Bruno

Les tentatives souterraines des "technocrates" de Bercy pour sabrer le budget de la défense sont aussi sournoises qu'inadmissibles : Fr Hollande a t-ils conscience de jouer le peu de crédibilité qu'il lui reste sur ce dossier de la prochaine L.P.M ?? Notre PDLR doit avoir le courage de rappeler, avec l'aide de son MinDef J.Yves Le Drian, qu'en démocratie le pouvoir est exercé par les élus de la nation, pas par la caste des "hauts fonctionnaires" qui croient avoir la science infuse, sous prétexte qu'ils sont sortis d'une "grande école". Ceux des "éconocrates" de Bercy qui ne peuvent pas l'accepter doivent démissionner, s'ils ont un minimum d'honneur (oui je sais c'est vraiment beaucoup leur demander ...). Mais bien sur au lieu de cela ils vont rester sur leurs postes avec salaire de plus de 6000 euros par mois pour essayer de torpiller l'arbitrage politique rendu et baiser en coulisse nos armées de plusieurs milliards d'euros. Ces grosses caboches arrogantes du MinDef n'ont aucune conscience des enjeux industriels et sociaux à moyen-long terme. Il est temps que les politiques leur rappellent que malgré leurs "titres de compétence technique" ils sont là (comme tout fonctionnaire, du bas en haut de l'échelle des grades) pour exécuter les décisions prises par les élus, et rien d'autre.

Et ils ont une licence en bonne et due forme de MBDA, ou s'agit-il d'une copie illégale qu'ils comptent vendre sous notre nez à moitié prix ?

L'intégration de missiles HOT sera une revalorisation "à mimima" et vu le contexte actuel on pourra déjà s'en réjouir ! (pour une fois c'est moi qui me contenterait de ce qui est décidé :lol:)

Sauf avec un ATL 3 equipé d'un canon laser avec pointeur performant, d'une voilure grande surface, et d'hélices octopales pour pouvoir voler en altitude !! (Oui je sais c'est une suggestion baroque, mais c'est surtout pour ramener un peu vos discussions sur le sujet de nos avions de PATMAR ;))

Sur un autre fil Philippe évoquait un financement inter-ministériel pour les 3 ou 4 B2M qui seront commandés en novembre, mais je crois que les futurs OPV du programme BATSIMAR (seulement 15 au lieu de 18, nouvelle mesquinerie de m... !) devraient aussi être en partie payés par le MimFin et celui de l'Agriculture et de la pêche. Les B2M et les futurs OPV passeront au moins 40 pour cent de leur temps sur des missions non strictement militaires, et donc que ces 2 Ministères payent au moins 25 pour cent de la facture de cette série d'OPV ce serait la moindre des choses. C'est un peu trop facile de la part du MimFin de toujours vouloir réduire le budget du MinDef tout en bénéficiant souvent des moyens de la Défense, et en particulier de la MN : lorsqu'une FS "Floréal" traque puis arraisonne un cargo avec une grosse cargaison de drogue c'est bien au profit des Douanes, non ?? Le gars Bernard Cazeneuve (puisque le Cahuzac qui aime les banques Suisses a été démissionné), devrait donc s'il a un peu d'honnêteté morale, sortir son chéquier pour tous les navires dont la mission principale est la surveillance et police de nos ZEE

Le CAMM sera t-il plus cher que le VL Mica ? Moins cher ? Nos futures frégates de surveillance (il faudra bien remplacer les 6 FS + FLF entre 2022 et 2032) pourraient recevoir entre 8 et 16 missiles de ce type par exemple. Avec cet armement et un gabarit d'environ 100-105m on aurait ainsi des unités mieux armés que celles de la future série des BATSIMAR, qui viendront avant, mais nettement moins cher que les actuelles Frégates furtives Lafayette.

Boeing doit se contenter de peu en ce moment, et annonce une commande de 12 B737-800 de la part de Sberbank of Russia pour sa compagnie de leasing Transaero : [http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2639/url]

Un autre article concernant cette probable commande : http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202677436852-iag-serait-sur-le-point-de-passer-une-commande-d-airbus-a350-554399.php

Voila une nouvelle preuve de la valeur de la parole des multinationales ... Airbus lui va ouvrir une grande usine en Alabama et les politiques de cet Etat sont tout contents !

