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on l'attendait, le voila EN DIRECT - La France perd son triple A, selon une source gouvernementale 18H45 - Ecart - Standard & Poor's menaçait depuis le 5 décembre d'abaisser la note de 15 Etats de la zone euro, dont les six notés "triple A". La perte du AAA français va consacrer un décrochage entre Berlin et Paris, les deux premières économies de la zone euro, même si les autres grandes agences internationales, Moody's et Fitch, attribuent toujours un "triple A" à la France. 18H35 - Baroin repart - Le ministre de l'Economie et des Finances est sorti de l'Elysée vers 18H20, une heure et vingt minutes après son arrivée. 18H30 - A gauche toujours - François Rebsamen, président du groupe PS au Sénat, évoque une "présidence de la dégradation de la France". "La présidence de Nicolas Sarkozy se termine par la perte de ce que son conseiller Alain Minc appelait +son trésor national+", ajoute-t-il. 18H16 - Vienne ou Helsinki ? Selon une sources européenne, "l'Autriche ou de la Finlande" pourrait aussi être privée de son triple A. 18H10 - Attentisme - La perte attendue du triple A risque risque d'affecter l'investissement et les embauches, déplore Jean-François Roubaud, le président de la CGPME. "Evidemment, on va être encore un peu plus dans l'attentisme", explique-t-il. 18H02 - "Triple" - La perte du triple A constitue un "triple échec" pour le président Sarkozy, assène le député PS de Paris Jean-Marie Le Guen. 17H59 - Appel de Mélenchon - Le candidat du Front de gauche à l'Elysée, Jean-Luc Mélenchon, lance un appel à "résister" à "la guerre de la finance contre la France" et convoque un rassemblement devant le siège parisien de S&P à 18H30. Un cran de moins 17H50 - Conséquences - Les répercussions éventuelles d'une perte du triple A sont multiples, et dépendront de la réaction des marchés obligataires dans les jours à venir. Les taux auxquels l'Etat emprunte pour financer sa dette pourraient augmenter ; les collectivités locales, banques et grands groupes publics devraient en toute logique voir leur note abaissée ; le contexte économique pèserait davantage sur le chiffre d'affaires des entreprises ; et pour les particuliers, le risque de hausses d'impôts ou de nouvelles mesures de rigueur budgétaire est important. 17H43 - LA FRANCE EST DEGRADEE D'UN CRAN PAR S&P, selon deux sources européennes. La nouvelle note de la dette à long terme française serait ainsi AA+. En décembre, S&P avait menacé d'abaisser la note de la France de deux crans. 17H40 - Le CAC se maîtrise - La Bourse de Paris termine en repli de 0,11% à 3.196,49 points. http://fr.finance.yahoo.com/actualites/direct-france-perd-triple-selon-source-gouvernementale-142837558.html 17H30 - Joly accuse - "La dégradation de la note de la France traduit l'échec de la politique du gouvernement et l'échec de la politique de Nicolas Sarkozy, de ses cadeaux fiscaux, et démontre que la politique d'austérité qui n'était pas demandée par les agences de notation de cette façon, a été inopérante", déclare la candidate EELV à la présidentielle. 