Darkjmfr

Bon en tout cas ça confirme bien que chacun fera sa coque. Je continue à penser qu'il est dans ce cas stupide d'utiliser le même agencement interne que les anglais quand on a des pratiques opérationnelles différentes.

Avec les cadences de tir actuelles ils auraient besoin de tourelles triples ?

L'actionnaire de référence de Libé c'es Edouard de Rotshild... Un peu blanc pour un journal de gauche quand même :D Ceci dit la rédaction a l'air relativement indépendante. Donc ça appartient bien à un marchant de canons, mais ceux là s'utilisent au cri de "santé" plutôt que "à mort!", et on peut les boire ;) Concernant l'article du blog, l'auteur a l'air d'oublier que des FREMM on en a déjà commandé 8. Ils vont pas se rétracter à 5. Après, seuulement 8 ça fait mal, et puis il nous faut au moins deux frégates antiaériennes supplémentaires.

Aïe ça pique les yeux :s Je préfère un voilier à ce tarif là, mais comme ça a été dit et redit, on peut s'en passer et répartir les élèves sur les bâtiments de la flotte. Dans une période où il va falloir faire des choix difficiles, je préfère ça à moins de FREMM ou pas de PA2.

Là je suis obligé de te reprendre: sous chirac, c'était vrai lors de son premier mandat (la dissolution :D) mais pendant le second, ayant tiré les leçons de ses malheurs passés, il n'en glande pas une. Résultat, le premier ministre se sent tout perdu, fait rien (raffarin) ou des conneries (Villepin) et saute ! Heureusement que Nicolas vient remettre de l'ordre là dedans. Le premier ministre sous nico retrouve son rôle de soupape. ça en a même étonné notre presse quotidienne qui en cinq ans de Chirac II avait déjà oublié le procédé. Ah la rupture, ça a du bon ! (surtout quand c'est pour retrouver les bonnes vieilles habitudes :-X) Mais voilà que je HSise encore à outrance ! Pour en revenir au sujet, il était temps qu'ils s'en aperçoivent ! Fillon en VRP ça l'occupera en plus. J'attends de voir quand même.

C'est marrant les gars mais votre raisonnement me fait un peu penser à celui des ricains quand ils viennent nous bassiner avec leur guerre en irak et le fait qu'on leur est pas reconnaissants de nous avoir sorti de la merde en 44-45... Les Roumains peuvent décider de nous renvoyer l'ascenceur, mais en attendant on a pas favorisé leur adhésion en échange de promesses d'achat. Pour moi, ils ont l'air de vouloir acheter européen, ce qui est déjà un signe de bonne volonté communautaire. En ce qui concerne la corruption, nos constructeurs jouent les blanches colombes (jusqu'à la prochaine affaire) et prétendent ne plus y avoir recours. J'ai personnellement du mal à y croire, mais admettons. Une chose dont je suis sûr en tous cas, c'est que ce n'est pas par honnêteté qu'ils y auraient renoncé, mais plutôt parce qu'ils sont incapables de distribuer des dessous de table sans se faire griller par la concurrence. Il faut dire que lorsque la concurrence dispose de réseaux de type échelon, ça n'est pas évident, mais cela reste néanmoins tout à fait faisable, à condition d'employer les bonnes méthodes et de former correctement ses contacts. Globalement, je trouve que ça pleure beaucoup sur l'incapacité à vendre, que ça se place sur un piédestal, accusant toujours l'autre d'être en cause (le meilleur dans le cas présent, c'est qu'on accuse carrément le client !). -> Et une petite remise en cause de temps en temps messieurs dames ?

Ah j'ai mélangé :P Merci pour la correction

Ce n'est pas étonnant: les salaires augmentent très vite en Inde en ce moment: ils manquent de mai d'oeuvre qualifiée, du coups les techs et ingés en profitent pour changer régulièrement de boite avec augmentation à la clef. Autre effet pervers: le fort turnover généré par ces changements de boite est un gros handicap en ce qui concerne l'efficacité des équipes: si tous les ans il faut reformer la moitié d'une équipe, bonjour le temps et l'argent perdu. Ajoutez à ça le prix des matières premières qui flambe et ça fait un beau coktail :)

Oh en temps de guerre y'en a qui trouveraient ça utile :p

Eh les gens svp, au sujet des écritures sur les bombes c'est pas un fait nouveau, c'est pratiqué des deux côtés, et en général ça vole plutôt bas. Quand ça passe à la télé, c'est simplement propagandiste: "Bouffe ça Sadam" "Mort à untel" "Cadeau" etc... Qu'est-ce qu'on en a à faire ? c'est plus destiné à leur nationalisme local qu'aux étrangers, quoique en passant si ça pouvait les emmerder un peu... On le sait bien que les voisins d'Israel préfèreraient récupérer le terrain, c'est pas nouveau ! En plus ça permet d'avoir tout le monde d'accord sur un sujet et d'escamoter les désordres internes pendant ce temps là, tout bénèf ! (et je fais peut être du mauvais esprit mais des fois je me demande quand même si de l'autre côté ça ne sert pas aussi de bon prétexte à la même chose) Les Iraniens en tous cas sont au courant que si ils appuient un jour sur le bouton rouge ils risquent de se retrouver vitrifiés en peu de temps. Et Tsahal doit bien avoir les moyens d'allumer les gars capables de le faire. S'ils se sentaient en danger, ça fait longtemps qu'il ne resterait plus grand chose de l'iran ou au moins de ses centres de recherche.

