Phobos

Comme l'a dit littleboy, un armement air-sol peut être utilile en cas d'attaque. Les Hunter suisses étaient d'ailleurs équipés d'armes air-sol (missiles Maverick et bombes à fragmentation) dans le passé... L'armée suisse est quand même bien équipé dans l'ensemble : chars Leopard 2, blindés CV-90 et Piranha, etc. Pour défendre un si petit territoire, c'est pas mal. :) Ils en ont acheté 34 et en ont perdu un.

Vous avez 33 F/A-18C/D et 54 F-5E/F en service aux dernières nouvelles. :) Une vingtaine, voire une trentaine, de nouveaux chasseurs serait nécessaire pour remplacer les F-5 mais apparament cet achat est loin d'être priorité et je doute sérieusement que les F-5 seront remplacés. Il me semble que l'achat des F/A-18 il y a une dizaine d'années avait déja été très controversé à l'époque... En ce qui concerne les avions de transport, quelques C-295 ou C-27J feraient l'affaire. Vous pourriez aussi équiper vos F/A-18 d'un armement air-sol. Ils ne sont limités qu'aux missions air-air pour le moment. :idea:

Le Dingo ne peut pas être comparé au Hummer ou au VBR. Il est bien plus gros, plus large et plus lourd. C'est plus un transporteur de troupes qu'un 4x4 en fait...

Oui, la RAF a 7 E-3D Sentry.

Ca fait près de dix ans que les marines néerlandaises et belges ont "fusionnées". Elles possèdent un état-major commun depuis 1996 :). Mais elles gardent quand même une certaine autonomie bien sûr... @ LBP C'est simple. Les Pays-Bas ont vendu 4 frégates M en tout (deux au Chili et récemment, deux à la Belgique). Quant au Chili, il a aussi acheté deux (ou trois ?) Type 23 à la Royal Navy. C'est bizarre qu'ils n'en parlent pas dans le lien...

C'est une variante du Ka-50 proposée à la Turquie. Il ne s'agit que d'une maquette cependant... :)

Les CH-46 et CH-53D seront effectivement remplacés par le MV-22. Mais les CH-53E seront remplacés par le CH-53X, une version modernisée du Super Stallion. :) Les Marines font encore du neuf avec du vieux... ;)

C'est un Daewoo K1, une arme coréenne.

Choix logique. Les C-130 canadiens sont à bout de souffle et l'A400M ne sera pas disponible avant 2010 au moins...

Merci. :) Mais 2.000 km d'autonomie pour le Rafale M, c'est pas un peu beaucoup ça ? :!: :?

D'après cet article, des restrictions budgétaires menaceraient l'achat de ces F-16 : http://www.washtimes.com/world/20051115-104933-5397r.htm :?:

Est-ce que le Hornet a vraiment une plus grande autonomie et charge offensive que le Rafale ? :?

L'achat de frégates M hollandaises a été confirmé hier : http://www.mil.be/def/news/index.asp?LAN=fr&ID=409

OK, merci pour l'info. :) Army Recognition s'est gouré alors :? : http://www.armyrecognition.com/europe/France/Exhibition/FAT_EXTEL-AETIUS_2005/FAT_EXTEL_AETIUS_2005_pictures_gallery.htm

Oui, ce sont des dépanneuses : Je comprends pas trop la logique de reconvertir des chars quasi neufs en dépanneuses... :?

Aux dernières nouvelles, l'USAF a commandé 107 F/A-22 dont 53 ont déja été livrés. On dirait que l'avenir du Raptor est assuré maintenant. :) http://yahoo.reuters.com/financeQuoteCompanyNewsArticle.jhtml?duid=mtfh66868_2005-11-15_17-52-15_wen4452_newsml

Bon boulot ! :)

Il n'en restait grand chose : http://www.aeronautics.ru/f117af806gallery.htm Je ne crois pas que les russes aient pu en apprendre beaucoup sur la furtivité avec cette épave...

Non, c'est le modèle standard. Le F2000 est une arme modulable et peut-être configurer de différentes façons : Le viseur standard peut être enlever et grâce à un rail Picatinny, on peut y placer n'importe quel type de lunettes ou viseurs (ACOG, Aimpoint, EOTech,...). Pareil pour le lance-grenades. Il peut être enlever et une poignée verticale ou un garde-mains avec lampe/visée laser peut-être installer à la place. Une autre photo : @+

C'est ce qui est envisagé ici. Après la décision de ne pas rejoindre le programme JSF en 2001, il a été décidé qu'à long terme, un avion de combat sera acheté sur étagère avec "une préférence européenne" (exit le JSF donc :?). Entre-temps, on a rejoint le Neuron. Je ne crois plus vraiment en l'UE et la construction européenne, et encore moins en l'Europe de la défense. C'est une utopie...

Le seul moyen de connaître leurs vrais performances serait un combat simulé entre les deux appareils. Sinon, ce n'est que de la théorie... Et air-defense.net soit étant un forum français, il y a un parti pris évident en faveur du Rafale. On ne peut pas le nier. :?

A défaut de participer au programme, je reste persuadé qu'un achat "sur étagère" de JSF ne serait pas forcément une mauvaise chose. Et qu'on ne me parle plus de défendre les intérêts européens ou d'Europe de la défense SVP... :rolleyes:

Tu ne prouves pas grand chose non plus...

Les A-10 sont aussi en train d'être moderniser (A-10C). Ils resteront en service jusqu'en...2028 :shock:. Le "phacochère" a encore de beaux jours devant lui. ;)

Il me semblait avoir lu que l'AK était inspiré du StG-44. Mais peut-être que je me goure... :?