17H21 - Silence toujours - La ministre du Budget Valérie Pécresse ne confirme pas la dégradation de la note française et réaffirme que "la France est une valeur sûre". 17H17 - Irrémédiable ? - Il est possible, mais très difficile, de regagner un triple A perdu. En Europe, le Danemark l'a fait en 2001, la Finlande en 2002 et la Suède en 2004, après avoir redressé leurs finances publiques. Le Canada ou l'Australie sont aussi parvenus à récupérer la précieuse note. 17H14 - LE MINISTRE DE L'ECONOMIE FRANCOIS BAROIN EST ARRIVE A L'ELYSEE IL Y A QUELQUES MINUTES. 17H09 - Dégradation-sanction - "Perte du #AAA : malheureusement la sanction d'une politique budgétaire déraisonnable. Hélas, les Français en paieront le prix : double peine", lâche sur Twitter l'ex-ministre Corinne Lepage (Cap 21). 17H03 - Refinancement - Pour Renaud Murail, gérant d'actions chez Barclays Bourse, "depuis le début de l'année, les investisseurs se focalisent moins sur les commentaires d'agences de notation, mais davantage sur la capacité des états sous pression (comme l'Italie et l'Espagne) à se refinancer". 16H59 - Oracle - Christine Boutin ironise sur Twitter. "On me rit au nez quand je m?oppose au mariage homo. Mais on ferait bien de m?écouter parfois. J?avais annoncé la perte du #AAA. #Crise", tweete la candidate à l'Elysée du Parti chrétien-démocrate. 16H57 - Débarrassés - "Ca sera difficile à court terme pour les marchés mais, débarrassée de cette épée de Damoclès, la Bourse pourra repartir sur des bases plus saines et surtout plus sereines", juge Arnaud de Champvallier, directeur général de Turgot Asset Management. 16H56 - L'euro au plus bas - La monnaie européenne chute lourdement face au dollar ; elle est à son plus bas niveau depuis août 2010. 16H50 - Epilogue - "C'est la fin d'une histoire, c'était une annonce que l'on attendait et on va pouvoir enfin être tranquille et se focaliser sur d'autres choses", tempère aussi Xavier de Villepion, vendeur d'actions chez Global Equities. 16H42 - Modération - Les marchés relativisent. A cette heure, la Bourse de Paris recule de 1,06% à 3.163,84 points et, sur le marché obligataire, le taux de l'obligation française à dix ans ne monte que très modérément à 3,079% contre 3,032% jeudi à la clôture. Les marchés "ont déjà intégré depuis plusieurs semaines une perte du AAA français", commente Cyril Regnat, stratégiste obligataire. 16H36 - Au courant - S&P a informé les gouvernements de sa décision, indique la source gouvernementale européenne à l'AFP. 16H35 - No comment - Comme Standard & Poor's, le ministère des Finances "se refuse à tout commentaire". 16H30 - Paris uniquement - "La France perd son triple A", souligne cette source sous couvert de l'anonymat. Selon elle, d'autres pays vont sans doute subir le même sort mais Allemagne, Luxembourg et Pays-Bas seraient épargnés. S&P ne confirme pas pour le moment. EN DIRECT - La France a perdu son triple A, dégradée vendredi par l'agence de notation financière Standard & Poor's, a indiqué à l'AFP une source gouvernementale. La note AAA permettait jusqu'ici à Paris d'emprunter à moindre coût sur les marchés de la dette.