Dire qu'il va falloir poireauter au moins 5 ans pour savoir qui avait raison...

Si au bout d'un moment on arrive à 4-5 A400M descendus de cette façon sur un conflit de moyenne intensité, y'aura de quoi se poser des questions quand même. Enfin comme il n'y a rien à l'horizon, ça ne doit pas être une priorité. Sinon ce genre de système ne pouvait pas s'envisager comme un équipement optionnel que l'on pourrait faire tourner entre les avions pour éviter d'avoir à en acheter autant ?

Meuh non tu fouines un poil : Mig 27, A6, F4, MF1, M5, MIII, Super Etendard, Etendard, et les warbirds: Hurricane, Spitfire, Corsair, Yak3, Yak11, Zéro... En fouinant un peu, on en trouve tout plein ^^ Bon évidemment là faut plus se baser sur la seule performance pour la comparaison :)

Franchement plus j'y pense moins j'ai l'impression qu'on aie des chances. Je crois que Dassault ne va même pas répondre, même si j'espère le contraire. En plus de ça, on a beaucoup à perdre vu les exigences de transferts de techno.

Neufs il me semble, et si j'ai tout bien compris c'était des -9 (capacités Air-sol améliorées, ressemblant aux -5mk2 grecs)

merci :)

Tout à fait d'accord, parce que ça aussi c'est du commerce. Enfin normalement quand on vend ce genre de techno totalement, c'est qu'on a déjà suffisamment d'avance sur la génération suivante: par ex les us peuvent leur filer des F18, vis à vis du F22 il a bien une génération de moins. En ce qui nous concerne, le Rafale on est loin de voir le bout du nez du suivant.

ça va pour des bombardiers lourds, mais en ce qui concerne les chasseurs j'ai un doute. Je crois que les carburants synthétiques ont un moins bon rendement que le kero pur. Cette question est intéressante, je me demande aussi à qui vont voler les avions de la prochaine génération... va falloir trouver autre chose que le pétrole.

F16 :p J'aime bien ses formes.

Haaa vivement l'exosquelette ! protection + emport lourd Y'avait pas des recherches américaines en cours sur ce genre de chose ?

Les Hawkeyes ont des ailes pliables... après pour la longueur de fuselage, je ne sais pas.

Mais c'est des malades !! :-\ :-\ :-\ à quoi ça sert ce genre de conneries si on les fait chacun de notre côté de toute façon ? Qu'est-ce que ça change que les chambres des officiers soient regroupées à l'arrière ou avec leurs hommes point de vue coût ? Parce que point de vue organisation et entente à bord, ça doit pas être la même chose. la première expression qui me vient à l'esprit quand je vois ça c'est bien "on ne mélange pas les torchon et les serviettes", ça incite à la coopération (à bord) ça ! Même chose pour les PC opérations, pourquoi les séparer comme ça ? à part les km de câble (voire - et même sûrement - fibre, bonjour le prix) en plus des km de marche des gars quand ils auront quelque chose à se dire face à face ! Là j'ai vraiment du mal à comprendre. Si ça avait été pour produire des tronçons de coque en série, passe encore, mais comme ils ont déjà passé commande, il est clair que ça ne se fera pas. à partir de là, autant faire notre coque comme on l'entend et commander les équipements avec les anglais pour l'effet de série.

A noter que comme il le dit, ils ont une trésorerie abondante, situation qui devrait être renforcée par la vente des sites industriels dont ils parlent dans l'article. Alors malgré les provisionnements de retards etc... ils vont se retrouver avec un sacré trésor de guerre pour financer leur "croissance externe" comme il dit. A votre avis, qu'est-ce qu'ils ont comme cible de choix en Europe et aux US ? (voire en asie, parce que comme marché de développement c'est pas à négliger) et dans quels secteurs est-ce qu'ils pourraient s'étendre ? (je pense principalement à la défense - et à l'électronique de défense pour ma part)

D'après ce que j'ai pu en voir sur le thread que Dada a mis en lien, ils veulent conserver leur avance et mettent un bon paquet de dollars dans la chose. Donc comme tu le dis, ils ont dû passer un gap.

Sacrée mine d'info ce thread, et ton article résume bien la situation. (merci, koi ^-^ ) Reste qu'apparemment il n'est pas dur de remplacer des antennes GaAs par des GaN donc on aura sûrement des GaAs au départ et des GaN ensuite. Question d'ailleurs: il me semble avoir entendu que SPECTRA utilise des antennes PESA ou AESA mais je crois AESA, pour brouiller les menaces arrivantes. De quel type de composant il s'agirait ? GaAs ou GaN ? parce que si c'est de l'ancienne génération et que le NG passe au GaN ça va faire un beau saut capacitaire :)