Dada4

Donc, le MICA est détèctable (point de vue IR , et Trainé "blanche" ) qua pendant 3s ou ,environ, 2000m! Donc sa poussé vectoriel n'est efficace que pendant ces 3s ou ces 2 kms, environ. Donc , en interception longue portée, le MICA, serai considéré comme "Très Discret!" ;) non?

Quelqu'un pourrai me dire quel sera la distance parcouru pa r le MICA en fin de propulsion (3s) , a savoir lancé à 900 km/h? (je nulos en math!! :cry: )

3 secondes? LA VACHE!! l'accélération!!! de ,environ, 800 km/h à Mach 4+ !! et en 3s!!! Pfuii..........!!! :rolleyes:

Et y'en "a" qui trouve le Rafale "chere"!! éh bé!!!.................

Il me semble que EG c'est pour: "Emploi Général"

Plutôt SCALP EG.

Annulé? a bon!! :shock:

En parlant de Liaison 16! c'est bien une emission EM? donc question discrétion.. c'est pas passif? donc détectable par les capteur EM ?

Quelqu'un connaitrai la Masse maxi d'appontage du Rafale M? (J'ai vu , 15 tonnes! c'est tout?) :shock:

A lire avec délices: sorce: http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.17007304.1135860649.Q7PbqcOa9dUAAGLNewE&modele=jdc_34 ;) :rolleyes: :lol:

http://www.network54.com/Forum/211833/ Un Bar !!

C'est bien le N qui n'avais plus de canon, a cause du devis de masse . Le passage au 2eme homme faisait grimper le poids de 450Kg et suppression d'une partis de l'electronique. Pour cela ils avaient décidés de virer le canons , de 300 kg avec obus, pour loger cet équipement electronique. Comme cela, il suffisait de trouver les 150kg ailleurs, soit réduire la capacité en carburant , soit voir si cette surcharge sera toléré en conditions opérationnel. source : "Supplément spécial Air&Cosmos n°1801"

Y'a bon!! maintenant ils sont au top! rien ne remplacera l'expérience! meme si les jambes sont lourdes! Le brésil passé... c'est la qualif! Aussi bien j'y croyais pas en 8eme! aussi là! je les voient bien repartient! ! Mais bon, je ne suis pas expère en foot! je suis content! MIAM! ;)

A titre de comparaison, en 1984, il y avait comme avions dans l'Aéronautique naval embarquable : -36 Super-Etandard -15 F-8E(fn) -8 Etandard IVP -12 Etandard IVM -16 (+5) Alizé Soit un total de : 87 (92) avions uni-rôle. Pour 2 PA.

T'as vu ça où? qu'ils avaient volés les plan du M III ? Dassault a vendu la licence de fabrication des M 5 !!! avec les plans!!! C'est les plans du ATAR qu'ils ont tentés d'avoir. mais sans succés au final. D'où le choix du propulseur US.

Question: "Est ce que les materiels Israélien sont fabriqués avec de la techno 100% Israélienne?" :?:

Un petit lien sur les propulseur nuke spatiaux :http://jpcolliat.free.fr/lune/nerva_1.htm

C'est bien un Damoclès:

L'argent peu faire beaucoup! meme des "miracles"!

No blémos pour les cadences! si c'est les Saoudis qui assemble, en final, leurs Rafios. Dassault et les divers sous traitans construiront que les pièces à assembler? Enfin, c'est comme ça que je voit le "deal".

Le Sri-Lanka aurai de C10??? Pour l'équateur Ok, il me semble qu'ils en auraient 4 des Kfir 2000 /C10.

Mouai!! Toi t'as pas les 2 FANA!! ;)

NAN!! pas de Kfir chez lea Argentins mais des Daggers

Oups!! ça c'est la simu de Flanker1.1 ou 1.5 !! pas LO!!

Vivement la confrontatations du F-35B BritoUniens!! vs les "blairaux enruhmers"! :D