g4lly

La position turque est indispensable ne serait ce que pour le dossier israélien... ... A partir de la les USA devront faire avec.

En fait le volume annoncé de la LPM est naturellement rogné par l'inflation qui va durer... C'est logique qu'elle finance pas beaucoup plus de choses.

Normalement l'inflation - augmentation des prix à la consommation - dois faire augmenter les recettes de TVA autant ... et les impots sur les entreprises - ce sont elles qui fixent les prix et les marges - ... donc l'état devraient plus ou moins s'y retrouver. Même chose en cas de boucle prix-salaire ... ca devrait faire monter les salaires, donc les cotisation, l'IRPP etc. Les caisses devraient donc être plus pleine aussi ... même si on aurait probablement autant de sur-dépense. L'important c'est plus les hypothèses de croissance ... et la c'est pas folie folie https://publications.banque-france.fr/projections-macroeconomiques-mars-2023

Il semble que la charge militaire soit complétement différente même ... pour traiter des objectifs différents. Les turcs font le même Robit Technology Azab ... vraiment très similaire. Et tout un tas de pays plus ou moins en coopération ou sous licence Marco, Inde, Chine, Corée ... A la base c'est un design israélien - Harpy de chez IAI - bêtement copié par l'Iran.

Ramener gentiment l'Allemagne dans l'OTAN c'est plus un acte d’amour qu'une trahison voyons!!! --- Ce qui est très intéressant c'est que malgré la relativement facilité d’accès à la scène, on est pas d'élément matériel du tout concernant le minage des tubes.

Qui te dis que c'est un politicien ... il y a une composante très atlantiste dans l'armée allemande qui aurait pu vouloir forcer la main du politique justement. Pas besoin d'une organisation pharaonique pour faire péter quelques pipes devant chez soit ...

Dans l'inflation ...

C'est souvent l'occasion qui fait le larron ou la cerise sur le gâteau. Une autre hypothèse une action bêtement allemande ... de manière forcer la main à ceux qui espérait encore un status quo relatif.

La même chose qu'avec un char habité... On répare. Tu crois vraiment qu'un équipage de Leclerc combat encore avec ses optiques et episvopes détruites ?! Il évacue en mode dégradé puis répare. Dans le meilleur des cas. Sinon c'est le remorquage en dehors des combats.

Pourquoi les capteurs d'un char inhabité seraient moins robuste que ceux d'un char habité ? Un char encaisse les éclats, les branche, les vibrations... Pourquoi en serait il autrement avec personne a bord? A priori ce serait strictement les même ...

Ça faisait des années qu'ils faisaient des gros yeux sans résultat.

L'idée derriere c'est les USA qui voulait punir l'Allemagne... Qui n'a qu'à acheter America. Les gazoduc de l'est europe alimentent des pays qui n'ont pas d'autre solution y compris l'Ukraine. La tension est déjà sensible avec les voisins - au moins la population - pas la peine d'envenimer les choses. Rien que les corridor routier d'exportation de cereales ont conduit a des manifestations est des blocage de route... La relation USA Allemagne n'est pas bonne depuis un moment. Entre le rapprochement avec la Russie, l'espèce de "fédération" de moyen autour de l'Allemagne en Europe Centrale, l'alignement douteux avec la politique étrangère US... Notamment les coquineries aveca Russie et la Chine. Dans certains milieux conservateur US ont craignait même que le post pacifisme allemand ne débouche sur un nouveau concurrent militaire, Russia friendly... L'idée c'était que l'Allemagne fournisse la richesse et la capacité industrielle et que ses vassaux d'Europe centrale fournisse les divisions un peu comme a la grande époque de l'empire.

L'économiseur sert à réchauffer l'eau de la bache avec le reste de chaleur du condenseur ... on recycle la chaleur résiduelle. C'est juste une décharge s'il y a trop de vapeur produite pour la vapeur consommer par les TA. La bâche c'est un vase d'expansion en fait, ça permet d'alimenter toujours le circuit en eau suffisament, en volume et en pression. Le TA font tout ... mais il y a une solution DA en secours. Il ne me semble pas qu'il y ait une séparation alternateur de propulsion / alternateur de force sur le rubis.

Après on peut toujours imaginer des actions par proxy ... genre échange de bon procédé ... ou même action collective ... ... sans plus d’élément pour tirer le fil jusqu'à la bobine, beaucoup de choses sont envisageables. --- A mon sens l'action visait à punir l'Allemagne ... mais je peux me tromper.

Ça peut toujours être pire ... Pour le moment le conflit est particulièrement ciconscrit.

