Fusilier

6, ça parait plus raisonnable. Donc, à terme 9 pour armer 4 FREMM + 2 FTI + 1 Cherbourg ; 2 pour le reste du boulot 12 pour armer 4 FREMM + 2 HRZ + 3 FTI , 3 pour le reste du boulot Tu crois qu'ils peuvent reconvertir une partie des Lynx en hélico de soutien?

Ok. Je suis d'accord. Mais, je continue à dire que pour remplacer les Alouettes, les patins ce n'est pas vraiment gênant; surtout qu'ils semblent vouloir faire l'écolage "débutant" sur les BPC (voir mission Jeanne 2016) idem, pour le reste des missions appui et éventuellement SP, transport Commandos & Fus, BPC. Ceci, évidemment, dans la mesure où l'on dispose d'un autre hélico "plus marin" par ailleurs.

C'est quoi O&G ? Pour la MN, remplacer les Alouettes avec des 145, je ne vois pas trop où est le problème (à part ta "manie pour les roulettes ) Pour le reste, Dauphin, Panther , Lynx j'y crois moyen.

Alors là, comme "logique biscornue" c’est 1er prix Rationalisation de la misère, misère de la rationalité, comme dirait un vieux barbu... Effectivement, on croit avoir compris que: 2 HRZ + 8 FREMM (dont 2 boostées) + 5 FTI ; c'est beaucoup plus "rationnel" que : 4 HRZ + 17 FREMM 4 HRZ + 11 FREMM 2 HRZ + 13 FREMM (dont 2 boostées) C'est surtout, que l'EMM a craint de se retrouver, in fine, avec 13 frégates de 1er rang (2 + 11) Là, on paye un 3e programme de 1er rang (avec les 2 ou 3 années de mise au point supplémentaires) mais comme c'est du soutient industriel / export , la MN est à peu près assurée d'avoir ses 15 plateformes. Vous me direz que l'on avait le choix de passer à 17 : 2 + 11 + 4...

Je sais bien, je te taquine. T'est sur pour les 16 en ligne / 27 en parc? C'est complètement idiot!

C'est un avion de transport, il peut servir à plein de choses, logistique, liaisons, formation des pilotes, un peu dans le rôle des Nord avec la capacité d'appontage en plus; et il peut même servir à ça , voir photo team para navy... et pour beaucoup moins cher qu'un V22, Mais comme il n'y a pas d'avion dispo pour l'instant... NB Les BPC sont censés être armés par l'ALAT, on m'a expliqué ça en large et en travers elle peut en acheter mais on va les retrouver au Sahel, pas sur les BPC... Plus opérationnel , c'est utilisé par les SEAL's et les SEABEE's démineurs

"Les Forces armées en Polynésie française (FAPF) sont particulièrement vigilantes aux mouvements des slow-movers, voiliers et navires de plaisance. Grâce à l’action quotidienne du centre de fusion de l’information maritime, elles surveillent la route de la cocaïne qui va d’Amérique latine (production) à l’Océanie (consommation). C’est dans ce contexte, et en bénéficiant de la coopération d’un P3 de l’US Navy, que la frégate de surveillance Prairial a intercepté très au large de l’archipel polynésien des Gambiers, à plus de 1000 miles nautiques (2000 km) de son port base, un voilier, qui transportait près de 680 kg de cocaïne." Voir article colsbleus NB Je situe le point d'interception à l'est de Sandy Island, atoll qui dépend de Pitcairn, l'ile des descendants du Bounty) ) plus au moins sur la ligne qui sépare la ZEE GB de la ZEE FR noté "limits of fishery zone Fr / UK "

NB Avec tout ce pouvoir le "directeur" pourrait se payer des neufs; prendre une occase c'est petit, surtout si ce qu'il veut, il a ...

Maintenant que tu nous as fait le coup du "porte-parole officiel" , on peut discuter (je plaisante) Soyons pas naïfs; nonobstant le discours lénifiant, "tout le monde est beau tout le monde il est gentil, on collabore et toussa " c'est la bagarre au couteau entre les armées, à commencer par les postes de CEM (présidence, armées, etc) et ça descend en cascade (t'as qu'à voir la première réaction à ton post...) Alors, pour parler sérieusement, je suis bien conscient des réalités, inter-armées, arbitrages, contraintes financières et toussa, ce qui ne m'empêche pas de penser que la MN se fait tondre trop facilement et n'à pas forcement la meilleure façons de valoriser ses actions. Faut occuper l'espace de la "réclame"...(je peux développer)

Narcotrafics, les frégates de Polynésie s'y mettent aussi : "la frégate de surveillance Prairial a intercepté très au large de l’archipel polynésien des Gambiers, à plus de 1000 miles nautiques (2000 km) de son port base, un voilier, qui transportait près de 680 kg de cocaïne." le recit : http://www.colsbleus.fr/articles/8027

