rt58

En France, une nouvelle version du milan est à l'étude qui utiliserait le même support que l'actuel, ce qui à mon sens est dommage car tant qu'a changer, autant aussi disposer d'un nouveau lanceur ( trépied + léger, amélioration ergonomie, des optiques ... mais le budget décideras comme d'hab ). Si non la famille Spike me plait bien, et de plus pourrait couvrir tous les domaines ( mais avec une licence et une fabrication locale ).

Les milans et Hot arrivent en fin de vie par rapport aux blindés qu'ils sont sensés détruire. Le sujet a déjà été abordé sur le forum, notamment à propos du tigre HAD, mais je voulais vos avis sur un topic à part : Qui remplacera le Milan ? à quelle échéance ? s'il s'agit d'un missile étranger, le fabriquerons nous sous licence ? quelles sont les + et - des produits en concurrences ? Idem pour le Hot, avec en + de savoir si un remplaçant du Hot/Mephisto est prévu ( donc continuation des compagnies AC de l'AT )

Les 1000 premiers équipements ont étés commandés : http://www.defense.gouv.fr/sites/dga/votre_espace/presse/communiques/2006/les_1_000_premiers_felin_sont_commandes/ pour une mise en service en 2008 dans une unité d'infanterie ( c'est normal, le Félin est lié au VBCI ). Quelle sera la première unité à le prendre en compte ? Sera t'il expérimenté à l'EAI avant ? A propos du programme, est ce qu'il est prévu de valoriser les VAB pour accueillir un groupe Félin, ou est ce que l'on attend son remplaçant ? idem pour les VBL, quelle est la mise à jour prévue ? Et aussi, pour les unités TAP, dans le cas d'une opération type parachutage derrière les lignes ennemis sans matériel lourd ( après tout ça sert à ça lles TAP ) , est ce que les troupes sauterons avec le Félin, et si oui comment recharger les batteries ... ?

J'ai trouvé ça par le waff : http://arms-tass.su/?page=article&aid=27038&cid=25 Mes 2 ans de Russe ne suffisent pas à vous le traduire, mais en voici une automatique ( russe ves anglais ) PARIS, on 12 June. (Korr.ARMS- TASS). The deliveries of the controlled artillery shells (UAS)"Krasnopol6- M" for the French army can it began in 2007, reported korr.ARMS- TASS on the exhibition Of "evrosatori 2006" (Eurosatory 2006) the representative of Russian delegation on the exhibition, the deputy chief federal'ny agency for industry Aleksandr rybas. According to him, the major issue, which causes the delay of the signing of contract, consisted in the fact that the French side did not allow the certificate of the end user ""it is gratifying that this and all the remaining bureaucratic problems are solved, and we can it approached the realization of contract with the general delegation for the armament of France (DGA) on the delivery of 500 projectiles", stated Rybas. Prior to the end of the year budut regulated all small questions concerning the prices and in the beginning of the following year ..... Quelqu'un connait'il ce type de munition de 155 ? Est ce un effet d'annonce, ou y a t'il un vrai contrat en vue ?

Le drop d'un stick doit être rapide pour que les gars soient pas éparpillés sur des kilomètres de DZ, et puis si t'as 1/2 seconde d'écart dans l'avion, elle reste aussi en vol et les accrochages se font plus loin dans la descente quand le gars du dessus fait pas attention à celui en dessous qui à décidé de tourner ... en fin ce genre de truc

+1 les heures en simulation ne compensent certainement pas les heures de vols ( bon chuis pas pilote de chasse non plus ). Par contre elles sont importantes pour préparer les parties techniques et tactiques des missions et ainsi bonifier les vrais heures de vol.

en pratique, je ne me souvent pas très bien, mais ( en France fin années 80 ) seul le premier met les mains sur les bords pour s'aider à sauter, les suivants sautent comme ça vient, disons à 45 ° et en effet on pose les mains sur le parachute de secours jusqu'à l'ouverture du principal ( s'il s'ouvre, de tout façon, dans mon souvenir je ne suis pas certains que j'aurais eu le reflexe d'ouvrir le secours à temps ). Bon après tout j'ai fait que 6 sauts alors ... mais quand je m'en rappelle j'ai l'adrenaline qui monte.