Le missile HOT, avec ses 865 km/h de vitesse moyenne (contre plus de 1500 pour le Hellfire II) est sans doute un peu juste pour traiter des cibles mouvantes genre 4x4 et autres Pick-Up. Ceci dit, vu que les Tigre HAP n'ont actuellement aucun missile AS ce serait une excellente petite bonne nouvelle. Ils auraient ainsi une vraie capacité anti-abris, par exemple pour butter 3 types réfugiés dans une casemate / cabane en dur. Et puis il serait vraiment dommage de ne pas utiliser le stock des 6000 missiles accumulés par l'ADT alors qu'ils peuvent aider certains fanatiques à réaliser leur fantasme officiel de rencontrer Dieu ...

Oui, les ingénieurs de Nexter sont surement capables de fair en blindé de transport à 6 roues (car cette fois il ne faut pas se contenter d'un VAB) Low Cost, à 2 conditions : - Que leur hiérarchie le leur demande - Que l'EM de l'ADT refuse un nouveau décalage, et fasse savoir sa préférence pour l'acquisition d'un mouveau véhicule simplifié entre 2015 et 2020, au lieu d'attendre 2025 pour avoir un véhicule "sophistiqué".

Il peut aussi y avoir une influence des trainées de condensation des avions (surtout des avions de ligne), dans le magazine en ligne Enerzine il y a quelques mois ils citaient une étude britannique faite par un chercheur qui s'est rendu compte qu'entre 1942 et 1945 dans les endroits survolés par des nuées de forteresses volantes qui allaient bombarder l'Allemagne (en laissant des nuages linéaires de condensations dans leur sillage) la température était tous les jours de raids inférieure de 0.7 degré par rapport aux endroits qui n'étaient pas survolés. Cette étude contredisait celle d'autres chercheurs qui avaient émis l'idée inverse que les trainées de condensation augmentaient la chaleur des endroits survolés au sol ... Quand on pense qu'il y aura en 2020 plus de 25 000 avions de ligne, dont au moins 300 super-jumbos A380, ce serait une nouvelle rassurante si elle se confirmait. Cela dit cela ne dispense en rien des efforts qu'il faut faire pour réduire nos conso d'énergie et nos rejets polluants dont les effets globaux sont nocifs ;)

Je dirais alors "Enfin !! depuis tout ce temps ils ont compris" ... avec un soupir de soulagement =) Comme le dit si bien l'article mis en lien pour un pays qui a 11 millions de km carrés de ZEE dispersées tout autour du globe la Marine, est par excellence LA meilleure garante de notre souveraineté territoriale et de la défense de nos intérêts

Qui reposera pour encore 10 ans au moins sur la seule US Navy, quoique les hollandais ont donné une capacité ABM à leurs frégates AA De Zeven Provincien

Bienvenu parmi nous, camarade au blindage composite 8)

Mouaih, aprés tout on peut effectivenent le voir sous cet angle positif 8)

Le BATRAL Jacques Cartier, basé sur Nouméa retiré du service, par contre quand M&M dit que les B2M seront mis en service en 2014 et 2015 c'est forcément faux : la commande a été reportée pour la fin de l'année en raison des pressions de Bercy sur le budget du MinDef. Commande des B2M fin 2013 = début de la construction en janvier 2014, lancement du premier mi 2015, essais fin 2015, et donc pas de MSO avant début 2016. Ce qui veut dire que la Nouvelle-Calédonie n'aura plus de navire logistique multi-mission pendant plus de 3 ans. Encore une "performance" à mettre au crédit des "technocrates" de Bercy, bravo !! http://www.meretmarine.com/fr/content/la-batral-jacques-cartier-bientot-retire-du-service

Ouaich, et il n'est pas le seul =(

Pour que ces vaisseaux soient livrés "au rythme d'un par an entre 2018 et 2021" encore faudrait-il que la commande soit notifiée au plus tard en 2016, car chez STX St-Nazaire ils ont beau savoir faire des gros navires rapidement pour ceux-ci il leur faudra un minimum de 2 ans entre la commande et la livraison. Et, je ne sais pas pourquoi mais ce programme il a tout de ceux qui vont subir un "décalage / étalement" ... =| Remarque, quitte à retarder certains nouveaux programmes c'est clair qu'il vaut mieux celui-là que celui des 18 BATSIMAR, qui me semble encore plus urgent

