Neowens

je me demande ce qu'a bien pu faire le pilote mirage 2000 pour s'approcher aussi près du sol sans etre dans l'axe de la piste et sans train sorti. Pareil pour le pilote du B-52 prendre un virage avec une telle incidence sans assez de vitesse...

Compilation de crashs...... http://www.dailymotion.com/related/3322000/video/x2eclu_crash Paix à leurs âmes.

je recherche d'autres vidéos de notre marine comme celle la.... si qqun a des liens......

Quelqu'un aurait des infos sur cet avion ? notamment sur son utilisation au vietnam.

Lancement réussi de STS-120 à la seconde près ! Prochain lancement de navette: STS-122 avec 8 hommes d'équipage dont le francais Léopold Eyharts. Voici sa biographie (en anglais): http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/eyharts.html Mission: Amarrage à ISS du module scientifique européen Columbus. http://fr.wikipedia.org/wiki/Laboratoire_europ%C3%A9en_Columbus http://www.capcomespace.net/dossiers/ISS/europe/index.htm

des asters 30 pour les FREMM c'est possible ? les SYLVERS des FREMM vont ils ???

Comment fait l'US Navy avec ses éléves officiers sortis d'Annapolis ??? Je n'ai pas le souvenir qu'il y ai un batiment école...

Lancement de Discovery STS-120 à 17h38 (heure de Paris) aujourd'hui. vous pouvez le voir en direct ici: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ Commandant: Pamela A. Melroy

on peut leur mettre le SCALP-EG mais je pense qu'il soit prévu d'etre lancé a partir d'un silo de missile... Sinon pourra t'on mettre des Asters 30 sur les FREMM ???

ils comptent sans doute la ligne TGV entre Tanger et Marrakech pour 2 milliards d'euros.

Ils ont encore pleinde choses à apprendre dans ce domaine. Jusqu'à présent, ils envoyaient des satellites qui larguait des capsules remplis de pellicules. D'ailleurs le vaisseau Shenzhou dispose d'instruments d'observation militaire.

Les américains ont un mauvais souvenir du carburant liquide pour ICBM après l'explosion d'une Titan dans un silo. Sinon vous devriez regarder le DVD sorti par Science&Vie qui est très instuctif...

Lancement le 10 octobre dernier de l'équipage de relève de l'ISS Soyouz TMA 11 Prochain lancement: le 23 octobre 1007 STS-120 Mission principale: mise en place du nouveau noeud d'amarrage Node-2 (Harmony) Durée de la mission: 14 jours avec atterissage à Cap Canaveral

Sinon, voici le calendrier des missions de la NASA: http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html le raccordement du module européen Columbus à l'ISS est prévu pour décembre. le lancement du satellite démonstrateur américain de défense antimissile pour le 1er avril..... ;) le prochain vol d'Ariane 5: http://www.arianespace.com/site/fr/lancement/lancement_sub_index.html les videos de décollage de la version commerciale francorusse de la R7: http://www.starsem.com/news/video.htm et pour finir le prochain vol habité chinois Shenzhou 7 est prévu pour Septembre prochain avec 3 astronautes à son bord et une sortie extravéhiculaire (le 1er pieton chinois de l'espace...)

Matériels russes mis au point: - capsule Soyuz - capsule Zond (version spécifique du Soyuz) - fusée Proton - fusée N-1 - module d'alunissage L-3 http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_sovietique/programme_lunaire/N1_histoire.htm

En septembre 1968, les sovietiques envoient avec une proton un vaisseau Zond inhabité autour de la Lune puis revient. La CIA apprennant la situation la communiqua à la NASA qui decida de transformer la mission Apollo 8 d'un vol de test du LEM autour de la terre en un vol autour de la Lune. Ce vol ayant lieu 3 mois après. Dites moi alors dans quoi les Soviets ont mis leurs credits si la majorité n'allait vers le programme lunaire ......

avance des preuves sur le fait que le programme N-1+Zond n'était pas prioritaire.......................... Euh le, moteur J-2X va etre utilisé sur la fusée Ares I... Et je peux te retourner la meme chose pour les moteurs d'Energia, ca ne veut rien dire ca... Le probleme des USA a été le Space Shuttle Program qui a englouti énormément de crédits et n'a pu repondu aux attentes concernant le cout des lancements. Ca a meme été le contraire... sachant qu'un lancement actuel de la navette couterait a peu près la meme chose que le lancement d'une mission Apollo vers la Lune... Vive le retours aux capsules (cf Ares et Orion)

c'est donc une utilisation du SM-1 en mode antinavire... c'est assez rare...

