Kiriyama

À la limite, autant regarder Xena, la guerrière. J'ai l'impression que ça doit être meilleur.

Dans cette affaire, la légitime défense était avérée justement. On n'est pas sur un gros beauf racistes qui a "défouraillé dans la rue" sur des afro-américains, quoi qu'on puisse penser du personnage. Ce sont les actes et les circonstances qui ont été jugés ici. Le mouvement BLM s'était accompagné de pillages et d'agressions violentes, il ne faut pas non plus l'oublier.

Les arguments sortis en sa faveur y font quand même fortement penser. Tout est en contradiction avec ce que l'on sait sur cet avion depuis une dizaine d'années, y compris et surtout venant des États-Unis eux-mêmes. Malheureusement, j'ai quand même un doute car tout indique (voire ce qui a été dit plus haut) que le choix du F-35 relève d'un choix purement politique que les militaires se sont contentés d'approuver.

C'est ce que je disais dans un précédent message, le F-35 était le seul candidat dont le choix est indéfendable aussi bien sur le plan technique (performances réelles de l'avion), coûts (aussi bien à l'achat qu'à l'usage) que politique. Quitte à acheter américain, le choix du Super Hornet n'aurait je pense pas posé de problème : avion aux performances suffisantes pour ce dont la Suisse a besoin, en service aux États-Unis où il semble donner pleine satisfaction... Le Rafale, probablement le meilleur choix à tous points de vue. Même le Typhoon pouvait encore se défendre : appareil de supériorité aérienne plus que correct, petite capacité air-sol certes inférieure aux deux précédents cités, mais suffisante pour ce dont la Suisse a besoin (quelques bombes et missiles Brimstone), avion très européen utilisé notamment par l'Allemagne dont la Suisse alémanique est proche... En choisissant le F-35 Viola Ahmherd a clairement fait une erreur, car à part des arguments très discutables qui sont davantage des arguments marketing que techniques (et qui semblent directement tirés des publicités Lockeed-Martin), elle n'a rien de solide pour défendre ce choix.

Battlefield 2042 ferait face à d'énormes problèmes d'optimisation, en plus d'un gameplay peu convaincant. Un test ici. Jeux vidéo. com en parle également dans plusieurs articles, ce qui ne les a pas empêchés de le noter 18/20... https://www.jeuxvideo.com/news/1490568/battlefield-2042-les-joueurs-en-colere-mais-pour-quelles-raisons.htm Allez comprendre...

Bonjour, Sur Red Samovar, on explique que le MiG-35UB biplace est une version conçue pour l'armée russe, la monoplace MiG-35S pour l'export. https://redsamovar.com/2018/12/19/actu-mig-35-ou-en-est-on/ Mais on sait pourquoi les Russes auraient voulu un avion biplace, alors qu'il peut être mis en oeuvre par un seul pilote ? A quoi sert le deuxième membre d'équipage du MiG-35UB ? Un grand merci !

J'ai quand même l'impression que tout le marché se concentre en Asie et au Moyen-Orient. Il n'y a plus grand chose en Europe, voire même en Amérique du Nord.

Le problème est que le politique est tenu de respecter un budget. Il y aurait sûrement moyen de garantir des heures des vol suffisantes à tous les pilotes de F-35 suisses, le problème est que ça exploserait largement l'enveloppe budgéraire prévue. Donc effectivement, les pilotes suisses voleront sur simulateur principalement. Concernant le choix suisse, effectivement la Suisse choisit ce qu'elle veut, mais la manière dont les choses ont été faites portent préjudice aux autres avions alignés, en laissant sous-entendre qu'ils sont inférieurs sur le plan des performances tout en coûtant plus cher. Or, tout ce que l'on sait sur le F-35 permet sérieusement d'en douter. La Suisse aurait dû choisir le F-35 de gré à gré, sans organiser une compétition officiellement impartiale, mais dont on peut sérieusement douter de l'objectivité. Dans le cas belge, on sait que l'avion a été choisi pour des raisons politiques, les dirigeants belges ne s'en étant jamais réellement caché et les perdants (Rafale, Typhoon, voire Gripen et Super Hornet) en sortent sans dommage pour leur réputation. En Suisse, il a été expliqué qu'ils étaient inférieurs au F-35, ce qui peut porter à conséquence sur d'autres marchés export.

