soyouz

Ces trucs seront utilisés que indoor un rafale de vent les destabilise beaucoup mais c'est sur que fabriquer un drone sous forme d'un cafard, avec une camera, pourrait aider les groupes d'intervention. REgardez aussi les videos du Assimo de Honda ca fait peur le progres.

C'est pas le plastique, j'ai bien dit que l'anneau est en aluminium. Nanimo ce n'est pas vraiment un railgun. Dans l'extrait du livre que j'ai lu une explosion est réalisée dans une espece de tube conique, le dispositif est fait de tel maniere que l'explosion genere ( 15 kg d'explosifs) un pic de courant tres fort ( 35 millions d'amperes ) et donc un champ magnetique ( regle de Laplace ou regle des trois doigts ). Le courant va sur les barres de graphite et l'anneau fond( par induction je crois). On obtient une boule de plasma autoconfinée, comme le plasma est une matiere ionnisée ben le champ la propulse. A chaque tir il faut changer les barres de graphite, le systeme n'a pas été retenu je crois. Cherche un peu générateurs MK1, MK2 commande le livre Les oeuvres scientifiques de Sakharov et tu trouveras ton bonheur

Non mais on dit pas que F-16 est mauvais, c'est un tres bon appareil, mais c'est dommage que on voit pas tout. Il y avait surement des sequences ou le Mig etait derriere le F-16 aussi sans que l'autre puisse faire quoi que ce soit.

Non, les lasers de puissance existent, mais personne n'en parle puisque ca a l'air du Star Wars. Sakharov a déjà testé des canons eletromagnetiques avec barres en graphite propulsant un anneau d'alu de 2 gr à 100 000 km/s ( = plasma ). L'armée a tenté de developper une arme degommant les satelites. Les americains ont de leur coté, investi, les lasers de puissance (mirroires recouverts de neodyme et gaz inertes chelou). Ca ne detruit pas la ville mais peut detruire un dispositif volant. Si il y a projet d'integrer tout le bordel dans un 747, ca veut dire que au moins l'installation sur terre ferme marche.

Tu m'etonnes lol. C'est un montage, c'est n'imp. A plusieurs reprises tu vois que le Mig vole dans la direction opposée du F-16 il peut passer derriere et on te remontre le F-16 quand meme de nouveau deriere le Mig. Tant pis, rien à battre :D mnt contre un OVT aucune chance.[50]

Produit à 30 km de mon ex domicile, certains ont eu la chance de le voir survoler la ville vite fait, mais c'etait rare. Par contre des Hind y en avait la race. Des convois de douzaines survolait la ville.

Vu la tete de l'appareil ca ne m'etonnerait pas qu'il aille plus vite que mach3, le revettement thermique en prenait plein la tronche, à mach 3 déjà 400 degrés. LEs pilotes devaient pleurer quand il a été retiré du service ( pt certains etaient soulagés lol)

Trop terrible, c'est toujours le pied de voir un B-2 ou un F-117 voler, pourtant ces avions sont vieux et toujours aussi futiristes

C'est possible, mais aujourd'hui c'est technologiquement largement faisable, on a du matos qui tient la route quand meme.

Oh my God pas loin de la vingtaine de SR-71 foutus. En ce qui concerne l'interception du SR-71 c'est largement faisable avec des radars et les sites interessants dans la zone, tu peux prevoir sa trajectoire. Il est evident que il va survoler les silos et les hangars et pas la Izba du grand pere Ivan avec des vaches. Avec 2 Mig dans les airs c'est cuit.

