Fusilier

La question est savoir qu'elle est leur intention, conceptuelle, tactique, le contexte politique, etc.. Déjà, ils construisent des bateaux pour faire autre chose que de la défense côtière; c'est des bateaux pour aller loin, intervenir en opex, c'est pas n'est pas un petit changement. Alors, ils ne prétendent pas à la maîtrise totale du milieu, leur concept s'inscrit dans des actions en alliance, pour faire du peacemaking et toussa. N'empêche que leur truc, à 7000t , ça peut se transformer en autre chose, beaucoup plus rapidement que s'ils devaient construire les coques. Surtout si c'est prévu des la conception. L'un dans l'autre, leur bateau n'est pas si différent de ce qu'aurait pu (dû?) être une FREMM AVT "rustique" . Non?

Si c'est 4000 nautiques à 20 nœuds, ce n'est pas si mal... Puis par rapport aux missions qui lui semblent destinées; un 127mm, une drome nombreuse, deux hélicos lourds, ce qui veut dire des logements pour passagers en nombre, une autodéfense qui ne lésine pas, des 27mm, des 12,7 en pagaille, des RAM, des Harpoon (et éventuellement des Saab avec capacité de frappe à terre) Va savoir dans le détail s'il n'y pas un hôpital, etc... Je ne trouve pas que ce soit si nul que ça.

Oui, comme Le Malin. Mais, Le Malin c'est un patrouilleur MN. Quel sera le statut du "ravitailleur polaire? L'Osiris lu est armé par des civils et embarque deux ou trois agents des AffaMar

Reste a savoir si le Cap Horn 1 remplacera, ou non, l'Osiris en 2016.

Le Malin n'a que 2 x 12,7 et l'Osiris embarque peut-être, suis pas sur, des FM... C'est de la police des pêches. C'est des pauvres bougres, des pêcheurs, qui essayent de gagner leur vie, pas des narcos ou des pirates surarmés. Même les branquignoles des Sea Sheperd arrivent à les empêcher de pêcher... =D Attention au mal de mer pour ceux qui craignent...

Les rotations c'est plutôt 3 mois / 3 mois et démi. , l'été austral c'est pas bien long. Je trouve que c'est un bon arrangement. Au Sud , les Floreal y vont aussi .

Ca se voit rien qu'au pattes d'éléphant du pantalon, typique de l'US Navy =D

Ca doit pas dater d'hier, vue les tenues de pont =D

Donc , le nom du prochain: Astrolabe ou Albatros ? http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2015/06/10/un-navire-logistique-polaire-sera-construit-chez-piriou-14234.html

Le groupement des fusiliers marins de Toulon organise le 10 juin 2015 la 2e fête des fusiliers marins à Toulon. L'occasion de célébrer le 159e anniversaire de la création de la spécialité de fusilier marin et de commémorer le 73e anniversaire de la fin de la bataille de Bir-Hakeim dans laquelle le 1er bataillon de fusiliers marins était engagé avant de participer à la campagne d'Italie et au débarquement en Provence pendant la Seconde Guerre Mondiale.

Rien de valable, tu vas vite en besogne. Le Super Hornet, c'est quand même pas rien.

C'est une étude pour des nouveaux modes de mise à l'eau / recueil de la drome. . NB La drome ce n'est pas une embarcation spécifique, c'est l'ensemble des embarcations à bord d'un navire.

Autre image de la Cie.Bravo en qualif amphibie. On peut voir le Gapeau à nouveau opérationnel.

Nouvelle page Facebook, officielle, consacrée aux Fusiliers Marins et Commandos. https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel Pour commencer, des jolies photos du Challenge inter-unités organisé par la Cifusil de Rosnay 70 fusiliers marins des 9 unités de fusiliers marins que compte la Marine nationale se sont rassemblés cette semaine au Centre de transmission de Rosnay pour participer au 1er challenge inter-unités de fusiliers marins ! C’est la compagnie de fusiliers marins de Rosnay qui a organisé cette première édition à laquelle des fusiliers commandos de l’air d’Avord ont également été conviés. Les concurrents se sont affrontés sur des épreuves qui se sont déroulées de jour et de nuit, concentrant les fondamentaux du métier : tir combat, manœuvres terrestres et nautiques, topographie, course d’orientation et parcours naturels en équipe avec participation des équipes cynotechniques. C’est le détachement de la compagnie de Lann-Bihoué qui s’est distingué pour cette première édition, devançant de peu celles de Rosnay et Lanvéoc au classement général.

Les Plongeurs Démineurs sur les plages de Calais.