Cette interview date d'avant la crise du Covid, mais semble toujours d'actualité.

Un autre challenger, avec l'excellent Project Wingman. Dommage qu'il n'y a pas de phases de gameplay dans ce trailer, mais j'ai l'impression que de plus en plus de (très) petits studios arrivent à produire des jeux très qualitatifs. On a vu ça avec Project Wingman, Chernobylite, peut-être ce Dawn Aerowar... On est assez loin des jeux indies d'il y a 10 ans voire seulement 5 qui avaient au moins 20 ou 30 ans de retard techniquement. Peut-être que cette filière permettra au jeu vidéo de proposer plus de variétés et renouveller des genres tombés en déshérence car plus assez rentable pour les grands studios. C'est à espérer.

C'était bien lui. J'ai découvert seulement récemment que son cockpit avait déjà été étudié et qu'il en existait des photos. Je pensais que le programme en était seulement resté à une maquette extérieure.

Finalement, les affaires ne se portent pas si mal pour Boeing, étant donné les circonstances.

J'avais cru comprendre que depuis le milieu des années 2000, la Biélorussie payait son pétrole et son gaz au prix du marché. A l'époque d'ailleurs, ça avait déclenché une crise diplomatique entre la Biélorussie et la Russie.

L'avion était lui-même bizarre.

Il en existe une version de commandement, le BRDM-2UM.

C'est aussi dingue que ça ne lui est pas venu à l'idée que ça lui attirerait des ennuis.

On dirait qu'il a repris les ailes du 787.

Sa grande taille s'est peut-être juste pour lui permettre d'embarquer plus de carburant. Il faudrait voir où sont logés les réservoirs de carburant. Après, je me demande si le fait d'embarquer de l'armement en soute ne donne pas au final un plus gros avion

World War 3 est en approche. La bêta fermée commencera à partir du 25 novembre et la bêta ouverte débutera en mars 2022. Certains joueurs privilégiés (dont je fais partie) ont reçu la possibilité d'acheter des packs Bêtas leur permettant de jouer à partir du 25 novembre. Vendu à différents prix, ces packs donnent accès à différents contenus en fonction du tarif. Pour l'instant, quatre cartes sont disponibles (Moscou, Berlin, Varsovie et Polyarny) et deux modes de jeux : Matchs à mort et Opérations tactiques. Des véhicules sont présents, de ce que j'ai pu voir il y a des chars lourds, des VCI et des véhicules blindés à roues et des jeeps /buggys légers. Je ne sais pas encore s'il y aura des avions et des hélicoptères pilotables. Le jeu met surtout en avant une très grande personnalisation de son personnage et des armes.

En même temps il n'y en avait que quatre, l'escadrille n'était pas au complet et les pilotes et mécaniciens n'étaient sûrement pas encore entièrement formés. Ça aurait été un peu dangereux de les engager. Sans compter qu'officiellement en effet ce n'était pas l'Arménie qui était en guerre. Envoyer des Su-30 avec des cocardes arméniennes au-dessus du Haut-Karabakh aurait été diplomatiquement délicat.

C'est l'avantage d'un duopole : si un des deux acteurs s'écroule, l'autre rafle la totalité de la mise.

J'avoue avoir vérifié plusieurs fois la véracité de l'information, mais il semblerait que ce soit réel...

@Alexis C'est l'une des raisons de sa popularité en Biélorussie et même en Russie : il a su éviter les débâcles des années 90, contrairement à la Russie et à l'Ukraine. Il a conservé dans les grandes lignes la centralisation de l'économie héritée du système soviétique, en y introduisant certains éléments de l'économie de marché lorsque c'était indispensable. Cela donne un système assez lent, lourd et corrompu, mais qui arrive à maintenir le niveau de vie des citoyens à un niveau acceptable et même intéressant pour un ancien pays soviétique. Même les plus grands détracteurs de Loukachenko en Biélorussie le reconnaissent : il est loin d'être idiot et sait facilement s'adapter lorsque c'est nécessaire. Il a aussi cette capacité à "sentir" ce que veut sa population et de ce fait, ça lui évite de ramer à contre-courant comme l'a fait Boris Ielstsine ou les divers présidents ukrainiens.

Ce n'est pas le Président ? Comment ça se fait, alors qu'il est chef de l'Etat ?