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Tout ce qui a été posté par P4

  1. P4

    Marine Britannique

    Désoé, je n'ai pas mis de smiley mais c'était une réflexion tellement grosse par rapport à la gestion de programme "spéciale" des Britanniques, une blague....
  2. La dernière question (qui est plus une reflexion) du sénateur Pierre Laurent rejoint mes interrogations sur le déroulement du programme et ses objectifs éventuels de concentrations industrielles.
  3. P4

    Marine Britannique

    tenter de les vendre à l'issu?
  4. Je ne vais pas faire avancer le débat mais "second best" ce n'est pas nous.
  5. Avec les A400M et les kits de ravitaillement nous aurons de la marge.
  6. P4

    Des nouvelles de la Royal Air Force

    Non mais entre ça Ben moi je ne suis pas surpris!!! http://www.air-defense.net/forum/topic/3452-porte-avions-arbitrage-décisionnel-une-affaire-et-une-volonté-politique/page/23/?tab=comments#comment-168411
  7. P4

    Marine Britannique

    Ben oui je l'avais prévu......
  8. Oui rien n'est exclu mais dans le cas du F18 et avec ce que l'on entend sur les hélicoptères ce serait un rapprochement important avec des conséquences potentielles de taille sur l'Airbus actuel et la relation Franco-Allemande. C'est certains que le lancement d'un programme Germano-Allemand ou augmenté de l'Espagne a peu de chance de voir le jour mais pour satisfaire des besoins limités "à la Suisse" pourquoi pas, c'est à la mode en CDS et en Turquie, sans parler du Brésil et de l'Inde.
  9. Ce qu'il y a de bien a avoir fait monter la sauce à ce point c'est que ce sera très difficille ensuite d'acheter aux USA si le SCAF s'effondre, l'EF pourrait avoir deux enfants, le Tempest et un Barracuda II.
  10. Ou/et gratter des compétences moteurs.
  11. C'est décidé, la trajectoire du SCAF tendra plus vers le F35 que vers l'A400M ou l'EF.....
  12. P4

    Armée de l'Air hellénique

    La transformation des Rafale AAE pour la Gréce. https://air-cosmos.com/article/comment-larme-de-lair-choisit-ses-avions-de-combat-rafale-pour-la-grce-24351
  13. Plutot que de remettre en cause ses performances les différentes composantes armées Allemandes chantent en coeur que les matériels sont en cause hors en France les A400M volent et participent aux opérations comme les Tigre. Cela ne veux pas dire que ces matériels sont exenpts de problèmes mais si nous regardons la disponiblitée d'autres purement Allemand comme IFV Puma ce n'est pas mieux. Quelle armée aurait osé l'elephant walk avec des Typhoon à l'arret les sabots aux pieds, le message est moqué sur tout internet .... Quand au ""Pourquoi ne pas essayer français"" cela se voit que tu ne connais pas les Allemands. Ah oui avec autant de client export nous n'irions pas plus loin qu'un standart F5, quel gachis!!! Par contre je suis d'accord avec toi à un moment, dans pas lomgtemps? il y aura au moins un avion de trop dans ce trio et ce ne sera pas le Rafale.
  14. Le plus ubuesque de toute cette affaire pourrait etre la situation Rafale/Ef à l'exportation dans un an, je m'en délécte d'avance et à un moment il faudra bien en tirer des conséquences.
  15. Ok, les Coréens vont réussir "sans expérience" tout seul ce que nous devons faire en coopération, les Japonais ont plus ou moins re-essayé post 45 et ce ne fut pas un succés alors qu'ils sont aussi très fort économiquement.
  16. P4

    Des nouvelles de la Royal Air Force

    @Benji10 ça dépand de ses habitudes, non?
  17. Elle n'est pas un peu "boule de crystal" cette affirmation? Les CDS sont fort mais sortir du premier coup ou quasiment un chasseur à la pointe de son époque, ce sera fortich. C'est clair que j'en reve. https://pbs.twimg.com/media/Dwja4QuXgAIlkDt?format=jpg&name=large
  18. @Picdelamirand-oil Cela nous laisse onze ans pour décider par quoi les remplacer.(mode optimiste)
  19. 225 Rafale+55 M2000 en parc en 2030 je signe, sans tatillonner!!!!
  20. https://www.defense.gouv.fr/salle-de-presse/communiques/communique_-bilan-de-la-mission-skyros-un-defi-operationnel-technique-logistique-et-humain
  21. Ce serait interessant de savoir si pour la mission SKYROS nous avons fait appel aux infrastructures des pays visités pour la maintenance des Rafales, du MRTT et des 2A400M. Surtout qu'il ne s'agissait pas de simplement faire escale dans ces pays mais de s'entrainer avec un nombre d'heure de vol conséquent pour ce Groupe Aérien Projeté.
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