1 ) les panther / dauphin n'ont pas d'utilité militaire ( pas d'armes, ... ) donc service public, et reconnaissance en temps de paix. 2 ) 27 NH90 remplacent 28 + 13 hélicos EN LIGNE en 90 ( compter 50 % d'appareils en rétention à moyen terme ). en 94 : super frelon = 17 en parc / 12 en ligne lynx = 34 en parc / 26 en ligne panther = 1 en parc / 1 en ligne 3 ) En 90 il y avait des alouette 3 pour les missions "non armés", d'ailleurs les dauphin et panther sont sensés les remplacer. 4 ) pays-bas = 20 NFH suède = 5 NFH Norvege = 14 NFH GB = 44 merlin italie = 10 NFH + 8 merlin asw ( + 12 autres ) on est même en dessous de l'Italie ... Voilà, j'estime que l'hélico de combat naval est le poing armé des navires de surface, il va de la cohérence de la marine d'en disposer en nombre suffisant ( = au moins 1 sur chaque navire PH en mer ).

A noter le biblace avec sa configuration bi cockpit. La casquette bleu au 1er rang "ch'est min tchio" Dificile de prendre une photo correcte dans les meeting ( toujours du monde qui passe devant ).

Les A4 à cambrai

C'est sur que la série SPY à de l'expérience .... et que le Forbin est neuf et est le prototype ( d'ou glissement, avec excuse intégration de systèmes non prévus à l'origine ) Son atout pour moi est l'acquisition immédiate sur 360 ° alors que les S1850 et EMPAR doivent "tourner". Maintenant il ne s'agit pas que de la capacitée du radar, mais de l'ensemble du système de combat : nombre de cibles que peut suivre l'AEGIS / PAAMS Nombre de cibles engagées simultanéments ( et cadence de tir missiles ) ? Si tu as les réponses ça m'interesse ( pour l'instant j'ai 300 cibles / 12 engagés pour l'EMPAR, ce qui me parrait faible et 8 missiles toutes les 10 sec) . En attendant je vais commencer par lire ça : http://www.harpoonhq.com/waypoint/articles/Article_044.pdf En fait, au final je vais croire que tu as raison ( mais je cherche encore les + du PAAMS ) Allez à +

Il n'y a pas de roquette à fragmentation ? sur le site ixarm, il est indiqué charge militaire selon version, quelles sont elles ? et lesquelles sont en service dans l'armée ? Est-ce que les gazelles Françaises sont équipées de LR ?

+1 pour le 155 ( je le redis en fait, juste une adaptation de l'AUF2 ça me suffit ), ce sont les munitions qui font la différence et la Pelican est compatible ( + Bonus, Ogre ... ) Les destroyer Allemands de la wwII portaient du 150 pour un tonnage de - 2500 T, donc faut quand même pas de faire de soucis paour la masse. Par contre le bémol est qu'il ne peut être utilisé en lutte AA ( est ce encore utile ? ). Et pour une FREMM AVT : un LRM sur le hangar ( aussi pour les futurs remplaçants des BATRAL s'il y en a un jour ).

Salut à toi BuSe, L'exception militaire Française est de toute façon à rechercer dans son histoire, nous sommes l'un des rares pays à avoir une histoire militaire millènaire en tant que nation, et donc cela a forgé un esprit de corps ( dans les armées et le peuple, malheureusement de - en- ) et une industrie qui à suivi ( sous Louis XIV, pas question d'acheter un avion américain ... ) car nous en avions ( et avons ) un besoin fondammental. Pour illustrer ton sujet, tu pourrais prendre en exemple les traditions des armées ( surtout terre et marine, car les + anciennes ), mais aussi montrer que dans notre histoire, nous n'avons pas seulement été une exception ( comme la Suède peut l'être ), mais aussi un modèle pour les autres nations. Important aussi, plus près de notre époque, le choix de De Gaulle de quitter les structures de l' OTAN et d'avoir une dissuasion efficace, en cela nous sommes toujours uniques à ce jour parmis les pays occidentaux.

