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Tout ce qui a été posté par Fusilier
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Ca dépend si tu comptes la Turquie et la Grèce (tout ça est dans le même coin...) bien qu'ils n'ont rien d'aussi grand et moderne (mais, vu cet achat, les "BPC" Turcs ne vont pas tarder... ) Si non Israel n'a plus la moindre péniche, il me semble. _______________ @ Gibbs. Cherche pas, c'est juste une taquinerie.
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Les pleureuses vont être au chômage: pas de crise financière mondiale, pas de BPC polaire dans la MN, pas de démontage des bateaux (et dire que certain pouvaient y croire ) Il est vrai que certains continuent à croire aux contes de fées, nonobstant le fait que l'avis (à l'époque de vente) des officiers généraux ce soit vérifié, ... Maintenant, ça va être le tour des amateurs de complots : ah! ma bonne Dame, nous ne savons pas tout. On nous cache la vérité
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Sais pas, les gars d'Ouest France dit, dans son papier d'aujourd'hui, que les dispositifs russes seront démontés avant la fin de l'année... Donc cette pseudo vente / transfert du matos russe reste a vérifier. De toutes manières on s'en tamponne, si les russes gagnent du pognon tant mieux pour eux.
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Comme on n'a aucune idée de ce que sont ces équipement russes déjà installés (j'imagine: des instruments de nav, des GPS, com, rien de bien sorcier) et que les trucs secrets gestion de combat , armes et toussa) ça devait être monté en Russie, c'est difficile de tirer des plans sur la comète. Ceci dit, la logique est que s'il y a vente des ces équipements russes aux égyptiens , ça fasse partie d'un contrat différent...
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En toute logique ça n'a rien à voir. Je ne vois pas comment les Français pourraient négocier les équipements que les Ruses devaient récupérer...
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Dans ce cas, on se planque because brouilleur, qu'est que ça change qu'il y ait un canon ou non? Par contre, sur les FREMM le canon arrière est centré....
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C'est curieux, par ce que, comme le signale Scarabé sur les FREMM ils persistent avec le 76 arrière (127 + 76 ou 76 x 2 selon les versions...)
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Le flux A/R commercial Chine (et plus largement Orient) Europe (et au-delà vers les USA) passe par là, le flux pétrolier idem... Sur le plan strictement militaire c'est une évidence. Par conséquent, c'est un enjeu stratégique pour tout le monde et tous (chinois, européens, ricains, russes...) ont intérêt à ce que le Canal soit ténu...
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Du point des vue des ressources budgétaires, à mon sens, c'est kif kif (à l'epsilon près) on a basculé le budget des dernières FREMM sur les FTI. C'est là que DCNS est "gagnant", cela assure le boulot du BE et un plan de charge à plus long-terme; tout en développant une offre intermédiaire entre les corvettes et les frégates , une sorte de "Lafayette New Look" ou frégate de 1er rang pour "pauvres" Des anglais pragmatiques auraient continué la série des FREMM quitte à rendre les dernières "plus rustiques" (en attente de...) Mais, autre variable de la décision, il faut aussi faire travailler Thales. Par exemple, il faut "prouver" les radars panneaux, les sonars de coque issus de la techno flash, etc. Bref toutes ces technologies censées rendre une frégate légère aussi capable qu'une 1er rang.
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Commando Marine et fusilier commando.
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
12 superbes photos du stage évaluation commando, durée 3 semaines (je pensais que maintenant c'était 4...) avant le stageco https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel/posts/1207495959266897 -
@ EOA Sur le fond nous sommes d'accord, les FTI c'est un choix incohérent pour la MN. La discussion ne se situe pas là. La réduction de la série des FREMM me parait aussi absurde que la réduction des HRZ et il y a bien une perte en ligne; les deux "vraies" frégates AA. Une fois ceci posé. Ton raisonnement semble reposer sur un postulat; la seule variable de la décision serait une "économie budgétaire"; Implicitement on "forcerait" DCNS...Or, que toi, moi ou Mister Colbert,ayons de doutes sur la viabilité commerciale de la FTI ne veut pas dire que DCNS pense la même chose. On peut très bien changer la perspective, la lecture, si l'on accepte le postulat que c'est bien DCNS qui veut la FTI...
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Hum... Je ne vois où est l’allègement. Les deux FREMM export, comme elles sont intercalées, ont eu un effet report, ça pas de pb. Mais, les FTI? Fin du programme FREMM vers 2021 / 22; première livraison FTI 2023... Entre temps on paye les études / R&D; on ne connait les coût unitaire de la FTI, mais comme ce n'est pas la ferraille qui coûte cher... Il est vrai que dans le coup on a perdu 2 "vraies" frégates AA, on peut dire que c'est une "vraie" économie (mais, des l'annulation des HRZ 2&3 le coup était joué...) Je te conseille de lire ceci : "le bingo de DCNS" http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/fregates-le-bingo-de-dcns-481405.html " La frégate de taille intermédiaire devra être particulièrement conçue pour l’export" "http://www.lesechos.fr/29/05/2015/lesechos.fr/02199742237_le-drian-officialise-un-nouveau-projet-de-fregate-militaire.htm _____________________________ @ Philippe BPI ou COFACE ça ne change rien au problème; soit la balance du compte est équilibrée ou pas. La seule différence c'est que le coût de gestion (facturé par la COFACE) viendra abonder la BPI... Je ne sais pas comment ils comptent monter le coup, s'ils font apparaître les garanties publiques au bilan de la BPI , ça va tout de suite la booster (comme le compte plutôt bénéficiaire , ça peut être une source de financement pour les prêts à l'export PME PMI...)
