Berkut

Bah ils ont eu comme le reste de l'Amérique latine quelques touristes de choix :rolleyes: ...

avant toute chose qu'il leur donne un FA décent... :rolleyes:

Bein oui, le FAMAS sniper c'est comme les autres version sniper des FA.

Ok, possible, c'est possible pas de problème, viable c'est une autre paire de manche. Situation 1Ton VCI/MBT se fait prendre en sandwich par de la piétaille, comment fait le pauvre gars tout seul pour en venir à bout avant de se prendre un missile en plein dans la gueule, le cul ou les côtes? Situation 2, zone potentiellement minée, cela requiert toute l'attention du pilote, il fait comment pour tirer? Situation 3, il roule on le canarde dans le dos ou à 90° il fait comment pour piloter et tirer en même temps sans se manger un mur/fossé/arbre/pote? Vu le poids de ton bébé, il faut transporter l'engin en deux parties et sans ses munitions... Super pratique çà. :rolleyes: Tu dis une heure et demie pour monter la tourelle ok mais après il faut vérifier que tout est en ordre, approvisionner toutes les sulfateuses, faire le plein... nous disions donc une demie journée. Armement assez zarb s'il en est, Tu lui colles 4 canons de 20mm et autant de mitrailleuses de cal.50, pourquoi faire puisque le gugusse ne peut s'en servir que d'une à la fois? En plus 20mm en armement principal c'est vraiment trop léger, les ricains pleurent avec leur 25mm et même parfois avec les trente alors bon, 20 c'est même pas la peine. Il faut taper dans le lours, minimum 40mm. De plus quid d'un armement antichar? D'une arme à tir indirect (lce patate ou mortier)? Systèmes de défense actifs de type Arena, pas de fumi/anti IR/laser? Pas de Chtora? En clair tu lui câles un Kornet ou un Milan/Eryx dans la tronche et il est cuit car il ne peut même pas tenter de s'en protéger.

Arrêtes! Y a pas photo entre un CV90 et un M2A3, en plus le premier est vraiment modulaire tout en étant blindé, mobile et léger. Et pour la tourelle tu en as à toutes les sauces :mrgreen:

Facile, jeu US donc matos US is better than better... :rolleyes: En même temps la M193 est moins mortelle que la M855, mais le canon plus court de la M4 réduit la puissance de la munition car la combustion de la poudre ne se fait pas totalement dans le canon donc perte de portée de puissance et aussi de précision. Après, ce counter machin, là, j'ai eu l'occasion de l'essayer pour faire plaisir à un pote, c'est naze, tu fonces et tu cribles ce qui est en face de toi. Pas de stratégie, pas de réalisme, tant au niveau de la représentation des blessures (un gars qui se prend une demi douzaine de balles de 9mm dans les tripes il est raide mort et si par miracle il est vivant, il va pas s'enfuir comme un lapin!) que des armes, ou des déplacement (peut pas se pencher, s'allonger...). Je préfère de loin des jeux genre R6 ou Swat qui bien que eux aussi pas terrible au niveau réalisme apporte un plus au niveau des déploiement tactiques, mouvements et petits détails amusants (pour moi bien entendu.) Fin du HS. petite question, en combien de temps peut on passer d'un FAMAS G2 classique à sa version sniper (canon rallongé+lunette de tir) ?

Comme pour beaucoup d'équipements à l'heure actuelle et comme il en a quasiment toujours été, il faut tenir compte non seulement du matériel mais aussi et je dirai même surtout du personnel, tu mets de la bleusaille dans un Leclerc face à un équipage expérimenté de T90 et bien ce dernier enverra ad patres le char français et son équipage, l'inverse étant également vrai. après, tenir compte du théatre d'engagement, relief? Climat? Ligne de vue?... Et comme je l'avais déjà noté, pour un MBT aligné on pourra voir en face le double au minimum de T90 et je ne parle qu'en terme de prix de matériel, viens après la formation des équipages etc... En clair, c'est coton. Le Leclerc a été conçu à l'origine pour casser du T-72 mais ce dernier ne le rencontrera sûrement jamais, après, si la filiation des T est nette, les deux chars n'ont pas grand chose à voir (T-72 et T-90 je veux dire) autant par les technologies déployés sur le 90 que sur le plan de l'amélioration de la cellule. Celui qui m'intéresse vraiment c'est la Black eagle car même s'il n'est pas adopté, il préfigure assez bien les chars de prochaine génération qui allient les qualités des MBT et celle des chars d'assaut russes des générations précédentes.