On devrait écrire ça dans le code du sport ... Les sportifs n'ont le droit de critiquer que le Qatar

C'est toujours surprenant de voir une nation maritime et militaire telle que le Royaume Uni être à se point bête pour faire disparaître de ses compétences toutes capacité de contre mobilité navale?! C'est pourtant assez basique et pratique comme mode de combat ... ça ne mobilise que peu de ressource, et ça épargne massivement l'humain.

Celle qui finance notre mode de vie Arbre branche scier ... Toute activité pratiquée de manière industrielle est profondément néfaste pour l'environnement ... et donc criminalisable. Or c'est justement l'industrialisation massive de tout qui te permet de ne pas charbonner dans la mine ... --- Maintenant si tu laisses choisir les "jeunes" tu risques d’être choqué par la réponse ... il s'en branle d'une force infini de tes problèmes de conscience. En vérité personne n'est pres à renoncer à son mode de vie ... alors qu'il sent déjà le déclassement en cours ... c'est tout le probleme. Effectuer se genre de "transition" dans un période faste est déjà très compliqué même en y prenant le temps ... le faire dans un période peu faste ça sent littéralement le sapin. --- Je remet le nœud du probleme ici ... l'appauvrissement ne permet pas de financer la transition ... le productivisme qui permettrait de la financer semble la saboter.

Le souci c'est que comme pour les avions un UCGV ... va presque nécessaire etre de la taille d'un Leclerc. Certes on peut débarquer le personne ce qui libere un peu de volume ... mais l'engin sert avant tout à porter l'armement principal et le blindage ... c'est pas le la masse du personnel le probleme. Donc notre UCGV du futur risque de ressembler à un char d'aujourd'hui, à peine plus léger et compact. Sauf si ... on abandonne complétement l'armement principal gros calibre. Sauf si ... on abandonne la résistance. Mais on ne serait plus du tout sur des EPC, mais de vulgaire weapon carrier jetable.

Artillerie fusée avec ce genre de sous munition https://cat-uxo.com/explosive-hazards/submunitions/9n235-submunition Exemple de fusée Tornado https://armamentresearch.com/9m55k-cargo-rockets-and-9n235-submunitions-in-ukraine/ Nos MLRS doté de fusée M26 faisait la meme chose.

Le probleme n'est pas tant la planéité des dérive papillon que leur simple présence. Plus l'engin ressemble à une soucoupe volant sans rien qui dépasse mieux c'est pour la discrétion. Tout ce qui dépasse, canard, papillion, antenne, protubérance se comporte comme une discontinuité donc comme une perturbation de la distribution électromagnétique ... et ça va nécessairement finir par se voir. C'est pour ça que le LevCon sont une bonne piste ... il ne brise pas ou pas trop la discontinuité électromagnétique de la peau de la cellule.

Vu le projet des mise à niveau ça semble mal barré ... pour doter le Leclerc d'ailier automatisé il faudrait que le Leclerc puisse servir de poste de commandement, et pour le moment l'engin n'est pas particulierement adapté à ce rôle plus global. D'autant que la question qui va immédiatement se poser, si le télépilotage se retrouve un peu en arrière des effecteurs inhabité pourquoi ne pas le mettre dans un vulgaire GRIFFON.

Je ne suis même pas sur que le concept du "systeme" et encore moins que la doctrine soit arrêté ... ... à partir de là il risque d’être compliqué d'avancer sur les outils qui vont avec, sauf à la limite le software, des démonstrateurs de ci ou de là concernant la mobilité, l'énergie ...

Je sais tout ça je suis plongeur et je côtoie des plongeurs pro qui travaillent dans des conditions infiniment pire ... plongée sur une épave à 100m en Baltique n'a plus rien d'exceptionnel aujourd'hui ... ... le poids des colis non plus ... 500kg en plusieurs lot, placé en torpille au cul d'un voilier c'est rien de très original pour le trafic de stup par exemple. Pour la disposition des charges il y a peut être tout simplement plusieurs équipe. Mais ici il n'y a absolument rien d'impossible pour un état en guerre qui mobilise toute les ressource de sa population ... des plongeurs pro en Ukraine il doit y en avoir des pelleté. C'est tout le "problème" de cette histoire même des éco terroriste auraient pu tenter le coup. --- L'Ukraine c'est 40 millions de personnes ... il y a forcément de la ressource dans tout les secteurs possible. Et les ukrainiens que je côtoie n'ont pas l'air idiot du tout ... ... on l'oublie souvent mais à l'époque soviétique il y avait grosso modo la même compétence en Ukraine qu'en Russie ... y compris dans les secteurs les plus sensible comme l'armement nucléaire.

C'est vraiment le contrôle du lacet le plus critique?