Clemor

Heux....cela fait maintenant plus de cinq ans qu'il n'y a plus de 737 chez AF......

C'est ce que l'on faisait aussi avant chez AF mais on ne le fait plus car tant qu'il y a des passager encore assis à l'arrière (le temps que devant les gens sortent) il y avait risque d'embouteillage entre les aspirateur, les valises et les passagers :-[ =D

Je me souvient d'avoir lu un article dans un très vieux magazine ( Aviation Disign, si ça vous dit quelque chose ;) et qui n'existe plus) aèronautique qui en parlait. Il l'appellait effectivement F15 S/mtd.

Bah, on a tendance à oublier qu'il n'y a pas d'engin volant invincible capable d'encaisser du 20 ou 23 mm. Si on veut vraiment un engin capable de résister à ce type de projectile, il n'y a qu'à remettre en service ces bon vieux P47 avec moteur en étoile. C'est capable de tourner avec des morceaux en moins et cela coûtera moins cher qu'un Rafale ou une gazelle. =D

Effectivement, c'est une chouette video. =)

Je viens d'apprendre qu'à priorie, les recherches des boites noir seront repris en automne. Quelqu'un a -t-il des infos précis?

Celui-ci serai donc un Class T avec 8 tube à l'avant et seulement une à l'arrière alors?

Z'êtes sure? Il me semble que la classe T n'a pas de lance torpille qui tire vers l'arrière....

A oui, j'ai oublié la class : je tente la classe S britannique. =)

Hello, A première vue, il me fait penser à une SM british : - d'abord la position du tube lance torpille à l'arrière; - l'antenne de forme triangulaire nettement visible sur "la plage arrière"; typiquement anglais ça =) - sur le kiosque, les deux gros tube relativement proche l'un de l'autre (probablement un périscope et peut être un tube pour l'air, ne sait pas trop :-X ) - la forme de la coque à l'avant qui a le "nez" relevé - l'arrière vers le lance torpille une petite pente douce (là où les matelot son au garde à vous). - à oui autre chose, à l'avant sur le nez une forme rectangulaire qui ressemble à un gouvernail replié, typiquement british aussi.

Bonjour, C'est le truc auquel j'ai pensé.... ;) A suivre.

Bienvenue =)

Bienvenue sur ce forum Truc =)

@ g4lly : Un truc me chiffonne avec un appreil telque le C-130 gunship : es-ce vraiment possible d'utiliser une tel appareil sachant qu'il doit intervenir dans certain endroit telque les vallées encaissées de l'Afghanistan? J'ai du mal à voir comment on peut "s'ercler" dans de tel endroit... :-[ De plus, quelles est la consommation en munition diverse d'un tel appareil pour simplement faire baisser des têtes? J'admet que le volume de projectil balancer ferait refléchir n'importe qui avant d'entre-prendre un attaque. :-[ C'est peut être pour cette raison que l'état major US envisage un simple appareil avec un pitit turbo prop, pas trop cher à l'achat et à l'entretien, avec une capacité suffisament importante etd'emporter une variété d'arme différente. ^-^

C'est bien cela qui m'interloque. :O

Je croyais que c'était uniquement pour des clients qui achète du matos Russe mais qui ne veulent pas de l'éléctronique "Made in Russia".

Je suis très surpris de cette nouvelle!! :O Je ne pensai pas que la France vends du materiel militaire à la Russie. Es-ce la première fois? (j'entends depuis 1939-1945). Si ce n'est pas la première fois, je viens juste de le découvrir.

Bonjour, Justement g4lly, en lisant les info via les liens mis sur ce sujet, je n'ai vue nul part qu'il était question de transporter des masses de 100 à 150t. Evidement ce n'est qu'un prototype. Il faut qu'il augmente à au moins de fois plus pour que cela devienne interessant.

Exact. A pas fait attention. :-X

C'est tout à fait ça FATac. C'est bien la cannonière USS Cincinati, qui fut effectivement coulé deux fois et renflouer deux fois. =) @ pascal: Par contre je connais la cannonière USS Cairo en étant de la Classe City, avec effectivement sept navires construit : -USS Cairo (lancé en août 1861); -USS Cincinati (lancé en 1861); -USS Carondelet (lancé en août 1861); -USS Louisville (lancé en août 1861); -USS Mound City (lancé en octobre 1861); -USS Pittsburgh (lancé 1861); -USS Baron DeKalb (lancé en octobre 1861);

Bonjour, C'est parce qu'elle a été conçu à l'origine pour transporter Bourane. A l'instar du B747 qui transporte les navette spatial américaine, sauf que ce dernier à simplement était modifier. =|

C'est bien un unioniste. Ce n'est pas le Cairo, même si il est de la même classe. ;) Indice : celui çi a été photographié juste aprés qu'il ait neutralisé les defences de la colline de Wyman, le 27 mai 1863, prés de Vicksburg.

Bonjour Et celui-çi =)

C'est justement ce qui m'a mis la puce à l'oreille ;)

Je ne connaissais cette histoire. Pas de chance effectivement. :-[