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Oui Trappier mais le DG de Safran a une place presque aussi importante dans cette tentative de coopération, il a d'ailleur rencontré la présidente de la commission défense de l'assemblé nationale le 17 mars.

Un bon argument pour soutenir cet achat: Le BND Allemand s'est lancé dans l'acquisition de son propre système satellitaire optique auprès d'OHB.

Voila. https://drive.google.com/file/d/18P0hcsMyPzi8syv8xNLPaAgeCJ32xx7-/view Entre 1990 et 2019 le budget de la défense Allemande a baissé de 21% en tenant compte de l'inflation, c'est la seconde plus forte baisse après la Belgique. Pour les pays Européens pris en compte la moyenne est baissière à 8%. En France la baisse est de 2/3%.(difficile de tirer un chiffre du graphique) La structure du budget Allemand de défense par post(personnel/fonctionnement/investissement) est mauvaise. Sur les cinq dernières années l'achat de matériel et l'investissement d'avenir a reculé de 20%.

Un avion navalisé coute plus chère à l'achat et a une pénalité de masse(1t pour le Rafale sur le monoplace), pour ces raisons les pays sans aéronavale se contente d'une version purement aérienne(cf la Belgique pour le F-35/Egypte pour le Rafale). Maintenant pour la version F4 du Rafale nous développons une capacité d'appontage automatique, ce qui ouvre des perspéctives interessantes sur le volet de la formation des pilotes et la nature du parc d'aéronéfs futur(tous navalisé?) afin d'avoir une complémentarité et une continuité opérationnelle Chasseur/PA/A330 MRTT pour des projections de puissance. Et pour un pays comme l'Allemagne la question devient vite sensible politiquement.

Juste une remarque, dans l'audition du sénat Mr Bouvier indique qu'Airbus n'a qu'un % de la charge de travail sur le SCAF en France, pourtant dans le pillier RC c'est mbda, une filliale d'Airbus qui représente la France donc la part est nécéssairement plus élevé, non? Dirk indique aussi que la DGA a veillé à ce que Thales ait ses 33% du cloud de combat, et sur une partie "réservé" si j'ai bien compris. Rien n'a été dit sur le pillier senseurs rendu au leadership d'Indra mais là aussi les acteur Français Thales/Safran doivent avoir leur 33% sur des sujets "réservé" par la DGA, non? Autre question, il était prévu de pouvoir avancer sur un/des pillier meme si il y en a un/des sur lequel il y a un blocage, est ce encore d'actualité? @Picdelamirand-oil Si nous arrivons a produire des munitions de type smart glider capable de se coordonner a un bon prix et sachat qu'un Rafale peut en emporter 12 facilement a t'on besoin de leurre alors que les défenses adverses seraient déjà saturés a neutraliser ces essains cinétiques.

Confirmation, il n'y a pas de budget de disponible a engager pour lancer le remplacement des P-3. Un petit extrait de l'article pour situer l'ambiance Franco-Allemande. Proposed US submarine-hunting plane prompts hand-wringing in Germany edit: la proposition a fait pshit .......... pas d'ATL 2 en Allemagne

Sans préjuger du résultat de ces prochaines éléctions Allemande le programme des verts influera sur la politique du pays de manière plus ou moins prononcé en fonction de leur proximité avec le pouvoir, les antagonismes qu'engendreront ces différents points seront encore plus compliqués a gérer vis à vis des multiples partenaires au risque de complètement paralyser la politique de défense et de sécurité Allemande et son économie. France: deux points très négatifs comme la position sur la suppression du droit de véto des pays menbres du conseil de sécurité et la relance du débat sur le nucléaire. Pendant combien de temps pourra on encore parler de couple avec de telles dissentions sur les fondamentaux? un point positif avec la continuité sur l'engagement en faveur de la PSDC Sauf qu'avec un objectif de dépense de défense inférieur à 2% du PIB cela se traduira par une forte agressivité des industriels Allemands dans les programmes en communs au risque de les mettre en danger. USA: positif abandonNS2 négatif: Nucléaire, quid de la B-61? statut quo avec la prolongation des tornado ou négociation d'un nouveau traité libérateur dont l'Allemagne est absente des discutions négatif: le niveau de dépense ne permettra pas l'achat/remplacement des matériels auprés des USA Chine/Russie/autres: négatif: les droits de l'homme et l'impact sur la balance commerciale

