Je doute de toute façon que le Leclerc ait une chance en Turquie... [08]
Sinon, pour le rafale en Corée, le cours de l'euro est plus élevé qu'à l'époque du premier appel d'offre...
On ne batîe pas une armée en fonction de ce que pensent les Anglos... Qu'il s'appelle "Petaoschnock" ou pas, si l'avion est bon et qu'on ne veut pas en faire un soi-même, je suis pour le prendre. Et je m'en tape si en retour les saxons nous invectivent et si dans Friends les français sont critiqués... [08]
Mais vu l'utilisation qu'on en ferait aujourd'hui... ce n'est plus l'époque du tapissage de bombes...
La France ne se donne pas les moyens financiers, nuance. C'est tout à fait dans les cordes de la France de faire un nouvel avion de combat... quand les politiques ne réfléchissent plus en termes béats de "dividendes de la paix"...
3000 avions minimum, c'était avant les réductions de commandes, sans parler de futures probables réductions de commandes. Et ce programme prend du retard. Qui dit retard dit souvent hausse des prix.
Ensuite, le coup du "2 fois moins cher que le Rafale", c'était surtout un moyen d'attirer le plus grand nombre possible de pigeons européens...
Y a sûrement deux raisons à cela:
- Manque d'argent: ils préfèrent donc priviligier le nombre à la qualité, pour faire tourner les chantiers.
- En cas de guerre, c'est plus facile de les surarmer que de construire de nouvelles frégates.
Euh, tu est nourri à la sauce Hollywoodka ?
Parce que bon, par exemple, je me rappelle d'échos favorables au Rafale lors de confrontation face au F-16, par exemple.
Je pense que c'est la même chose pour le Typhoon, d'ailleurs.