La rumeur s'ecroule d'elle meme. On remet ca la semaine prochaine.

ils ne sont pas sortis du bureau, zut patron ! ils sont au meme prix, alors on prend le tyffie !, non! raffy ! pas d'accord tyffie, non vous etes pas c'est le raffy qui nous faut !non tyffie !..... :lol:

J'imagine le raffy suivi par deux drone de type neuron , super scene.

Rien n'empeche de choisir le gagnant ou d'annoncer leur préférence, le cours n'est pas une excuse, ils peuvent attendre le moment favorable. le Brésil à clairement dit au bout du compte qu'ils n'avaient pas d'argent pour se payer des avions 4++ avec toutes les options.

http://livefist.blogspot.com/2012/01/dassault-holds-peace-on-mmrca-rumours.html comme dirait le gars du blog

http://www.usinenouvelle.com/article/rafale-l-inde-approfondit-le-dossier.N166243 ca me rappelle le Brésil

http://www.boursorama.com/actualites/thales-renouvellement-d-un-contrat-pour-le-rafale-eb27a41e201c1057788d8d8a2364a7a7 Thales : renouvellement d'un contrat pour le Rafale. (CercleFinance.com) - Thales a indiqué que le ministère français de la Défense lui avait notifié la reconduction du marché répondant à l'acronyme MAESTRO, qui porte sur le soutien d'équipements installés à bord des Rafale. Renouvelé pour dix ans, ce contrat porte sur “le radar à balayage électronique, le système de guerre électronique, des équipements d'avionique (visus, calculateurs,...), l'optronique et les moyens de communication” installés à bord de l'avion de combat fabriqué par Dassault Aviation. Le directeur général de la branche Soutien et Service de Thales, Merry Michaux, s'est déclaré “fier de cette confiance renouvelée qui marque notre engagement et notre rôle de partenaire privilégié au service de l'efficacité du soutien aéronautique”. Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.

c'est repris par la tribune http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120110trib000676990/inde-l-eurofighter-serait-moins-cher-que-le-rafale-.html ca devrait obliger les intéressés à réagir et à sortir du bois pour confirmer ou démentir.

Si on perd en inde face à l'eurofighter, c'est terminé pour l'export, le Brésil, je n'y crois pas, il faudra recentrer la roadmap du rafale ng exclusivement aux besoins de l'ada, il a été plus considéré comme un show room ou un lièvre face à des considérations politiques ou d'offset nettement supérieur à ce que la France peut offrir. Pour moi, il est dommage qu'on a pas fait un mono réacteur rafale plus simple et moins cher pou compléter la famille en remplacement du M2000/F1. C'est le gripen qui a su saisir ce creneau. Le raffy est malheureusement devenu le concorde des avions de combat, pour moi le tournant a été le Maroc,ca aurait lancé le rafale, un marché facile meme si il n'était pas rentable, tout s'est enchainé négativement après, le coup de grace s'est fait avec les EAU sans compter la couche Longuet dessus. :|

Zut ! grillé par Tmor ! =D :P apparemment la rumeur prend de l'ampleur. ce qui me scie en deux, c'est qu'on soit plus cher que l'eurofighter.

il fait de la rechauffe. http://www.usinenouvelle.com/article/le-qatar-et-le-koweit-interesses-par-le-rafale.N166102 C’est le ministre de la Défense, Gérard Longuet, qui l’annonce, précisant que ces deux pays attendent la décision des Emirats arabes unis, en négociation depuis des années. "Le Koweit et le Qatar sont en effet intéressés mais ils ne le seront vraiment que si manifestement les Emirats arabes unis se jettent à l'eau". A travers ces déclarations, le ministre de la Défense reformule aussi le vœu qu’Abou Dhabi se décide dans des délais qui permettent à deux voisins de prendre des décisions. En novembre dernier, les Emirats arabes unis avaient jugé l’offre de Dassault comme non compétitive, ouvrant à la concurrence ce marché considéré comme acquis par les Français. Selon le ministre, tout n’est pas perdu pour autant. "Le GIE Rafale (groupement d'intérêt économique qui associe Dassault et les équipementiers Thales et Safran) a un travail considérable à mener (mais) aucune rupture de négociation n'est constatée" ni en Inde, ni aux Emirats ni au Brésil", souligne-t-il. Le ministre reconnaît tout de même que le Brésil qui a besoin de 36 appareils donne actuellement la priorité à sa marine, et à la construction de quatre sous-marins Scorpène notamment. Reste l’Inde, pays dans lequel le Rafale est en concurrence avec l’appareil du consortium européen Eurofighter. Selon les experts, le Koweit aurait besoin de 18 à 22 nouveaux avions de combat et le Qatar de 24.

