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Quand l'auteur ecrit cela c'est aussi problématique, comment ne pas le disqualifier d'emblée?

Oui, on se demande comment tout d'un coup nous n'arrivons plus à ne pas localiser leurs regroupements. Un truc à changer dans le renseignement?

d'après JMT:

https://www.lefigaro.fr/societes/premiere-sortie-en-mer-pour-la-lorraine-derniere-grande-fregate-francaise-20201113

Dans tous un tas de situation l'hélico arrive sur place alors que des troupes sont au contact, il est possible que le drone soit déja sur place, reste a savoir sur quel segment, si c'est un MALE il est armé et ce serait redondant, un SMDR?

La liaison de données c'est Thales. http://www.opex360.com/2020/11/13/le-ministere-des-armees-va-commander-500-missiles-mht-aupres-de-mbda-pour-les-helicopteres-tigre/

La coopération en matière d'armement entre la France et l'Allemagne. Un terrain d'entente impossible ?

Le CEMAAE p77 de ce rapport http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/rapports/cion_def/l15b3465-tvi_rapport-avis.pdf

p60 du rapport http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/rapports/cion_def/l15b3465-tvi_rapport-avis.pdf

C'est fou, moi je voyais du P&W produit en Allemagne par MTU. En page 29 de ce rapport http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/rapports/cion_def/l15b3465-tvi_rapport-avis.pdf

Vous pouvez lire la page 30 de ce rapport sur le FMAN/FMC et la question de la convergence des solutions. http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/rapports/cion_def/l15b3465-tvi_rapport-avis.pdf edit:la réponse du CEMAAE au jeu des questions/réponses sur l'état d'avancement du programme FMAN/FMC en page 77.

La startup rennaise Unseenlabs s'apprête à lancer deux nouveaux nano-satellites d'observation du trafic maritime Yoda, futur garde du corps des satellites militaires français

Renk fait de la figuration? edit: lire ZF Le marché des petits avions turbopropulsés c'est du boudin?

@Lezard-vert Il faut arreter de tirer des conclusions à partir du conflit au NK comme quoi les munitions rodeuses sont indispensables. Si tu as une bonne capacité d'observation pour acquérir des cibles et des moyens de frappes de précisions tu fais la meme chose en étant bien plus adaptatif et versatile. Dans un conflit défensif comme au NK on se demande pourquoi les Arméniens n'ont pas utilisé des mines, c'est pas chère et efficace.

Oui sauf que le modèle Européen renferme son lot d'incertitude en terme de développement et de cout et que l'intégration d'un moteur B à la place du A n'est pas une mince affaire, essaie de mettre un EJ200 à la place d'un M88 dans un Rafale ou l'inverse dans un EF et rappele moi quand c'est fini. Bien sur il faut éviter que la proposition de Safran n'impacte le projet défavorablement comme l'a fait le TP400 pour l'A400M. Ensuite nous ne sommes pas si mal sur les drones aériens, nous avons les Novadem au niveau section/groupe de combat, les SMDR arrive dans les RA pour aider à délivrer des feux et une fois ses problèmes résolus le Patroller sera notre speudo MALE en terme de capacité mais avec un rayon d'action et un emport réduit, peu de pays auront notre autonomie. Pour finir meme si GE nous donnait gratuitement son turbopropulseur ce serait une erreur de l'accepter car dérrière il y a le marché civil et un gros business à prendre pour Safran.

Mais pour quel ennemi? est-ce utile au sahel contre les GAT En plus si l'AZ avait nos moyens avec des Rafale il n'aurait pas fait cette guerre des drones, pour eux c'est un bon modèle, pour nous ce n'est pas certain, notre priorité est de trouver la réponse(moyen de localiser et détruire) à cette menace pour protéger nos troupes quand elles y seront confrontées car ce mode opératoire sera celui d'une partie de nos adversaires potentiels.

+1

Ben c'est un peu comme avec la ligne Maginot, il faut aller au bout ou ne rien faire.

La FREMM Italienne est bien la base du futur FF-X mais c'est vrai que ce n'est pas le flag ship, en tout cas les USA ont été capable de mettre leur fierté de coté, interroge toi pourquoi? qualité du design cout(on verra au final) mettre leur grain de sel en Europe en privilégiant et fortifiant la position d'un industriel par rapport à un autre alors qu'ils sont en pourparler d'association De notre coté nous avons bien adopté un design Italien pour nos futur BRF dans la perspéctive d'une consolidation industrielle dans le naval civil et de défense. On verra si cela aboutis. Pour en revenir au design du DDX Italien il doit etre possible de mettre un laser à la place du radar en bande L, ce ne sera pas tout à fait 360° mais il y a l'énergie et le refroidissement. Les espaces réservé aux VLS correspondent à la modularité exigé par la Navy et la vitesse de 30 noeuds donnera du potentiel d'évolution au navire sur le volet énergie.

@Hirondelle Pour ne pas rester dans le HS sur l'autre fil. Au vu de cet article de naval news pourrait tu me dire en quoi le projet de DDx Italiens est incompatible avec le LSC de l'US Navy.

Ou bienprofonddanslefion. parce que dans les navires de surface ils sont vraiment à la masse ou comment rattraper son retard à moindre frais, merci Fincantieri.

Si jamais les USA voulait remplacer la classe des destroyer A Burke ce futur navire Italien de 10 000t aurait toute ses chances, l'article le dit, parfait pour accompagner un PA.

La première partie concerne les drones de l'AdT avec le SMDR en évaluation techniquo opérationnelle par la STAT à Mourmelon. Avec la vérification de l'exactitude de l'extraction de coordonées de position afin de délivrer un feu d'artillerie. On apprend que trois systèmes on étés livrés par la DGA aux forces et que dix autres le seront d'ici la fin de l'année conformément à la LPM. edit: je suis en retard le soldat de marine a été plus rapide. :-)

Il n'y aurait pas l'équivalent du coté Indien?