Darkjmfr

Si ils commencent par le hurler sur les toits c'est qu'ils ne doivent pas avoir grand chose... opération de com a destination du public suisse. Je verrais bien les israéliens piloter ça en sous main, ça doit pas les arranger que les européens se montent une industrie sur les drônes et que leurs partenaires mangent à tous les rateliers, avec les possibilités de fuites que cela suppose. ça me rappelle l'histoire des batteries ASTER au liban.

Intelligence économique, je dirais. C'est clairement un outil d'espionnage industriel. C'est du même acabit que la suite logicielle google en ligne ou les comptes mail google. A proscrire au niveau professionnel.

Effectivement ça fait un peu rustine... Bon ben y'aura plus qu'à attendre les fuites sur les exercices avec notre rafie :)

pitié... pas makis, maquis... Maki = type de sushi japonais...

Mouarf =D Désolé j'avais pas les yeux en face des trous (sieste post-digestive ?)

Y'avait pas un projet pour équiper tous les M2000 de L16 ?

ça vient du film "les chevaliers de l'air"

Merde les anglos nous l'ont reformaté en vendeur de typhoons et autres F16s !

True :cool: Merci pour la correction, j'édite...

" If you're out of ammo, don't forget to crash your fighter on the opponent"

On peut s'interroger sur l'utilité d'un bon dogfighter aujourd'hui, et sur quoi te bases-tu pour dire que le F18 E/F est une bouse ? Tu as des sources ? J'ai pas d'avis sur la question mais j'aimerais bien me renseigner...

Il est clair que la commande vocale en situation de stress n'est pas indiquée. J'ai eu du mal à comprendre ce choix de techno qui fait un peu gadget dans un avion de chasse et je n'ai pas été étonné d'apprendre son abandon sur Rafale. Il y a encore un sacré boulot à faire au niveau IHM, on a de la marge de progression. Une piste qui semble prometteuse, c'est l'utilisation d'éléctrodes implantées dans le cerveau à des endroits bien précis qui permettraient d'interpreter les intentions du pilote et de les retranscrire/tramsmettre à la machine beaucoup plus rapidement que manuellement ou vocalement. Pour le moment ça peut vous sembler n'être que de la SF, mais ça se fait déjà pour les tetraplégiques qui peuvent grâce à ça contrôler un curseur de souris sur un PC. Le problème pour le moment c'est qu'on ne sait pas interpreter finement les commandes envoyées par le cerveau et que la personne est obligée de se concentrer pour penser à une action particulière qui n'est pas celle qu'elle effectuerait si elle avait le contrôle de son corps (par ex: penser à lever le bras au lieu de simplement bouger la main pour faire monter le curseur à l'écran). On perd donc là la logique naturelle et donc l'utilité dans un combat, d'autant que c'est crevant vu la concentration demandée. Je suis à peu près sûr que tous les gros blocs ont des projets de recherche fondamentale sur ces domaines, pour la médecine c'est sûr, mais appliqué au militaire, je ne sais pas. Pourtant le premier qui pondra ce genre de système sera le roi du pétrole.

ça doit être parce qu'on a (ou a eu, j'attends de voir pour les actuels) des bons gestionnaires... à quoi certains répondent "Un peuple a les dirigeants qu'il mérite" Le problème des politiques c'est aussi que l'armée n'est pas une priorité pour la majorité des français: ça coute cher, payés à rien faire, ils font joujou dans leurs avions leurs chars et leurs bateaux gnagnagna (quand on voit le nombre de RMIstes...). Pendant ce temps là, l'indépendance de la "grande France" est soutenue et demandée par l'ensemble de la population, mais encore une fois sans vouloir y mettre les moyens.

A priori il faudrait un langage plus que simple, un langage universel pour qu'en situation de panique ils se comprennent tous. On régresse aux onomatopées de la guerre du feu ? Imaginez la conversation entre pilotes =D en plus il risquerait d'y avoir confusion entre les grognements que poussent les mecs lorsqu'ils prennent des G et les conversations ;/ En tous cas c'est un sujet intéressant. Est-ce qu'il y a des recherches qui sont faites au niveau otan ou européen ? je me souviens qu'à une époque un groupe d'eurodéputés avait voulu inventer une langue européenne...

