g4lly

Wiesel 1 MK20 Boxer Duro

Larom 160

FV 603 Saracen

FV721 Fox

En fait oui les SM2 blockIIIA etait tiré pas les rampe double mk26 ... j'ma trompé.

Les SM2MR blockIIIA ne se tire que des VLS mk41 je crois bien.

La version civil semble disponible a la vente ... http://www.kriss-tdi.com/content/view/2/2/ La version militaire est disponible pour evaluation...

Vu les délai de livraison probable de futur PA2 ... cette non vente peut aussi sembler logique, d'autant que si on le veut pour remplacer le CdG en Iper les 18mois suivant on aurait qu'un PA dispo ... ca mene a combien d'année ca avant d'avoir hypothetiquement la capacité de mettre a la mer deux PA simultanement? 7 ou 8 ?

Etonnant le "suppresseur" pour un fusil de sniping militaire ...

Le probleme du SM1 c'est que pour une frégate AA il est assez court sur patte... on est loin des +100km de l'Aster30.

Tu m'explique comment on pilote l'helico ... et qu'on utilise la tourelle canon en meme temps ?! Quant aux monoplaces dans l'aviation c'est essentiellement un probleme économique d'équipage et de cout des avions.

L'UMP est plus léger et surtout nettement moins cher que le MP5, car moins compliqué.

http://www.dapss.com/MPI/samples/Vol.18/issue0508/0508Currrents.htm Ils sont déjà hors d'état ?!

Le Kriss ... vsiblement encore en prototype http://world.guns.ru/smg/smg96-e.htm

L'analyse impartiale de Collectionneur :) Réconcilié :) ils peuvent pas se sentir ... ils sont du meme avis sur rien ... juste qu'il sont tenus par leur voisins d'éviter de foutre le bordel et de destabiliser la région qui n'a pas besoin de ca. Le Brésil a du remonter les bretelle de Correa et Chavez ... les USA d'Uribe pour qu'il fassent bonne figure devant les journalistes. L'un dans l'autre Chavez a fait une bonne affaire ... avec un petrole bien installé au dessus de 105$ le barril les caisse vont etre bien pleine. Et les otages bien seuls... :-[

C'est aussi mon idée, beaucoup voit les Frégates essentiellement comme des navire d'escorte qui ne se justifie que par le nombre de grosse unité a escorter. Alors que dans le cas d'un GAN le PA escorte autant le reste de la flotte que l'inverse vu qu'il assure l'essentiel de la défense aérienne et de la capacité anti-navire lointaine. Hors frégate/destroyer ASM et AA pure, les frégate sont normalement là pour occuper le terrain ou loin et quasiment en solo et servir autant au renseignement et a la surveillance qu'au combat proprement dit. Mais bon la logique...

Un résumé assez détaillé de l'incident. http://www.spyworld-actu.com/spip.php?article7168

Le probleme c'est pas tant le calibre que la munition elle meme, les munition de police pour arme de point normalement c'est du plomb, je pense pas que la police francaise utilise de l'hollow point. Dans un FA c'est des munition blindée.. le résultat n'est pas vraiment le meme, le plomb a un fort pouvoir stoppant contre les cible non blindé, se deforme tellement en ricochant ou en perforant qu'il ricoche peu et ne traverse pas tout un tas de truc avant de s'arreter. Avec une munition de guerre c'est pas le meme topo, ca ricoche en veux tu en voila avec souvent des joli petit eclats, ca trou une porte de bagonle et fait encore 400m derriere ... enfin ca fait pas dans la délicatesse, et ca m'étonne qu'on prévoit ca pour un usage voie publique dans les voiture de patrouille. Quand aux policier en voiture sérigraphiée qui ne sont pas plus "bête" que ceux du Raid ... suffit de regarder comment se distribue les affectation a la sortie de l'école.

Vu la portée d'interception du truc contre des rocket qui parcours plus de 10 km il en faut un par paté de maison !!!

Ca c'est bon Et pour le kit je te l'accorde vu que c'est compliqué En fait c'est le "Gauntlet" Armor Kit 2006 http://home.comcast.net/~docrakdesign/armor.html

Pour le premier coup c'est normal il arme le chien la pression sur la détente est le double, les suivant sont tiré en simple action... DA/SA qu'on dit :)

C'est ce que j'ai pensé au début mais si le véhicule avait eu des moyen radio ... l'affaire n'aurait peut etre pas pris cette tournure. Apres un P4 peu prendre feu juste que le diesel c'est pas super inflammable a la base, mais juste de l'huile qui coule sur le moteur bien chaud peu suffire parfois...

C'est une bete question d'angle solide du reflecteur et du recepteur... qui evolue au carré de la distance allée puis retour. a l'allée x1.5² => 2.25 au retour 2.25² => 5~

En fait c'est le sig pro 2022, qui s'appele aussi sig pro 2009 normalement. Quant au P229 ce n'est qu'une évolution de la gamme P226, le "remplacant" compact du P228.

Pour le premier non c'est plus simple. Pour le second c'est bien un actros mais c'est pas le bon kit :) celui en photo sert dans l'armée US.