La vente d'avions de chasse n'est pas un business comme les autres, le pouvoir politique pèse lourd, alors la fonction de prospection ne peut s'envisager comme dans un business classique avec un département commercial ou marketting.
De fait je dirai que ce business est para-public car il relève des intérêts stratégiques et suppérieurs des états, du moins du notre c'est sur, mais c'est un peu pareil ailleurs.
DASSAULT sans les commandes de l'ADA ne chercherait même pas à dévelloper des coucous, c'est pareil partout ailleurs, c'est un business subventionné d'abord que l'on cherche à amortir ensuite pour alléger le budget public c'est tout.