Bruno

Oui, mais l'ESSM n'est jamais qu'une version améliorée du bon vieux "Sea Sparrow" des années 70, alors que l'Aster est un nouveau missile bénéficiant d'un pilotage dynamique par jet guidés qui lui donne une manoeuvrabilité de plus de 55G en phase finale ...

Euh !... Cet article sur le "Tiger Meet" d'Albacete en octobre 2006 ressemble fort à un communiqué (en anglais) de SAFRAN qui avait été publié sur ce topic le 4 décembre 2006, par faltenin et fait l'objet de débats sur ce forum [38] C'était en page 55

C'est vrai qu'un "big gun" ça peut toujours servir ; je serais même favorable (vu que le bon vieux 100mm a été abandonné pour les futures unités de la MN) pour équiper les Floréal d'un canon de 127mm en version "Lightweight", ou alors du canon britannique MK8 mod1 de 114mm qui pèse 22,4 tonnes, soit la même masse que celle du 100mm CADAM. Ca leur donnerait plus d'allonge pour les opérations ponctuelles d'appui-feu lors de débarquement face à des adversaires ne disposant pas de missiles anti-navires ou d'avions. [28]

Ce nouveau canon de 127mm et 64 calibres qui doit équiper les futures F125, est-il déjà disponible ? La dernière fois que j'en avais entendu parler (il y a un an) ce n'était qu'un projet entre Oto-Melara et le britannique Vickers (constucteur du 114mm de la Royal Navy) ...

De toute manière il faut bien voir qu'aucun pays européen n'a aujourd'hui les moyens d'engager à lui seul une confrontation militaire avec un pays comme l'Iran ... Pour bénéficier d'une véritable indépendance dans l'utilisation d'armes de précision ce n'est pas le missile qui compte, mais le système de guidage. Les américains peuvent brouiller le GPS quand ils veulent et le futur missile de croisière naval français, le SCALP-Naval, utilisera au début le GPS pour se guider jusqu'à 5/10 km de sa cible (et là l'autodirecteur IR prendra le relais) ; donc les américains pourront réduire fortement sa précision si la France l'utilise dans un cas où ils ne sont pas d'accord ... C'est seulement quand le système de guidage européen des satellites "Galileo" sera opérationnel (vers 2015 vu le retard pris, cf "Air et Cosmos" du 3 avril) que les pays européen pourront utiliser des missiles de croisière en toute indépendance. C'est à ce moment là que l'Espagne par exemple pourrait être intéressée par le missile SCALP-Naval de MBDA, dont logiquement une version à guidage "Galileo" sera développée, avec une meilleure précision que celle du GPS [11]. En attendant, je comprends que la marine espagnole préfère acheter des "Tomahawks" qui sont des missiles éprouvés et déjà prêts, alors que le SCALP-Naval de MBDA en est encore au stade du développement et ne débutera ses essais qu'en 2010.

Sûrement qu'ils le peuvent, leurs agents parlent la même langue et ont grandi dans la même culture que les terroristes. Sinon, est-ce que les services secrets français et algériens travaillent beaucoup ensembles, ont-ils de bonnes relations ?

C'est un programme emblématique du partenariat (tel que vu par les USA, c'est à dire sous leur domination totale) des alliés dans la "guerre contre le terrorisme et les états voyous", donc il ne sera certainement pas abandonné. Si besoin d'économies ils sacrifieront des programmes "secondaires" comme le RAH66 "Comanche" l'a été. (Le programme des "Littoral Combat Ships" par ex pourrait fort bien être abandonné)

Bienvenue (encore un petit jeune, des fois je me sentirais vieux avec mes 36 ans... [08]) ! Et que tu deviennes militaire ou policier, n'oublies pas la citation d'un grand maître japonais du Karaté : "la victoire n'est pas une fin, seul le courage compte" [12]

Les dirigeants espagnols ont une véritable culture maritime, ce qui manque toujours aux nôtres pour qui la Marine est avant tout le vecteur principal de la dissuasion nucléaire ...

Ce sera intéressant de voir si l'expérience pourra être menée à son terme, contrairement à "Biosphère" qui avait dû être interrompue La simulation doit débuter au printemps 2008 ?

Un chant du cygne des terroristes qui voient toute perpective d'imposer leur vision de la société s'envoler depuis qq années ... Cela va redoubler les efforts de l'ANP qui aura encore plus qu'avant le soutien d'une majorité d'Algériens pour les éliminer.