Sans doute, mais nous sommes l'un des derniers pays à avoir un tel taux d'entrainement, un pays comme l'Allemagne est descendu à 120 H. http://www.assemblee-nationale.org/12/cr-cdef/05-06/c0506006.asp Heureusement que les simulateurs ont bien évolués ...

Debout .... relevez les sièges... accrochez .... le premier en position... ça n'a pas changé depuis ma pmp , tout pareil.

Pour en revenir à la petitesse de la commande Française : En 1990, l'aéronavale disposait EN LIGNE de 28 Lynx et 13 super frelon ( + les allouette III ... ) et cela pour combien de batiments porte hélicos ? 7 F70, 3 F67 , 1 T47 mod, 1 F70 AA ( = 12 dont 10 avec normalement 2 hélicos à bord ) En 2003, il n'y a plus que 13 lynx en ligne ( 32 en parc ) .... et tout le monde sait pour les super frelon. et cela pour : 7 F70, 2 F7AA, 2 F67, 5 FLF, 6 FS ( = 22, dont 9 avec normalement 2 hélicos à bord ). Les 27 NH90 permettront de mettre combien d'appareils en lignes ? J'ai toujours en tête que l'affectation des panther sur les FLF et FS était une mesure transitoire dans l'attente du NH90 ! Sur ce coup là, c'est clair que l'on passe pour des rigolos vis à vis de la majorités des puissances navales ( Italie, Espagne .... ) , les Panther ne font pas ilusions et ne servent à rien en dehors du service public..

Je devais des réponses en terme de comparaison des équipements Forbin / F100, mais je n'ai rien trouvé dans ma biblio, ou alors trop vieux ( donc données dépassées, mon dernier flotte de combat date de 94 ). Et pas trouvé non plus de rapport parlementaire ( en Fr ou Angl ) sur le sujet, car c'est une des rares sources internet que je prends au sérieux ( on va pas ressortir les topics du waff ). Pour ma part, je donnerais malgré tout l'avantage au Forbin, car il s'agit d'un système entièrement neuf, alors que le SPY est une ( grosse ) mise à jour d'un programme des années 70' ( donc on peut espérer avoir été + performant et innovant ). Pour les missiles, j'ai un bon sentiment sur l'ASTER par rapport au SM2 , les tirs de qualifications semblent vraiment avoir étés excellents. A noter que dans un vieux magasine "défense et industrie" de 96, un article parle d'une meilleure résistance au brouillage de l'EMPAR par rapport au radar britannique ( et cela malgré une puissance plus faible, une histoire de meilleure gestion des lobes, mais après ça me dépasse ) Je pensais dans le même temps vérifier les dérives des programmes de la marine ( réduction du nombre de commandes ), mais la encore déception car pas trace dans les 2 flottes de combat à ma disposition ( comme quoi même dans la bible on ne trouve pas tout ).

Pour en revenir au sujet initial ( et faire retomber la tension ), le sujet est d'importance car conditionne la taille nécessaire à nos forces. - Si l'ennemie est l'Iran : quelle armée ? ( pour montrer son rang, même pas y aller tout seul puisque par défaut la classe politique interdit à notre armée d'intervenir par elle même ) - Si l'Australie envahi la Nle-Calédonie ? - Si la Lybie s'en prend au Tchad ? ..... Il me semble que l'EMA fait des études ( prospectives ) avec tout un tas de scénarii ( même les plus improbables, et restent donc secrets pour ne pas heurter nos amis ), il faudrait leur demander lesquels sont considérés comme les plus probables ... tiens j'en rajoute d'autres ( + ou - cons ) : L'Italie, suite à une série de scandales politiques et financier décide de s'emparer de la corse pour détourner l'attention de l'opinion publique. Les Flamands et Wallons s'affrontent sur fond de dissolution de la Belgique, nos forces doivent intervenir en Wallonie contre les PB. La Russie attaquée en sibérie par la Chine demande de l'aide pour les repousser avec des moyens "classiques".