Ces programmes d'expérimentation ont au moins le mérite de permettre l'acquisition d'un "socle de compétence" qui servira le mo;ment venu, souvent quelques années plus tard en France, lorsqu'un matériel similaire sera vraiment commandé puis livré en série. Maintenant les personnels de la MN s'investissent tellement avec le S100 de Schiebel que je vois mal comment une MSO pourrait se faire en 2019 avec un autre matos que le Camcopter (en version agrandie avec 300 ou 400kg de MTOW par ex). D'ailleurs il ne serait pas scandaleux que cette firme qui s'est montrée disponible et de bonne volonté jusqu'ici (je pense au remplacement gratuit de notre Serval perdu en mer) soit favorisée pour la future commande de 12 ou 15 héli-drones. Enfin si elle est maintenue malgré les 3 pour cent de baisse annuelle des 5 prochains budgets de la Défense ...

Réponse en MP ;)

Pourvu que Patricia Adams soit entendue, car ces menaces permanentes sur notre outil de défense c'est vraiment inacceptable Et si elle ne l'est pas, que notre effort militaire baisse encore par la faute des irresponsables de l'UMPS, renouvelés tous les 5 ans par des braves citoyens qui n'osent pas user de leur liberté de choix, eh bien que nos politiciens aient au moins la décence et la cohérence minimales de proposer l'abandon de notre siége au conseil de sécurité de l'ONU : plus rien ne le justifiera et je ne vois pas pourquoi il serait éternellement maintenu à la France Le conseil de sécurité c'est pour les pays qui ont les "cojones" d'assumer leurs ambitions, pas pour les chouchounes qui organisent avec constance leur propre déclin depuis 30 ans O0 Comment ? D'autres membres ne sont pas davantage des grandes puissances militaires que nous ? (GB, Chine, Russie) Certes seulement leurs dépenses militaires sont soit maintenues (GB toujours bien au dessus des 2 pour cent du PIB), ou en forte croissance (Russie et Chine) donc rien de comparable au "choix du déclin" que l'on nous prépare ... Donc ces 3 là méritent le maintien de leur place, quand à nous faut voir justement ce qui va sortir de ce fameux "livre blanc" dont la rédaction aura pris 8 mois (pour accoucher d'un mouton, d'une souris, ou d'une petite blatte bleu-blanc-rouge ??)

Hello, et sois le bienvenu dans notre forum de passionnés ;) C'est marrant, je vais prochainement tenter de m'installer en Océanie (plus précisement en NC, Nouméa, pour ouvrir un petit commerce), donc à moins de 2000km sans doute de ton ancien lieu d'habitation. Il y a plusieurs militaires d'active ici, qui pourront te donner des conseils relativement précis dans tes démarches (Gibbs, Serge, ...)

Le 100ème A380 livré à la Malaysian Airlines le 14 mars : http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/the-a380-global-fleet-spreads-its-wings-as-deliveries-hit-the-century-mark

Je persiste d'ailleurs à ne pas comprendre pourquoi cette cible est si modeste : si on tient compte des importantes capacités de détection (notamment au radar panoramique) du NFH90, disposer d'un plus grand nombre de ces machines donnerait vraiment de la souplesse opérationnelle pour bon nombre de scénarios. D'ailleurs, ne pas oublier que si les 6 FS "Floréal" ont une si grande plateforme hélico qui occupe presque un tiers de leur longueur c'est qu'au départ elles étaient censées pouvoir mettre en oeuvre des NH90. Autrement dit nos officiers de l'EMM envisageaient de les utiliser pour démultiplier les capacités de navires qui ne sont "que" des OPV. Cette dotation de 27 Caïman Marine est tout juste suffisante pour embarquer sur les Horizons et FREMM + assurer une permanence SECMAR en Atlantique nord. C'est franchement en dessous du minimum syndical pour une marine qui veut se croire dans la cour des grands. Je ne dis pas qu'il en faudrait 50, mais 35 à 40 NH90 pour la MN serait vraiment le bon chiffre