Perry

Et alllllllllez ! La paranoïa des débiles dans toute sa splendeur. Il faut savoir qu'en tant que pays Musulmans, les pays du maghreb ne savent pas quoi faire de leurs sangliers (des porcs sauvages si on veut) et donc, depuis quelques années un business très lucratif de chasse haut de gamme est organisé par des tour-opérateurs en Algérie et en Tunisie (au Maroc aussi peut-être mais là je ne sais pas). C'est réservé à une clientèle riche, ils arrivent dans de beaux hôtels, vont dans le maquis tuer les "porcs impurs" et en plus payent pour ça. Tout le monde il est content et les autochtones palpent plein de bon nargent. Problème, sept de ces touristes qui voulaient aller à l'aéroport avec leur matériel pour quitter la Tunisie se sont fait bloquer par un barrage "populaire" et ont été lynchés sous prétexte qu'ils seraient des "snipers francs-tireurs" à la soldes d'intérêts étrangers qui tireraient sur la foule au hasard (ca à l'air risible comme ça mais autant de connerie est dramatique dans ce climat de quasi guerre civile). Ce qui va se passer... Cette histoire malheureuse va faire le tour du monde et probablement mettre un frein au tourisme qui représentait jusque là une part non négligeable de l'économie avec 7 millions de touristes les bonnes années (principalement Lybiens, Algériens et Européens). Il faudra pas mal de temps pour que cela revienne à la normale. La Tunisie n'avait pas besoin de cela en plus. Des touristes suédois passés à tabac En revanche, l'arrestation de quatre ressortissants allemands armés annoncée par un officier de police à la télévision semblerait être une méprise. Il s'agirait en réalité d'un groupe de douze Suédois venus chasser le sanglier, et qui ont été pris à partie par une foule déchaînée les accusant d'être des «terroristes étrangers». Les trois taxis qui devaient les mener à l'aéroport ont été arrêtés à un barrage improvisé et fouillés. Découvrant des armes, les Tunisiens tenant le checkpoint les auraient alors éjectés du véhicule et passés à tabac, a rapporté Ove Oberg, un membre du groupe. L'arrivée de la police, à qui les chasseurs ont montré leur permis, leur a permis de partir. Ils restaient néanmoins sans nouvelle de trois de leurs compatriotes. Source : Le Figaro - http://www.lefigaro.fr/international/2011/01/16/01003-20110116ARTFIG00210-calme-precaire-a-tunis-apres-un-apres-midi-de-violences.php

La chicotte avec nous ! :lol:

Non, un Falcon plus petit. Il y a des photos de l'appareil lors de son escale à Malte en Sardaigne, pardon. L'appareil à Cagliari :

Deux photos insolites. La première, deux policiers Tunisiens profitent du désordre pour faire un peu de gras (de toutes manières ils avaient plus le rôle de milice corrompue que de police donc ça change pas grand chose) : Ensuite lors de la manifestation de soutien au peuple Tunisien à Paris, une petite pancarte amusante reprenant le slogan de la publicité du fournisseur d'accès à Internet "Free" ("Il a Free, il a tout compris") :

Ah... L'auteur est donc : "Collectif de rédaction...". De mieux en mieux...

Visiblement, le voleur de Yachts a été puni par "la justice divine" (disons cela comme ça...) : "L’homme d’affaires Imed Trabelsi est décédé à la suite de graves blessures à l’hôpital militaire de Tunis. L’information a été révélée par Myriam Kada en direct sur Nessma TV en citant une source au sein de l’hôpital. Pour rappel, Imed Trabelsi est beau-frère de l'ancien président Ben Ali et maire de la Goulette. Il a défrayé la chronique dans l'affaire du vol du yacht à un homme d'affaires français. En dépit de cette affaire, il a réussi à s'associer avec Bricorama de qui il détient la licence exclusive en Tunisie." Source : Businessnews Tunisie - http://www.businessnews.com.tn/details_article.php?a=23039&temp=1&lang=fr&t=520

Tout est possible mais entre l'Algérie et la Maroc. C'est plutôt l'Algérie qui est menacée. C'est une dictature militaire qui se cache derrière des oripeaux de démocratie. La légitimation de la démocratie est une revendication logique de la part du peuple Algérien. Le Maroc par contre n'est pas une démocratie, c'est un royaume. Difficile donc de demander la légitimation de ce qui n'existe pas.

Bien joué. Félicitations aux forces Mauritaniennes.

Et l'auteur de l'article, très courageux, n'a pas signé... Ensuite mêler le colonialisme à ça... faut vraiment pas avoir honte d'écrire ce genre de conneries.

