjà fait son entrée dans l’armée de l’air. Trois exemplaires destinés à l’escadron d’hélicoptères 1/67 « Pyrénées » de Cazaux sont actuellement en cours d’expérimentation au sein du CEAM (centre d’expériences aériennes militaires) de Mont-de-Marsan. Ce mercredi 31 août, le CEAM déménagera son escadron de transformation technique sur hélicoptères, pour l’installer sur la base aérienne de Cazaux, où il poursuivra la transformation des premiers équipages. Bataille de communiqué ,à la fin les USA vont finir par les donner les F15E pour barrer la route à Dassault :lol:
  5. Cette vente dûre depuis des années. Sinon ,Leclers nous a posté ce lien. http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?t=2836 Les Indiens peuvent s'émanciper et décider de se faire un soum localement.
  6. Philippe Top-Force

    Le F-35

    Là je te rejoins dans ton analyse ,les dérives constatées sur le programme 2000 étaient supérieures à celles du programme Rafale. Il faut souligner donc la pertinence d'avoir décider de lancer l'omnirôle Rafale ,d'envisager de recourrir aux commandes pluriannuelles et d'imposer aux industriels de faire des efforts consentis. Nous disponsons donc d'un système d'armes qui ne demande qu'à être opérationnel ,finalisé ,évolutif et hautement performant. Sa polyvalence a un coût mais s'est aussi cela l'autonomie industrielle. Estimation d'une heure de vol sur Rafale = 35.000€ Kovy et TMor vous aurez droit à votre baptême en biplace 8) :lol: si vous êtes sages ;désolé pour Clad032
  7. C'était de l'humour le continent état n'est pas la Thaïlande ,j'en conviens. ;) si cela peut rassurer TMor ou Thomas ,dans le deal entre la France et Singapour ,plusieurs paramètres sont à prendre en compte ou à se remémorer : Possibilité de leur commander de l'armement à Singapour (VHM Bronco ,Spyder LSV ,lance grenade et mitrailleuse) pour notre AT Les échanges et transferts de technologies entre DCN et STK naval se sont bien passées pour la construction de leur frégate de la classe Formidable. La formation de leurs pilotes en France est un gros plus. (civil) Singapour Airlines sera la première compagnie aérienne à lancer l'A380. L'armée de l'air singapourienne va aussi commander des F35. Elle diversifie ses systèmes d'armes. Elle veut aussi être partie prennante dans son industrie d'armement. Elle ne veut pas être dépandante de l'un ou de l'autre : exemple ;elle a des Chinook ,des Cougar ,des Sikorsky .... Donc gardons l'espoir de voir se concrétiser notre première vente de rafale à l'export ,qui pourrait ensuite en décanter d'autres... :D
  8. Philippe Top-Force

