zx

Métro 2033 est excellent, pas aussi sophistique en graphisme que certains jeu , mais excellent suspens post apocalypse, peu de munition, chaque cartouche compte, il fait toujours sombre, les IA sont bien programmés, ils sont difficilement prévisible. en voila un qui connait bien le niveau, ne pas se fier à la facilité.

C'est idiot, la serbie n'a pas d'argent pour se payer des rafales, il vaut mieux éviter ce marché, ca serait une perte de temps et d'argent,c'est parfait pour du russe ou du chinois.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/12/17/97001-20111217FILWWW00195-soyouz-a-mis-sur-orbite-six-satellites.php fusée russe Soyouz a réussi sa deuxième mission en Guyane, dans la nuit, en mettant sur orbite six satellites à missions militaires construits par Astrium, dont le premier des deux satellites Pléiades et le premier satellite chilien. La mission de la fusée, qui a décollé depuis le pas de tir de Sinnamary (commune jouxtant Kourou) à 23h03 (3h03 à Paris) et 48 secondes, a duré 3 heures et 26 minutes. "Je suis très satisfait de ce succès de plus d'Arianespace. Ce qui est remarquable, c'est qu'il s'agit du deuxième succès de Soyouz en Guyane en moins de deux mois avec une mission particulièrement complexe", a déclaré à l'AFP le PDG d'Arianespace, Jean-Yves Le Gall. "Le carnet de commandes n'a jamais été aussi plein puisqu'il dépasse 4 milliards et demi d'euros en 2011, c'est un nouveau record", s'est-il réjoui. Le 21 octobre, Soyouz avait mis en orbite depuis la Guyane française les deux premiers satellites de Galileo, projet européen concurrent du GPS américain. Cette fois, le lanceur russe a mis en orbite Pléiades 1, satellite d'un peu moins d'une tonne et premier des deux satellites Pléiades, qui permettront l'imagerie optique en couleur et en trois dimensions pour la défense et pour l'industrie. Le second des Pléiades devrait être mis en orbite dans quinze mois. Ensemble, les deux satellites augmenteront fortement les capacités de surveillance de la Terre, notamment au service de la défense française, selon la Direction générale de l'armement (DGA). La mission comportait également la séparation simultanée, 59 minutes après le décollage, de quatre microsatellites (de 135 kg chacun) d'écoutes électroniques pour la défense française. Il s'agit de "démonstrateurs", utilisés avant la fabrication d'un prototype, afin de mettre en place à l'horizon 2020 un système de détection des radars adverses à partir de leurs émissions radio-électriques. http://www.videocorner.tv/videocorner2/live_flv/index.php?langue=en

exercice sur la supériorité aérienne de 4 euro fighters vs 1 rat fale :lol:

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/12/16/97002-20111216FILWWW00515-fitch-place-le-triple-a-de-la-france-sous-perspective-negative.php . Fitch place le triple A de la France sous perspective négative L'agence de notation financière Fitch Ratings a abaissé à "négative" contre "stable" auparavant la note de la dette à long terme de la France, tout en maintenant la note "AAA", la meilleure possible. "La perspective négative indique qu'il y a un peu plus de 50% de chance d'un abaissement de la note d'ici à deux ans", précise l'agence de notation. Paris "prend acte" et est "déterminé à poursuivre son action", a affirmé le ministre de l'Economie, François Baroin. "A la suite du sommet de l'Union européenne des 9 et 10 décembre, Fitch a conclu qu'une solution globale à la crise de la zone euro est techniquement et politiquement hors de portée", indique l'agence dans un communiqué. Cette dernière a également annoncé qu'elle envisageait de baisser les notes des dettes souveraines de six pays de la zone euro, Espagne, Italie, Belgique, Slovénie, Chypre et Irlande. Cette décision signifie que les notes de ces pays sous surveillance sont susceptibles d'être abaissées d'ici fin janvier 2012, indique l'agence, qui précise qu'elle envisage des dégradations d'un à deux crans. Ces pays étaient sous perspective négative.

