Perry

Ah pardon ! :-[ Pour moi, Hotchkiss (à part les voitures) évoque surtout cette mitrailleuse. Pour le FM, c'est effectivement plus dur de trouver des docs. Ce n'était pas vraiment le meilleur produit de chez Hotchkiss. Il n'y en a pas eu beaucoup en dotation.

Andrea Doria à Toulon (cliquez pour l'image en taille réelle) : En compagnie du Forbin (à droite) : Crédit : Jean-Louis Vienne.

Oui enfin même si le Su-32/34 "Platypus" est un de mes coucous préférés, pour l'instant les Russes en ont une dizaine... 14 sont en production pour pouvoir monter les effectifs à 24 unités fin 2010. Cet appareil doit remplacer les 500 Su-24 de l'armée de l'air Russe. La planification prévoyait une construction de 200 unités. Le développement a commencé en 1982 et le premier vol a eu lieu en 1990... C'est laborieux, non ?...

Hotchkiss MLE... très bonne page içi sur le modèle 14-19 (pas le 1922 mais c'est le même, il fut produit pour la première guerre mondiale mais refabriqué en 1938). http://armesfrancaises.free.fr/Mitr%20Hotchkiss%2014.html Le modèle refabriqué en 1938 manipulé par des Tirailleurs Sénégalais en 1939 : http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/page/affichecitoyennete.php?idLang=fr&idCitoyen=22 1937 - 3è Régiment de Hussards de Strasbourg. Eux ont été au contact des Allemands avec les Hotchkiss en 1939. 2/ Cette mitrailleuse est de construction entièrement métallique. Elle possède une poignée-pistolet en laiton sous la carcasse et une poignée de maintien à l’arrière de celle-ci. Elle fonctionne par emprunt des gaz avec un piston situé sous le canon et refroidissement par air (quatre ailettes). Elle est alimentée par des bandes métalliques rigides. La hausse est graduée jusqu’à 2400 m. Elle est essentiellement utilisée sur affût. dim : Longueur : 1,31 m / Poids : 25,3 kg avec affût : 52 kg / Canon : 78 cm / calibre : 8mm Lebel / Cadence de tir théorique : 500 c/min Produites de 1900 à 1920, les 65 000 mitrailleuses lourdes Hotchkiss mle 1900/1914 servirent durant la 2nde GM. L’armée française l’employa encore lors de la Guerre d’Indochine et de la Guerre d’Algérie (pour armer les Harkis) Troupes Coloniales :

Pour sourire un peu : Le Buzz "Cassoulet" et Barack Obama ! Commençons par le commencement. Lors de l'élection d'Obama, à New York, des journalistes de la chaîne Canal+ déploient une banderole immense avec inscrit en tout aussi gros le mot "CASSOULET". Les gens présents ne peuvent pas la rater, encore moins les télespectateurs des diverses chaînes présentes. La courbe des requêtes Google montre un net bond, surtout venu de New York. Commence alors sur les blogs un intense débat autour de 1- ce qu'est le mot "cassoulet" et 2- ce que cette banderole venait faire ici. Yann Barthès, l'homme par qui le scandale est arrivé, ne cachait pas son émotion: "Nous ne nous attendions pas à un tel buzz. Sur les blogs, ça les a rendus fous. Le site de "Time magazine" en a parlé. Le quotidien "Dallas Morning News" a même sorti qu’il s’agissait de la pancarte la plus étrange qu’ils n’avaient jamais vue." D'après 20minutes.fr, la page Wikipedia du mot "cassoulet" a vu le jour dans la foulée. (En fait, elle existe depuis 2004, mais a connu d'un coup un net bond d'activité). Est-ce que cet intérêt soudain va faire revenir la gastronomie française aux Etats-Unis? Edit le 13/11 à 16h10 Surfant sur le buzz Canal +, une personne a brandi une feuille de papier A4 où était inscrit au marqueur le mot "cassoulet" derrière Stéphane Le Foll, un proche de François Hollande. =) Cassoulet anyone ?