    F-22

    En fait ceux d'outre-atlantique (USA) car ceux d'outre-manche (RUGB)n'en ont pas des F117. :lol: à moins que la RAF décide d'en commander. Toutefois les F117 peuvent décoller des bases britanniques. ;) Beaucoup d'armée de l'air dans le monde aimerait bien déployer 178 F/A 22 , :lol: il est vrai qu'un parc de 178 pourrait paraître ridicule au regard des budgets et de la notoriété des USA ,mais cette nation dispose de parc d'avion de combat en ligne supérieur à l'Europe ou tout autres pays. Quant à l'analyse de savoir si les états majors vont réfléchir à deux fois d'envoyer de tel avion coûteux ,ils le sont tous maintenant. Sinon ,ils ne vont pas ou plus envoyer un F35 /EF2000/Rafale/F18/F22 de peur de se faire dégommer. Le F/A 22 est encore au dessus du lot.
  9. Il ne faudrait pas que Singapour exige de nous d'acheter des tonnes de poulet et de crevettes en contre partie d'un offset. :rolleyes: Des gallinacées contre des Rafale. Les Thaïlandais font ce genre de chantage avec EADS pour l'achat d'Airbus.
  10. :oops: Quelqu'un sait s'il y a eu un essai d'appontage de Gazelle ou Tigre ? sur notre BPC ,les Lynx oui mais les autres.
  11. Bon choix envieux ;) En ce moment ,des équipages du 9 regiment AAC procèdent à la marinisation ,modification ,navalisation de quelques Apache à partir des bâtiments amphibies Ocean ,Bulwalk et Albion de la RN d'ici jusquà la fin de l'année 2005 ,en 2006 nous pourrons voir aussi des Apache opérés à partir des portes-aéronefs.
  12. Les forces spéciales belges recrutent ,lire cet article. http://www.armees.com/article642.html A noter qu'elles utilisent le FN F2000. Sur le Raids de ce mois-ci ,2 articles sur les forces spéciales italiennes COL MOSCHIN en afghanistan ,ainsi que la confirmation officielle de la création du "special reconnaissance regiment" et "joint special forces support group" Britanniques. Nous pouvons apprendre que les SAS /SBS viennent de se faire "saignée" par la perte d'un nombre important de leurs membres. Motif : Ils vont tous voir les Private military Forces ,les salaires sont plus intéressants.
  13. Bill pense qu'à picoller sur un bâtiment. :lol: sinon content pour tes aventures. 8)
  14. Richelieu avait été choisi pour baptéme du premier PAN ,il risque de prendre le nom pour le PA2. Politique fiction :? ,Dominique Galouzeau de Villepin devient notre prochain Pdt de la Rep en 2007 ,il va nous le baptiser : Napoléon B :lol: DSK ou Kouchner arrivent ,toute la marine pleure :cry: OUT/EXIT le futur PA2 ,2 Horizon et 6 Baracuda.
  15. Pourtant c'est une des missions de la task force 150 d'interdire les exfiltrations de terroristes de la zone afghane vers la peninsule arabique ou vers la corne d'afrique. Est-ce que cela veut dire que la France joue un rôle en Irak aux côtés des USA comme semble le penser Dada4 ?
  16. Tout simplement parce que le HK G36 est meilleur que le SA80A2. Tu es bien placé pour le savoir.
  17. Philippe Top-Force

    Rafale sous-develope?

    Il faudrait que Clad032 prend en compte aussi que Dassault a une culture et une expérience des Ailes Delta et des plans de canard et ce depuis des années. Que notre rafale F2 Air sera opérationnel en 2006 et celui du F3 en 2008. Quelqu'un a des données non classifiées et publiques de l'ETO du CEAM ,phase OSF ,MIDS ,MICA IR ? Quant est-il la MSO du typhoon à l'étranger ?
  18. les SAS sont dotés de Diemaco et G36 et ce ne sont pas les seules forces spéciales du monde à le faire. A la charge de Rob ,il est vrai que la modification apportée au fusil réglementaire doit maintenant rassurée les Royal Marines et autres unités britanniques si elles conviennent . La fronde et la polémique dataient de 2 ans...
  19. Synergie de check-list communes et listons européens ,la Belgique vient d'en publier une ,les Suisses et les Britanniques l'avaient déjà fait antérieurement. Croisons-les. ;) :idea: Il me semble qu'un rapport avait été donné à l'époque ,suite à l'accident en Egypte.
  20. Philippe Top-Force