13 lancements de Saturn V, 13 succès... (je parle de la fusée bien sur et pas de la capsule Apollo 13) Les russes ont du attendre les années 80 et la fusée Energia pour faire de meme. Le dévellopement de la N-1 était vivement souhaité par le Politburo mais les responsables sovietiques n'ont su donner des responsabilités claires entre Glouchko et l'équipe de Korolev. Ce qui fait que la réalisation d'un moteur-fuséee puissant (semblable aux moteurs F-1 et J-2 de la Saturn V) pour la N-1 n'a pas été possible. Et Korolev a du se tourner vers Tupolev (qui n'est aussi bon à l'époque que Glouchko dans ce domaine) un systeme d'assemblage de petits moteurs (30 pour le 1er étage).

pourquoi ne pas remettre en ligne une partie ? soucis d'hébergement ?

les 2 programmes dont tu parles utilisaient la meme capsule Zond (Soyouz modifié). le 1er de Glouchko: c'etait Proton+Zond qui permettait l'envoi d'hommes autour de la Lune. le 2eme de Korolev: c'était N1+Zond+L3 (module d'alunisssage) Montre moi les credits dépensés pour l'envoi d'hommes vers Mars et Venus...

et quel était le programme principal ? Si tu as un PC tu peux dire merci aux innovations apportés en partie par IBM pour equiper Apollo des premiers ordinateurs. Et je peux en citer d'autres...

Les russes consacraient leur budget spatial à ces deux projets spatiaux. La Proton en est un héritage.

Pas du tout d'accord... alors vraiment pas.... Extrait de http://users.skynet.be/Yantar/n1-11a52.htm Jusqu’en 1962, la plupart des projets spatiaux sont confiés à Sergeï Korolev. Après les succès de Spoutnik, Gagarine et Luna, il veut aller plus loin. Il rêve de la Lune. Il propose à Nikita Krouchtchev le projet N-1/L-3 pour le tiers du coût réel. C’est une aubaine pour les constructeurs de fusées. Vladimir Chelomeï, constructeur en chef de la future Proton, propose également son projet lunaire. C’est le rival de Korolev. Si Korolev peut mettre peut mettre beaucoup de politiciens dans sa manche, Chelomeï a, quant à lui, le fils de Krouchtchev dans son équipe. Dans l’impossibilité de trancher, les autorités politiques acceptent les 2 projets. Korolev s’occupera de l’alunissage tandis que Chelomeï aura la charge du vol sur orbite lunaire. Ces deux programmes sont entièrement indépendants l’un de l’autre, contrairement au programme Apollo qui regroupe les 2 sous la même enseigne.

Extrait de http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2007/10/la-marine-sud-a.html L'info était passée quasi-inaperçue et il faut dire que les grandes marines occidentales avaient plutôt intérêt à se faire oublier. Heureusement, le portail des sous-marins veille au grain. Le 4 septembre dernier, un sous-marin de la marine sud-africaine, le SAS Manthatisi, a virtuellement coulé une flotte de l'Otan au large des côtes sud-africaines. Le Nato Maritime Group, qui participait à un exercice conjoint, était composé de six bâtiments (1) provenant du Portugal, du Canada, des Pays-Bas, d'Allemagne, des Etats-Unis et du Danemark. Parmi eux, des frégates anti sous-marines, renforcées par des frégates sud-africaines. Le SAS Manthatisi est non seulement parvenu à leur échapper, mais il les a envoyé par le fond (virtuellement) les uns après les autres. La presse sud-africaine s'en est fait l'écho et le ministre de la Défense s'est réjoui ! Les SAS Manthatisi n'est pas une arme secrète de dernière génération. C'est un sous-marin de fabrication allemande Type 209-1400 à propulsion diesel électrique. Il est entré en service dans la marine sud-africaine en novembre 2005 et deux autres devraient le rejoindre bientôt. Ces Type-109 n'équipent pas des marines de premier rang. Mais, servis par un bon équipage, ils peuvent manifestement faire des ravages ! (1)Le croiseur lance-missiles américain USS Normandy en tant que navire amiral, la frégate anti-aérienne hollandaise HNLMS Everten, la frégate polyvalente canadienne HMCS Toronto, la frégate portugaise NRP Avares Cabral, la corvette danoise HDMS Olfert Fischer et le pétrolier allemand FGS Spessart.