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D'un autre côté, on a parfois l'impression que DCNS se comporte comme un enfant gâté... Il veulent récupérer leurs sous, "marge" y compris, et "négocier" (l'Etat paiera...) et en plus engranger un nouveau contrat... Par ailleurs, c'est une hypothèse, on peut se demander si l'arbitrage en faveur des FTI (plutôt en bénéf pour DCNS...) n'était pas une "compensation" pour l'affaire des BPC's . Bref gagner au tirage et au grattage...
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Tiens, je pensais que l'antenne que tu nommes "comint" était un "compas satellitaire" (comme ceci :http://www.furuno.fr/Produit.php?&Page=Produit&Famille=16002&Produit=SC50 ) Las câbles qui partent vers l'arrière; c'est de la radio HF?
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Le Batral en ravitaillement à Europa. http://www.colsbleus.fr/articles/7357 Filao dans ses œuvres Un peu de poésie, avant l'arrivée des modernes...
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Promenade photographique dans la Lafayette en escale à Sète https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1116949971667110.1073743167.187652437930206&type=3
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Quand l'armée française faisait déjà du "mentoring" , ou était copié par ses propres ennemis .
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Histoire militaire
Cette histoire de Brunet et acolytes me laisse bouche bée. Bravo pour avoir déniché cette histoire. -
Tout à fait. De nos jours, les contrats dans la Marine c'est ou 10 ans pour Maistrance ou 4 pour les QMF (renouvelable une fois, pour aller au-delà il faut passer OM) Les anciens contrats 5 ans BE , 10 ans CAT (c'est selon l'époque) ou encore les engagés courte durée on disparu (sauf volontaires d'un an, plus dans la logique "découverte" du métier) En principe, tu passes carrière après les 10 ans (Maistrance y compris) De fait le référentiel métier de base c'est devenu le "quartier maître maistrance" (en lieu et place des anciens BE ou CAT) le QMF ne reçoit qu'une formation courte et n'a plus que les "pelles croisées" (ex équipage) quelle que soit la spé. Par exemple, chez les Fus, seuls les maistrance portent les deux fusils croisés. Les fusils croisés en rouge ont disparu (je trouve ça un peu con,...) Pour le reste, c'est comme partout, il faut se bouger le cul et ne pas attendre que ça tombe tout rôti...
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Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Conflits probables
En tout cas, on est relativement sobres, question véhicules, comparé à ce qui semble se pratiquer. Citation: "L’entraînement a mobilisé 115 militaires et 42 véhicules, dont des engins blindés de reconnaissance-feu AMX 10 RC et des Véhicules de l’avant blindé (VAB)" (je suppose que les 115 pax c'est juste les troupes à terre, si c'est ALAT incluse.... ) http://www.defense.gouv.fr/ema/forces-prepositionnees/djibouti/actualites/ffdj-parcours-de-tirs-interarmes-a-koron -
ATL2 Rayon 8000 km Greyground Rayon 2400 km Les drones sont, au mieux, dans la gamme du Grey Si non, on peut toujours refaire un Alizée NG
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Commando Marine et fusilier commando.
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Ecole des Fusiliers: baptême de deux nouvelles promotions de QMF https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel/posts/1205120209504472 Le nouveau Commandant de l'Ecole passe les troupes en revue -
Commando Marine et fusilier commando.
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Aucune idée, ils parlent d'un détachement Toulon + Brest + Cherbourg 50 pax ? (environ 15 trinomes / patrouilles + 1 officier + 1 adjoint + 3 soutien...) une compagnie..? J'ai toujours été favorable au passage à la casquette pour les Fus (plus en accord avec leurs fonctions que le bachis) Après tout les Marins Pompiers sont tous en casquette et le sacro saint "corps des équipages" ne s'en porte pas plus mal... -
Commando Marine et fusilier commando.
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Sais pas, ça doit être le règlement actuel ou l'habitude. Quand ils patrouillent dans les bases ils font souvent comme ça. ils auraient pu faire un trinome avec le chef PA + Tonfa (puisque on a ça chez les Fus) et les deux pointes basses avec le Famas Ceci dit, j'ai déjà vu des patrouilles Sentinelle de l'AdT avec les casques, ici par exemple. Et la dernière que j'ai croisé de l'AdA ils avaient aussi des casques ou là http://www.leparisien.fr/espace-premium/actu/en-patrouille-avec-sentinelle-02-08-2015-4984839.php ou encore là -
Commando Marine et fusilier commando.
Fusilier a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Les Fusiliers Marins en Sentinelle à Paris. Ils sont tout beaux comme des camions, treillis et chaussures new look http://jdb.colsbleus.fr/forfusco/articles/644 -
Evidemment, les régiments outre mer ne dépendent pas de brigades, pas plus le 2 de la Réunion, que le 5 de Djibouti, ou ceux des Antilles ou Guyane, et pourtant tous ces régiments fonctionnent avec des tournantes. Voila ce que dit le site officiel "3 compagnies de combat, dont une tournante et une de réserve" Après enquête plus approfondie, il semble la compagnie para est compagnie permanente et la tournante une proterre lambda. Sur le fond ça ne change pas le problème, puisque les personnels sont issus, pour l'essentiel, de la 11 BP. Pas plus que ça ne répond à la question de l'utilité d'une compagnie entière para....