C'est très différent. Le RT-2UTTH - "Topol-M" (SS-27) est un dérivé du SS-25. Il est à simple tête. Le programme du R-39M SS-N-28 "Bark" a été abandonné, ce missile n'a jamais marché. Des millions de roubles ont été engloutis dans ce projet. Le Sineva Russe, qui lui fonctionne très bien, mieux que le Bulava en tous cas est donné pour deux configurations : 1+4 têtes de 500Kt ou 1+10 têtes de 100Kt. Le 3M14 (SS-N-30) Bulava , est un dérivé navalisé du Topol-M. Il perd en portée (quoique 10000km c'est déjà pas mal) et intègre le système de têtes multiples (six) avec leurres et contre-mesures. En fait le Topol-M est un système déjà obsolescent, il sera épaulé en 2009 par un nouvel ICBM, le RS-24 qui lui sera équipé de MIRV, en fait en ce cas des MARV. Le Bulava est donné pour embarquer aussi des MARV (MAneuverable Re-entry Vehicle). Le MARV est capable de manoeuvrer après son entrée dans l'atmosphère pour éviter des missiles d'interception du bouclier ennemi. Ca existe déjà sur les Trident (US). Je crois que les missiles Trident que les Anglais ont acheté aux Américains sont des MIRV non MARV. Et en France, sur les M51 ça s'appelle des VRM (Véhicules de Rentrée Manœuvrables). Ici, la tête d'un missile M41 sans sa coiffe. Cinq des six MIRV sont visibles même si floutés pour des raisons de sécurité. Les MIRV sont posés sur un véhicule annulaire que l'on appelle le "BUS". Ce véhicule est manoeuvrable dans l'espace. Pose de la coiffe du missile :

La portée du système TNO (Têtes Nucléaires Océaniques) est classifiée mais elle est estimée "supérieure à 11000km". Le système TNO pourra être configuré en "1 porteur + 6 MIRV + contre-mesures" ou "1 porteur + 10 têtes sans contre-mesures". Les têtes font 150 Kilotonnes pour le système 1+6 et 100 kilotonnes pour le système 1+10. Pour comparaison, les têtes des missiles Russes font 500 Kilotonnes tout comme les missiles US. La bombe lâchée sur Hiroshima faisait 15 kilotonnes. Le porteur agit comme un satellite. Il peut être mis en orbite et làche ses MIRV (Multiple Independant Re-Entry Vehicles) un par un selon ses objectifs. Les MIRV sont recouvert de céramique comme les tuiles de la navette spatiale afin de supporter la rentrée dans l'atmosphère.

A la question : Mais qui est "Stupid" ? (voir plus haut) Je poste ce lien : http://www.liveleak.com/view?i=e01_1226416544 Je ne sais pas si on doit rire ou pleurer...

D'après des ingénieurs de Komsomolsk, le sytème Molybden, fonctionne en manuel (double-commande) grâce à trois interrupteurs situés à différents points du navire et qui doivent être actionnés au même moment. A part faire preuve du don d'ubiquité... le pauvre type qu'on a désigné bien vite comme coupable aura été bien incapable de déclencher le système anti-incendie (dans deux compartiments seulement) à lui tout seul. Des rumeurs font état d'une commission d'inspection qui aurait été formée en urgence pour inspecter le Project 941 Typhoon/Akula "TK-208 Dmitri Donskoy" (à Nerpich'Ya ou Severodvinsk) car son système anti-incendie serait similaire. "Dmitri Donskoy" est sorti en 2005 d'un important chantier de modernisation conduit aux chantiers Sevmash de Severodvinsk.