http://www.opex360.com/2012/01/08/un-fouga-magister-aux-encheres/comment-page-1/

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/01/08/97002-20120108FILWWW00047-crise-la-france-a-risque-prodi.php Le devoir de la France est de "recomposer l'unité européenne, pas de servir de roue de secours à l'Allemagne", a affirmé l'ex-président du Conseil italien Romano Prodi (gauche) dans un éditorial et un entretien publiés aujourd'hui. "Concernant les décisions, il est clair que l'euro dépend de l'Allemagne, mais l'attitude de la France est tout aussi importante", estime-t-il dans un interview au Corriere della Sera. "Je me demande pourquoi Paris a cessé d'être le ciment de l'Europe", déplore-t-il. "Avec la crise qui commence à faire sentir ses effets, la France est elle aussi à risque et (le président français) Nicolas Sarkozy a compris qu'il ne peut pas continuer à suivre l'Allemagne", note-t-il. Concernant le sommet Paris-Berlin-Rome prévu le 20 janvier, même "si les sommets sont importants, une entente à trois ne suffit pas, désormais il est clair qu'il en faut beaucoup plus", ajoute l'ex-président de la Commission européenne. Nicolas Sarkozy a annoncé vendredi qu'il irait en Italie, avec la chancelière allemande Angela Merkel, le 20 janvier, pour y rencontrer le chef du gouvernement italien Mario Monti. Jusqu'à présent en Europe, "les seules décisions prises concernent le diminution du déficit, des décisions nécessaires et sacro-saintes mais qui, si elles sont imposées sans mesures de relance, ne peuvent que conduire à une aggravation de la situation économique", juge M. Prodi dans un éditorial publié par le quotidien Il Messaggero.

Je veux dire, après les EAU, il en a profité pour faire du buzz en rappelant la date d'arrêt de production du rafale histoire de cogner dessus, même si cela n'était pas une surprise, cela en pleine négociation de contrat en cours. Si l'état commence à tacler le rafale et à cogner sur sa vitrine technologique que sont les entreprises qui participent à son développement, c'est pas bon signe pour les exports futurs, ca a donné un sacré echo derrière. depuis j'ai le blues =(

Pour moi, c'est longuet qui a fini le boulot après ca.

Faut prendre son mal en patience, et s'attendre au pire pour éviter d'être déçus. y a des rumeurs, reste a savoir si c'est vrai ou de la desinfo. http://idrw.org/?p=6276#more-6276 MMRCA Rumors s Decision on the winner of the MMRCA is coming closer , and India is expected to announce the winner by last last week of this month , there has been buzz of rumors around the countries military circles , we have been hearing some rumors from our sources , but we have to mention that nothing is confirmed and it still can be rumors and nothing more . Since we are almost close to the big announcement in just two weeks time , we at idrw.org decided to put together all rumors which we have been hearing , so we like to again tell our readers that , this are just rumors and nothing official. So who won the big contest ? Well as per rumors , its Eurofighter !! What happened to Rafale ? As per Rumors , Rafale are cheaper to operate but spares are worth GOLD Why Eurofighter ? Again according to rumors been in circulation , it involved greater TOT and Weapons package was much cheaper compared to French arms package and also EADS willing to make India , Spares Hub for Eurofigther and Partner status . But there has been another rumor that it will be Rafale , but it has been heard only from one source ,but Eurofigther winning has been heard from multiple source , we have just put together what rumors are been in circulation and we at idrw.org don’t want to contribute to the rumor mill , so we have not mentioned other rumors . and we expect our readers not to take it seriously

