Arka_Voltchek

Déclaration d'un militaire français au retour d'une mission de reco qui dit qu'aucun objectif civil n'a été touché par les frappes, et qu'il ont fournis des preuves de cela au pouvoir politique.

J'avais également lu qu'ils envisageaient d'augmenter la portée des SCALP en reconfigurant les réservoirs, car il parait qu'il y aurait des zones de "vide"* qui pourrait recevoir du carburant supplémentaire *Quand à savoir si c’est du "vide" vraiment vide ou du "vide" qui pourrait être fait en déplaçant ou remplaçant des équipement par d'autres plus petit et léger, ça, on me l'a pas dit.

De l'entrainement grandeur nature :lol:

C'est pas parce que tu as leur insigne en avatar que tout le monde doit les connaitre. Si je commence à déblatérer sur les CPI tu y comprendra rien non plus ;)

Les armes sont installée par la MN. De base, le navire est prêté désarmé.

Il a été partiellement repeint pendant l'IPER

Ils savent bien évidemment que la cible est touchée la nuit même, il l'ont d'ailleurs dit régulièrement (un général avait dit juste après l'attaque que les cibles étaient touchée, il l'a pas dit au hasard), si ils attendent les images de jour pour évaluer avec précision les dégâts. Car savoir que la cible est touchée, c’est bien joli, mais qu'elle est l’impact exact des dégâts ? Pour ça, seul l'optique est utile, l'IR ne donne pas des données assez précise.

Après les frappes les IR ont tendance à ne voir qu'un brasier. Il faut attendre le jour et les images optique pour réellement évaluer ce qu'il y a en bas.

Je vois toujours pas l’intérêt quand on considère la portée très limitée du missile Aster en comparaison d'un météor et même d'un mica... (le -30 n'est pas qu'une indication de modèle, c'est surtout la NEZ du missile, qui peut paraitre faible, mais il ne faut oublier que le missile part du sol et a du chemin à monter)

cydral et tineye sont tes amis

j'ai sous les yeux une déclaration vieille de 20 minutes où il dit l'exact inverse

Je ne vois pas ce que tu veux dire par peinture différente. Quand à la "passerelle" il s'agit d'une ceinture anti-missile. Mais cette info se trouve en deux minutes sur netmarine ou google. Faut chercher un peu avant de poser des question ;)

Pas la peine d'utiliser des majuscules comme ça. Quand à charger un missile air-air bi-étage d'une demi-tonne mesurant près de 5 mètres de long, à diamètre variable et n'ayant aucun point d'accroche (et ne pouvant ne avoir en raison du point précédent) sur un rafale.... sans commentaire... D'autant que la portée ne sera pas supérieure à un météor...

Lann-Bihoué

Image d'archive probablement, les deux appareils sont basé sur des bases différentes et très éloignées l'une de l'autre

Pas la peine de s'en occuper, il parait que pour les livraisons d'armes aux rebelles, l'armée égyptienne fait ça très bien. Même des pick-up avec des 23mm peuvent suffire si en face ont à détruit tout ce qui dépasse. On a même eux des exemples célèbres de toyota avec des milan qui on mis en déroute des T62 sans grosse difficultés

Le "responsable" Belge (oui, je sais pas quel terme utiliser chez eux en se moment :lol: ) dit lui que le but, c’est de mettre kadaff devant la CPI

Les lafayettes font régulièrement de l'escote du groupe aéronaval. Quand au crotale, le crotale NG que l'on trouve sur les lafayette ne sont pas les crotale ancienne génération, sans VT1, que kadafi a en stock (et dont je ne suis pas sur de l'état)

Italie ;) Bah y'a plus d'un millier d'AASM version laser en commande. Pour les reste, j'imagine que les stocks seront reconstitués après les opérations

Parce que d'après les photos, vidéos et déclarations des responsables militaires les rafales décollent chargés d'AASM, seuls les rares 2000D sont équipé de BGL

Si ils ont pas le moral dans les chaussettes après ça...

L'avantage, c'est que la MN en a un exemplaire "gratos" pour évaluer les systèmes en question et l'architecture du navire

Effectivement, les F1 sont coconnés sans réacteurs et avec de nombreuses pièces manquantes. Ils ne peuvent pas être remis en service "rapidement". En outre ils ont besoin d’équipements de maintenance particuliers et d'une qualification différente des pilotes différentes de celle des F3, donc même si ils pouvaient être remis en état à temps, ce qui n’est pas possible, leur présence à bord serait plus une gène qu'autre chose.

une 40aine de véhicules dont 4~5 tanks détruits par le bombardement français pendant la nuit. La France portera le poids de cette horreur dans les décennies à venir...