Paulson change d'avis ! Finalement il ne rachète pas les actifs pourris des banques ! Il annonce que l'état va rentrer dans le capital des banques à la place ! :lol: Les banquiers et traders se taillent les veines par centaines... Si ça ce n'est pas un rebondissement alors qu'est-ce qu'il vous faut. http://edition.cnn.com/video/#/video/business/2008/11/12/sot.paulson.troubled.assets.cnn

Pour les achats persos, quand tu arrives chez un fourrier et que le mec te sors une paire de Ranjos, qui sont des merdes qui datent des années 40 avec des semelles en bois et qui te foutent une double tendinite au bout de 10 mn... Tu fais comme tout le monde et tu t'achètes des Magnum ou autres en rêvant de coincer les mecs du ministère pour leur troquer leur Berluti contre des Ranjos...

Bon, les MIG-21, c'est quand même plus de l'archéologie que de l'aviation. Et puis ils sont plus tout jeunes. Dans le même registre, les Roumains n'osent même plus faire voler une partie des leurs. Quel déconneur cet Obi-Wan quand même ! <on evite les images d'accidents réels merci ....>

Ils ont un peu "torché le cul" de tout le monde lors de la Coupe de l'América si je me souviens bien. Quand on veut, on peut. Il y en a qui aimeraient bien en dire autant... :-[ :'(

Deux très belles photos de la patrouille Suryakirans de l'IAF avec la Lune en fond d'image. Pour le plaisir des yeux :

Je ne suis pas sûr non plus que leurs ex-meilleurs amis Russes aient envie de leur faire un transfert de technologie sur ce genre de recherches. Ils leur avaient fait un transfert de technologie pour produire des avions de combat et les Chinois pas génés pour deux sous ce sont mis à produire des copies des chasseurs Russes qu'ils ont ensuite... proposés à l'export ...sur les marchés Russes !!! Ca a gueulé sévère dans le téléphone rouge. Depuis, les Russes sont beaucoup plus froids avec les Chinois. A propos de Chinois, deux photos du J-10 au Zhuhai air show cette semaine : (cliquez pour l'image en grand format).

Pendant que le monde a les yeux tournés vers les élections US, les Chinois lancent une opération d'envergure pour soumettre les Thibetains : http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,25197,24619265-25837,00.html http://www.news.com.au/heraldsun/story/0,21985,24617566-663,00.html Et accessoirement, durant la campagne électorale US, les serveurs des Candidats Mc Cain et Obama ont été piratés et de nombreuses données volées. Après enquête du FBI, la source de ce hacking proviendrait de Chine. http://www.guardian.co.uk/global/2008/nov/07/obama-white-house-usa