Precision de 0.5 microradian ^^ stylé, je voulais justement faire le calcul pour montrer que sur 10 km il faut des angles tres petits. Le calcul est tout bete une manip avec un cosinus et basta. Bien joué DEFA, GG. Cela dit, je ne suis pas sur que le systeme sera integrable sur un avion de chasse tout de suite, pour les meme raisons que j'avais cité plus haut. On sait pas trop sur quel avion ils ont testé ce systeme, il est fort possible que c'etait un gros porteur sur lequel il est possible d'installer les elements d'amortissement ( physiques sans parler d'electroniques ) pour le laser. On ne sait pas non plus quelle etait la taille du photodetecteur du satelite ( qui lui n'avait pas besoin d'etre muni des systemes contre les vibrations, le vide oblige, peut etre c'etait une grille de 1 metre de diametre ) Donc pour ces raisons là obtenir du 0.5 microradians sur un avion de chasse, qui prend un angle d'attaque comme un autiste et qui rentre en vibration, pour viser un disque de 15 cm sur un autre avion voilà quoi, tu vois par toi meme. Mais je peux me tromper, l'article ne dit pas tout.

Ils en avaient un paquet mine de rien. Ce qui est marrant ce que c'est un avion de reco pur et dur mais aucun n'a été abattu officiellement ( contrairement au U-2 qui en a pris plein la face plein de fois mdr ) , je crois que pour une fois les russes n'ont rien pu faire contre l'engin, peut etre que les americains tout simplement n'ont jamais survolé l'URSS avec.

J'ai pas lu tout le pdf mais ca a l'air de bien ressembler à ce que j'ai lu dans Americain Scientist sur les hyper-x, ils essayent d'attirer des investissements dans le but de faire un avion hypersonique pour faire du ultra long range Sydney<=>New-York, mais ca va aboutir au chasseur de 6 eme génération F-60 hypersonique aux alentours de 2050-2060. Mais d'abord ils vont passer par les missiles. Faire la guerre depuis chez soi c'est le reve americain. Un peu à la maniere du film Furtif ou Stealth, parfois la réalité depasse la fiction. :/

Ici y a pas mal de gens avec un minimum du savoir scientifique, qu'on nous donne des infos comment la poussée du vaisseau ne souleve pas la poussiere et ne la brule pas. Qu'ils expliquent ça à pépé et mémé qui comprennent plus rien à la vie ;) . Le reportage sur la NASA avec le porte parole je l'ai vu sur Daily Motion, à toutes les questions le mec disait:" Oui tout ca on peut l'expliquer avec des faits scientifiques" Pourtant il a donné aucun contre argument aux questions du journaliste, c'est ca qui est marrant. La meme reponse pendant 40 min de l'interview: "Yeah you can trust us, we were on the Moon" un truc du style. lol Franchement bientot les pays commenceront a survoler en masse la Lune, dont Soyouz2 qui va y aller bientot avec des hommes pour faire juste quelques tour du satelite et avec l'electronique d'aujourd'hui tu pouras meme voir des traces de pas. Les coordonnées et les sites d'atterissage sont connus, la lune n'a pas d'habitants je crois donc la dizaine des modules lunaires et les Jeep ne seront pas vandalisés et encore moins volés. Wait and see c'est dans moins de 5 ans.

Techniquement Mig-31 et ce SR vont à la meme vitesse, mais c'est sur que les americains ont mis l'accent sur le design. Cependant si ces 2 engins s'etait presentés face à face, ( rien n'empeche de rever pendant un cours tres chiant) le Sr n'aurait rien pu faire parce que il a rien en armement je crois.

Franchement aucune idée du truc, j'ai jamais vu ce machin à part dans le jeu Alerte Rouge. Mais y a moyen de tuer des gens avec ça.

