Darkjmfr

On en revient au même problème, qui est de ne pas simplement érafler la surface. 1km sur un astéroïde de 20km ça le fragmenterait peut être pour la rentrée, mais ça laisse quand même des sacrés morceaux tomber. Aurait-on les données suffisantes pour le fragmenter et expédier les morceaux sur des trajectoires de libération ?

@ phil: souviens toi, souviens toi du 9 juin 2007, de la conspiration des ivro... bon je ->[] AfO7-PeRne0

Peut être que Fillon tient mieux la Vodka ;)

Ben ça c't'un superbug !

Sans contrainte d'espace, ça doit pourtant pouvoir se faire assez rapidement, non ? Et il en suffirait d'un (la terre tournant), voire deux pour être tranquille. Tu as une idée du temps de dev d'un moteur nucléaire ? Autre avantage du railgun, c'est que lançant des masses à haute vélocité, il permettrait de dévier l'astéroïde si pris suffisamment tôt. Et en cas de panne, on peut réparer.

Bonjour les retombées... Et puis il me semble qu'on a déjà dit qu'en fonction de la densité du caillou ce n'est pas forcément efficace. Je me demandais si avec les avancées sur les railguns on aurait pas plutôt intérêt à envisager un mass driver qui nous composterait/fragmenterait les asteroïdes. L'intérêt serait un coût limité (une fois dev/construction faite et par rapport aux lanceurs actuels) et la possibilité d'enchainer les tirs. Accessoirement s'ils pouvaient prévoir un réglage "doux" pour envoyer des charges en orbite, j'achète.

... qui auront égaré le CD comme ils savent si bien faire :D

Pour le Gripen ils n'ont compté que le carbu ? Et c'est sûrement pas le NG. @bruno: +1, militairement parlant, nous sommes une puissance moyenne.

Le problème étant que les OSF ne vont bientôt plus avoir de voie IR, et que ça risque de durer une bonne dizaine d'années. Il faudra tourner avec les actuels, a condition d'avoir encore des pièces de rechange...

Qui nous sert de justification pour les nôtres qu'on annonce même pas... alors qu'on pourrait peut être mieux faire en se les sortant un peu ? Edit: tiens, je vais me permettre de citer Bruno (depuis le thread du tigre) pour ceux qui auraient des scrupules à dénoncer nos états de fait en se basant sur "la situation actuelle" (qui ne permet pas de etc.)

Mouais et puis dans ce cas de figure, comment tu fais pour locker deux cibles aux opposés de ta zone de couverture ?

Processus d'acceptation du fait accompli en cours... avec une pincée de chauvinisme, ça passe ("non mais on fait quand même mieux que les autres en fin de compte") :)

Comme d'hab, le coup de "on vient... ah et puis non en fait." Je vais finir par croire qu'ils ont peur de quelque chose. Ils ont l'air de dire que les 2000-5 basés là bas doivent aussi y participer.

Du mode poêle à frire :)

Bof... ça va être pipé de toute façon: les US vont mettre leurs augmenteurs de SER, nous on ne va sûrement pas utiliser SPECTRA plein pôt, et côté foufoune ce ne sera certainement pas mieux.

Comment ça les derniers ? Ils devraient tous avoir au moins l'AESA et l'OSF vu les retours (les 4-8 derniers de 2004 auront déjà l'AESA). Le DDM s'impose aussi...

Ah ! (sort avec ses rêves brisés...)

Un nouveau radar, rien que ça ? Une antenne AsGa plutôt, non ? ou des radars conformaux sur les côtés ? :bave:

Pendant ce temps là, il y en a qui commencent à miniaturiser http://www.ga.com/news.php?read=1&id=275 plus de détails sur le jouet et les doctrines d'emploi prévues: http://atg.ga.com/EM/defense/railgun/index.php

http://defensenews.com/blogs/dubai-air-show/2009/11/qa-with-french-air-chief-jean-paul-palomeros/

Tiens, il semblerait que MBDA ne va pas tarder à avoir un nouveau missile anti-radiations au catalogue... http://www.latribune.fr/entreprises/industrie/aeronautique-defense/20091115trib000443506/mbda-veut-prendre-le-controle-de-denel-dynamics.html On rappellera au passage que Denel est aussi impliqué dans plusieurs programmes de missiles avec les Brésiliens.

voir le topic du Milan ER out pour la prochaine génération d'anti-chars, ça commence là: http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,11907.msg405705.html#msg405705

ça plus les achats de Javelin qui ne seraient pas vraiment dédiés à l'Afghanistan, les EAU qui on soudain besoin de mieux que leur 2000-9 & F16 blk60 en aérien et se convertissent à l'aero transport... Ils nous préparent quoi ces messieurs ?

De toute façon s'il cannibalisent les livraisons du prochain batch et qu'ils veulent respecter leur contrat opérationnel, il n'auront pas vraiment le choix. Le 2000-9 est une très belle machine, qui coûtera moins cher à entretenir/déployer et un hi/lo mix nous donnera des options supplémentaires. Un choix de raison, je trouve.

Je plaisante, je plaisante... ne t'inquiète pas, depuis le temps que tu es là, on est au courant ;) Je voulais juste pointer du doigt cette façon insidieuse qu'a la communication officielle de se transformer en vérité dans nos esprits (et les relais que nous devenons alors): comme tu le dis dans ton deuxième post, pour nous, la série complète aurait compté 17-19 FREMM, mais ça y est, on a notre lot, sans espoir de rallonge et on se tourne vers les partenaires. Honnêtement, on ne pourra pas leur en vouloir s'il n'en commandent que 5-7 au lieu de 10 pour finir... (j'ai pas d'infos, chiffres donnés au feeling par rapport à notre ratio prévu/acté).