Chronos

Il n'y avait pas un service secret qui était parvenu à mettre au point un enregistreur magnétique dans une machine mécanique ? Il devenait possible d'obtenir une enregistrement de tout ce qui avait été tapé. @Gally. Vu que tu sembles versé dans le domaine, est-il possible de sécuriser ses communications sans utiliser un OS qu'on n'a pas écrit soi-même ? Parce que si c'est le minima faudrait voir le prix de la facture... Un OS et sa propre usine de hardware par entreprise, par parti, par homme politique ?

BMP-3 tu veux dire ? Il se rapproche plus du rôle des BMP-1 et 2. C'est un flanc garde pour MBT avec une capacité limitée d'emport de troupe pour assurer sa protection et celle du tank. Le reste du combat c'est dédié aux unités d'infanterie motorisée. @ Drakene. Ta photo de Marder embourbé ne veut rien dire. À part un amphibie aucun blindé ne se sort de ça tout seul. Et encore même ça c'est pas garanti. Par contre au Mali on a pu voir des VBCI s'enfoncer tout seuls dans la boue plus légère et avoir besoin d'être remorqués par d'autres VBCI.

J'ai pu lire et entendre (ça fait plusieurs années qu'on en parle) que cette baisse de consommation de produits alimentaires se répercutait par une hausse de la consommation des appareils multimédias (typiquement le smartphones).

Si j'ai bien lu ce PUMA existe en fait en trois catégories de masses. Une version à 29 tonnes, une à 32 et une à 43. La dernière version est l'engin ultra blindé supposé résister à des feux extrêmement denses. Cela dit les deux autres versions plus légères résistent à quoi ? Comment la masse ainsi dégagée peut être exploitée pour une caisse faite pour tenir 43 tonnes ? Je trouve que cela donne un potentiel d'évolution plutôt intéressant pour une caisse qui peut recevoir pas mal de trucs et voir les technologies blindage plug and play évoluer. Une caisse tient plusieurs décennies. Que donnera-t-elle lorsque la métallurgie évoluera pour fournir des kits nouveaux ? En attendant je me demande ce que ça pourrait donner un châssis de ce genre avec une tourelle CMI de 105 voir 120mm et le blindage à 32 tonnes + cage à poules. Ou la même chose avec une tourelle de BMP-3 histoire d'avoir un bon canon d'assaut. Autre réflexion personnelle. Une force mécanisée, une vraie, comprend en règle ses VBCI, ses MBT, ses véhicules du génie et ses addons artillerie et AA. À moins d'être les USA on ne déplace pas ça par avion mais par bateau. C'est le rôle de la force légère, sur roues et para de sécuriser les sites clef le temps que la grosse machine arrive. Concrètement une fois que la mission dédiée empêche de transporter une force cohérente par avion pourquoi perdre son temps à faire rentrer un véhicule déterminé par avion vu que le reste suivra par train ou navire et que la marche d'une force est ramenée à son élément le plus lent ?

La rentabilité de l'hectare cultivé est déjà la plus forte enregistrée dans l'Histoire humaine il me semble, du moins dans le monde développé. Les hollandais ont des projets voir même des exploitations déjà en fonction de culture sur étagères non ?

La Pologne souhaite se doter d'hélicoptères de combat. http://www.opex360.com/2014/07/09/la-pologne-lance-appel-doffres-pour-des-helicopteres-dattaque/ Zone Militaire oublie, me semble-t-il, de préciser qu'Agusta est propriétaire de PZL Sidwiltz et par conséquent est susceptible de proposer des compensations industrielles intéressantes non ?

Je suis belge et ardennais donc j'ai une idée assez précise de ce que tu évoques (cas luxembourgeois notamment). Oui ces cinq pays ont des systèmes économiques, sociaux et politiques (+ qualité du service public) suffisamment proches pour que seuls quelques règles, essentiellement fiscales, soient des leviers de concurrence efficace entre eux. Cela étant dit ton hypothèse quoique pas illusoire est tout sauf enviable. La nécessité absolue peut conduire à des réformes mais celles-ci sont faites dans la précipitation et donc ne sont pas toujours faites comme il faudrait, avec une réflexion de qualité moindre que celle que l'on désirerait. Ce n'est pas inéluctable (après tout dans la précipitation on est souvent contraint de rester concret et de ne pas se raconter n'importe quoi), juste très probable.

