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C'est quand meme de OUF!!! Salaud de virus, moi qui traine dans les supermarchés, je l'ai toujours pas eu.

Merci, dans l'UE mais pas dans l'Euro, un grand merci, mon sauveur, encore bon Noel à toi.... et à vous tous.

Ok, schéma Polonais alors? Oulala, sans doute des épisodes passionants.

Cela signifie qu'avec l'achat d'un Gripen tu n'obitiens pas l'intégration de l'Otan ou de L'UE. J'ai loupé ça. milles excuses.

Et la Croatie n'est ni dans l'Otan, ni dans L'UE.

Un bon article de Meta defense, ça pique!!! https://www.meta-defense.fr/2020/12/24/synthese-2020-annee-noire-pour-leurope-de-la-defense/

oui mais, dans le strict respect des gestes barrières!!!

merci parce que jusqu'à maintenant pas beaucoup d'information sur ce standart et les communalités des différents utilisateurs.

@capmat Pour ce projet de drone à hydrogène il ne parle pas de zéro absolu, en opération ce serait trop contraignant. https://www.youtube.com/watch?v=8ZVCsQExuKw&feature=emb_logo

Oui mais en France ce n'est plus entrée plat desert ...... alors si on veux un après Rafale doublé d'un "UCAV" il faut lacher un os aux Allemands et faire en sorte que la plus value soit dans le NGF.

C'est pour l'hydrogène liquide des moteurs fusées mais pas pour l'utilisation automobile/aéronautique il n'y a pas cette contrainte(enfin je crois), le gaz est compressé mais ne change pas d'état.

De toute manière pour tirer des missiles de croisières aérien/naval il faut de la cartographie 3d et généralement les Gréques prennent une participation dans un de nos programmes d'imagerie spatiale pour obtenir des modèles numériques de terrains, je ne suis pas certain que les Pays Bas soit capable de leur fournir ce service.

ben oui.

Il n'y a pas de transformation d'hydrogène mais c'est bien avancé. edit: il n'y a pas de transformation d'hydrogène dans ce projet qui par ailleur est bien avancé.( @g4lly c'est mieux?)

Damen rentre dans la danse avec une évolution de sa Sigma. https://pbs.twimg.com/media/EpbYgQWXYAAJ6xI?format=jpg&name=medium

C'est tout dans le pod. These pods could provide a blueprint for future hydrogen aircraft

Pour la propulsion du MGCS il y a des travaux de R&D sur une hybridation, je ne sais pas ce que cela sous entends mais ce sera peut etre pas à partir d'un moteur diesel ou seulement partiellement en association avec une turbine* puisqu'en plus d'énergie mécanique pour faire avancer le bouzin et faudra du jus pour fairre tourner ses systèmes. De toute manière nous pourrons toujours reprendre nos billes meme si le cout politique rend cette action improbable ou nous passer de mtb et dans ce cas le fardeau sera pour nos voisins. *l'ancien PDG de Safran est président du CA de KNDS

Deux choses: L'urgence de la situation en mer Egée a chamboulé les plans et poussé les Grecs a prioriser l'achat d'un nouvel avion de combat.

un site dédié pour le port spatial Allemand. Ein Spaceport für Deutschland

la fin de cet article. https://www.heise.de/tp/features/Bundestag-soll-Beschaffung-von-EU-Kampfdrohnen-beschliessen-4990794.html Commandez vos pop corn et autres pistaches, le film n'est pas pret de s'arreter avec en apothéose une explosion au sol du pillier drone du SCAF?

Un projet de drone financé par la DGA dans le cadre du dispositif RAPID.

Travaux de R&D en coopération avec l'Allemagne pour l'hybridation et l'optimisation de la propulsion du MGCS. à 21 00 dans la vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=Czk3V93UNNM

OUi, nous nous rejoignons, le site(l'auteur de l'article?) évoquait déjà une piste avec un chasseur léger, le mec a saisis une phrase au bond pour ressortir son antienne.

La base unique de réflexion de cet article est la réponse à une question du responsable du programme SCAF chez airbus défense lors d'une conférence, c'est un peu léger, non?

Les TEL sont au sol sur un territoire donné et leur rayon de frappe se limite à la portée du missile, si tu veux étendre ce rayon tu peux faire des missiles de plus en plus gros avec des portées de plus en plus importante ou chercher un autre moyen comme disposer des engins HCV directement dans l'espace, bien sur tu passes d'une posture défensive à une posture de domination et il devient plus dificile de tenir des discours de paix universelle et de préservation du bien commun. Ce n'est pas parce qu'un engin HGV est libéré depuis l'espace qu'il ne peux pas conserver ses qualités de dissimulation vis à vis des systèmes de détéctions, il suffit de le faire à l'instant opportun, non? Pourquoi pas pour faire de la capture? Il faut considérer qu'il n'y a pas une cible mais une multitude et qu'il est souhaitable d'avoir une constellation en orbite plutot qu'un moyen unique.