Je suis bete, le site a une version anglaise, je me suis cassé la tete pour rien. "The new version of the Su-35 is essentially a new aircraft which employs many technologies and much of onboard equipment designed for the fifth-generation fighter. We expect to launch the new machine into the air and start its flight trials in mid next year before Moscow’s MAKS-2007 air show," said M.Pogosyan, Sukhoi Director-General, to newsmen at a meeting at KnAAPO. He pointed out that the Su-35 cockpit had already been twice demonstrated at international exhibitions this year and it shows that the Su-35 of today is quite different from the Su-35 of 15 years ago. «In our opinion, the new version of the Su-35 faces very good prospects. Next year it is planned to start testing it on a large scale,» M.Pogosyan said. Presently, KnAAPO is building engineering prototypes. All of them are in the advanced stage of manufacture. The Su-35 multi-role super-maneuverable fighter is designed for engaging aerial targets (in free space and with land as the background). Also, it neutralizes ground and waterborne targets by means of guided and unguided airborne armament. The Su-35 is fitted with a new model of AL-31F engine featuring an afterburning thrust enhanced to 14,500kg. The aircraft is equipped with the most modern suite of avionics based on the latest achievements of the Russian engineering. Installed on the aircraft is an Integrated Control System which simultaneously performs the functions of several devices: — remote control system (RCS); — automatic control system (ACS); — restricting signals system (RSS); — air signals system (ASS); — chassis wheel braking control system (CWBCS). The Su-35 is fitted with an information processing and control system that enables the crew to monitor the operation of onboard equipment. No such system was on Su aircraft. The aircraft is also equipped with a new phased antenna array radar fitted with a 2-stage hydraulic drive that assures simultaneous engagement of up to 8 aerial targets. At the same time, up to 30 targets can be detected and tracked. Also, the aircraft is equipped with other new systems and devices that are superior in their performance to their foreign counterparts. Among them are the communications system, ECM system, sighting and navigation system, helmet-mounted target designation system, optic location station and others. The maximum combat weight of the Su-35 is up 8 tons, including new types of airborne air-to-air and air-to-surface weapons. The Su-35 aircraft will employ signature reduction technologies. The service life of the Su-35 complies with the world standard.

Je suis allé sur le site de Sukhoi pour prendre leur logo vite fait et voilà que je vois une toute nouvelle news ( c'est assez rare pour les avions de combats ) sur le SU-35 Traduction approximative desolé pour la syntaxe pas le temps de faire beau :/ : A Komssomolsk sur Amour se termine le developpement de la nouvelle version " sur-maneuvrable " du Su-35 "La nouvelle version du SU-35 est en réalité un tout nouveau appareil lequel utilise une bonne partie des technologies et de l'avionique crées pour le chasseur de la 5 eme generation. "Nous pensons le monter dans le ciel et experimenter les capacités de vol au second trimestre de l'année prochaine, avant MAKC-2007 " a indiqué aux journalistes le PDG M.A. Pogossian Il a fait remarquer que "la cabine" du 35 a été deja montrée à deux reprises lors des salons cette année et cela se voit que l'avion n'est pas le meme que celui d'y a 15 ans, qui s'appellait aussi SU-35. "Nous pensons que le 35 a de bonnes perspectives. L'année prochaine nous allons realiser les essais à grande echellle", dit Pogossian. En ce moment le constructeur est en train de réaliser les versions experimentales de l'avion, elles sont pratiquement pretes. Sur maneuvrable et multirole, le 35 a pour but de neutraliser les cibles aeriennes ( en air et au raz du sol ) mais aussi des cibles sur mer et sur terre. Sur le 35 a été installé la modification du moteur AL-31F avec augmentation de poussée en post combustion pour atteindre 14 500 kg. L'avion est equipé avec les tous derniers systemes embarqués issus de la recherche russe. Là, ça devient un peu compliqué pour moi je ne comrpends pas tout leurs termes. :( Sur l'avion est installé un nouveau systeme pour de vol qui peut remplir plusieurs missions à la fois: -systeme de pilotage à distance ( sur est certain ^^ ) -pilote automatique ( sur et certain ) -systeme de signals reduits ( traduit mot à mot je peux pas faire mieux ) -systeme de signals de vol ( traduit mot à mot ) -....................................( aucune idée de ce truc en rapport avec le chassis et les freins ) Le 35 est equipé d'un systeme d'exploitation interactif entre l'equipage et l'avionique de bord ( apparament genre un OS dans l'avion pour gerer un peu tout au lieu d'avoir les interupteurs a gauche et à droite ). Le 35 a un nouveau radar ( aucune idée de traduction pour le radar с фазированной антенной решеткой, оснащенной 2-х степенным гидроприводом, )à l'aide duquel il est possible d'attaquer 8 cibles simultannement et suivre jusqu'à 30. L'avion possede d'autres systemes et dispositifs surpassant les caracteristiques d'autres systemes analogues déjà utilisés: module de communication, brouillage, systeme de visée, systeme de visée sur la visiere, radat optique etcetc. Charge maximale en armes 8 tonnes pour missions air air , air-sol. Seront utilisés les systemes reduisant la detection de l'avion. Ben vivement MAKC-2007 pour voir le jouet en vol.