http://www.lefigaro.fr/international/2011/12/16/01003-20111216ARTFIG00264-john-nagl-le-prix-paye-en-irak-a-ete-gigantesque.php INTERVIEW - Cet expert militaire revient sur le retrait définitif de l'armée américaine. Proche du général David Petraeus, expert de la contre-insurrection, John Nagl est président du Center for a New American Security, un centre de recherche proche de l'état-major. Il a été colonel dans l'armée américaine et a servi en Irak en 2003-2004. LE FIGARO. - Le prix payé par l'armée américaine en Irak en valait-il la peine? Colonel ® John NAGL. - Cela fait plus de vingt ans que nous nous battons en Irak, si vous remontez à la première guerre du Golfe. Le prix payé dans ce pays par nos forces a été gigantesque, bien supérieur à tout ce que les militaires américains auraient pu imaginer. Nous avons mis à bas un dictateur qui était une menace pour la sécurité du monde, mais le prix payé pour organiser l'après-Saddam a été incommensurable. De plus, l'avenir n'est pas clair et plein de risques. Il faut garder l'espoir qu'un développement qui en vaille la peine émerge de nos sacrifices… Partagez-vous le mécontentement de certains militaires et politiques sur le fait que l'armée américaine quitte l'Irak sans y laisser un contingent substantiel? Absolument. Il aurait fallu laisser un contingent bien supérieur à celui qui va rester. L'Irak est très vulnérable, notamment à une action agressive de l'Iran. Les généraux américains auraient souhaité garder sur place un contingent de conseillers militaires, capables de préparer notamment la défense aérienne irakienne. Aujourd'hui, celle-ci est égale à zéro! Idéalement, il aurait fallu laisser de 5000 à 10.000 hommes sur place, ainsi qu'une force antiterroriste comme dans d'autres pays de la région. Les Irakiens en sont aujourd'hui à célébrer notre départ et leur souveraineté retrouvée. Mais j'espère que dans quelques mois, en 2012, ils nous demanderont de renvoyer ce corps de conseillers pour consolider cette souveraineté fragile. Ne sera-t-il pas trop tard? Face à l'Iran, ils ont besoin d'une défense aérienne. Nous sommes prêts à leur fournir une escadrille de F-16, pilotée par les Américains, qui pourrait être progressivement prise en charge par les Irakiens. Cela a été discuté entre Barack Obama et al-Maliki cette semaine. Je suis impressionné que le président soit prêt à aller dans ce sens, même s'il doit en payer le prix auprès de l'aile gauche de son parti. Il comprend que c'est crucial pour la sécurité de la région. Ne sous-estimons pas l'importance des autres forces que nous maintenons alentour, notamment à Bahreïn. Mais le facteur de dissuasion serait beaucoup plus grand si nous disposions des forces dont je vous parle en Irak.

:-[, ca va être dur, 2012, chez nous, ca commence, gel des recrutements, des formations, des déplacements, fin de mission des prestataires, répartition des ressources internes, gel renouvellement des matériels, gel des projets non prioritaire, sans compter les économies en tout genre, ca va durer jusqu'en juin, voir plus. C'est plus dur qu'en 2008. http://www.latribune.fr/actualites/economie/france/20111215trib000671765/la-france-entre-en-recession-en-attendant-la-degradation.html

Je pense qu'Il aura de bonnes capacités de bombardier, interne pour des actions furtives (genre f117), externe pour des actions air-sol classique, sur ce point, il va être un redoutable concurrent face au rafale. avec l'eots c'est ce qu'il y a de plus réussi sur ce zoziau

A force de bloquer sur les évidences, comme ils ont peur d'une intervention unilaterale, ca doit etre un moyen de gagner du temps.