Nouvelle photo signée Sevmash du Alexander Nevskiy lors de sa mise à l'eau :

Il faut s'intéresser à la réthorique de Al-Qaïda pour comprendre. Rappelez-vous Al-Zawahiri ou Benny dans leur logique. Les chiffres sont des symboles. Ces symboles, très puissants dans l'Islam Wahhabite sont utilisés comme repères doctrinaux dans l'argumentaire de ces cinglés. Si Benny dit dans sa cassette : "Un infidèle pour un pieux combattant bla-bla-bla...", Abou Zeid et consorts feront 1 Francaoui pour 1 Barbichu. Pas plus, pas moins.

Smart move de la part de la France - (pour une fois...) - si sa femme est à Dubaï aux EAU, il aurait dû se rendre là-bas mais si la rumeur est correcte, "Zinochet" (comme le surnomment les Tunisiens) se rendrait plutôt à Doha. L'Emir du Qatar étant un ami de longue date de la France, il n'est pas interdit de penser que les lignes diplomatiques ont dû fumer sévère pour dérouter l'ex meilleur ami en disgrâce et lui trouver un point de chute qui garantira sa sécurité. Pour l'instant. En tous cas, ça rebondit de minute en minute. L'histoire s'écrit sous nos yeux. Passionnant.

Pour mettre en exergue le post de Morbach plus haut. Tiré de Bakchich.info : "Amis millionnaires, camarades milliardaires, gare à vos joujoux ! Accessoires de plage aussi indispensables pour le riche plaisancier que le jeu de boules pour l’humble vacancier, les yachts provoquent parfois de menus désagréments. Pullulant dans les eaux méditerranéennes en plein été – sans doute la période de reproduction –, ces monstres des mers sont en effet sauvagement chassés… À l’instar du Beru Ma, propriété du gourou de la banque d’affaires Lazard, Bruno Roger, par ailleurs pote de Chirac et soutien de Sarko Ier. Et principal acteur d’un imbroglio diplomatico-judiciaire entre la France et la Tunisie. Un épisode raconté aux tout premiers temps de Bakchich, à l’été 2006. Ou comment le neveu préféré de Leila Trabelsi, la régente de Carthage et néanmoins épouse du président Ben Ali, s’est pris d’affection pour un yacht qui mouille aux abords de Bonifacio. Dérobé en mai, le bateau baigne ensuite dans les eaux de Sidi Bou Saïd, où Imed Trabelsi joue les skippers du dimanche. Après une longue enquête sur un réseau de chapardeurs officiant sur les côtes méditerranéenne et corse, la justice française décerne à Imed son brevet de pilote. Sous la forme d’un mandat d’arrêt international daté du 3 mars 2007. Également visé, un autre neveu de Leila, le trop méconnu Moaz. Non pour un, mais pour trois bateaux. Avant le Beru Ma, le Blue Dolphin IV, dérobé à Cannes, et le Nando, escamoté du côté du Lavandou, s’étaient retrouvés sur les côtes tunisiennes. Bref, un joli réseau international de vol de bateaux, chapeauté par les héritiers Trabelsi. D’une visite de Sarko Ier à Tunis en arrangements sous le jasmin, l’affaire a été gentiment vidée de sa substance diplomatique. Le navire fut restitué, et les neveux présidentiels laissés à disposition de la justice tunisienne, qui les lava de tout soupçon. Quand les complices français, eux, furent condamnés, en octobre 2009, par le tribunal d’Ajaccio à des peines allant jusqu’à deux ans de prison ferme. « Un naufrage judiciaire », jugea à l’époque Corse-Matin, quotidien pourtant habitué aux brasses coulées." Charmants personnages...

Je pense que le responsable est plutôt la crise économique mondiale qui touche tous les pays. Dans les pays qui étaient déjà borderline quand tout allait "bien", l'équilibre est rompu. Tensions sur l'économie dans les pays riches = moins de touristes en Tunisie ou une grande part de l'économie tourne autour du tourisme. Ajoute à cela la vie de plus en plus chère, l'inflation... (NOTE : grillé par Volnitza mais je suis 100% d'accord). Source Marianne2 : - "On apprend que certains membres de la famille Trabelsi auraient tenté de fuir sur leur yacht, depuis Sidi Bou Saïd : ils ont été ramenés au port par la Garde nationale !"

L'Elysée dément que Ben Ali ait atterri en France. L'accueillir... après la déclaration pour le moins maladroite de Michèle Alliot-Marie à l'Assemblée Nationale serait considéré comme une insulte par les Tunisiens. EDIT/ D'après des sources policières Françaises, Ben Ali serait attendu à Paris.