Apparemment le soum était surpeuplé mais c'est une procédure de travail normale en période de test. L'accident a eu lieu alors que le K-152 était en immersion périscopique en retour sur son port d'attache. Les personnes n'étant pas de quart dormaient ou somnolaient. Aucun marin Indien n'était à bord du K-152 lors de l'accident. La marine Indienne vient de recevoir une "petite note" additionnelle (aux 2 milliards de dollars US payés pour le programme de leasing du Nerpa et du Kaban) de 650 millions de dollars US. Une paille ! En apparté les familles des victimes civiles (techniciens et ouvriers du chantier de komsomolsk-Na-Amur, le Amurskiy Sudostroitelnyy Zavod) ont reçu chacune l'équivalent de 3700 dollars US de la part du gouvernement en dédommagement du préjudice subi. Le premier témoignage de survivant recueilli par Kommersant : VLADIVOSTOK, Russia (AFP) — Survivors recalled the terrifying seconds after toxic gas was pumped into their nuclear submarine in an accident on Saturday in which 20 people were killed, Russian newspapers reported. The submarine was overcrowded, cabin doors were locked and some of the crew were too dazed to put on their gas masks, they said, after the biggest naval disaster since the Kursk submarine sank in 2000, killing 118 sailors. "I was lying down resting after being on watch. Suddenly the freon gas started coming down right above me. It was like a drug. I lost consciousness," Viktor Rifk, an engineer on board, told the popular Komsomolskaya Pravda daily. Rifk and other survivors are at a military hospital near Vladivostok, Russia's main Pacific naval base. The area is off-limits to the media and the Komsomolskaya Pravda journalist was forced to sneak in through a fence. Twenty-one people were also injured by the poisoning, which happened while the new submarine was being tested out in the Sea of Japan and was apparently caused by an accidental functioning of the fire extinguishing system. accident "After the liquefied gas literally fell down on us, I heard an alarm and then a cry from the executive officer: 'Switch on your breathing apparatus!'" said Sergei Anshakov, another engineer on the submarine. "Some people got the freon point-blank and they were immediately gone. Some people got confused and didn't manage to put on their gas masks. Others had put it to one side so that it wouldn't get in the way," Anshakov said. Speaking to the Izvestia daily, Denis Koshevarov, a warrant officer, said the toll could have been much higher if the fire alarm system had sprayed gas throughout the submarine and the accident had happened at night. "We were lucky. We were very lucky. First of all, it happened in the evening and not at night. There would have been more dead at night," Koshevarov said. "The other thing is that the freon came down only in two sections, not in all six. It's frightening to think what might have happened," he added. "Why so many dead? Some people were sleeping and didn't manage to wake up in time... We haven't seen this kind of thing in the navy for a long time." Alexei Shanin, another officer on board the submarine, recalled the frantic collective effort by the crew to rescue sleeping men poisoned by the freon gas spraying out of the fire extinguishing system and stuck in locked cabins. "Everything happened at 18.05. The fire extinguishing system suddenly came on. It was like a tap on a water pipe: one moment it's shut and the next it's bursting out with water," Shanin told the Tvoi Den newspaper. "We had to smash down the doors of the cabins that had been locked. We took the lads out. Two breaths of freon and that's it. Some of them died on our way into the port. Everyone who felt okay helped out," he added. Shanin said there had already been problems with the submarine during two previous trials and that the number of people on board was far greater than allowed. "There were 224 people on board. And the usual size of the crew is 80, 90 people. We even had to take turns sleeping," he said. "We went out three times on that sub. There were some problems before but we found them, then returned to the port and sorted them out. The accident happened on our third trip." Petit ajout : Le Commandant Igor Kurdin (ex-Commandant de SSBN) qui dirige actuellement le St. Petersburg Submariners Club indique que selon lui, le gaz utilisé est du Fréon-112. Andrei Frolov, chercheur au Center for Analysis of Strategies and Technologies de Moscou indique que l'accident a eu lieu à 20h30 heure du bord et qu'il est dû à une malfonction du système automatique d'alarme incendie (la précédente génération était à veille automatique et à déclenchement manuel).

Aucun marin Indien n'était à bord du K-152 lors de l'accident. La marine Indienne vient de recevoir une "petite note" additionnelle (aux 2 milliards de dollars US payés pour le programme de leasing du Nerpa et du Kaban) de 650 millions de dollars US. Une paille ! En apparté les familles des victimes civiles (techniciens et ouvriers du chantier de komsomolsk-Na-Amur, le Amurskiy Sudostroitelnyy Zavod) ont reçu chacune l'équivalent de 3700 dollars US de la part du gouvernement en dédommagement du préjudice subi.

Libération des 10 marins du Bourbon ce jour. Annonce du Ministre des Affaires Etrangères.

Un plan de relance de 4000 Milliards de Yuhans pour l'économie Chinoise jusqu'en 2010 ! Chiffre impressionnant. Le marché a aimé. Néanmoins doit-on croire un gouvernement Communiste avec cette annonce ? Ne s'agit-il pas plutôt d'un "effet d'annonce", avec une injection de capitaux moindre mais des chiffres élevés pour influencer les marchés mondiaux ? Enfin, les fondamentaux de l'économie Chinoise sont assez mauvais. La demande intérieure (qui doit être dopée par ce plan) est anémique et les exportations souffrent du manque de matières premières, du coût du transport de Fret, des faillites en cascades de milliers d'usines ainsi que de la fébrilité du Yuhan qui malgré sa dévaluation semble avoir pris un coup important. La guerre en Irak depuis 2001 est estimée avoir couté aux USA 3000 Milliards de Dollars. (Estimation faite par un pool d'économistes US, prenant en compte les assurances, les retraites, les soins apportés aux blessés, etc..). 4000 Milliards de Yuhans. Ca fait énorme quand même.