Non non j'ai entendu sur Tf1 que c'etait une erreur style friendly fire mais l'avion n'a pas été touché, il n'est pas tombé heureusement.

Sans commentaires :) , j'ai bien envie d'ouvrir ma gueule avec quelques remarques sans doute blessantes mais je me retiens, puisque ce n'est pas le sujet. Je veux juste faire remarquer que c'est pas moi qui provoque mais lui qui essaye de lancer du venin :) .

Pti malin je sais ce que tu veux dire [50] . Oké on va sortir la totale. Meme si sur l'image on voit un faisceau ca ne veut dire pas que c'est juste le faisceau qui aveugle le capteur, comme tu vois il y a une grosse plaque de verre et le faisceau est juste au milieux. Si tu regardes bien la phrase, elle dit bien que c'est une lampe à arc IR à base de xenon AVEC un systeme laser retrofit (= modification le sens exact m'echappe, desolé) Il s'agit bien d'un dispositif aveuglant et non pas eclairant. Donc nous avons bien une lampe à arc sur base du Xenon, cette lampe permet de balayer le spectre entre 180 nm et 1800 nm ce qui nous fait une saturation dans la zone des IR 625-740 nm à peu pres, du coup le capteur ne comprend rien Sans meme aller dans ses explications il faut se dire que un fasceau de 650 nm ne peut pas aveugler un capteur IR de 10-15 cm de diametre, il doit etre diffusé, or un laser est une energie dirigée d'ou l'utilisation de lampe dont le faisceau s'elargie avec la distance = plus de surface balayée. Cependant je tiens compte de ta remarque que il y a quelque chose de laser dedans mais il faut que je comprenne la signification du mot retrofit surtout dans le domaine de l'optique .

Il n'yavait rien de mechant dans ce que j'avais dit :) . C'est juste que je me pose des questions et mon avis est partagé toujours à 50 %-50% sur chaque sujet, les journalistes disent beaucoup de choses du moment que ca impressionne. Ca ne concerne pas seulement la France mais toutes les armées, quand j'entends "crash d'helicopter non loin de la frontiere Afghane pour cause de panne" voilà, pour moi c'est suspect c'est tout. Sur ce il n'y a plus qu'à souhaiter un bon retablissement à la colonne vertebrale du pilote.

Carrement l'unité Batman ^^ lol

Ah mais vous etes en train de parler du Boeing là ^^. Moi je croyais le systeme etait sur un simple avion de combat. Dans le cas du boeing c'est un laser de puissance qui est monté dessus, celui là a pour but carrement de desintegrer le missile. Donc on ne parle pas ici vraiment de laser mais bien de lampe infra rouge

Je veux dire tout simplement que peut etre l'avion a été abattu au Tchad mais le communiqué dit accident en Algerie, pour que ca ne fasse pas tache. C'est vrai quoi, au bout d'une semaine deja un avion en moins, vive le coup de main au Tchad. Tu vois mieux ce que je voulais dire ?