http://www.opex360.com/2011/12/15/les-deputes-retablissent-les-credits-pour-lachat-du-drone-heron-tp/

http://www.lefigaro.fr/international/2011/12/15/01003-20111215ARTFIG00635-syrie-la-russie-propose-une-resolution-surprise-a-l-onu.php http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/12/15/97001-20111215FILWWW00601-syrie-la-russie-propose-une-resolution.php http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/12/15/97001-20111215FILWWW00622-syrie-us-prets-a-travailler-avec-moscou.php http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/12/15/97001-20111215FILWWW00603-syrierussie-la-france-se-felicite.php La Russie a surpris la communauté internationale en dévoilant aujourd'hui un projet de résolution au Conseil de sécurité condamnant les violences en Syrie perpétrées par "toutes les parties", selon une copie du projet que l'AFP a pu consulter. La résolution condamne la violence perpétrée "par toutes les parties, y compris l'usage disproportionné de la force par les autorités syriennes". L'ambassadeur français à l'ONU, Gérard Araud, a immédiatement salué dans un communiqué "un événement extraordinaire puisque la Russie a enfin décidé de sortir de son inaction et de nous présenter une résolution sur la Syrie". "Le texte qui nous est présenté est un texte qui mérite évidement beaucoup d’amendements car il est déséquilibré. Mais c’est un texte sur la base duquel nous allons négocier", a-t-il ajouté. Alors que selon l'ONU, plus de 5.000 personnes ont été tuées dans la répression des manifestations en Syrie depuis le mois de mars, le Conseil de sécurité n'a pas réussi jusqu'à maintenant à se mettre d'accord sur une résolution qui condamnerait le régime du président Bachar al-Assad. La Russie, qui occupe ce mois-ci la présidence tournante du Conseil, a usé de son veto le 4 octobre pour torpiller un projet de résolution. La Chine avait également utilisé son veto.

http://www.lepoint.fr/monde/les-etats-unis-et-le-pakistan-au-bord-de-la-rupture-15-12-2011-1408949_24.php Les États-Unis et le Pakistan au bord de la rupture Le Congrès américain pourrait geler une partie des crédits alloués à Islamabad. L'armée pakistanaise menace d'abattre tout avion de l'Otan qui survolerait son territoire.

La flotte de SU30 MKI est clouée au sol http://www.defensenews.com/story.php?i=8563818&c=AIR&s=TOP NEW DELHI - India's mainstay fleet of Russian-made Sukhoi-30MKI aircraft have been temporarily grounded following a Dec. 13 crash in Pune. Though no reason has been attributed for the latest crash, an inquiry has been set up by the Indian Air Force. Air Force sources said the entire fleet of Sukhoi-30MKI aircraft have been temporarily grounded for technical checkups. The Air Force has lost three Sukhoi-30MKI aircraft since 2009. India license-produces Sukhoi-30 MKI at its Bangalore facility of state-owned Hindustan Aeronautics. So far, about 130 Sukhoi-30 MKI aircraft have been delivered to the Air Force. The total fleet strength of the Sukhoi-30 MKI will reach about 275 aircraft in 2015. In 2009, the crash of Sukhoi-30 MKI was attributed to fault with the fly-by-wire system. The Sukhoi-30 MKI aircraft are capable of carrying a nuclear weapon, and can fly deep inside China with the help of midair refuelers, as they have a range of more than 2,500 kilometers (1,550 miles).

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Le-Rafale-trop-cher-Bienvenue-au-cafe-du-commerce-_a452.html Sur la base des rapports parlementaires, on peut estimer, en divisant les crédits de paiement par le nombre d'avions livrés sur le période 2006-2011, son prix moyen à environ 116 millions d'euros l'appareil. Mais attention, ce prix est TTC, c'est-à-dire qu'il intègre les 19,6% de TVA. Une TVA qui sort des crédits du ministère de la défense mais qui revient au final dans les caisses de l'Etat : pour le contribuable, le prix net du Rafale doit donc être exprimé hors taxe. On est donc à un prix unitaire de 94 millions d'euros.

