Clemor

Oui c'est tout à fait cela =D

Sinon, il y a "Fréres de sang" un film coréen racontant l'histoire de deux frères pendant la guerre de Corée. Le film est trés bien tourné, avec des scènes digne de la série "band of brother" ou de "il faut sauver le soldat Ryan". A voir. O0

ptit question, si cette avion est destiné à l'armée Turque, pourquoi est il immatriculé en France ? Eb effet, sur la dernière photo où l'avion n'est pas encore peint, on appercoit une imatriculation française.... :rolleyes:

Aarfff, je viens de m'appercevoir que je n'avais pas bien extrait l'image de la video :-[

Il s'agit bien de ce PM dans Robocop 2 =D

C'est marrant, cela me rappelle le petit PM qu'utilise un petit garcon dans Robocop 2. =D Faudrait que je verifie, mais il me semble qu'il s'agit exactement de cette arme.

Je ne crois pas que l'on puisse comparer les affrontements et bombardements en Afganistan et celle de la seconde guerre mondiale, où dans cette dernière des armées dignes de ce nom se sont affrontées. Le deployement en terme de matériels et d'hommes, la mobilisation des états qui ont parcticipé à ce conflit, on était bien plus important à l'époque. ;)

Ok j'avais pas bien lu :-X merci

Qu'es-ce que tu veux dire par Timing? :rolleyes: es ce que tu parle en terme de disponibilité ou en terme du fait qu'il ne serai pas encore livrable? Je croyais que l'USAAF avait commencé à recevoir ces F22 depuis maintenant plus de 1 ans ? (Source pilote de l'armée de l'air)

S'il continue leur effort, ils y arriverons. D'aprés le texte cietr par Mani, ils ont mis 14 ans pour arriver à ce test reussi. Cela fait penser qu'ils ont de la patience et y mettent des moyens =)

C'est un grand pas que vient d'accomplir l'Inde. pas facile de lancer un missile depuis sous la surface de l'eau O0

Effectivemnt, j'avais déjà entendu parlé de problèmes d'adaptabilité des locaux de l'Elysé. Ils n'ont cas s'intaller au fort du Mont Valérien. Sarkozy aura ainsi une bonne visibilité de Paris et de sa région, en étant à deux pas de la capitale. Le fort n'est pas facilement accessible et en plus il y a un parc. =D

Ben il me semble que les PA de la classe Nimitz sont un peu plus grand, d'au moins un vingtaine de mètres :rolleyes:

Il me semble que le dernière étage est un alliage d’acier/nickel/cobalt. La conséquence d’un arrêt moteur est, normalement, le déroutement vers un aéroport. Le B777 est ETOPS 180 et voir plus chez certaine compagnie (les B777 de Delta sont ETOPS 210 ;) ). Cela veut dire que l’avion est capable de voler sur un seul moteur pendant 180 minutes, en toute sécurité. =) En pratique, c’est le pilote qui décide du déroutement. Si par exemple, l’avion se trouve à deux heures de vol de sa destination et qu’il y a un aéroport à moins de une heure de vol, le pilote peut très bien continuer jusqu’au bout. Ce cas s’est déjà produit. ;) Etre ETOPS, cela veut dire que lors de la conception de l’avion et de ses systèmes, il a bien été pris en compte l’hypothèse de vol prolongé sur un seul moteur. Ce temps de vol lui garanti de pouvoir atteindre un aéroport en tout sécurité. :|

Et surtout si le souffle a été suffisement puissant pour projeté les servants, ben c'est étonant que le caméraman soit encore entrain de filmer, au vue de la distance qui le sépare.... :P

A ce jour, GE n'a toujours pas trouvé de solution. GE a un delais pour en trouver une. En attendant, une partie des frait son à sa charge.

En tout cas, je trouve qu'il a une tourelle relativement bien profilé, que l'on voit bien mise en valeur sur la deuxième photo =)

En fait ce n'est pas le dernière étage de rotor turbine BP qui se "barre" mais plutôt la dernière rangée stator. :-X En fait, ce sont les rangées entière de stator qui se déchausse. Malgré l'arrachement de ces dernière et la detérioration de la dernière rangée de turbine, le GTR continue à tourner. Et cela donne cela:

Bien vue =D

A priorie oui. Plus haut, Shuggart est indique qu'il est equipé de deux propulseurs lui permettant des vitesses de 10 km/h dans l'eau

Attend voir, c'est bien un designateur laser qu'il a sur le canon? Alors cela doit être le T-55AM1. Il me semble que le model suivant le T-55AM2 a en plus un moteur plus puissant :rolleyes:

Alors c'est un T-55AM, je crois :rolleyes:

Un T54 à la mode Afghan ou quelque chose comme ça... :rolleyes:

Vraiment sympa cette pub =D