"LE VGE" ! (quelle horreur !)

Pas THALES-SAFRAN, THALES-SAGEM et ranque aimerait bien faire de la découpe "à l'appartement". Il y a aussi des rumeurs persistantes avec FINMECANICA, mais là c'est un gros morceau. Vidéo reportage du monde avec un titre en forme d'épitaphe: Le Rafale, parent pauvre de l'aéronautique française -> http://www.lemonde.fr/web/video/0,47-0@2-3208,54-926290,0.html

François Mitterand ? =D

Arf =D Et à priori ça ne concernerait pas que les casques, mais leurs marques respectives... à voir. Sacrément en perte de vitesse Sagem ces derniers temps: le casque, l'OSF, les AASM en retard. Et en plus leur fusion ratée avec Snecma. ça pardonne pas en général dans le milieu industriel.

Pour info, ce contrat fait partie du programme Joint Tactical Radio System, un programme du DOD visant à équiper toutes les forces américaines d'une nouvelle génération de radios dites "radios software". Une radio software, c'est une radio qui ne dépend pas de son matériel pour générer des formes d'ondes spécifiques: elles sont définies par le logiciel. Ces radios sont donc théoriquement capables, à condition d'avoir les librairies logicielles adéquates, de reproduire les signaux de n'importe quelle autre radio. Outre l'avantage indéniable que ça représente pour faciliter l'interopérabilité des forces (air,terre,mer, voire étrangères dans le cas d'une coalition) sur le champ de bataille, ces radios ont une bien plus grande puissance de calcul que celles de l'ancienne génération ce qui leur permettra de générer des signaux beaucoup plus complexes et donc plus difficilement interceptables voire brouillables. Page du projet JRTS -> http://enterprise.spawar.navy.mil/body.cfm?type=c&category=27&subcat=60 Pour ce qui est de l'achat aux frenchies, désolé les gars mais vous rêvez =| Quand les ricains nous ont acheté du RITA, ils étaient super en retard sur tout ce qui était réseau tactique. Soit ils montaient à grand frais un programme de recherche qui aurait aussi pris du temps, soit ils achetaient sur étagère aux petits frenchies (en avance sur les com à l'époque) moyennant transfert de technos, plus rapide et certainement moins cher. Pragmatiques, c'est ce qu'ils ont fait. On devrait en prendre de la graine parce qu'on a fâcheusement tendance à vouloir réinventer la roue à chaque fois qu'on lance un projet. Vu le discours de sarko cet aprèm au bourget, il semblerait que ce soit d'actualité. Aujourd'hui, "nos amis américains" ont une industrie radio en avance sur la nôtre puisque nous n'avons pas encore de radio software disponible, à part pour la marine mais ce n'est pas une radio portable. Pourquoi n'avons-nous pas de radio dispo alors que THALES en vends aux ricains ? Thales est une multinationale de défense. Elle touche donc des activités sensibles dans chaque pays où elle est implantée. Problème: ces pays ne souhaitent pas forcément que les technos qui ont été développées sur leur sol le quittent, même si les deux pays en question sont alliés (militairement s'entend, économiquement c'est tous contre tous). Les différentes filiales nationales de THALES sont donc très cloisonnées et les transferts de technos ou achats d'armement a un THALES sont soumis aux restrictions d'exportations d'armement du pays dans lequel il se trouve. ça peut sembler stupide: ça oblige à doubler les équipes et les frais pour développer la même chose de part et d'autre de l'atlantique, mais c'est le seul moyen pour que la filiale implantée à l'étranger soit considérée comme "locale" et que les organismes de défense lui confient des projets et lui passent des commandes. Inutile de préciser qu'en plus, même si la direction de la filiale reste française (et ça n'a rien d'obligatoire), les salariés seront recrutés localement. Cela vaut bien entendu pour THALES USA comme pour THALES UK, ce qui explique pourquoi nous avons dû acheter les plans du PA2 aux anglais alors qu'ils sont de THALES, mais THALES UK (bon il y a bien sûr aussi eu du boulot d'autres boites) Pour le contrat qui nous occupe, c'est bien THALES USA qui a reçu la commande, cela fera donc travailler des américains, les bénéfices, eux, iront aux actionnaires, à savoir: Secteur Public 27,3% Alcatel-Lucent 21,0% Groupement Industriel Marcel Dassault 5,0% Salariés dans le PEG 3,9% Anonymes 42,8% Bien sûr, je ne nie pas l'effet positif pour l'ensemble de l'entreprise, espérons que ça servira à notre R&D. Une des radios qui a dû être commandée lors de ce contrat, c'est le MBITR, une radio software au format talkie walkie qui cartonne aux US en ce moment fiche produit -> https://secure.thalescomminc.com/datasheets/MBITR.pdf quelques infos sur le groupe, regardez notamment les rubriques "principales commandes de l'exercice" -> http://www.thalesonline.com/Press-Room/Press-Release-search-all/Press-Release-search-result/Press-Release-Article.html?link=5d105c40-734e-345b-197a-7c666c643668:central&locale=FR-fr&Title=R%C3%A9sultats+de+l%27exercice+2006+%3A+une+ann%C3%A9e+tr%C3%A8s+positive+pour+Thales&dis=1 Bon j'ai trop parlé, je vais boire une mousse... ++