Il y a un tweet en réponse à cet article parce que le journaliste a manqué un épisode. edit: voila le tacle

Le programme éléctoral des verts vient de sortir, quelques points suppression du droit de veto à long terme au conseil de sécurité des nations unies et dans le moyen terme rendre un blocage impossible des que des questions relatives aux droits humains sont en jeu l'Elargissement de l'UE est une réussite, il faut commencer les discussions pour Albanie, Macédoine du Nord et continuer le processus d'accession pour les pays de l'ouest des Balkans Le partenariat transatlantique reste le pillier de la politique étrangère Allemande mais comme la politique de sécurité des USA n'est plus directement tourné vers l'europe celle-ci doit assumer plus de résponsabilité dans ce domaine la Chine est en compétition avec l'Europe, partenaire et rival systèmique. Le programme est très critique sur la question des droits de l'homme mais voit le pays comme un partenaire sur la question climatique. Russie: plus rien a espèrer, contre NS2 pas de technologie de surveillance pour les dictatures et mise en place d'un moratoire interdisant leur exportation vers ces pays les SALA représente une menace imprédictible au regard de la paix et de la stabilité, besoin d'une législation internationale de régulation pour l'exportation de ces systèmes d'armes, applicable au domaine digital OTAN en crise, impasse stratégique mais reste incontournable pour la sécurité Européenne, du travail en perspèctive. NON au 2% Support pour la PSDC reprise du dialogue sur le désarmement avec objectif zéro nucléaire pas d'engagement militaire en dehors d'un cadre "mandat de l'ONU" ou système de défense commun OTAN/UE

Le top serait que le nouveau Falcon puisse nativementb avoir un dérivé avec des turbopropulseurs en lieu et place des turboréacteurs car meme si le Poseidon domine le marché il doit y avoir la place pour une solution plus économique que n'atteindrait pas une version basé sur un A320 malgrès la robustesse économique de la plateforme.

Allez, venez faire un tour dans ma boutique, tout est compatible SCAF, systèmes de commandes de vol inclus. https://aerobuzz.de/industrie-news/liebherr-bringt-sich-als-zulieferer-fuer-fcas-in-stellung/

Themis : des réservoirs volants pour préparer l'après Ariane 6

En avant première, sur la trajectoire budgétaire de défense Allemande et son respect.

Catching Ever-Stealthier Submarines: French Navy to get New Sonobuoy Technology les nouvelles bouées acoustiques de Thales active/passive, un plus opérationel.

@skw Et pourtant que s'est il passé a l'issu, une coopération Allemande avec le constructeur de drone qui a servi de base au Harfang. Et pas un drone MALE made in Manching, meme pas une ébauche, c'est dire la confiance des politiques dans leur industriel de haut niveau. Le sénat demande un plan B?

Et cela laisse augurer de grosses déconvenues si le programme continu, il y aura divergence meme si le démonstrateur à trois exemplaires se fait sur des spécifications communes comme l'a dit Dirk, au final pour l'Allemagne et l'Espagne la navalisation et la mission nucléaire seront supprimés pour créer leur propre ngf.

