Darkjmfr

Je vous renvoie à ma signature (2è partie)... qui est de Thomas Jefferson, 3è président des Etats Unis et qui doit lui aussi se retourner dans sa tombe si il a entendu parler du patriot act. Quelles que soient les mesures de sécurité que vous pourrez mettre en place, il y aura toujours des gens suffisamment motivés pour les contourner. Et puis toutes ces histoires de cartes, de biométrie etc... c'est fait pour rassurer: ok vous avez besoin du doigt, de l'oeil ou je ne sais quoi d'un type. Vous lui faites un "prélèvement" ou vous le prenez en otage lui et sa famille histoire de le rendre plus coopératif. Conclusion, vous mettez potentiellement en danger des gens qui ont normalement un métier sans risque.

Non en fait ces noms là seraient vraiment classe :cool: -> http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ships_%28The_Culture%29 Faites votre choix =D je propose: Lisez juste les instructions Tant pis pour la subtilité Enfant à problèmes Quelle est la réponse et pourquoi ? Grosse bête sexy Tu me remercieras plus tard

Aaah Cthulhu ! Lis du H.P. Lovercraft, t'auras un aperçu ^^ Si t'es pressé, un petit lien: http://fr.wikipedia.org/wiki/Cthulhu Très franchement ça vaut le détour, c'est autre chose que du vulgaire Stephen King. PS: ce serait vraiment un super nom pour un Barracuda :) et quid du Gritche qui voyage dans les marées du temps ? (avant qu'on me pose la question: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gritche)

ça se fête ! longue vie au nouveau forum ;D edit: ben si :D suffisait d'attendre juste deux secondes :p edit edit: en plus tout juste pour mon 100è message !

Où l'on retrouve l'Europe responsable de tous nos maux et la mère Russie affreusement trahie par ses enfants... Un peu de modération ne ferait pas de mal à certains. Relisez vos manuels d'histoire (prenez en un de chaque bord, vous allez vous amuser).

Je ne suis pas expert, mais dans le contexte du rafale, pas de radar ça veut quand même dire OSF + Spectra... et ça doit permettre la détection bien avant le lâcher de missiles, non ?

Effectivement lancé mais je crois me souvenir que le financement n'était pas bouclé: soit EADS seul (peu probable vu les difficultés rencontrées par le groupe en ce moment), soit encore une fois un système d'avances remboursables, ce qui risquerait de relancer les polémiques avec Boeing et l'OMC. Pour les commandes, je n'ai pas de doutes sur les qualités de l'avion :) Ce que je déplore c'est le temps perdu pour des idioties qui font d'EADS un cas d'école des c**** à ne pas faire en gouvernance d'entreprise. Espérons que dirigeants et actionnaires en tireront les conséquencees et ne s'y laisseront pas reprendre.

Raté... c'est un avion de la classe de l'A330 qui n'a pour le moment pas de concurrent... Airbus ocupé par des batailles intestines de succession a mis deux ans à réagir à ce projet et a lancé dans un premier temps l'A330 XWB (eXtra Wide Body) qui devait être une mise à jour de l'A330 (pour économies d'étude et commonalité des pièces etc...). Le projet a semble-t-il été mal lancé, mal ficelé et vu les retours des compagnies aériennes, ils ont préféré l'abandonner pour partir vers un nouvel avion et donc une nouvelle étude complète à financer. Il s'agit de l'A350 auquel il faut maintenant trouver un financement, ce qui ne va pas se faire sans peine vu la santé financière d'EADS à cause des ratés du programme l'A380. Pour en revenir à l'A380, il n'a pour le moment pas d'autre concurrent que le Boeing 747.

Au sujet de tchernobyl, l'article de wikipédia est très bien aussi clicky Les sources citées et vers lesquelles il y a des liens son aussi édifiantes. Si vous ne connaissez pas, testez Stalker, ça se passe dans la zone environnant tchernobyl, entièrement remodélisée en 3D. J'y passe pas mal de temps en ce moment :p

+1 [08]

Oui mais c'est pas les même performances et ça ne remplace pas une cellule neuve. En fin de compte le choix est plutôt limité... à moins qu'ils achètent des Su30 [29] à Hitmoon !