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0201796273327-succession-chez-dassault-le-fils-aine-franchit-une-etape-263461.php Succession chez Dassault : le fils aîné franchit une étape Olivier Dassault a franchi une nouvelle étape pour succéder, le jour venu, à son père Serge à la tête de l'empire familial. L'aîné de la fratrie, âgé de soixante ans, a été nommé avant-hier président du conseil de surveillance du groupe Dassault, le holding familial qui coiffe notamment Dassault Aviation, Dassault Systèmes et « Le Figaro », indiquent des sources concordantes. La décision a été prise à l'issue d'un conseil de famille. Elle intervient moins d'un mois après des déclarations de Serge Dassault, quatre-vingt-six ans, jugeant son fils aîné « beaucoup plus apte que les autres » à lui succéder. Contacté, Olivier Dassault s'est refusé à confirmer cette décision, qui ne devrait rien changer dans l'immédiat à la gouvernance du groupe. « Serge Dassault est le président du groupe et il le demeure, insiste-t-il. Mes frères et moi-même exerçons seulement des fonctions de conseil, pour soutenir son action. » Jusqu'à présent, Serge Dassault cumulait la présidence opérationnelle du groupe et celle du conseil de surveillance, qui ne joue qu'un rôle consultatif. Taillés sur mesure pour Serge Dassault, les statuts du groupe industriel Marcel Dassault (GIMD) confèrent en effet tous les pouvoirs à son président. Cependant, le conseil de surveillance aura un rôle central à jouer quand le sénateur de Corbeil-Essonnes quittera la présidence. Le conseil, réduit aux cinq héritiers (l'épouse de Serge Dassault et leurs quatre enfants Olivier, Laurent, Thierry et Marie-Hélène), nommera alors son successeur après avis favorable d'un « comité des sages ». Et, contrairement à la situation actuelle, il disposera de pouvoirs de contrôle étendus sur l'action du futur président. Sans être déterminante, la nomination d'Olivier Dassault à la présidence du conseil de surveillance n'est donc pas anodine. Elle place le député de l'Oise en pole position dans la course à la succession, qui l'oppose principalement à son frère Laurent, vice-président de GIMD. Cependant, le peu de publicité donné à cette nomination montre que les jeux ne sont pas faits. Olivier Dassault aura encore probablement encore beaucoup d'efforts à consentir pour obtenir l'aval de ses frères et soeur.

Exomars, la mission était quasiment dans le cercueil. Les russes pourraient donner un coup de main après l'echec de phobos grunt. http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronautique/d/en-bref-exomars-2016-en-passe-detre-sauvee-grace-a-la-russie_35175/#xtor=RSS-19 La Russie pourrait venir au secours d’ExoMars 2016, affirme l'Esa, en assurant le lancement de la sonde par une fusée Proton. En échange, l'agence spatiale russe participerait à la charge utile scientifique de cette mission martienne ambitieuse, dont la Nasa se désengage en partie. Il y a quelques semaines, l’avenir de la mission ExoMars 2016, composée de l’orbiteur Trace Gas et d'un atterrisseur de 600 kilos, était fortement compromis après la décision de la Nasa de réduire la voilure. Pour éviter son abandon, l’Esa avait proposé à la Russie d’y participer et l'accord de principe a été donné. Encore sous le choc de la perte de la mission Phobos-Grunt, l’Agence spatiale russe, Roscosmos, s’est dite prête à fournir un lanceur Proton en échange d’une participation à la charge utile scientifique (qui pourrait prendre la forme d’une fourniture d’un instrument), voire d’être associée de près au retour scientifique de la mission. C’est évidemment une bonne nouvelle pour l’équipe européenne d’ExoMars 2016, plongée dans l'expectative depuis le retrait de la Nasa en raison de difficultés financières. L’arrivée de la Russie dans le projet est d’autant plus la bienvenue que le budget 2012 de la Nasa, récemment adopté, sauve le télescope spatial James Webb mais ne laisse guère de chance à la mission ExoMars 2016. La participation de la Russie et l’engagement de la Nasa dans cette mission seront définitivement scellés en février 2012, date à laquelle on ne pourra plus tergiverser, au risque de rater la fenêtre de lancement de 2016 si on décide à construire ExoMars 2016.

