Fusilier

Je souris par ce que j'ai écouté, dans mon métier (avant d'être retraité ) des dizaines de fois, des ingés tout étonnés du fait que ça ne fonctionne pas, nonobstant la merveille qu'ils avaient conçu... Aucune technologie n'est infaillible, pas plus que les humains d'ailleurs... C'est pourquoi, la réalité, dans la vraie vie, c'est l'écart à la norme, les modes dégradés, les systèmes qui fonctionnent par ce que les opérateurs appliquent des modes opératoires non nominaux. Ceci est d'autant vrai dans une situation de combat, où celui d'en face va tout faire pour que ton truc marche moins bien. En supposant, que l’électronique et les senseurs soient fiables et que les programmes soient capables d'analyser les situations; nécessairement complexes en côtier. T'auras bonne mine quand l'hélice aura ramassé un filet , ou un bout de casier , les safrans bloqués, le moteur en panne, qu'une lame pété les antennes, enfin ces genre de choses qui n'arrivent jamais en mer... Pour les pechoux, le truc à patins risque d'avoir une drôle de tronche, après avoir reçu une caresse d'un trawler bien solide.

Tu as l'air d'être bien optimiste, "avant 2018"... A la lecture de l'article ci-dessous, je trouve nos amis d'outre-atlantique beaucoup plus dubitatifs Directed Energy Weapons: Will They Ever Be Ready? http://www.nationaldefensemagazine.org/archive/2015/july/pages/directedenergyweaponswilltheyeverbeready.aspx

Anniversaire des combats de l'Authion , avril 1945. Dernier combat de la Libération pour le 1er Fusiliers, suivra le défilé de la Victoire à Nice et la remise de son matériel au 3e Hussards http://www.ordredelaliberation.fr/fr/compagnons/les-unites-militaires/le-1er-regiment-de-fusiliers-marins http://www.1dfl.fr/decouvrez-ses-unites/1er-régiment-fusiliers-marins/ http://www.1dfl.fr/decouvrez-ses-unites/1er-régiment-fusiliers-marins/photothèque-1er-rfm/

Oui... Je ne doute pas de la capacité de la société a produire des inepties. L'US Navy recommence à enseigner la nav astro à ses officiers. Enseignement supprimé, auparavant, au prétexte qu'avec le GPS et les automatismes c'était inutile... C'est comme les bateaux à équipage optimisés; quand il faut aller faire la guerre pour de bon, faut augmenter le personnel: FREMM de 100 à 140 , Adroit de 33 à 46. Sur l'eau, tu trouves tant de situations non standards, que j'attends pour voir. On verra quand le machin aura découpé en deux le plaisancier paniqué manœuvrant de manière illogique ou géré le péchoux qui pense avoir toujours priorité, par ce que lui travaille. Tout le problème est de savoir le % de situations "non nominales" que l'on peut rencontrer sur l'eau, surtout en côtier...

Va falloir modifier les règles de l'OMI... Faire route, sans assurer une veille visuelle, c'est tout simplement interdit. Je passe sur le "bordel" des règles de priorité sur l'eau. Oui un peu comme les remorqueurs de sonars, en plus sophistiqué

Donc rien à voir avec l'AIF....

En 2011, ils avaient déjà ces casques?

C'est donné pour le Var et les troupes de montagne; ça serait très étonnant qu'ils manœuvrent avec du matos indien.

Je m'interroge aussi. De loin, on dirait un dérivé du Beretta 70 / 90. Mais, ça pourrait être un montage SIG

Le délire était parti des canons électromagnétiques, rails guns, lasers et autres armes futuristes... Le type d'armes que tu mentionnes, je suppose que c'est possible. Je sais bien que les ondes radio-éléctriques peuvent utiliser les couches atmosphériques, voir la surface, pour rebondir (j'ai déjà manipulé des BLU marine). Donc envoyer une impulsion, qui grille tout sur son passage, ça doit être possible. Mais, j'avoue ne pas comprendre comment un faisceau, rebondissant sur les couches, peut rester dirigé, sauf à avoir une acception large du concept "dirigé"

L'info semble exacte (j'ai cherché dans les journaux hollandais) Si j'ai bien compris, c'est un des deux moteurs électriques qui est HS, il semble qu'ils veulent faire jouer la garantie; des défauts, cela arrive. Nous on a dû changer, récemment, toutes les soupapes, ou un truc dans le genre, sur une des frégates qui sortait d'IPER, un ou deux mois de boulot en y mettant l'équipage , les ateliers, dcns etc... . Le navire semble en état de naviguer, d'où sa présence en Allemagne le 13 (voir video dans marine allemande) Pour la vente, je pense qu'après l'accord de partage avec les Allemands, le Karel est censé servir de plateforme au Seebataillon, ce n'est pas d'actualité. En tout cas, je le trouve bien conçu, bien plus utile qu'un Absalon (et j'aime bien les Absalons)

@Philippe Top-Force C'est curieux , y a un truc que truco ... "La panne s’est produite le 10 mars, alors que le navire était en mer. Le Karel Doorman est rentré au port de Den Helder après avoir constaté le problème" Alors que, semble-t-il, le Karel était le 13 mars 2016 à Rostock... https://www.rostock-heute.de/karel-doorman-warnemuende-marineschiff-niederlande/85625

Je continue à m'interroger sur nôtre approche de la formation initiale. Non pas que les soldats ne soient pas, effectivement, opérationnels au bout de ~12 mois en régiment. La question serait plutôt dans la progressivité, professionnalité, du dispositif initial.

