Darkjmfr

Cela dit vu les dernières nouvelles du F135 (50% des pièces rejetées au contrôle qualité avant assemblage - 1 moteur pour le prix de deux, j'attends de voir pour l'avion complet), ils ont intérêt à se garder une porte de sortie et un concurrent qui motive pratt&withney à faire mieux parce que là...

Tiens au passage, http://www.opex360.com/2009/10/05/le-missile-asmp-a-est-operationnel/ la suite sur la source... (avec un général qui a visiblement un complexe freudien O0)

MMMh si on leur colle du RC-400 ou RDY-3, rien n'empêche d'envisager du MICA EM, non ? ou au moins un guidage du IR pour l'exploiter sur tout son domaine de vol et pas seulement à portée du capteur. Ce serait déjà un bond capacitaire vachement intéressant. Si le radar remplace l'antilope, je suppose qu'il y aura un mode SdT voire SAR ? ça ferait une belle update tout ça...

Je suis tombé hier soir sur un reportage pas tout jeune passé en juin dans l'émission "13h15 le samedi" de France 2 sur le quotidien d'une patrouille française du côté d'Uzbeen (la jaune 12). Le point de vue est intéressant (équipe journo embarquée dans VAB) et ça a le mérite de ne pas verser dans le grand spectacle avec fusillade à gogo comme on peut le voir ailleurs. page web http://13h15-le-samedi.france2.fr/index-fr.php?page=accueil&id_article=391 lien direct video http://13h15-le-samedi.france2.fr/IMG/asx/video391-1244819490.asx

C'est marrant l'interceptor... il me rappelle ma jeunesse :P Souvenez-vous, un max de mauvais goût, un bateau décaoptable et tout rétractable (missiles, gatling...) ci dessous un clip promotionnel du constructeur ! http://www.dailymotion.com/video/x1vqye_serie-tv-caraibes-offshore-debut_creation (bizarre, l'insert de vidéos dailymotion ne semble pas marcher)

Bah et en fin de compte, en quoi est-ce dérangeant ? L'important c'est que le missile soit intégré rapidement, qu'on en ait peu en stock sur les 5 années qui viennent n'est pas un gros souci, en cas de crise grave on pourrait toujours passer un deal avec les voisins pour racheter une partie de leur stock. (et en cas de crise nécessitant une coalition, je ne pense pas que le rôle principal du rafale sera l'anti-aérien, le mica serait donc amplement suffisant)

Gripen mon amour ! Tiens ça va nous faire du bien pour la Suisse ça :)

- normalement avec la fonction retour de ton navigateur, tu dois retrouver ton texte (marche au moins sur firefox) - si tu es chez toi ou sur un poste/session utilisateur que tu es le seul à utliser, tu peux spécifier une durée de session plus longue (et même infinie si tu le souhaites - ça permet aussi une reconnexion auto dès que tu arrives sur le forum) - dernière solution si aucune des deux précédentes ne te plait/marche: rédiger des messages sur un éditeur de texte simple (genre bloc notes etc.) et les copier coller après têtre reconnecté. (un poil plus chiant quand même)

Etant donné leur liens avec les israéliens, est-ce qu'ils ne penseraient pas à se diriger vers eux pour des missiles supplémentaires ?

Ah ce que le rafalovinisme fait dire à certains... Et si Obama avait laissé Lula gagner en échange de quelque chose ? Je joue les Cassandre, mais il faut quand même évoquer les autres interprétations possibles.

C'est très facile de se mettre un mec dans la poche dans une boite si tu lui fais miroiter des opportunités (carrière, influençage, vacances de luxe, piscine in the jardin etc.) en cas de choix de ta candidature. Très facile de faire publier un communiqué ou un témoignage d'un "cadre sup non identifié" en catimini, quitte à ce qu'il soit démenti ensuite, l'effet recherché est de toute façon atteint. Bon c'est pas tout ça, mais c'est pour aujourd'hui ! à quelle heure l'annonce à votre avis ? (il est encore un peu tôt là bas je crois)

J'ai bien vu ces derniers mois que tu avais le même ;) Juste que ce monsieur ne me paraît pas pouvoir être de la meilleure objectivité (comme nous bien sûr). Ce genre d'étalage d'opinion me fait penser à de la désinformation ciblée: d'un côté on reprend les commentaires éculés (pour les connaisseurs) en approuvant à qui mieux mieux, et de l'autre, l'air de rien, on glisse la phrase qui fait mal: "je crois qu'ils n'ont rien à gagner là bas", "c'est trop lourd pour un petit acteur comme ça" et mine de rien, ça ça instille le doute chez l'acheteur. C'est exactement pour ça que je crois qu'on ne peut pas se permettre de répondre à la carte: tu as le standing et les épaules (ou du moins tu t'en réclames), alors tu dois être là. La moindre absence sera exploitée par les concurrents comme un signe de faiblesse et/ou d'absence de confiance en soi, voire même de volonté de pérenniser l'avion.

Et américain...

Etonnant ça... pourquoi dans ce cas avoir sorti une ariane 5-ECA avec 10 tonnes satellisables en orbite géostationnaire ? Que fera-t-on si les sats continuent à prendre de l'embonpoint et dépassent les six tonnes ? Faudra pas non plus espérer lancer un ATV avec...

Tu es au courant, non ? ;)

Ben ils y sont depuis le 18 hein...

D'après quelques forumeurs indiens qui ont accès a radio moquette, les militaires seraient agréablement surpris par le niveau du radar AESA...

D'après ce qui se disait dans le week end, les balises seraient à 600m de fond, vont-il remonter les cellules ou seulement les enregistreurs? ça se passe comment d'habitude? je les vois mal laisser les deux bestiaux dans la nature...

Je crois qu'on s'égare un peu là.. vous créez un topic dédié ?

Oui c'est pas nouveau :)

Ils ont pas encore rattaqué les catapultages, entraînement au dog qui finit mal ?

Entendu aussi sur france info Des espoirs pour le second ? Ce sont des avions de de la marine ou de l'air ?

Je parlais des catapultes. Si français, Brésiliens et Russes se mettent d'accord pour utiliser les même ça commence à faire dans les 6 PA et on peut commencer à envisager développer et industrialiser une série. Pour le savoir faire des grands vaisseaux, ça tombe bien, nous on l'a. A nous de jouer.

Non, le marché indien, ça date d'il y a deux ou trois mois. Les gars de chez lokheed se sont fait choper bêtement (mon cul) avec des dossiers chez eux arrivés là "à l'insu de leur plein gré". Le DG indien de lokheed a sauté suite à cette affaire, mais pas de répercutions sur l'appel d'offres. Nul doute que les relations ont dû être fluidifiées avec force liquide :)

De ce que je sais on coopère aussi sur les moteurs pour le Sukhoi 100 (RRJ). Ils auraient ou seraient en passe d'obtenir une license de production du pode damoclès (je ne sais pas si ça s'appliquera au XF a venir).