Non c'est totalement faux Airbus n'est pas en danger, en tout cas pas comme l'a exprimé Bouvier si c'était le cas G Faury serait venu devant les parlementaires, d'ailleurs il y a eu une question sur l'avenir du civil à Toulouse et Bouvier a concédé que les investissements pour le futur étaient au rendez vous, c'est clairement Manching qui a besoin de programme. edit: Ce qui ne veux pas dire qu'il n'y aura pas un round sérieux de discussions pour définir ce que sera la suite de l'A320 avec tout le drama habituel et pourquoi pas une cission du groupe, pour cela il faut éviter que Manching ne mette le nez dans le cockpit du NGF, ce qu'a clairement laisser entendre E Trappier, dans cette histoire c'est toute l'aéronautique Française qui est visée.

Je pense que Dirk est parfait dans son role, il a bossé pour Siemens il ne faut pas l'oublier, c'est le mec sympa qui fait tomber la savonette pour que tu la ramasses.

C'est une mauvaise façon d'appréhender la chose : Si programme il y a, il doit réponde à un besoin opérationnel. Si les outils et méthodes qui ont servi au développement percolent dans le reste de l'économie, tant mieux ; mais ce n'est pas son objet premier. Pour le coup Dirk et Antoine nous auraient vendu la lune sauf que 150 personnes sur les commandes de vol à Manching(ils sortent un Falcon tout les 5 ans?) 1 Mrd € investis sur les drones en dix ans sur fond propre(dont on ne voit pas le début d'un fuselage) ne sont pas des annonces rassurantes sur les compétences et la compétivité de cette entité d'Airbus. Quand à Dirk, bien moins politique que Bouvier il s'est salement enfoncé, pour faire le SCAF nous avons besoin de l'Eurodrone et si ces programmes ne se font pas nous allons mettre la clé sous la porte!!! Ma réponse, c'est qu'on s'en bas le steack... va dire cela au Bundestag et acceptez le deal en l'état.

S'il tient jusqu'en juin il n'y aura de toute manière plus de plan A, à partir de là....

Meme avec 60% de pénalité ils seraient certainement moins ennuyé que DA vu la trésorerie supérieure d'Airbus en temps normal, ce serait meme un moyen de mettre DA dans le pétrin, surtout qu'au final il y aura deux états contre un dixit E Trappier.

Oui mais nous le savons, nous les pratiquons et l'example de l'abandon des Eurohawk et du MEADS (et report achat HTL) nous montre qu'ils se comportent à l'identique avec les USA. Ces coopérations et les exigences intrinsèques qu'elles comportent en terme de partage/transfert de technologies les vouent à l'échèc et comme c'est de la faute de celui qui ne veut pas partager les Allemands sont propres avec une banderole "nous voulons coopérer", ensuite nous ne pouvons les accuser de désinvestir le domaine de la défense. Il font le minimum, l'achat récent de H145 pour leur force spéciale le prouve comme celui des P-3C Hollandais au début des années 2000. Que le Portugal se procure du matériel d'occasion c'est compréhensible, de la part des Allemands c'est du genfoutisme.

Oui sauf qu'ENCORE une fois c'est nous qui sommes force de proposition, les Allemands ne se mettent pas en position de demander ce qui nous expose à un grand oui mais nous voulons: une répartion plus équilibré sur le NAWS une répartition plus équilibré sur le SCAF une réparticion plus équilibré sur le MGCS une répartition plus équilibré sur le TIGRE cette obstination devient contre productive.

Les achats auprès des USA reste un fantasme si on se réfère aux dernières années avec l'annulation/report des Eurohawk MEADS et suite remplacement CH-53 F-35/f-18(remplacement des Tornado) Et cet état de fait est antérieur à la présidence Trump, le retour d'un démocrate n'y changera rien. C'est la situation géostratégique de l'Allemagne avec aucune menace à ses frontières(il y a la Pologne à l'est) et une faible volonté de s'engager à l'extérieur qui réduit le besoin en équipement mais c'est une posture qui ne peut etre officielle car intenable vis à vis des partenaires alliés OTAN/UE des industriels La priorité des Allemands c'est le biberonage énergétique via NS2 auprés des Russes d'ou ce flou ou nous ne comprenons rien .