http://www.la-croix.com/Actualite/S-informer/Economie/En-Gironde-les-ouvriers-du-Rafale-sont-preoccupes-par-leur-avenir-_NP_-2011-12-14-746979 En Gironde, les ouvriers du Rafale sont préoccupés par leur avenir En évoquant l’arrêt éventuel de la production d’avions Rafale, le ministre de la défense a accru les craintes des employés sur d’éventuelles réductions d’effectifs. François Fillon se dit confiant pour le contrat brésilien. « Les déclarations de Gérard Longuet inquiètent les salariés de Dassault », se désole Jean-Claude Cousiney, 55 ans, contrôleur qualité sur la chaîne du Rafale et secrétaire de l’union locale CGT à Mérignac. Mercredi 14 décembre, le ministre de la défense a prévenu que si le Rafale ne se vendait pas à l’étranger, il cesserait d’être fabriqué une fois l’armée française équipée. Une « menace », qui s’ajoute aux « annonces régulières de notre PDG nous expliquant que nous sommes au creux de la vague ». À Mérignac, près de Bordeaux, le site emploie 1 247 salariés, qui travaillent sur des avions civils (les Falcon) et militaires. Dans ce contexte économique morose, « bon nombre de collègues redoutent des réductions d’effectifs, notamment le non-remplacement des départs à la retraite », rapporte Cyril Courel, 35 ans, technicien et secrétaire de la CGT à Dassault Mérignac. À ses côtés, Xavier Marcelin, 37 ans, élu CGT au CE, souffle : « Quand je suis rentré à 22 ans chez Dassault, j’étais sûr de finir ma carrière ici, maintenant je ne sais plus. » Onze appareils par an Pourtant, « la production du Rafale ne devrait pas s’arrêter avant 2030 », souligne Cyril Courel. Le livre blanc sur la défense de 2008 prévoit la livraison de 286 appareils aux armées. Actuellement, chaque année, seuls onze sortent de l’usine de Dassault à Mérignac. C’est le strict minimum pour maintenir la chaîne de production. Aujourd’hui, l’angoisse des techniciens est vive. Les propos de Gérard Longuet ont ravivé les critiques sur le Rafale, alors que la France est toujours en compétition pour le vendre en Inde, aux Émirats arabes unis et au Brésil – où le premier ministre François Fillon est en visite pour trois jours. Il s’est dit mercredi « confiant » sur les chances de l’avion de français, grâce à « un transfert de technologie sans équivalent ». Le coût du Rafale, plus élevé que ses concurrents, le F18 Super Hornet de l’américain Boeing, le Gripen NG du suédois Saab ou l’Eurofighter du consortium européen EADS, est mis en cause. 500 entreprises pour la fabrication du Rafale Pour Jacques Lamazère, délégué CGC (syndicat majoritaire), ce « procès » est « injustifié ». « C’est le seul avion multirôle sur le marché capable d’effectuer toutes les missions : chasse en haute et basse altitude, bombardement, reconnaissance. Il remplace cinq appareils ! Au final, ça coûte moins cher au contribuable. » Selon Jean-Claude Cousiney, le manque de compétitivité de l’appareil est dû à un euro trop fort par rapport au dollar. « Le Rafale est le seul programme de cette ampleur dont les coûts ont été maîtrisés par un effort constant de la DGA (Direction générale de l’armement) et des industriels », a tenu à rappeler lundi Charles Edelstenne, PDG de Dassault, dans une interview au Figaro. Il a également précisé que la production du Rafale, 100 % française, « procure de la charge de travail à près de 500 entreprises », soit 7 000 emplois au total. François Fillon a cherché à rassurer Mais, aux yeux de Cyril Courel, la vraie raison de cet échec à l’export est politique. « Lorsque l’on vend un avion, on vend aussi des capacités d’intervention. Or, la France est devenue une puissance moyenne. » « Gérard Longuet a voulu envoyer un signal. C’est le dernier avion franco-français », analyse le député et maire PS de Mérignac, Michel Sainte-Marie. Soucieux d’« éteindre » au plus vite cette polémique, désastreuse en termes d’image, lundi, sur la base de Saint-Dizier, en Haute-Marne, François Fillon a vanté les « capacités du Rafale démontrées en Libye de façon tout à fait exceptionnelle ». De leur côté, les salariés se disent encore plus « déterminés à tout faire pour garder l’esprit Dassault, celui du travail bien fait, et maintenir un savoir-faire industriel d’excellence », conclut, avec fierté, Jacques Lamazère.

le F104 ? beaucoup d'accidents.

Marrant, un coup jupé, puis maintenant Fillon.

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0201792948346-le-japon-prefere-le-f35-americain-a-l-eurofighter-262517.php

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0201792948346-le-japon-prefere-le-f35-americain-a-l-eurofighter-262517.php Le Japon préfère le F35 américain à l'Eurofighter Tokyo aurait finalement estimé que l'appareil de l'américain Lockheed Martin était le seul capable de répondre à la montée en gamme des aviations russe et chinoise. Les industriels européens auront probablement une nouvelle occasion de fulminer, cette semaine, contre le gouvernement japonais. Tokyo devrait annoncer vendredi qu'il a choisi l'avion de combat F-35 du constructeur américain Lockheed Martin pour renouveler sa flotte vieillissante et non l'Eurofighter Typhoon, construit par un consortium regroupant les Britanniques de BAE Systems, les Italiens de Finmeccanica et les Allemands et Espagnols au sein du groupe EADS. Selon la presse japonaise, la décision des autorités devrait être entérinée par le Premier ministre, Yoshihiko Noda, à l'occasion du prochain conseil de sécurité nationale. Le ministère de la Défense, qui a repoussé à maintes reprises son arbitrage dans cet appel d'offres, où concourrait aussi le F/A-18 Super Hornet de Boeing, aurait finalement estimé que l'appareil le plus coûteux de la compétition était le seul capable de répondre à la montée en gamme des aviations russe et chinoise. Un coût supérieur à 6 milliards de dollars Les responsables de la Force aérienne d'autodéfense japonaise (JASDF) sont inquiets des ambitions de ces deux nations, qui mettent chacune de leur côté la dernière main au développement de chasseurs de nouvelle génération. Ils auraient donc plébiscité la grande furtivité du F-35 dans leur projet de remplacement de leurs « vieux » F-4 Phantom à partir de 2016. Le renouvellement des avions de deux escadrons, soit environ 40 appareils, pourrait coûter, selon les analystes, plus de 6 milliards de dollars. A Tokyo, les entreprises européennes commençaient à douter, ces dernières semaines, des chances de l'Eurofighter Typhoon, dont les performances et le prix avaient pourtant été vantés par une partie de la JASDF et de l'administration. Leurs « sources » dans les coulisses du pouvoir leur avaient confié que le lobbying de Washington s'était récemment intensifié. Sauf surprise, le ministère de la Défense japonais, qui ne traite quasi-exclusivement depuis la fin de la seconde guerre mondiale qu'avec des industriels nippons ou américains, va refuser une fois encore de froisser son allié «historique et stratégique ». Pour en savoir plus, regardez la vidéo des derniers essais en date du F35

c'est à moi http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/12/13/97001-20111213FILWWW00353-droneusa-propriete-de-l-iran.php Le drone espion américain capturé le 4 décembre par l'Iran au dessus de son territoire est désormais "propriété de la République islamique", a déclaré aujourd'hui le ministre iranien de la Défense Ahmad Vahidi en réponse à une demande américaine de restituer l'appareil. "Leur drone a violé (l'espace aérien iranien) et maintenant au lieu de présenter des excuses, de manière effrontée, ils nous demandent de restituer l'avion", s'est insurgé le ministre cité par l'agence ISNA.

crash SU30 http://livefist.blogspot.com/2011/12/iaf-su-30mki-crashes-pilots-eject.html

Je ne suis pas surpris, c'est un allié inconditionnel des USA, ils sont complétement dépendant d'eux, les concurrents ne peuvent faire que des rôles de figurants.

au 160M$ du F35 par avion, ca ferait bien dans les 250M$ pour le tout compris