Il semble que le Président Ben Ali (jusqu'à annonce officielle) ait atterri en France avec l'avion présidentiel. Une allocution depuis la France est prévue ce soir. La femme du président Ben Ali, Leila Trabelsi est actuellement réfugiée à Dubaï. Surnommée en Tunisie "La grande voleuse" ou "La coiffeuse", elle est une cible privilégiée du peuple Tunisien. Cet après-midi plusieurs des propriétés de Leila Trabelsi ont été attaquées par des émeutiers. ** EDIT/ **D'après un ami qui vit à Tunis, une partie de l'armée (colonnes de blindés et hommes à pieds) se seraient retournés contre la Police et auraient fait face à Carthage et Tunis. La foule aurait débordé la Police protégeant le ministère de l'intérieur. Il faut préciser que la Police plus que l'Armée était le fer de lance de la répression du régime Ben Ali. Il semble que dans certains quartiers la répression continue et les rafles policières se poursuivent.

par Vivi Lin et Lucy Hornby - Reuters. Des milliards d'euros de dette souscrits par les autorités locales chinoises pour des investissements pourraient ne pas être remboursés alors que ces projets s'approchent de leur terme, a déclaré cette semaine un influent parlementaire chinois. Dans une interview à Reuters Insider, Yin Zhongqing a dit que les pouvoirs locaux avaient contracté au moins 10.000 milliards de yuan (1.134 milliards d'euros) de dette "cachée", dissimulée en créant des milliers de véhicules d'investissement pour emprunter. Selon lui, on ne peut encore prédire quels prêts ne seront pas remboursés, car le paiement ne débute que lorsque le programme d'investissement correspondant prend fin. "L'important montant de dette contractée par les gouvernements locaux depuis fin 2008 pour faire face aux conséquences de la crise financière mondiale va devenir un lourd fardeau pour notre développement économique à l'avenir", a déclaré Yin, membre de la commission des Affaires économiques et financières du parlement chinois. Il a souligné le fort risque de défaut au niveau des gouvernements des comtés, qui disposent selon lui de peu de ressources financières. "Soixante-dix pour cent des prêts liés à ces plates-formes d'investissement et de financement en 2009 et 2010 ont été générés au niveau des comtés, dont les gouvernements n'ont que peu de ressources, certains ne pouvant même pas payer leurs employés", a-t-il dit. "Les créances accumulées par ces plates-formes, même avec les garanties financières du gouvernement, ne pourront simplement pas être remboursées. En d'autres termes, lorsqu'ils ont emprunté de l'argent, les gouvernement locaux ne prévoyaient pas de le rembourser." La loi interdit aux autorités locales chinoises d'emprunter directement des fonds. Pour financer leurs ambitieux projets de développement urbain, elles ont mis en place des véhicules d'investissement pour recevoir des prêts bancaires, adossés à des actifs - généralement, des terrains - ou à une garantie publique implicite. Ces dettes n'apparaissent donc pas dans les chiffres nationaux de la dette publique. Mais à terme, Yin estime qu'il faudra que ces créances soient considérées comme perdues par les banques chinoises et Pékin. "Les problèmes de dette des gouvernements locaux vont se faire jour en 2011", prévoit le parlementaire. Les autorités de régulation du secteur bancaire chinoises ont estimé l'an dernier que les autorités locales avaient contracté 7.660 milliards de yuans (869 milliards d'euros) de créances à fin juin 2010, dont une part (26%) semble vouée à ne jamais être remboursée. Mais le régulateur a ajouté que les risques de défaut étaient sous contrôle, affirmant que la majorité des prêts pourraient être payés grâce aux revenus tirés des programmes d'investissements, et que les banques avaient passé les provisions adéquates pour se prémunir contre ces créances douteuses.

Juste une question comme ça. On a des nouvelles de M18 oubien il faut attendre d'en trouver des morceaux en vente sur DHgate ?

En effet, une immense partie de la population au Maghreb et surtout en Algérie à moins de 25 ans. Il y a un phénomène de société que l'on appelle les "Harragas", ce sont ceux qui se foutent à la flotte pour entrer en Europe, le plus souvent en s'échouant sur les plages Espagnoles quand ils ne finissent pas au fond de la méditerranée. C'est assez omniprésent dans la presse Algérienne. La révolte est palpable depuis plusieurs années déjà. On dira que la Maroc et l'Algérie sont dans un processus de modernisation mais qui est extrêmement inégalitaire. La Tunisie est un véritable naufrage économique.

Le pilote blessé est un pilote de Cougar. Juste pour l'info.

J'ai édité mon message plus haut.