Même l'agriculture actuelle produit suffisamment de nourriture pour alimenter tout le monde. La question de l'accessibilité (matérielle et financière) à la nourriture est ici déterminante. Et ceci avec une Afrique en retard sur cette question, une Inde qui peut encore faire beaucoup de progrès en termes de modernisation de la production et de distribution, une Amérique du Sud pas totalement aux normes, une Russie qui n'exploite pas pleinement son potentiel...

J'ai pas l'impression, au vu de la politique allemande vis-à-vis de la Russie, que Berlin ait envie de tremper dans les peurs locales vis-à-vis du voisin de l'Est. J'entends bien ton point de vue mais ceci nécessiterait une classe politique volontariste. Elle n'existe pas aujourd'hui. Peut-être demain oui, le temps qu'une nouvelle génération arrive au pouvoir et dispose des relais d'influence nécessaire pour peser (ait 50 ans quoi). Donc 30 ans ça me parait le délai minimum.

30 à 80 ans est probablement le délai nécessaire. Plusieurs générations politiques. La construction politique pacifique (c'est à dire non fondée sur la conquête pure et dure) est un processus long, il dépend de la volonté de ceux qui l'initient et l'entretiennent. Je pense que la chose finira par se produire. Mais cela prendra plus de temps que nos vies. Si l'on cumule (même hors Lloyds) ses intérêts économiques offshore en matière de pèche, d'exploitation pétrolière, de transport maritime (Scandinaves, France, Italie, armateurs grecs...), l'importance du contrôle économique (pas le registre naval panaméen) et la puissance de ses ports, l'Europe est déjà très engagée sur les mers. Il ne lui manque plus que sa/ses marine(s).

J'ai mal rédigé mon post. Le second paragraphe était plus généraliste. Pour la défense cela sera long, complexe et douloureux. C'est plus une question de volonté politique d'autre chose et cette volonté est le fruit d'une classe politique ou d'une génération d'hommes politiques. Cela fait 40 ans que les différentes armées européennes connaissent des problèmes de financement et à moins de sacrifier tout le reste de l'activité étatique à travers des plans de financement comme Stratège semblait en esquisser (à considérer même qu'ils soient tenables) je n'ai pas l'impression qu'une option purement nationale puisse être tenue sur une durée de 50 ans voir plus.

En matière de défense, les États sont souverains. Leurs manques ne sont imputables qu'à eux exclusivement. C'est la conséquence d'une politique qui dure depuis près d'un quart de siècle... La passivité politique des Commissions Santer puis Barroso fut un problème, un très grand problème qui espérons-le, sera résolu à présent. Il faut voir quelle est l'ambition de Merkel en la matière mais aussi d'autres chefs d’État et de gouvernements en Europe vu que le Conseil des ministres gardent un pied dans la boucle pour absolument tout. Une Commission avec un vrai projet et soutenue par un Parlement proactif peut cependant soulever quelques montagnes si on le veut bien. Il semble y avoir une attitude italienne proactive et la Pologne semble prête à prendre un rôle plus important au sein des institutions. Gageons que cela compensera le comportement français.

Un but à la dernière minute apparemment. N'empêche c'est couic. Et effectivement cela ne va pas faire les bidons du gouvernement Roussef déjà très contesté sur la question même de l'organisation du Mondial.

Métiers de l'ingénieur, ingénieurs industriels compétents, professionnels du chiffre, ingénieurs commerciaux ayant fait aillerus qu'en école de commerce de soixantième zone, droit (il n'y a pas que le barreau et encore tout dépend où, on n'est pas systématiquement payé 1000 euros au début du stage), médecine une fois passé la souffrance du statut d'interne, pharma (mais va falloir bien jongler avec les emprunts et ne pas faire le con). On peut, comme dit Gally, rajouter toute la platée d'ouvriers spécialisés après lesquels les employeurs ont tendance à pleurer pour en avoir plus mais qui n'en trouvent pas parce que l'enseignement hors filière généraliste est une catastrophe. C'est pas forcément dès la première année mais dans les 5-6 ans il y a largement moyen de très bien gagner ta vie et d'approcher les 2500-3000 net d'impôt. Après si tu fais des études dans des filières bouchées genre socio, assistance sociale, histoire de l'art en option glandouille etc forcément tu vas avoir des problèmes. C'est ce que je dis. Je dis aussi que concrètement, les cotisations sociales sont de l'impôt. Le français moyen peur faire toute l'évasion fiscale qu'il veut sur l'impôt sur le revenu, l'essentiel de son impôt file dans les cotisations sociales.