Avait-on encore une chance en Arabie Saoudite ? Et puis question: si es anglais leur claquent entre les mains, il va leur rester quoi comme choix ? JSF ? ça expliquerait le peu de compassion des américains envers les anglais si injustement maltraités par l'OCDE... Mais je ne pense pas que les Saoud aient envie de se rendre dépendants à ce point.

Et bien... ça sent le roussi du côté de la perfide Albion [28] Deux autres articles de dedefensa.org : Article 1 Article 2 Ce qui m'étonne c'est que les Saoud soient passé en silence radio. Si l'affaire ressort de cette manière et que l'OCDE relance une enquête, on risque de les entendre... Bon d'un autre côté si l'OCDE ne fait que mettre en cause le gouvernement anglais et lui colle une bonne amende les Saoud s'en foutent [16]. J'attends de voir le développement et les sanctions prises contre nos amis anglais... je ferai le comparatif de ce qu'auraient pris les frenchies sur le même genre de choses une fois le verdict tombé [26]

Merci pour les réponses Neo & PolluxDeltaSeven [61]

Est-ce que c'est aussi prévu sur le meteor ?

Si au moins ils donnaient la taille du parc aérien et le nombre d'heures de vol par an... Mais là comment peut-on faire un comparatif ?

Moi je peux vous donner le numéro de mon psy si vous voulez... [12]

Bon alors étalons consciencieusement de la m... sur la rampe [04] Je le dis comme Wikipédia le pense... Au passage, à l'époque, la russie était considérée comme faisant partie de l'occident "civilisé" d'ou le choc des occidentaux de s'être fait mettre une rouste par des "barbares". Je ne cherche pas à relancer un énième débat "J'ai la plus longue" ni à descendre en flèche les Russes (quand on voit l'organisation des Français pendant les deux GM...) mais vous ne trouvez pas que vous partez sérieusement en HS ? Relisez donc le premier post mes chéris (vous me permettez ?)

ça tombe bien, je me demandais si il y avait un plan d'amélioration de ce système [14] Existe-t-il des versions/blocks ? Qu'est-ce qui est prévu à l'avenir ? Merci pour vos réponses [13]

Ahhh ça me rappelle un article d'Air&couscous pour le 1er avril il y a 1 ou 2 ans où ils parlaient de remplacer 100 rafales par des bombardiers stratégiques dérivés d'A380, cellule renforcée avec 4 barillets de 16 scalp par avion. Ajoutez que si on les rend convertibles en Tankers et transports de troupes/matériel, voire centre de commandement aériens avec un chtit radar ça ferait un jouet multirôle séduisant, non ? Mais bon, pas de sous....

Sacré club de spotters sur la butte n'empêche [08]

ça va se finir en topic V22 down tout ça :s

Toujours pas de rafales au red flag ?

Il est très haut sur la mer votre BPE [09] ça doit salement accrocher au radar, non ? Tiens je ne sais pas ce que ça donne pour noc BPC... quelqu'un a une idée pour un comparatif ?

huhu [28] ok pour la lecture cynique :p Ceci dit dans les bureaux ça doit commencer à jaser sérieusement. Quand on voit comment les européens impliqués ont renaclé à payer la deuxième traite de développement... Bon c'est sûr qu'en façade, on présente ça mieux, mais à une époque les anglais avaient quand même fait paraître quelques documents laissant à penser qu'ils réfléchissaient à acheter des Rafale M pour leurs CVF. C'est quand même un signal fort de tensions. Au passage (petit HS) on pourrait se demander si le rôle du rafale à l'export ne va pas finalement être de servir d'argument de chantage auprès des US pour obtenir des bonus ou des réducs sur des contrats (angleterre, japon...) Dassault semble l'avoir compris et ils ne se risquent plus sur un certain nombre de marchés (fin du HS) Au sujet du casque... on dira que c'est en harmonie avec l'avion [05] ça va coûter cher et je me demande quel poids ça pèse... ça va tirer dans les virages à 9G... pardon 7.5G [08] A moins que les oreilles de mickey ne soient faites pour que la tête du pilote repose sur la verrière pendant qu'il vire ? Vous croyez que c'est personnalisable comme les oreilles de nabaztag ?