L'oeil c'est clair, bonne nuit les petits, circulez y a rien à voir, ça peut même le tuer. Le nez, possible mais alors faut vraiment que la bastos s'enfonce bien dans le conduit nasal interne pour aller visiter le sinus frontal. Là, pareil... Le front tu le mets KO pour un bon moment voire même commotion mais je pense pas que la balle passe. La machoire par contre, il y a de nombreuses anecdotes de guerres de types ayant reçu un balle dans la machoire ou ayant même eu la machoire partiellement arrachée et ayant continué à se battre, par contre je sais pas si le type tiendra longtemps. Bon après même si la balle travers pas le casque, quand elle viendra "toquer à la porte", le gars risque de voir trente six chandelles. ;)

En même temps c'est le prochain fusil de base donc c'est un peu normal non? ^^'

:lol: :lol: :lol: (Mince, démasqué... :lol:) Bah le cerveau il est bien à l'abris derrière la boîte crânienne et en général un casque... C'est moyen pour une .22LR non? Par contre les testicouilles, là tu le rétames pour le compte et en plus tu fais du travail sur plusieurs générations :lol: T'imagines une expansive violente dans les burnes? Le type il est raide, pas forcement mort mais vraiment dans un sale état.

Ce que je peux te dire c'est qu'avec ma p'tite carabine, je peux déjà faire un sacré carton car son canon et mécaniques sont issues de la compétion sportive, donc avec une ou deux modifs (matériaux composites à la place du bois notamment et canon silencé ) elle pourrait vraiment servir à dézinguer quelqu'un (Coeur, cou, testicouilles, estomac ou foie, ou bien des grosses artères mais là faut vraiment être bon ^^')

Un bon CV-90 ^^ (oui je sais, je me répète et non j'ai pas des actions ou des amis qui bossent là bas :lol: )

Oui, mais il y a une sacrée différence entre deux et un. A deux, il ya un pilote et un artilleur qui se partagent le reste des tâches, seul, le gars doit piloter, viser et tirer... avec un MBT à la rigueur, il peut faire de l'embuscade mais avec un VCI qui accompagne la biffe c'est pas possible, comment manouvrer les mitrailleuses, le(s) lance patates, et toutes les armes intégrées en pilotant sans risque d'écrabouiller un pote, de râter une acquisition... Il faut au moins séparer les fonctions de pilote et d'artilleur.

Humm petit détail c'est FAMAS G2 qui parle de Fusco, pas moi (comment çà lâcheur? :lol: Bon je plaide la complicité due à une folie passagère :lol: ) N'empêche que ça m'a laissé sur le cul cette affaire de recanonnage :shock:

Un seul homme? Pas viable, surtout pour un mastodonte du poids d'un MBT (à peu de choses près). C'est pas un HdC, le blindé sera plongé en plein milieu du combat, il faut au moins trois personnes, un pilote, artilleur et un opérateur systèmes/ chef de char, et je rajouterai personnellement un ou deux artilleurs de plus pour permettre de couvrir simultanément 360° ou presque. Et 45T séparés c'est aussi facilement projetable qu'un Leclerc en plus la tourelle, je la vois pas faire 10T ou alors il a un souci ton engin... :rolleyes: Faut du léger, max 35T tout compris et pouvoir le décharger ou le parachuter prêt à l'emploi immédiatemetnt parce que le livrer avec la tourelle à côté cela nécessite toute une infrastructure technique qui nécessitera du temps pour être mise en place et qu'il ne sera pas forcement possible de mettre en place. Sinon pas de problème, on le livre en pièce détachée et les soldats font du lego mais ils auront des soucis si on vient les déranger durant les 20H de montage nécesssaire :lol: Le problème est d'allier puissance de feu importante ainsi que bonne protection contre les AAC et légèreté synonyme de mobilité et de bonne capacité projection. Sans oublier la capacité de transport de huit soldats et du matériel/munitions qui leur seront nécessaire une fois au feu. Sacré challenge. Bien que pour les AAC on puisse combler le déficit de blindage par une amélioration de la défense active (chtora, arena, galix) et passive, amélioration des diverses couches de blindage, le problème est que cela a tendance à faire enfler le prix et qu'on ne peut se permettre de voir un VCI avec un prix de M1A2 parce qu'il est sensé y en avoir beaucoup des VCI, presque un par escouade