*http://www.opex360.com/2012/01/07/inquietudes-britanniques-au-sujet-du-f-35/ Inquiétudes britanniques au sujet du F-35 7 janvier 2012 – 11:14 Quelles conséquences auront sur le programme F-35 « Joint Strike Fighter » les coupes budgétaires qui vont affecter le Pentagone au cours des dix prochaines années? La réponse à cette question intéresse au plus haut point le ministre britannique de la Défense, Philip Hammond, dont le pays a prévu de se doter de la version navalisées de cet appareil pour équiper son futur porte-avions, le Prince of Wales. D’ailleurs, il n’est pas le seul à s’inquiéter. Ou du moins il ne devrait pas l’être. Plusieurs pays ont acquis cet avion sur le papier, c’est à dire sans savoir ce qu’il vaut vraiment en opération. Outre celui des Etats-Unis et du Royaume-Uni, donc, c’est aussi le cas des Pays-Bas, de l’Italie, du Danemark, de l’Australie, du Canada, d’Israël, de la Norvège, de la Turquie, qui vient d’en commander deux exemplaires et, plus récemment, du Japon. Développé par Lockheed-Martin, le F-35, qui se décline en trois versions (A, classique, B, décollage vertical/atterrisage court, C, naval), connaît des difficultés de mise au point, ce qui a causé non seulement des retards par rapport à l’échéancier prévu mais aussi des surcoûts, au point que le prix de cet appareil a augmenté de 50% et dépasse désormais les 100 millions de dollars. Qui plus est, les essais en cours semblent ne pas donner une pleine et entière satisfaction. Le Pentagone a commandé 2.443 exemplaires de cet appareil, pour équiper l’US Air Force (version A), l’US Marine Corps (version B) et l’US Navy (version C). Et face à l’envolée des coût – on parle de Trillion Program outre-Atlantique – dans un contexte de contraction des dépenses militaires, il est enviagé d’étaler la livraison des appareils prévus pour l’armée américaine. Concrétement, Lockheed-Martin devait produire 423 appareils entre 2013 et 2017 pour l’armée américaine. L’idée, afin d’économiser 15 milliards de dollars, serait de décaler la livraison de 120 appareils après 2017. C’est du moins ce qu’ont déclaré trois responsables américains à l’agence Reuters. Et cette mesure permettrait de donner à l’avionneur plus de temps pour fixer les problémes techniques constatés au cours du développement du F-35. Cela étant, il ne s’agit là que d’une piste de réflexion. Il est également possible que le Pentagone décide de diminuer sa commande initiale. Mais quoi qu’il en soit, ces deux options ne font de toute façon pas l’affaire du Royaume-Uni. « S’il y a le moindre retard dans le programme, une réduction du nombre de commandes aux Etats-Unis, cela aura un impact sur le coût unitaire » a estimé le ministre britannique de la Défense, lors d’un déplacement à Washington. Et le prix est une variable cruciale étant donné que Londres a effectué de sévères coupes dans ses dépenses militaires. « Nous sommes déjà sous pression de la part de l’opinion publique au Royaume-Uni sur le fait que nous allons construire et lancer un porte-avions plusieurs années avant d’avoir un avion à mettre dessus (…) donc tout retard supplémentaire pour la version porte-avions (du F-35) serait inquiétant pour nous » a encore affirmé Philip Hammond. En attendant, le ministre britannique et son homologue américain, Leon Panetta, ont signé une lettre d’intention concernant la mise en place d’une coopération en matière de capacités aéronavales. En effet, il est question que les Etats-Unis entraînent les pilotes birtanniques qui seront affectés sur le futur porte-avions de la Royal Navy.

