Clemor

Es-ce ce type d'arme qui aurait mis ko certains des véhicule blindé Israélien lors de la dernière opération de Tsahal?

Les navires marchands ne peuvent-ils pas embarquer quelques fusils (voir une mitrailleuse ou deux) à leur bord histoire de risposter et de montrer au pirate qu'ils ne se laisseraient pas faire?

Avec un tel ,procédé, conbien de temps la coque reste-t-elle démagnétisé? Je supose que les équipements embarqués sont protégés de l'opération.

Très belle photos. =) C'est ce type d'opèration qu'il faut montrer à nos concitoyens. ;)

Désolé si ma question à mal était interprété. :-X Jusqu’à maintenant, les médias nous ont toujours montré des montagnards tenant tête à nos soldats. Ces derniers sont bien mieux équipés et dans une certaine mesure, ont eu un meilleur entraînement. Alors je me demandai si on nous montrait réellement contre qui nos soldats combattaient. J’irai voir le site dont tu parles. Merci =)

Slt, Je conçois que ce chapitre n'est consacré qu'à "Nos soldats en Afghabnistan", cependant je serais curieux de voir à quoi ressemble les "insurgés" qui combattent nos soldats. Quand j'écris "à quoi il ressemble", je veux dire leur équipements, leurs profils (sortent-ils de camps d'entrainement spécialisé). En effet, j'ai en tête les photos des hommes qui combattaient les Israéliens au Liban. Bien que cela ne soit pas le même endroit géographique ;) , je me demandais s'il n'avait pas, par hasard, la même qualité d'armement que leur homologue au Liban (noté que je suis parfaitement conscient que je ne dit pas que se sont les mêmes gars ;) ). Je n'ai pas vue beaucouo de photo les concernants.

Slt Combien sont en service en Afrique du Sud?

Il y a de grande chance que cela soit ça.... :P

De par sa conception, j'aurai plutôt dit que ce type d'avion est d'abord équivalent à La Caravelle ^-^ Enfin bon, ce n'est qu'un détail... ;)

Oui mais est plus connu sous le nom de MD-80 (nom donné aprés la fusion entre Douglas et Mc donnel), ou sous le nom de B-717 (aprés l'absorption de Mc Donnel-Douglas par Boeing). =|

On peut remarquer que les avions mis sous cocon ne sont à priorie et à majorité que des avions d'anciens générations (comme les 737-300/500). La politique des compagnie sont actuellement de faire sortir les anciens au profits de l'entré de nouveau, qui sont de moins gros consommateurs de Jet A-1. Dans un contexte actuel avec le pétrole en yo-yo et la crise financière, je pense que c'est une sage décision. =)

Petit question, une fois bien "repèré", qu'elle est la procédure? qu'es ce qu'on fait après...? Je veux dire si on arrive pas à clairement identifier la nationalité, on fait quoi? On lui envois une torpille pour qu'il fasse surface ...

Chez Air France, tous les équipages vont dans les Hiltons. A propos des couchettes repos pour les vols de plus 11h, c'est le même cas, mais pour tout l'équipage. Normalement, tous les avions long courrier (B747, B777, A330 et A340) sont équipés couchettes pour l'équipage. Par contre, je ne sais pas exactement quelle est la somme versée en cas d'indisponibilité des ces couchettes. Je sais seulement qu'ils ont droit à des jours de repos supplémentaire en cas de panne. Je vais m'informer. O0

Bonjour à tous, Comme certains l'ont déjà dit, le principal interêt de ce type de train est la répartition du poids de l'avion sur une plus grande surface. Après, les raisons peuvent être d'ordre : piste en mauvais état ou possibilité de repousser les risque d'aquaplaning. Autre chose: a vue de nez, le diamètre de roue des trains principaux des A320 a boggie à 4 roues, ont l'air d'avoir un diamètre inférieur à celle d'un A320 classic A vérifier.... O0

Que le 7.62 soit plus puissant que le 5.56 je te l'accorde mais de dire que le 5.56 est un calibre pour blesser :O Je ne crois pas que cela soit réellement pour ça que les fusils d'assault tirant ce calibre ont été conçue.....

Et que pense les soldats US du Famas? :rolleyes:

Mince, je croyais que les russe l'avaient vendu au Chinois et qu'ils le remettaient en état pour le compte de la Chine. :O :O

Salut, A votre avis, pourrait-on penser qu'il s'agisse d'une tentative de fabriquer une sorte de fusil "antichar" de façon artisanale mais n'ayant pas vocation de percé la peau (très très =D ) épaisse d'un Merkava, mais celui d'un 4x4 surblindé

Huit cela fait une belle commande :O Cela fait beaucoup de frégate ça...

Reste à voir la suite de cette affaire.....

Salut, Pour ma part, je pense que c'est une question très difficile à répondre. Soit on peut faire rapatrier les corps à la demande des famille, soit on les gardes sur la terre sur laquelles ces soldats sont mort. Toutfois, je pencherai plus pour garder ces cimetières. En effet, laisser ces soldats enterrer dans le pays où ils sont mort permettra de ne pas les oublier tout en cultivant une mèmoire de pourquoi ils sont morts (même si certains combatés contre la liberté d'un peuple). Petite anecdote: Il n'y a tout juste un an, alors que j'accompagnai une sortie VTT avec des ados en Normandie, on est passé près du grand cimetière militaire allemand à la Cambe . J'ai étais bien surpris de découvrir que la plupart des ados qui étais avec moi, ne savaient pas pourquoi ces allemands étaient enterrés là. Pourtant, il connaissaient la date du 6 juin 44, grace au film "Il faut sauver le soldat Ryan". Du coup, on a raccourci la ballade à vélo et je leur est fait visiter le cimetière en leurs racontants un peu la bataille de Normandie et la deuxième guerre mondiale. J'ai revue il y a quelques mois certains des ados et leur parents, et je fus agréablement surpris de voir qu'ils n'avaient pas oublié cette parenthèse historique. Certains même c'était par la suite documenté sur le sujet.

Très interessant =)

J'aime bien la dernière partie de la video avec les soldats qui simmule un assaut, dans un bled, qui semble être un pays oriental. A un moment donné il y a un chien qui cour et tourne autour des soldats comme s'il était en train de jouer avec eux =D

Dans ce cas là, il faut ajouté au 30 % les frais de modification... ce qui doit allourdir l'ardoise. :rolleyes:

Je suis vraiment étonné de voir la photo, car si je ne me trope pas le char sur la photographie est un T34-85. Je ne savais pas que l'armée Russe avait relancé la production de ce modèle de char :lol: