MK16F

Ben vu le parc d'avions prévu, en mettre 40 sur le CDG.......enfin moi je dis ça.....

C'est pas le CDG sur la photo de Bénédicte Chéron......ou alors il a subi pas mal de modifs et prit du poids en escale !!!!!!!!

merci pour l'info........mais sur le fond ça reste pour moi abérant.....mais bon.

Et dans leurs vidéos de revendication de leurs actes il n'y a pas de musique ??? Comme quoi la cohérence........bref..........les "règles" là encore .......

Et parfois les deux peuvent se télescoper........annoncer en décembre que le CDG va "combattre" DAESH avant que celui çi n'ait appareillé.......oui belle logique du ministère......et après on dit aux militaires de ne plus sortir en tenue.......la logique a parfois des chemins détournés !!!!

eh bien si mon anglais n'est pas trop foireux, "l'altitude minimale d'éjection en vol inversé" c'est 0 ft........euh vol dos 0 ft......ça ne passe pas ça..... 0 ft tu n'ouvres même pas la verrière...... Un siège est dit 0/0 quand on peut s'éjecter d'un avion arrêté et au sol ( arrêté et en vol ça c'est plus dur =D ).....0 vitesse 0 altitude et toute la séquence d'éjection se déroulera normalement.

c'est 140 ft en vol horizontal .......pas sur le dos.....

Pour répondre à la question sur le siège éjectable, il est autonome, juste relié à l'avion pour l'oxygène, l'anti G,la radio, il a sa propre réserve d'oxygène en cas d'éjection en haute altitude. Ensuite dès qu'on tire sur la poignée le siège part tout de suite parfois à travers la verrière parfois il faut d'abord que celle çi soit éjectée, ce qui me semble être le cas pour le F16. C'est quasi instantané, mais comme pour un avion il y a un domaine d'éjection......basse altitude sur le dos ou le coté ben ça ne le fera pas.....c'est d'ailleurs la principales raison du non succès d'une éjection.

Et s'il n'avait pas vu sur la droite un otage qui pourrait être exposé et qu'il a voulu le protéger ?? vu que la vie des otages passe avant tout ??? Seuls les gens qui étaient sur place peuvent expliquer leurs actes, on ne peut ici qu'essayer de déduire ce qu'ils font en fonction de ce que l'on sait et de nos "expertises" perso ..... Pour revenir sur le traitement des "potentiels" terroristes......ils auront toujours un avantage de taille sur nous......ils n'ont aucune règle ni limite......nous si c'est ce qui nous différencie également..... euh il y a une personne qui promène Mirza tranquille derrière lui.......si c’était vraiment un second terro il aurait du passer devant tous les hommes du raid avant de se retrouver là en pleine rue .........et je ne parle même pas de la présence de Mirza qui aurait du alerter tout le monde !!!!! du grand porte nawak encore......

la chasse au scoop......ils n'ont toujours rien comprit au boulot de journaliste...... >:D

Non ça ne rend pas con, ça met juste en lumière la connerie car cette connerie là était dans l'ombre........quel que soit le camp!!!

Un juge........mais pas une grande majorité de la population......

Il n'y a pas vraiment de "promotion" dédiée à tel type d'appareil ou un autre, c'est en fonction des besoins en flottille. Une année on peut en faire x et la suivante 0..... mais vu que l'heure de la retraite approche pour le SEM, il va devenir rare de trouver un pilote de SEM tout jeune.....

Tirer avec un FA n'est pas vraiment compliqué, et cela s'apprends très vite surtout si on utilise ce qui compte le plus c'est à dire son cerveau...... Après effectivement il n'y a que dans les films qu'on voit les mecs tire en mode rock and roll et faire mouche à chaque fois......bref..... Leur manière de faire ne fait pas très pro mais bien plus des délinquants radicalisés comme le dit Cracou.....mais seuls les enquêteurs pourront le démontrer. Mais surtout une énorme pensé aux victimes et à leurs proches....... Rien ne pourra jamais justifier ce que ces enc.... ont fait.

on a eu le cas d'un pilote ayant eu la clavicule cassée par l'impact d'un oiseau il y a un paquet d'années......

désolé de répondre si tard mais quel intéret de comparer un rafale avec un avion de ligne ??? on compare les bus et les formule 1 ??? je ne crois pas vraiment......

Oui effectivement le Rafale fait plus de bruit que le SEM, mais le Cruze en faisait tout autant ! Beaucoup de choses ont été faites pour limiter les nuisances, procédures de décollage modifiées, créneaux horaires pour les ASSP, délocalisation vers LBH ou Istres (ce qui ne se fait pas un certain coût hein). Dès que des séances d'ASSP sont prévues, la BAN l'annonce aux riverains et publie cela dans la feuille de chou du coin..... Mais les séances d'ASSP sont là pour une bonne raison, à savoir entraîner les pilotes à apponter en toute sécurité. Il ne faut pas oublier que les pilotes passent pas mal de temps au simulateur pour limiter les nuisances et s'entraîner à moindre coût. Cependant et malgré tout ça les riverains râlent de plus en plus. Les maires des communes concernées ont donc participé à cette manifestation, ce sont les mêmes maires qui ont accordé les permis de construire dans les zones impactées par la présence de la BAN. Tout est bon pour faire rentrer des sous dans la commune hein.....j'aimerais bien voir une photo aérienne du secteur disons vieille de 40 ans et la comparer à une vue d'aujourd'hui......et la base fêtera son cinquantenaire l'année prochaine!! L'association de riverains, présidée par un ancien prof à la retraite soit dit en passant.....a des arguments parfois assez étranges......ils comparent le bruit des avion de l'aéroport de Brest Guipavas avec celui de la BAN......ben oui on va comparer un avion de ligne avec un avion de chasse......c'est comme comparer un bus et une formule 1, ça n'a aucun intérêt !!!!!!! A mon sens, seules les personnes installées avant 1965 ont légitimité à râler et devraient être aidées à mieux isoler leurs logement, toutes les autres n'ont qu'à fermer leur bouche vu qu'ils se sont installés après la BAN...... Ils nous ont déjà bloqué une fois sur la base pendant plus de deux heures et demi après la fin du boulot (ce qui au passage n'a pas empêché les avions de voler....) et là ils disent qu'ils vont exploser.......ça risque de devenir tendu alors car bous aussi on en a un peu marre d'être montrés du doigt comme les vilains méchants qui font du bruit. Les semaines qui vont venir risquent d'être tendues.......

la doc officielle est en CD.......donc celui qui la poste risque gros !!!!!!!

c'est déjà le cas en France où il est très fortement déconseillé de sortir en tenue en dehors des raisons de service dans pas mal de coin ici en France...... :-X

ben ils ont une mauvaise info car c'est 3 rafales marine qui sont à Sait Diz......... =)

ben ils ont une mauvaise info car c'est 3 rafales marine qui sont à Sait Diz......... =)

De bien belles images des parkings de la BAN LDV.......qui sont bien vides par rapport à ces photos maintenant..... Et le salon du Bourget 91....que de bons souvenirs.......j'y étais lors de mon service mili......guet à vue pour la sécu du salon....... =)

euh ces gugus n'ont pas les moyens de se faire protéger eux même voir avec leur employeur vu que ce qu'ils disent ou expriment est dans un cadre pro ?? donc dans ce dernier cas ça incombe à l'employeur non ??? enfin moi je dis ça comme ça........et comme on dit souvent.......on assume ses actes comme ses paroles non ??? le bon sens n'est plus de mise en France ???

Ils tombent de la chaise ou quoi ??? Ils n'ont pas retenu la leçon de la Libye??? Avoir des avions qui partent de SDZ ou Zarra ça consomme du temps sur zone non ?? alors qu'avoir un PA proche de la zone ça permet d'avoir du temps pour traiter des objectifs rapidement..... C'est là tout l'intérêt du PA......

il ne faut pas oublier non plus que les pilotes ont aussi surement un peu moins les rennes "lâches".......ce que je veux dire par là c'est que l'opinion accepte moins bien que les pilotes fassent moins les fous........ on a tous des anecdotes sur certains trucs faits qui ne le seraient plus acceptés aujourd'hui......