ca chauffe http://www.opex360.com/2012/01/06/le-royaume-uni-menace-liran-dune-action-militaire-dans-le-cas-dun-blocage-du-detroit-dormuz/ Le Royaume-Uni menace l’Iran d’une action militaire en cas de blocage du détroit d’Ormuz 6 janvier 2012 – 18:00 Afin de contraindre l’Iran à coopérer davantage avec l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) au sujet de son programme nucléaire, soupçonné d’avoir des implications militaires, les pays de l’Union européenne sont parvenus, le 4 janvier, à un accord de principe portant sur un embargo concernant les exportations iraniennes de pétrole. Seulement, à la fin du mois de décembre, l’Iran avait averti qu’une telle mesure donnerait lieu à un blocage du détroit d’Ormuz, un passage stratégique par où transite le tiers du trafic pétrolier mondial. « Si on devait adopter des sanctions contre (les exportations) de pétrole iranien, aucune goutte de pétrole ne transitera par le détroit d’Ormuz », a menace, le 27 décembre, Mohammad Reza Rahimi, le premier vice-président iranien. Or, étant donné que le trafic maritime via ce passage est garanti par la Convention des Nations unites sur le droit de la mer et compte tenu des conséquences qu’un tel blocus pourrait avoir sur les économies occidentales et celles des monarchies pétrolières du golfe Persique, les Etats-Unis ont adressé une mise en garde à Téhéran contre toute perturbation de la circulation dans le détroit d’Ormuz. Ce qui suppose une intervention de la Ve Flotte de l’US Navy, basée à Bahrein. Et le Royaume-Uni, par la voix de son ministre de la Défense, Philip Hammond, en a fait de même, le 5 janvier, lors d’une intervention devant l’Atlantic Council. Ainsi, il a fait savoir que Londres ne tolérera pas la fermeture du détroit d’Ormuz. « Nous sommes une partie intégrante de la force navale dan le Golfe et l’une de ses missions est de s’assurer que les voies maritimes restent ouvertes » a-t-il affirmé. « Toute tentative de fermer le détroit d’Ormuz serait illégale et nous devons envoyer une message très clair à l’Iran en disant que nous sommes déterminés à ce que le détroit reste ouvert » a-t-il ajouté. La Royal Navy dipose de facilités dans cette partie du monde, notamment à Bahrein, sous l’autorité de l’United Kingdom Maritime Component Commander (UKMCC) et en collaboration avec la Ve Flotte américaine. Concrètement, si une intervention militaire doit avoir lieu, elle consisterait à mener des opérations de déminages tout en contrant les activités des sous-marins et des vedettes lance-missiles iraniennes, à neutraliser les moyens offensifs côtiers et à surveiller l’espace aérien. Quoi qu’il en soit, les Gardiens de la Révolution iraniens ont indiqué qu’ils méneraient de nouvelles manoeuvres navales dans le détroit d’Ormuz, après celle qui viennent d’être effectués par la marine iranienne régulière. Ces exercices, prévus pour durer du 21 janvier au 19 février, viseront à « démontrer que l’Iran a le contrôle de l’ensemble du détroit d’Ormuz et de tous les mouvements dans cette région ». « La 7e série des manoeuvres du Grand Prophète seront tenues dans la région du Golfe persique et le détroit d’Ormuz. Elles seront marquées par des exercices très différents des précédents », a averti le commandant des forces navales des Pasdarans. Cette annonce fait suite à la déclaration faite le 4 janvier par le ministre iranien de la Défense, le général Ahmad Vahidi, lequel a mis en garde la marine américaine. « Nous avons toujours dit que la présence des forces non régionales dans le Golfe Persique était nocive et ne pouvait que créer des troubles. Et nous avons par conséquent toujours demandé qu’elles ne soient pas présentes dans cette voie d’eau » a-t-il affirmé. La veille, le chef d’état-major de l’armée iranienne, le général Attaollah Salehi, s’est montré encore plus direct. « Nous conseillons au porte-avions américain (ndlr, l’USS John Stennis) qui a traversé le détroit d’Ormuz et se trouve en mer d’Oman de ne pas retourner dans le Golfe persique. L’Iran n’a pas l’intention de répéter son avertissement » a-t-il menacé.

Pour l'instant, l'euro baisse, doucement mais surement, il est a 1,27 par rapport au dollar, encore 10 centimes, ca devrait aller un peu mieux pour notre exportation

Les iraniens n'ont pas été tentés par acheter des J10,J20,JF17 ou un plan coop pour en faire une version clone contre beaucoup de pétrole?

Je pensai à une information en temps réel pour balancer du scalp avec le raffy ou à partir d'un navire avec un scalp naval, mais je suppose que la cible doit être identifier avant.