Je pense que tu pointes du doigt, un problème mis en exergue par la ratio des morts et blessés (environ 17/3 - civils/militaires), ratio identique pour les morts et les blessés. Cela semble indiquer un manque d'entraînement des personnels civils aux procédures d'urgence incendie. Normalement les ouvriers et techniciens du chantier naval ont tous reçu une formation aux procédures d'urgences. Néanmoins tout militaire sait que rien ne vaut une expérience acquise sur des exercices répétés à intervalles réguliers et une acquisition d'automatismes lorsque l'on est confronté à une situation critique. Le Fréon 2 a aussi comme conséquence lorsqu' ingéré de laisser une dizaine de minutes à un homme de corpulence moyenne pour réagir et enfiler son PBU. L'intoxication est alors traitable sans séquelles majeures. Il faut juste être averti des effets du Fréon qui a tendance à plonger la personne intoxiquée dans un état d'euphorie avec perte des repères temporels, l'état de stress baisse et par conséquence la capacité à réagir. L'étape suivante est la perte de connaissance et la mort par suffocation. Là encore, rien ne remplace un entraînement suivi. Les Russes ont joué de malchance. Cet accident est arrivé un jour de test avec 208 personnels à bord dont 2/3 de personnels civils mal ou non formés pour ce type d'accident rarissime.

J'essaie d'avoir des informations, là ou elles sont disponibles et parfois auprès des Russes eux-mêmes. Parmis les vingts morts, six militaires et quatorze civils. Trois officiers parmis les militaires (source : RIA Novosti). Néanmoins une autre dépêche cite le ratio de 17 à 3 (civils-militaires). Personnes décédées : 1. Head Eugene Borisovich. 2. Matching Alexander Nikolayevich 3. Prudnikov Alexander [Evgenevich] 4. [Druzhinin] Victor [Dmitrievich] 5. [sulimov] Vladimir Sergeyevich 6. [Fishich] Victor Ivanovich 7. [Nezhura] Alexander Vladimirovich 8. [Pishchulin] Vladimir [Valerevich] 9. Yegorov Ilya Petrovich 10. Tarasov Vladimir [Dmitrievich] 11. [shugaenko] Alexander [Georgievich] 12. [bakulin] Sergey Alexandrovich 13. [surenkov] Dmitriy Nikolayevich 14. [Krasikov] Eugene Mikhaylovich 15. [sayapin] Vladimir [Grigorevich] 16. [Tyugaev] Anton [Gennadevich] 17. [Kachusov] Anatoliy Fedorovich 18. Lysenko Aleksey Ivanovich Deux corps dont l'identité n'a pas été révélée ont été transférés vers l'hôpital de Vladivostok depuis le vaisseau d'escorte ("Sayany ?"). Personnes blessées transférées à terre : 1. [Vakhrushev] Alexander [Leonidovich] 2. [Ovsyannikov] Eugene [Valerevich] 3. By [pustovoy] [D].[A]. 4. Kozlov Vladimir [Nesterovich] 5. Sotniks Yuri [Georgievich] 6. Mikhaylov Alexander [Yurevich] 7. [Rifk] Victor [Elmaevich] 8. [Anshakov] Sergey [Anatolevich] 9. [shanaev] Alexander [Leonidovich] 10. [Kostyuchenko] Stanislav Vladimirovich 11. [Derin] Alexander [Leonidovich] 12. [shemerov] Vladimir Nikolayevich 13. [stolnikov] Sergey [ionovich] 14. [Nezhura] Vladimir Andreevich 15. [Gavrik] Anatoliy [Gavrilovich] 16. [bolandin] Nikolai Nikolayevich 17. Frolov Alexander Alekseyevich 18. [Nefedev] Maxim Sergeyevich 19. [shchepin] Vladimir Nikolayevich 20. [Tsurkan] Denis Pavlovich 21. High roads Anton Pavlovich Ces informations par exemple proviennent du site KomCity.ru, le site web de la ville de Komsomol'sk-na-Amur. Le forum regroupe en ce moment les familles et les proches inquiets du drame qui vient de se jouer. Nombre des victimes civiles sont des techniciens du chantier naval de Komsomol'sk ou a été construit le Nerpa. On peut retirer que les familles ont essayé de téléphoner à Bolchoï-Kamen dès que la nouvelle a été annoncée mais se plaignent du fait que les réseaux de téléphones fixes et portables ont été coupés durant les premières heures suivant l'annonce de l'accident. La situation est revenue à la normale depuis. Un des intervenants pointe du doigt le système embarqué anti-incendie "Molybdène" couplé au système OLEASTER "glyukanul" qui aurait été intégré dans une version "non standard". RIA semble ajouter que nombre des victimes ne portaient pas leur Portable Breathing Unit (PBU) sur eux comme le veux la procédure. Lors de l'accident, le Nerpa était en plongée profonde, non périscopique.