Revenons à nos moutons, je veux dire OPVs. L'Adroit lors de son escale à Antsiranana / Diego Suarez . En photo les Fusiliers de l'équipe de renfort avec l'équipe de visite d'un patrouilleur malgache http://www.colsbleus.fr/articles/8285

Bien foutu ce bateau d'appui logistique. Possibilité de 2 LCVP ou CB 90 sur bossoirs, ascenseur pour relier les deux ponts, ça marche pour les hélicos je suppose, rampe arrière permettant de faire du porte à porte , je suppose compatible avec les Mexo, et ça doit pouvoir mettre à l'eau des engins amphibies. En tout cas petit à petit, les Allemands, reconstruisent leurs fusiliers Nb Le Karel est utilisé en "partage" entre les deux marines.

Sans doute, tout dépend de quel type d'onde on parle, la VHF à une portée optique un peu au-delà de la ligne d'horizon (voir conditions atmosphériques) tout comme le radar , tout comme, je suppose les gros brouilleurs./ impulsions magnétique. De là à cramer un radeau à 100 bornes avec un laser (j'entends à partir d'un bateau). Mais, peut-être qu'i y a des ondes dirigées que j'ignore; et qui restent dirigées nonobstant leur passage par des couches atmosphériques... je suis loin d'être un spécialiste.

On ne va pas trop faire dériver, je voulais juste faire une petite remarque. Dans les années 80 /90 , ce n'était pas organisé pareil; dans la marine, il y avait l'UOE du Tercio d'un côté et les nageurs d'un autre et pas de commandement commun avec les autres armées. L'origine des FS de l'armée de terre est différente. Au départ ce sont des compagnies plus ou moins autonomes dites "guérilleros" , disséminées un peu partout, dans une sorte de DOT. Pour l'essentiel des appelés. Le béret vert, s’obtenait (c'est toujours le cas) après un cours de "guerrillero de montagne" qui se déroule/ait à Jaca, à l'ecole des troupes de montagne.. Les gars de la marine (l'IM et les autres) y passent aussi, leur vert vient de là. Ceux de l'air en principe aussi, eux ne portent le vert que depuis la fin des années 90

Administrativement, l'unité est rattachée à l'M; elle bénéficie de l'appui / installations de l'école de l'IM et de l'école de plongée de la marine, voir du Tercio du Levant, 3 des unités de Cartagène. Selon les tours elle est commandée par un Colonel ou un Capitaine de Vaisseau. L'Armada les utilise un peu comme nos commandos marine, à dispo du COS , dans l'amphibie, les opés maritimes, etc...

Ce n'est pas l'Armada, mais la pêche en Indien et les gardes privés : Un garde privé tiré sur un collègue puis se suicide à bord du Txori Gorri http://politica.elpais.com/politica/2016/04/08/actualidad/1460138344_686283.html?id_externo_rsoc=TW_CM

Petite rectification. La FGNE, ce n'est pas, exactement, l'Infanteria de Marina. C'est une une unité à part, issue de la fusion de deux anciennes unités de l'Armada. Les "reco" du Tercio (de l'Armada) et des nageurs de combat (corps général de l'Armada) Elles font partie du commandement des FS. Ce même commandement, englobe une unité terre et une autre air., toutes 3 basées dans le triangle Alicante Murcie Cartagène

Je pensais que c'était un exercice amphibie. Mais, visiblement ce n'est pas le cas, sauf si l'on a muté les 1ere et la 7e BB à l'amphibie.

Oui, il parait même que le premier effet des armes à énergie dirigée, c'est d'effacer la rotondité de la Terre... Voir même changer les conditions météorologiques

Un "monstre" à Brest : le Robert E. Peary, du Military Sealift Command, 41 000 TPC , une fois et demie la longueur d’un terrain de football, Deux fois la largeur d’un terrain de basketball, la hauteur d’un immeuble de dix étages ... http://www.colsbleus.fr/articles/8277

On est tous dans la expectative : on attend la solution à la quadrature du cercle et on n'a plus que quelques mois a attendre, semble-t-il. Mais, ne désespère pas, garçon, tout arrive. Ils vont peut-être coller des LRU aux BPCs; ils auront, enfin, des bites aussi longues que des croiseurs. Alors, pourquoi pas des 127 sur les FTI et même des rail guns. Par ailleurs, je te félicite : tu sais lire les revues des grandes personnes, et même poster les liens, ça doit changer des bandes dessinées érotiques. Pour ton prochain saut qualitatif, je n'ose te proposer Levinas, point trop n'en faut d'un seul coup. Peut-être le Code Vagnon? Bonne journée..

Yes! Faut prévoir la défense ABM sur le BPC , avec quelque batteries de Exocet débarquées des FS et des canons de 100 en sabord, ça devrait le faire