J'ai acheté Deus Ex sur steam, je m'attendais à un crisis like, mais c'est assez different, ca resssemble plus au jeu commando en 3D. Il faut penser tactique et furtivité, il faut neutraliser discretement et faire disparaitre les gugus un par un en evitant qu'il donne l'alarme, à toute attaque frontal on se fait flinguer. mission 1, il a joué facile avec les armes à distance genre pistolet à fléchette+grenade, c'est plus dur avec des armes en combat rapprocher genre pistolet électrique+flash bang, on choisi au départ le type d'arme.

http://asian-defence-news.blogspot.com/2012/01/russia-arrests-chinese-spy-in-row-over.html Russian security service has revealed that it arrested a suspected Chinese spy who posed as a translator while seeking sensitive information on an anti-aircraft system. The man, identified as Tun Sheniyun, was arrested on 28 October last year, the federal security service (FSB) said in a statement cited by RIA-Novosti news agency. It was unclear why the FSB disclosed the arrest on Wednesday, less than one week before the prime minister,Vladimir Putin, travels to China on an official visit. The alleged spy was acting "under the guise of a translator of official delegations", the statement said. He had "attempted to obtain technological and maintenance documents on the S-300 anti-aircraft missile system from Russian citizens for money", it added. That information is a state secret, it said. Prosecutors sent the case to court on Tuesday, the statement said. Tun faces charges of attempted espionage. Last year, Russia delivered 15 S-300 systems to China, a popular Soviet-era arms export, as part of a deal signed several years earlier. Yet Beijing has recently turned to more modern systems. Putin's two-day visit to China next Tuesday will be his first foreign trip since he announced his planned return to the Russian presidency next year. Ruslan Pukhov, director of the centre for analysis of strategies and technologies, a defence thinktank in Moscow, said: "They [the Chinese] are trying to copy this system illegally. They've already copied a whole series of our weapons. "They're trying to clone the S-300, to serve their interests and also to export. As I understand it, it's not all working out. They probably wanted extra documentation to better deal with this task of reverse engineering." A report by the Stockholm International Peace Research Institute (Sipri) released this week warned that the Sino-Russian relationship was growing increasingly uneasy given China's international rise. "In the coming years, while relations will remain close at the diplomatic level, the two cornerstones of the partnership over the past two decades – military and energy co-operation – are crumbling," the thinktank wrote. "As a result, Russia's significance to China will continue to diminish." It said that while more than 90% of China's major conventional weapons imports came from Russia between 1991 and 2010, the volume of imports had declined dramatically in the last five years. In part, that reflected the development of its own arms industry and the fact that Russia could not meet some of the new demands of the People's Liberation Army as it developed, said Dr Paul Holtom, director of the Sipri arms transfers programme and one of the report's authors. But it also reflected Russia's diversified customer base, which allowed it to take a tougher negotiating stance with China, particularly given anxiety about how China would use its purchases. "Russia is unwilling to provide China with advanced weapons and technology, primarily because it is concerned that China will copy Russian technology and compete with Russia on the international arms market," said Holtom. "The nature of the arms transfer relationship will increasingly be characterised by competition rather than co-operation." Maintenance and upgrades accounted for perhaps 10% of Russian arms transfers, meaning that Russians do not want to share related documents, he said. But China also has concerns that some of the technology it is buying is not always up to scratch. No one at the foreign ministry in Beijing could be reached for comment. Earlier this year, Ukrainian authorities jailed a Russian man for six years, claiming he was stealing military secrets to further China's aircraft carrier programme. In the past two years, Russian customs officials have also accused two Chinese citizens of attempting to smuggle spare parts for Russian fighter jets across the border.

Je pense qu'il se réveillera la semaine prochaine. J'avais acheté le addon de rollus et abbacus, il est resté pourtant longtemps en vente, si il a été retiré, il va se retrouver sur les torrents et les p2p et autres.