J'avais emis l'hypothèse dans mon premier post plus avant que les US avaient monté cette opération afin de capturer ou libérer quelqu'un. Il semble que cela se confirme mais semble t'il, le "colis" a été "poinçonné" avant la "dernière levée"... "LONDON, England (CNN) -- The U.S. forces who killed a top militant in Syria last week intended to capture him, but he and his bodyguards were killed in a gunbattle, a Saudi source with access to detailed intelligence told CNN. U.S. officials last week confirmed that an American airstrike from Iraq into Syria killed Abu Ghadiya, described as a kingpin in al Qaeda's smuggling of foreign fighters into Iraq. The officials -- who did not want to be named because they were not authorized to speak to the media -- also said members of his network were killed as well. The U.S. military has not officially confirmed the October 26 strike in the town of Abu Kamal. The Saudi source said U.S. forces picked up Abu Ghadiya's presence at the Syrian location in the morning of October 26 and acted quickly against him. Abu Ghadiya's name emerged many times during Saudi interrogations of al Qaeda suspects, the source said, noting that a profile emerged of the militant as an important part of the logistical chain in al Qaeda's network. He had been an effective and persuasive recruiter of Arab fighters intent on attacking U.S. forces in Iraq, and had been described as a Baathist, a member of the political movement that ran Iraq during the Saddam Hussein era, the source said. The source said Abu Ghadiya used Baathist money to smuggle fighters, and pay off Syrian generals to ignore the cross-border activities. The Saudi source said plenty of Baathist money is stashed away, hidden before the 2003 invasion."

Le Nerpa est un Akula de première génération. Mis sur cale en 1986 et jamais terminé par manque de fonds. Le chantier ne fut vraiment entamé qu'en 1991 et la coque du Nerpa reçut la section de 3,7 mètres supplémentaire que l'on voit sur les project 971A (Akula II). Néanmoins le Nerpa doit être considéré comme un sous-marin intermédiaire de type project 971U (Akula I improved). La classification OTAN (Akula I, II, III) n'a pas d'équivalent en Russie car les project 971 diffèrent tous les uns des autres. Il existe de nombreuses différences entre chaque sous-catégorie (par ex. 971, 971M, 971U, 971A...). Nerpa était terminé à 85% et le Kaban à 60% lorsque la Russie à signé un deal avec l'Inde en 2004. Pour l'OTAN, Nerpa (K-152) est la sixième unité du Project 971U/I Akula I (Improved).

http://rutube.ru/tracks/1182980.html?v=937aeffe59e7398f55213193740ddc5e Télévision Russe. Les premières images montrent un Victor mais on voit ensuite le Nerpa ainsi qu'un autre Akula à Bolchoï-Kamen.