Cérémonie de tradition, 6 juin plage de Ouistreham. Drapeau du 1er Fusiliers 3eme le plus décoré après le RICM et un de la Légion (sais plus lequel) Baptême de promotion fusiliers Remise de béret aux nouveau commandos

Oui, une sorte de croiseur en modèle réduit... O0 La prochaine étape: le "croiseur full options" Jardin du Luxembourg =D Comme ça, on peut en mettre plein dans tous les étangs de France et de Navarre pour les opérations OPINT Le seul truc, c'est pour les opérations lointaines; il faudra prévoir un porteur / ravitailleur; on pourrait recycler les BPC russes en porteurs de croiseurs =D

Tu veux dire le quart par demi bordée ? Là, ton truc des FTI au-dessus des FREMM, ça devient surréaliste ... :lol:

Encore une fois, g4lly, ton truc ne tient, n'a de sens, qu'en supposant l'adoption du SEA FIRE beaucouppppppppppp plus coûteuse qu'un Herakles booste. Double supposition, car personne ne sait le coût du boost, ni ses contraintes, liées à la puissance, poids, donc modif de structure, etc... pas davantage que l'on sait où et par qui serait financé ce boost; alors que, et ça c'est une donnée objective, il y a bien une commande pour le développement du Sea à l'horizon du chantier exFREDA... Par ailleurs, tout ce que l'on rajoute à la ex FREDA, ce qui n'était pas prévu, c'est le sonar remorqué. Tout le reste, que ce soit une version boost, ou SEA, c'est déjà dans le programme / coûts. C'est d'ailleurs cohérent avec la commande, en avance de phase, de la 9e / 6e FREMM ASM. Ce qui ne peut s'expliquer que par la nécessité de maintenir l'horizon "ex FREDA" en cohérence avec le développement du radar...

On bien compris qu'il s'agit de donner à manger à DCNS et on peut même comprendre l’intérêt stratégique d'avoir des bureaux d'études et d'aider à l'exportation. Dans ce cas là, il faut le financer comme tel, en interministériel, industrie et tous ceux qui vont bien. Par ce que, c'est un peu con, faire la guerre rien qu'avec des bureaux d'études..ça va pas loin. . Dans ce cas, la MN n’achète pas full options, l'impasse sur les deux FREMM est d'autant plus absurde.. Je veux bien que l'on sacrifie une partie de la série ASM, par ce que des navires "moins sophistiques" et pouvant être armés en "monotâche" viennent en complément (5 à la place de 3 ça tient à peu près) Mais, sacrifier au même temps deux navires structurants (AA) ça n'a pas de sens...

J'entends bien. Mais, se baser sur un programme pas encore défini, pour tenir tout le raisonnement, ça me parait un peu olé, olé... Tout ça c'est des suppositions et des plans sur la comète. Par ce que d'un autre côte on dit ça sera des frégates plus simples, propulsion et toussa. Si le problème c'est les sous, "on ne va pas faire un croiseur FREMM ça coûte trop cher" et puis trois de plus, on ne peut pas y mettre un narwal; alors on fait moins cher, je trouve ça un peu lège, mais admettons. Ce que l'on ne peut pas faire au même temps , c'est développer une nouvelle coque, (coûts de développement) et la charger à bloc de tout ce qui coûte cher et y compris le radar que l'on ne peut se payer sur la grande soeur , tout ça dans la foulée (FREMM 8 en 22 et FTI 1 en 23) et au même temps sur une coque plus petite, ce qui complique tout en termes de conception / intégration. Si le problème est le financement des BE, il y a qu'à leur filer 100 briques pour qu'ils fassent joujou et des jolies maquettes comme avec le PA2

Il suffit que le prochain CEMM ne soit plus sous marinier et on change d'optique =D Plus sérieusement, tu pars d'un postulat: "ils vont faire au rabais" , qui ne me parait pas vraiment démontré et qui parait contradictoire avec le sonar FLF. Mais, exagérer la difficulté technique, voir le surcoût, dans le but d'essayer d'étayer sa démonstration, c'est de bonne guerre.

Il y a eu plusieurs époques. La défense était plutôt le rôle des régiments DOT, me souviens plus si les Alpins étaient DOT ou s'ils ont fait partie de la FAR (force d'action rapide) Dans les ports, il y avait aussi des unités Marine, par exemple, des unités de DCA armées par des réservistes. Une insurrection communiste? Un grand fantasme. Faudrait retrouver les affiches du début des années 70: "fabriquons français" avec des belles couleurs bleu blanc rouge, tu verrais que cocos et FN même combat, enfin sur certains points, les cocos étaient quand même plus fins... Par ailleurs, tous ceux que j'ai connus étaient des bon petit français bien patriotes, genre TP au 8e RPIMA; Radio du Colon au 8; Lieutenant au 3 RPIMA ; chasseur au 9 RCP.... et, et, et, et dans les Alpins n'en parlons pas =D

On verra bien. Mais, il y a quelques trucs qui ne collent pas avec ton hypothèse. Par exemple, 1) on maintient en ligne deux vieilles FAA, qui coûtent la peau des fesses en entretien et en personnel. On peut supposer que c'est par ce que l'on considère que 4 AA, c'est un minimum. Mais bon, finalement, nonobstant les études déjà payés (Thales a un contrat de développement) pour le Sea...) on les remplacera par 2 ASM... 2) sachant que l'on a sacrifié la capacité AA et par conséquent atteint le niveau ASM requis, on se dépêche (manière de parler) de mettre des sonars sur les FLF, afin de compenser la perte de capacités en AA. Pure logique... =D

Il faut séparer ce qui est de la mesure d'urgence , le recrutement en direct actuel, de ce que pourrait être une amélioration du système de recrutement. A mon sens, l'axe de réflexion devrait être l'articulation recrutement - formation sur la base de la brigade. On est recruté, par exemple, pour la 9 RIMA, formation centralisée puis ventilation dans les régiments et y compris au vu de ce que ça donne en formation...