Darkjmfr

Bon je rêve hein, mais si une partie de la marge de manoeuvre dégagée pouvait être affecté à l'adaptation des -9 au standards français...

Ils planent toujours aussi haut chez la Tribune :) J'attendrai aussi la signature.

Vous imaginez la gueule des piafs qui passeront dans le faisceau ? Faudra faire attention aux avions et blinder le dispositif de pointage parce qu'en cas de panne les images vont faire mal.

Ah ça pourrait être la moitié IR d'un OSF à la carte. Tant mieux si ça aide l'export alors.

ça ne semble pas avoir la forme d'un OSF. qui plus est, l'OSF-NG n'est pas pour tout de suite et l'OSF-IT sera du made in THALES. ça ressemble plutôt à un IRST (le traitement de l'optique doit être destiné à filtrer certaines fréquences lumineuses, souvent utilisé pour l'IR où ça bave) proposé à l'export sur d'autres avions par Sagem.

françois -> pm

Le dit général s'est d'ailleurs fait allumer dans la foulée par Robert Gates qui y est opposé... http://www.dodbuzz.com/2009/08/24/gates-calls-jsfs-heinz-on-carpet/

De ce que j'en ai entendu dire par un prof de géopolitique, un des arguments principaux contre l'intégration de la Turquie dans l'UE c'est le fait qu'on peut en obtenir la nationalité très facilement (de mémoire, si tu as un ascendant turc dans les deux générations qui te précèdent - si quelqu'un peut confirmer/infirmer). Cela mettrait 200 millions de personnes dans le monde en position d'obtenir la nationalité turque. Certains voient peut être là une manière de combler un déficit de main d'oeuvre à venir sans ouvrir les frontières officiellement (impopulaire auprès des européens, déjà entre nous il n'y a qu'à voir les réactions au plombier polonais), tandis que d'autres flippent pour la pseudo culture européenne et considèrent que c'est une évolution démographique trop extrême.

C'est pire que ça pour eux puisque le but avoué des Brésiliens c'est bien d'avoir leur propre industrie dans le domaine à terme. Déjà que les Français leur grattent le c*l depuis des années, ile est hors de question pour eux qu'un autre acteur apparaisse directement "sur leurs terres".

La folle histoire du Nightmareliner est lancée...

L'intérêt de l'atlantique en afgh, ce serait sa capacité de loitering.

Si j'ai moi aussi mes doutes sur l'ampleur de l'impact de notre activité, je n'en ai pas sur notre propension au gaspillage. L'une des premières raisons de la chose est notre système économique basé sur la consommation (combien de fois avez-vous changé de portable ces 5 dernières années ?) qui est heureusement sur le déclin du fait de la raréfaction des ressources. Les produits de consommation vont voir leurs prix monter, ça devrait un peu calmer le jeu et pousser les industriels au recyclage. La filière verte n'est certainement pas un rêve de soixante-huitard mais bien une politique ou se sont retrouvés pouvoirs publics et intérêts privés. Les enjeux sont évidents: nouvelle filière économique (pognon pour les uns, moins de chômage pour les autres), image positive etc. Mais l'intérêt principal, c'est les taxes type "taxe carbone" qui vont être mises en place: de part l'image du vert auprès de la population (préparée de longue date à travers les médias qu'ils maîtrisent), ces taxes deviennent acceptables pour la population du pays (toujours la tendance à l'auto-flagellation des civilisations judéo-chrétiennes ?) et permettent de renflouer le budget "sans augmenter les impôts" :D Par ailleurs, ces taxes devant également être appliquées aux produits de consommation importés (qui aujourd'hui oserait contester le droit régalien des citoyens d'un pays à respirer de l'air pur ?), elle feront de superbes taxes douanières déguisées et permettront d'amortir les conséquences du dumping social de certains pays producteurs. Une nouvelle source de revenus pour l'état et un équilibrage de la concurrence pour les industriels. Les raisons ne sont pas les bonnes, mais si ça profite à tout le monde...

F35 le sèche cheveux à brosse ?

Ah, j'avais aussi hésité à me fendre, merci Berkut (+1 pour moi, donc, 100% d'accord). En ce qui concerne le site, comme G4lly a pu vous le dire ce n'est pas mort, on avait commencé à travailler dessus avec G4lly en début d'été, les congés sont arrivés, de mon côté j'ai eu une bonne période chargée au boulot, bref les aléas habituels. En septembre on va très certainement repartir, mais il y a encore pas mal de choses à mettre en place, développer pour que ce soit mature et agréable pour vous, donc ça risque de demander encore un peu de temps.

Toujours aussi expert en com... "des mois des mois... des années ? oui... non... enfin des mois en tout cas" [...] "Je sais pas ça... c'est à EADS de nous le dire" Bravo l'artiste ! t'as l'air vachement au courant de tes dossiers. >:(

Le lien est mort ? j'ai une erreur 404 sur le site du ministère.

A vrai dire les russes ont déjà un programme 5th gen pour lequel ils sont en cheville avec les indiens. Pas sûr qu'ils aient besoin de quelqu'un d'autre dans l'affaire.

Dites messieurs, j'ai la sensation qu'un thread qui se mourrait lentement a été relancé avec les meilleures intentions du monde pour devenir le recueil des plaidoiries plus ou moins orientées à l'encontre de son sujet principal. Est-ce qu'on pourrait envisager de discuter sur les news de l'un sans obligatoirement retomber dans la comparaison avec l'autre, ce dont nous débattons déjà amplement sur quantité d'autres threads ? Ou alors est-ce qu'on crée un thread dédié news ?

Tiens, j'avais sauté la partie awacs :p My bad...

On a vu ce que ça donne pour PARIS 2012 les BAFO... j'espère que le résultat ne sera pas du même acabit et qu'il ont enfermé leurs naïfs.

Tu oublies le brouillage offensif sur lequel nous n'avons pas d'infos, les capacidés de détection du spectra (a priori toute source EM à 200km+) et le fait qu'aucun de ces avions n'a l'intégration d'un missile moderne de la portée du météor en vue...

Sauf que la navy se plaint déjà d'être en déficit capacitaire et considérerait l'achat d'un nouveau batch de F18 en attendant le 35. Partant de là, je vois mal comment ils accepteraient de refiler des zincs, même ceux ayant un peu vécu.

Je suppose qu'ils veulent des catapultes electromagnétiques pour éviter de s'encombrer avec toute la chaudière à vapeur habituelle (ça demanderait un gros redesign en effet). J'ai un doute: chez les iouesses c'est prévu sur des CVN qui ont de l'énergie à revendre, est-ce que leurs moteurs/turbines fourniront assez d'énergie pour ça ?

Parce que le nouveau pod est refait (obsolescences matérielles, le CCD de la caméra n'est qu'une partie du problème) et modifié pour s'intégrer à la fusion de capteurs sauce rafale.

Alors compare aussi le nombre et la diversité des périphériques disponibles, de constructeurs et de standards, on va rigoler deux minutes. Ce n'est pas le but de la démonstration. Le but c'est de dire que sur une génération de cellules on pourrait prévoir et avoir du matériel compatible. On en a les moyens.