    Le F-35

    On finit par s'y perdre avec tous ses chiffres faramineux :lol: ,tous les avions de combats récents (F22 ,F35 ,Rafale ,Eurofighter ) accusent le même problème ,des dérapages budgétaires ,surcoûts ,prix discuté et évolutif ..... Le montant de la commande des 59 rafale en 2004 atteignait 3;114 Md€ ,ce qui ramenait le prix unitaire moyen de série à 52M€ pièce. Cependant ,dans la globalité du programme (étude ,production, soutien ...fin de livraison 2023 ,cible de 294 ) le coût moyen devenant à 113M€ en se basant sur les chiffres du Mindef = 33;274 Md€. Ce montant 113M€ étant à comparer aux 175M€ de son concurrent EF-2000 (SVP que Clad032 8) ne nous contredise pas :lol: ) Pour en revenir au F35 ,nous sommes loin des promesses initiales d'un avion peu cher ,performant pour un prix défiant toute concurrence. En 2005 ,le prix unitaire estimé du F35 était de 100M€ (source GAO ,POGO ,US Air Force et A&C) ,très loin des premières estimations promises. Résultat tous nos beaux et récents avions de combat deviennent des vecteurs tres onéreux et coûteux.
  21. et nos opérateurs DGSE présents en Irak ,ils aident les US ou pas ? :rolleyes: Plus sérieusement ,la France est présente dans la corne de l'Afrique ,dans l'océan indien et en Afghanistan ,bien avant le 9/11. Ce n'est pas parce que Jacques C et son gouvernement ne voulaient pas une présence militaire en Irak en 2003 qu'ils ne combattraient pas ou plus, le terrorisme loin de nos bases. Ce sont Fox news ,certains néo conservateurs ou opposants à la France qui découvrent ou re-découvrent que nos soldats combattent aux côtés des GI's. Notez durant et pendant l'intervention en Irak ,certains opposants à la France occultaient nos actions depuis 2001.
  22. Philippe Top-Force

    F-22

    :arrow: A&C avait fait le 25 mars 2005 ,un article basé sur 2 rapports ,l'un du GAO (équivalent de notre cour des comptes) et l'autre du POGO = Project On Government Oversight qui est la puissante organisation non gouvernementale de défense des contribuables. Ces 2 rapports sévères et critiques sur tous les plans techniques ,opérationnels et financièrs demandaient pour l'un ,l'abondon et pour l'autre une remise en question du développement. Résultat : Bataille entre le général Jumper et le colonel en retraite critiqueur acerbe ,James Roche faisant le forcing pour maintenair son avion (LM) devant les critiques du congrés ,l'Air force le glorifiant. Liberté d'expression dénonçant une furtivité aléatoire ,des performances surestimés et un rayon d'action de starfighter :oops: Ce que nous savons c'est le prix unitaire du F22 grimpe à 345 M$ ,qu'uniquement 178 rentreront en service à US Air force ,dérapages et surcoût propre à tous programmes d'avions de combat ,retard de programmes tant ETO ,production de série ..... Une furtivité incompléte à corriger ,une avionique à perfectionner ...il n'empêche que le F22 est l'avion de AIR DOMINANCE.
  23. Philippe Top-Force

    F-15I

    L'avantage d'être piloté par de bon pilote israélien 8) ,formé ,expérimenté et en état d'alerte permanent ,c'est ce que tu voulais entendre Galil10. Amélioré par Elbit et les autres sociétés israéliennes ,les F15I sont les avions de combat les plus perfectionnés dans la région. Dans des rencontres avec des pilotes US ,les israéliens scorent un MAX contre US Air force. Cela dit ,tu sous-endentrais que l'Arabie Saoudite est une menace et qu'elle ne devrait pas avoir de base proche de la frontière israélienne. :o A quoi bon ! les affecter alors sur une autre base ne changerait rien ,si tu penses qu'un pilote Kamikaze détourne son avion de sa mission avec des armes "bon de guerre" ? scenario envisagé par les USA mais aussi par le Mossad. Traverser le Royaume en F15 ne prends pas des heures. Comme le disaient nos administrateurs ,les infiltrations d'extremistes dans les rangs de l'armée de l'air sont du ressort du contre-espionnage et les services présents dans la région surveillent cette possibilité. Surtout que les USA y ont installés leurs bases à Barhein et dans le golfe. Si un tel couac devait se réaliser ,cela mettrait bien des gens dans l'embarras dans le coin. C'est autant valable avec les pilotes Jordanniens ,Emiratis ,Saoudiens ,Omanais ,Turques ,Syriens ,Iraniens ...
  24. :oops: J'avais oublié nos amis écossais ,gallois ,anglais et irlandais du Nord roulant en defender ou Pinzgauer.
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