Renzi est une forme d'inconnue. D'un côté la classe politique traditionnelle italienne a donné le résultat que l'on sait et ses effectifs expérimentés ont bel et bien été responsable d'un déclin italien. De l'autre l'équipe inexpérimenté de Renzi semble marquer des points et regagner à la fois en influence et obtenir des résultats tangibles en termes de gouvernance.

3000 net de frais professionnels ? C'est un salaire moyen d'un universitaire ayant fait de vraies études quand il commence. Hors métiers d'ingénieurs où en général on commence au dessus. Après évidemment le fisc passe et il reste plus que de 1500-1900 . Après on peut en déduire toutes les taxes à la consommation(TVA générale, carburant, électricité, eau...). La solution à la sauvette trouvée par chez nous (Belgique et France) c'est des salaires complémentaires en monnaie parallèle. Sous forme de voiture de société ou de titres repas/culture/sport qui sont en fait de l'émission de monnaie à durée déterminée sans en être visant à compenser une fiscalité sur le travail (via l'impôt sur le travail mais aussi les cotisations sociales qui sont des impôts de faits malgré leur relégation dans des catégories juridiques différentes) très importante.

Ne pas oublier que de tels mécanismes constituent de potentiels avantages anormaux et bénévoles. Une administration fiscale diligente dispose déjà des outils pour limiter le recours à ce genre de pratiques. La France ne dispose pas d'une disposition générale anti-abus en matière d'évasion fiscale ?

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Certaines photos que j'ai pu voir circuler (notamment sur le site du Monde) sont glaçantes. Des adolescentes tout sourire en train d'appeler à la ratonnade. C'est sidérant.

Le Japon avait déjà envoyé du personnel médical en Irak en 2003 non ?

Un peu d'arithmétique parlementaire et ses conséquences sur le poids réel des eurosceptiques. http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2014/07/le-parlement-europ%C3%A9en-dresse-un-cordon-sanitaire-autour-des-europhobes.html

Le Royaume-Uni de Cameron s'est progressivement coupé de tout allié au sein des institutions européennes. Il est maintenant de plus en plus isolé. http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2014/06/lunion-se-f%C3%A9d%C3%A9ralise-le-royaume-uni-d%C3%A9suni.html#more

Le Stuka avait même des défauts pour un appareil embarqué. Le moteur en ligne (déjà faible pour un avion de l'époque) est peu aisé à maintenir dans un espace confiné et offre peu de couple pour les décollages courts (d'où l'intérêt des moteurs en étoile dans l'US Navy et au Japon). Je dirais que le Stuka fut adapté faute de mieux. Pour le CAS les Marines vont disposer d'ici 43-44 du Chance Vought F-4U Corsair. Un appareil lourdement armé, très motorisé et mettant en oeuvre... des roquettes. Les premières moutures du Napalm vont également faire leur apparition à ce moment là.

Un billet de J. Quatremer sur les derniers événements électoraux européens et les conséquences potentielles à long terme. http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2014/06/lunion-bascule-dans-la-d%C3%A9mocratie-parlementaire.html

Le Commonwealth n'a plus la valeur ajoutée d'autrefois pour le Royaume-Uni. Ses membres les plus développés se sont rattachés à la sphère américaine depuis longtemps. par nécessité tout d'abord, et puis parce que l'intégration européenne a justement coupée Londres du Commonwealth dans la dimension commerciale et politique qu'il avait à l'époque. Aujourd'hui nombre de membres du Commonwealth sont devenus plus puissants ou ont d'autres chats à fouetter. Le Royaume-Uni ne serait plus le leader ou même la partie forte d'une telle organisation.