Plusieurs choses peuvent expliquer cela. D'abord l'interception s'est faite en territoire Malien sans en référer aux autorités Maliennes (pas le temps). Même si la France et le Niger ont agi de concert, il n'est pas sûr que le Mali n'aurait pas tergiversé (sait-on jamais, par exemple en demandant des visas en échange de sa collaboration... juste une idée comme ça). Si la France peut gérer avec le Mali au niveau des affaires étrangères, il n'est pas sûr que le Niger puisse gérer aussi facilement (intrusion armée sur un territoire souverain). Donc, soit la France a cherché à couvrir le Niger en rapatriant fissa des Gendarmes Nigériens blessés mais ayant participé à la poursuite et en les faisant passer pour des terros (histoire de mettre la pression à AQMI, genre on va cuisiner vos potes à la Chicotte et ensuite lorsqu'ils auront bavé vos planques, on vient vous faire une petite visite de courtoisie) : bluff. Ou pas bluff, ils ont peut être serré des terros et veulent rester discrets afin de ne pas alarmer les barbichus. Soit la France a effectivement eu maille à partir avec des éléments de la Gendarmerie Nigérienne ayant des accointances avec AQMI et voulant une part du gateau (improbable car AQMI voulait deux Français pour faire le compte de leur enlèvement merdique sur le site d'Areva et pas pour faire du gras). Soit la troisième voiture était un "sous-marin" d'AQMI, voiture volée avec quatre uniformes de Gendarmes Nigériens, soit volés soit obtenus par corruption (improbable car en ce cas des arabes en uniformes Nigérien, cela aurait fait tache dans le paysage local). Des Parachutistes du CPA-10 et du 1er RPIMA ont participé à l'interception. Quand à AQMI, ce qu'ils voulaient c'était deux Francaouis pour faire le compte des sept terros qu'on leur a buté losqu'on cherchait Michel Germaneau avec l'armée Mauritanienne. Comme les barbichus en sandales sont des brêles, ils ont fait un raid sur le village Areva et ont enlevé en mesure de rétorsion... cinq Français et deux étrangers (...). Comme disait la chanson de Brassens : "Quand on est con, on est con..." Donc les voilà à la recherche de deux autres Français pour faire le compte. C'est encore raté. Malheureusement nos compatriotes sont morts et le petit jeune qui devait se marier laisse sa future belle-famille Nigérienne dans la douleur. EDIT / Interview relatant le point de vue Nigerien - source RFI http://www.rfi.fr/afrique/20110113-confusion%20-identit%C3%A9-%20nig%C3%A9riens-remis-%20paris-niamey-l "C’est l’identité des deux Nigériens blessés et rapatriés sur Niamey qui est au cœur de la controverse entre la France et le Niger. Selon le ministère français de la Défense, ces deux individus, habillés d’un uniforme de gendarme nigérien sont des suspects. Ils ont été arrêtés à l’endroit de l’intervention des forces spéciales françaises sur le territoire malien. Et pour Paris, leur présence aux côtés des ravisseurs en fait, sans conteste, des complices des preneurs d’otages. Pour Niamey, il en va tout autrement. Ces deux blessés nigériens sont bel et bien des gendarmes et non des terroristes. Deux autres ont d’ailleurs été tués dans les combats. Mais alors pourquoi leur présence au milieu des preneurs d’otages ? C’est l’un des enjeux de l’enquête judiciaire qui s’est ouverte à Niamey sous l’autorité des Nigériens, en présence de magistrat et policiers antiterroristes français. Mercredi, une source judiciaire confiait à RFI que selon les premiers éléments de l’enquête, le véhicule des gendarmes était tombé dans une embuscade en territoire malien*, Ils se seraient ainsi trouvés malgré eux associés aux ravisseurs. La vidéo des opérations militaires devrait permettre de découvrir la vérité." * Il faudra que l'on m'explique ce qu'ils foutaient en plein désert Malien.

Du 10 au 14 janvier, le Groupe aéronaval en mission AGAPANTHE en océan Indien participe aux manœuvres navales Varuna avec les forces navales indiennes au large de Goa. Le mercredi 12 janvier à 10 heures locales. Le Super Étendard numéro 24, une fois posé sur le pont d'envol du porte avions et arrêté, a vu son train avant s'effacer complètement. L'avion s'est alors affaissé sur le nez. Le pilote a évacué l'avion par ses propres moyens et ne présente aucune blessure. L'avion a ensuite été dégagé par la grue prévue à cet effet. Une enquête déterminera les causes de cet incident. Source : EMA/Marine Nationale.

Nouvelles photos du SNLE K-550 Alexander Nevskiy (classe Boreï) : Nouvelles photos du SNLE K-407 Novomoskovsk (classe Delta IV) :

Yup. Barracudas export werboten. Par contre sous-marin indigène à propulsion nucléaire dérivé du Scorpène. Là... C'est à peu de choses près la feuille de route.