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Si nos voisins Européens commencent à considérer la présence à la mer d'un PA importante nous en auront peut etre deux et ils fourniront une partie de l'escorte pour aller régulièrement jusque dans l'Indo-Pacifique.

Nous serons très courtisés dans le PACIFIQUE avec ces grosses barquasses.

Des bébés taille PACIFIQUE je vous dis.

lien edit: Thales Alenia Space franchit un nouveau jalon majeur dans le développement de sa ligne de produit Space Inspire

Isar Aerospace n'a rien à voir avec OHB ou j'ai loupé un truc?

Les Brits ont une doctrine avec l'utilisation du sea skua aux Malouines et lors de première guerre du golf, ce serait une base de départ.

En tout état de cause nous serons bien mieux servit avec un PO qu'avec un A69/PHM si une prise d'otage de type Ponant se reproduisait.

Vas y, donnes des exemples et fais ta liste de noel pour ton PO idéal.

C'est toi qui a pris cette référence de l'A69, de mon coté je constate que la mode du navire de 1000t lourdement armé n'est plus au gout du jour. Nous verrons de quelle type de liaison de donnée dispose le Guépard pour juger de son rayon d'action de combat, d'autant qu'avec sa vitesse il est rapidement sur zone et un navire se déplace lentement, pas certain que ce point soit une limite. Oui cette ligne d'horizon tu la place là ou ça t'arange, au raz de l'eau le Guépard s'apparente à une barquasse. Oui et le navire est désigné comme patrouilleur OCEANIQUE et pas LITTORAL et puis il faut vous soignez du syndrome "pechou bardé d'ATGM".

Un PO avec un HIL Guepard et des ANL a une capacité de lutte anti surface bien plus étendue que celle des A69,, les 400km de RA du Guépard contre la portée d'un MM 38/40. Au départ je trouvais l'ANL flaiblard par rapport à un MM38/40 mais avec la possibilité de choisir précisèment le point d'impact sur la cible on compense la charge plus petite. De plus les informations satellitaires nous permettent de connaitre la situation tactique du PO dans le RA du Guépard. Bien sur sur en zone littorale et dans le traffic un navire est vunérable mais c'est valable pour un PO comme pour un DD-X, le retour des croiseurs?

https://www.defense.gouv.fr/content/download/592220/10032536/DrOID.pdf

A la lecture de la page 13 de ce document c'est dommage.

une photo de l'impact ANL/conteneur Et les Guéard équiperont les PO, non? Ce qui les doterait qu'une capacité de lutte anti navire dans un rayon d'action important. Pourquoi pas mais un FMAN sur les Albatros compléterait bien la capacité de lutte anti navire des PO dans nos ZEE lointaines du pacifique. Cela mobilisera autant d'espace que des rampes exocet sans en offrir la portée sur des navires au dessin assez épuré.

Base navale de Brest : une première pour deux bâtiments néerlandais le patrouilleur Zeeland la frégate Evertsen

Oui et l'ANL va garantir la présence d'un Guépard sur nos PO et marquer un changement dans notre approche de la lutte anti surface, vos avis?

A mon sens le but premier serait d'empecher qu'ils se mettent sur la gueule chez nous.

Pour un besoin de 2% des droits de tirage de CSO ce serait déraisonnable, mieux vaut monter à bord et pourquoi pas demander une participation industrielle sur le programme suivant.

Réussite du second tir d’essai pour la qualification du missile anti-navire léger (ANL)

Avec 32 lanceurs nos FDI seront de très jolies frégates et nous aurons en 2024/2025 un super GAN avec le CDG/ 1FDA/ 1 FREMM /1 FDI et un SUFFREN. edit:surtout si les lanceur A70 gagnent en versatlité avec un nouveau missile de DAMB ou capable de mettre en oeuvre un planeur hypersonique.

Ne serait ce pas la preuve que nous sommes dissuasif?

Des fois qu'il ait un mode d'attaque zig zag final par le haut cela ferait au moins une belle voie d'eau, si c'est au niveau de l'appareil propulsif c'est mieux.

Oui mais le contexte international a rebasculé vers un niveau de conflit potentiel de type guerre froide, d'ou la demande du CEMM de vitesse supersonique pour le FMAN.

Ca y est, l'Espagne monte à bord de la phase 1A. Sensor Pillar of the European Next Generation Weapons System (NGWS / FCAS) Begins Activities

La construction de la tete de série a pris du retard et avant de la mettre à l'eau il y a les deux Gowind des EAU a livrer.