J'avais bien mis le point d'interrogation entre parentèses. Si on fait un comparatif des caractéristiques ( hors ASM ): FORBIN F100 32 ASTER 30 32 SM2 MR ( quel block ?) 16 ASTER 15 16 Evolved Sea Sparrows 8 MM40 blk 3 8 Harpoon 2 Sadral 1 Meroka NGDS SBROC MK36 S1850M + EMPAR SPY1 D DIBV ( détection IR ? ) système CMS/SIC21 AEGIS / DANCS Il ne reste plus qu'a comparer système par système, pour ça il me faut un peu de temps ( et mes bouquins que j'ai pas sous la main ). Les éléments primordaiux sont : capacités de détection, capacités système de combat ( suivi et accrochage des cibles ), capacité des missiles. En effet c'est pas gagné pour le Forbin, y compris sur les sytèmes secondaires ( sadral / Meroka ? ).

Le 3 Juin, un batiment Français s'est fait tiré dessus par un navire de pêche ( brésilien ). Un marin blessé de notre côté, et le pecheur court toujours ... http://www.defense.gouv.fr/sites/ema/base/breves/un_militaire_francais_blesse_au_large_de_la_guyane./ L'article ne dit pas quel est le batiment Français engagé, ni comment le pecheur à pû s'échapper. En temps de paix, une marine ça sert aussi à faire respecter notre ZEE. Pour le coup on aurrait dû le couler pour montrer qu'on rigole pas ( après évacuation de l'équipage ) D'un autre côté, généralement ça se passe plutôt mal pour les contrevenants, ici c'est l'exception qui confirme la règle.

C''est pire, à l'époque nous avons ré-utiliser les rampes des Escorteurs d'escadre refondus AA ( ceux des Bouvet et Kersaint, avec une remise à niveau quand même ), je n'ai pas sous la main mon flotte de combat 90 mais il me semble que la série iniitiale ne devait être que de 4 ( puisque 4 EE AA à remplacer ). De toute façon, à chaque fois les programmes de la marine ont étés réduits, donc pas de surprise pour les Horizons 3 et 4, et je ne serais pas surpris non plus d'une réduction des FREMM ( et encore sans gain sur les équipement des AVT ) , Barracuda ... ( Alors que l'on est déjà sous le minimum ). On peut dans le passé citer : Le programme C65 ( Aconit, quoique sur ce coup là c'était pas plus mal ), les Suffren ( 3 à 2 ) , F70ASM ( ? à 7 ), les SNA N° 7 et 8 .... et aussi des équipements réduits ( masurca sur Jeanne D'Arc jamais monté ).

Les américains nous vendrons t'il des SM2 ? Je ne suis pas certains que l'intégration soit aussi simple, la rampe est-elle compatible ? le système de désignation ? 300 m€ c'est un budget suffisant ( ? ) pour mettre sur cale au moins un nouveau batiment.

D'habitude je suis plutôt d'accord avec toi Strat mais la non. En 2015 les Cassard aurront 25 ans, la coque des F70 a déjà dû être renforcée, les batiments sont assez "petits". Il faut garder les navires tant que le SM1 reste opérationel ( même s'il est déjà dépassé ) et engager la construction d'unitées AA neuves ( et + économiques ) et celà dès la première tranche des FREMM ( puisque pour les Horizons c'est foutu ). Maintenant je n'ai pas dit que 2 navires AA c'est suffisant, mais je constate simplement la misère dans laquelle nous sommes ( j'estime comme toi que les besoins minimaux ne sont pas atteinds, et je préfèrerait aussi voir 10 FREMM ASM "polyvalentes" + 4 FREMM AA "polyvalentes" que les 17 au total ) ). Concernant les FLF par contre là je suis pour une bonne remise à niveau, même sans utiliser les équipement les plus au top, mais renforcer les moyens de détection ( nouveau radar + sonar ) et de combat ( hélicoptère armé; SCALP ou polypheme même pour aller plus vite).