"Une présence permanente à la mer" : c'est bien vague (sans jeu de mots facile [08]) et ça ne présage rien de bon. On peut s'attendre à une idée géniale et économique du genre 1000 barques en plastique (ou en bois) équipées d'une mitrailleuses de 7,62mm (et d'une voile pour l'autonomie) ; ou encore 17 FREMM mais avec juste le canon de 76mm et 4 mitrailleuses de 12,7mm, histoire de faire dans la "masse apparente"...[21][21]

Le Sukkoï 25 n'a rien à voir avec son homologue américain (le A10 "Thumberbolt"), de même le nouveau Su34 (ou Su27 UB), avec sa config deux places en tandem n'a pas une ligne semblable aux productions occidentales ... Les russes sont plus souvent des précurseurs que des copieurs.

Soit le bienvenu ici abdess ! [12][61]

Là, je dis bravo aux autorités algériennes pour cette décision courageuse ! [13][27][27]

Voilà un résumé que je partage, même si je fustige souvent l'utilisation du budget de la défense comme une variable d'ajustement. Il faut noter aussi que l'Espagne a une vraie politique industrielle : les nouvelles "Buques de Accion Maritima" (cf détails pages 2 et 3 de ce topic), dont 4 sur 12 prévues ont déjà été commandées, seront presque entiérement fabriquées localement, le recours à l'industrie et aux fournisseurs nationaux sera la norme, justement pour entretenir et développer l'activité et les compétences de leurs chantiers, politique qui est clairement affirmée sur la page dédiée à ce programme du site de la "Armada Española" Cf ce lien.

Un hélico Ka 27 à l'appontage : Le "Saint-Petersbourg", tête de série de la nouvelle classe de Soum classiques "Lada" : Le "Steregutchiyi" aux essais en janvier 2007 ; c'est la tête de série d'une nouvelle classe (projet 20380) de corvettes polyvalentes : Pas très esthétique celle-là franchement [50]

Non, aucune nouvelle malheureusement (dans "Air et Cosmos" qui est assez exhaustif en tous cas) ; pourtant le Be-200 c'est l'avion qu'il faudrait à la Sécurité Civile l'été (3 ou 4 apporteraient déjà un grand plus) [21][21]

La France et l'Espagne pourront faire échange de bons procédés : avec 6 Frégates AAW ils pourront régulièrement prêter un navire pour escorter nos unités précieuses, ce qui compensera les lacunes en frégates Anti-Aériennes de la marine française par rapport au nombre de navires importants à protéger (PA, BPC, TCD...). La Marine Nationale pourra de son côté régulièrement mettre à disposition une frégate ASM (F67 ou F70, et bientôt les FREMM ASM) auprès de la "Armada" pour protéger ses unités précieuses ("Principe de Asturias", "BPE", TCD "Galicia" ...) contre la menace grandissante des sous-marins, car la marine espagnole a une lacune dans le domaine de la lutte ASM.

La charge explosive de la Mk46 est de 44,5 kg pour une masse de 232 kg. Avec une masse totale de 295 kg, je ne suis pas sûr que la torpille Mu90 dispose d'une charge vraiment plus puissante, vu qu'elle a une vitesse maximale (55 noeuds au lieu de 45) et une immersion maximale (1000 m au lieu de 400) supérieures, ce qui implique une enveloppe plus épaisse. Cf comparatif des différentes torpilles de la MN

Avé ![12]

C'est bien ce que je compte faire, comme beaucoup d'autres forumeurs d' "Air-Défense.net", j'imagine. Tu ne seras pas seul à intégrer ce critère comme important pour ton vote : perso, les candidat(e)s qui n'ont pas promis au minimum le maintien du budget de la défense ont été rayés de ma liste des possibles ! C'est clair qu'il ne suffit pas de râler, mais à part voter tous les 5 ans, je ne vois pas ce qu'on peut faire de plus, à moins d'être en position d'influencer personnellement les choses ; et qui peut y prétendre ici ?? Sinon, pour la capacité anti-navires des NH90, elle me semble effectivement moins justifiée pour notre marine que la capacité ASM ; alors autant faire quelques économies là dessus si ça permet de ne pas renoncer à une commande supplémentaire de NH90 par ex, histoire d'en avoir environ 40 (au lieu de 27), puisqu'ils devront remplacer à la fois les Lynx et les Super-Frelons ...[12]

Et aussi sur le plan politique : les dirigeants espagnols ont compris l'importance de disposer d'une marine complète avec des unités variées (nombreux patrouilleurs, frégates, Soum, Porte-Aéronefs...) en nombre significatif par rapport à leur territoire maritime pour pouvoir peser sur le cours des choses. En France on a tendance a trop se reposer sur la dissuasion nucléaire et sur le porte-avion, quitte à négliger à côté les frégates et les patrouilleurs qui ne sont pas des navires prestigieux mais tout aussi utiles, surtout quand on a des DOM-TOM éparpillés aux 4 coins du monde [38].

Tu es sur LE forum francophone !![12][12]

Bienvenue [12][12]