Marrant ça... d'un côté EADS et de l'autre un genre de conglomérat Dassault/Astrium/SAAB. Reste BAE dans son coin ou plutot qui essaie de faire son trou aux US et qui risque de se prendre une rouste vu les intentions d'enquêtes de certains là bas et tous les amis qu'ils sont chez les industriels locaux. Ah oui il y a aussi CASA, mais ils sont déjà bien proches d'EADS. L'industrie aéronautique militaire européenne aurait-elle trouvé un équilibre ? Est-ce que ces acteurs vont se rapprocher dans les années à venir pour avoir une taille suffisante pour les projets futurs ? ça va être intéressant à suivre.

Encore une production délocalisée au tiers monde ! (je sais c'est très c*** mais j'ai pas pu m'empêcher pour faire plaisir à european =D allez, allez, j'en pense pas un mot !) Les connaissant, ils vont tout faire pour éviter ce genre de choses, n'en déplaise à certains... Et puis l'argument est on ne peut plus valable, quand on voit le résultat sur le programme eurosphincter... même si en tant que français je comprend très bien pourquoi tous ces pays ont voulu une ligne d'assemblage: pour être indépendants, c'est très français en fait.

arf merci =D A deux minutes près :cool:

Si quelqu'un pouvait filmer la démo rafale et nous la poster ce serait très sympa :) Je peux pas aller au bourget cette année T-T edit: bon allez j'ai fait des recherches... http://www.dassault-aviation.com/fr/aviation/salon-du-bourget-2007/videos.html la même sur youtube: Commentée par Eric Gérard lui-même !

ça me paraît un peu mammouth cette histoire de fusion thales-safran... Déjà ça veut dire qu'il n'y aura plus qu'un électronicien de défense en france, pas bon pour la concurrence, l'état va pas l'encourager. Ensuite, Thales est en train d'absorber la division satellites d'alcatel qui représente 20 000 personnes, ça doit déjà pas mal les occuper. Et au total ça fera un groupe de 80 000 personnes avec des ramifications dans tous les domaines, ça va être sympa à absorber pour safran, d'autant que je pense pas que ranque se laisse faire. Il y aura peut être plutôt des échanges d'activités pour que les deux puissent atteindre la taille critique dans des domaines ou ils sont petits pour le moment.

Fatigué comme notre président lorsqu'il sort d'une discussion avec poutine ? =)