Retour de la plaque Peugeot pour le personnel non Certifié et affecté en Commando "L'ancien insigne de la Base opérationnelle avancée (BOA) est de retour et devient désormais l'insigne de l'Appui opérationnel commando. Il est réservé au personnel non certifié commando, affecté en unité de commandos marine et participant directement aux missions d'appui opérationnel. Il se porte sur le béret vert" Explication de texte : https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel/posts/1288072897875869 Nb. Dans la tradition du GROUFUMACO Le personnel non certifié, généralement les non fusiliers (infirmiers, radios, etc) portaient le vert avec la plaque BOA. Ces personnels devaient être apte TAP et brevetés para, ils recevaient une "formation commando" pour les rendre aptes à accompagner les opérateurs commando. Il pouvait arriver qu'un non certifie (non fusilier) après plusieurs années de service et stages, soit reconnu comme "commando plein droit"

Sur "facedebouc" ils répondent assez vite aux questions https://www.facebook.com/Etremarin/?fref=ts Si non le site marche parfaitement http://www.etremarin.fr/ je viens de l'ouvrir à l'instant même

Fusiliers du GRP (Groupe de Reconnaissance de Plage) de la Flottille Amphibie (photos de 2008) parmi les premiers sur la plage, juste après les forces avancées & sécurisation

inter-armes ce n'est pas forcement inter-armées Tu dis qu'il ne faut pas taper sur l'AdA, comme si ce n'était pas un "jeu" où tout le monde tape sur sur tout le monde...

@Philippe Top-Force "A l'époque, il aurait fallu en commander 6 EC225 en interministériel pour le Service Public et laisser les NFH90 Caïman Marine pour les commandos Marine" 6 EC225 pour la Marine c'est mieux "Sur le PA, il y a ou aura le plot CSAR H225/EC725 Caracal RESCO et si tu tiens à commander des hélicoptères pour la MN, d'abord songer à nos vieilles Alouette III." Une chose n'empêche pas l'autre, se débarrasser du plot AdA et acheter les remplaçants pour les Alouettes "Autant faire comme US Navy, des Osprey qui vont remplacer les Greyhound" Quelle horreur, pas ce machin! Sont devenus fous à la Navy, ce n'est pas encore fait. Si? NB je crois beaucoup, passionnément, à l'inter-armées

Tout à fait, faut même en acheter 5 de plus, comme ça on peut en mettre sur le PA et les BPC si ça pouvait, au passage, nous débarrasser de l'AdA et de ALAT...

Franchement, je ne vois pas en quoi, au niveau du hangar, c'est des modifs si structurelles que ça. La soute à munitions, dans les fonds c'est peut-être plus complique

Faut dire qu'aller se battre avec ce bidule... manque plus que l'antenne satellite sur le casque ...

L'USS Portland le n° 11 de la classe San Antonio a été mis à l'eau http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=93113 http://www.ussportlandlpd27.org/

Par ce que tu crois que tous ces grands fabricants, ont répondu à l'appel d'offres, avec les coûts afférents, sans être certains de pouvoir intégrer les optiques du Felin.

Merci, je n'était pas trop perdu Quelle époque! l'Entrecasteaux, le Rhone amarré au ponton de keroman, et puis ses sisters: Loire, Garonne, Rhin, Rance; une marine avec un vrai train logistique...

BP du BATRAL La Grandiere La Section Navale de Plage (reco de plage)

J'ai un peu de mal à me repérer; les deux brise lames à droite, c'est le plan d'eau de l'Ecole?

C'est plutôt pour après la plage; d'où l'idée de le transporter sur une barge... Ca peut être des engins utiles au soutien logistique / transport en terrain difficile, soit pour des petites unités / opérations , soit en auxiliaires des VHM. On est dans la même logique que les engins utilisés en Guyane, quad et VAC ; c'est une manière d'ouvrir des possibles. Idem pour les Aquatrack, qui sont quand même plus marins. Pour le reste, à poste sur les B2M, je n'y crois pas trop. Les B2M ont beau être présentés comme des remplaçants des BATRAL, ce sont les missions Marine qui sont privilégiées, patrouille,service public, capacité de traction, plateforme plongeurs (voir essais de base plongeurs démineurs sur remorqueur & conteneur) aide humanitaire. Une sorte de remorqueur-ravitailleur amélioré (la projection de forces est anecdotique, 20 pax) Ca fera une bonne plateforme pour des missions Fus; équipes de visite; réco de plage & SHOM (faut veiller à ce que,ce travail, effectué par les réco des Batral, ne disparaisse pas)

Ca va pas moi... Je voulais écrire Languedoc , La Bretagne ce n'est pas possible, elle n'a pas été mise à l'eau , la dernière mise à l'eau c'est l'Auvergne c'est celle qui doit être au bassin. A part la Languedoc je ne vois pas d'autre possibilité. Ceci dit, c'est une photo de mercredi , elle a pu faire le tour.