"Bip" Mauvaise réponse :lol: Y en a encore beaucoup de FAMAS F1 en service, y a même que çà :lol: . Et comme je le dis il y a un programme de remise à niveau des armes, recanonnage pour supporter les M855. Le souci est que cela va prendre du temps (environ 5 ans et que la France rissque de devoir se réapprovisionner en vieille M193 en attendant. ) Le G2 est compatible M855 mais pas dans sa version AP ou traçante. Donc le G2 merde avec la M193, et ces deux munitions c'est çà qu'ils appellent "good results"? Bravo alors... :rolleyes: C'est pourtant pas compliqué de reproduire le canon du M16A2 :rolleyes: et je confirme aussi, FELIN est une mise à niveau, pas une reconception. D'ailleurs les FAMAS nouvelle génération ne sont t il pas appelés "revalorisé"? C'est pas pour rien. Vous me direz ma foi, c'est pas plus mal, on fait des économie là où on peut en faire et c'est vrai, il n'y a juste qu'à changer deux trois éléments de l'arme, tout le reste est similaire. Et non, je ne suis pas belge, bien loin de l'être quand bien même je remonte très loin dans l'arbre généalogique familial. Et je rejoins Clairon pour ce qui est de la capacité de la Belgique à produire de bonnes armes légères et qui se vendent, elles... Au fait c'est quoi le FA allemand? :rolleyes:

T'inquiètes pas, y en a qui ont trente ans :lol: :lol: Et ma foi pour les boutons partout, Biactol... Ah, pour le forum, bein les admins et les membres se feront un plaisir de te dépanner ;)

Mais au moins ce banc métallique il te sauve à altitude 0 8)

Teu teu, tu me prêtes des propos qui ne sont pas miens canaillou :lol: Je disais que les moteurs sont conçus pour tant d'heures de vol, après à la casse et on les remplace, en temps de guerre ils feront le même nombre d'heures de vols enfin, si l'avion ne se fait pas descendre avant. Pourquoi foutre un moteur qui va durer 1000h de vol alors que l'espérance maximale de vi d'un chasseur en temps de guerre est de 300h :arrow: Moteur durée 300h. Pour le matos embarquer, le Mig 29 chasse en meute guider par les radars au sol et autres relais donc son radar ne lui sert juste qu'à larguer sa charge militaire et encore, avec son IRST c'était pas obligé. Pour l'avionique, l'avion était déjà maniable sans des commandes de vol avancées, et l'équipement embarqué était suffisant pour que le pilote remplisse sa mission correctement, rien de superflu comme on pouvait en trouver sur ses opposants. Alors c'est vrai que quand tu compares le cockpit d'un MiG29A et celui d'un F16 (tout block confondu) le premier est tout vide :lol: dans le sens où y a aps tout ces petits gadgets que les pilotes occidentaux apprécient tant. Mais depuis, le cockpit s'est rempli, les moteurs ont une durée de vie équivalente à celle des appareil occidentaux et la cellule du 29 et bien déjà performante à la base ne s'en trouve qu'améliorée tout comme les performances de l'appareil.

Pour les moteurs cf. la doctrine soviet, pourquoi faire des moteurs qui vont exéder la durée de vie de l'appareil au combat? donc gaspillage en temps de paix (mais la paix ils ne l'ont jamais connue alors...) Idem pour le reste, on n'y met dedans que le nécessaire, etc.

Bein c'est pas un M61A1 Vulcan sa sulfateuse? il équipe tous les chasseurs américains depuis belle lurette (F4 si je ne m'abuse)

Mais je blaguais moi ^^'. C'était juste histoire de détendre un peu l'atmosphère :lol: :lol:

Welcome on board Supernova, éclates toi bien! (Eclater, supernova Ah!ah!ah!... Bon ok je :arrow: ) :lol:

Teu teu teu c'est pas un service de rencontre ici :lol: :lol: :lol:

Non non, c'est bien un char basique :lol: