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Il ne parle pas de la furtivité pour le F4 ?

http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/landes-un-mirage-2000-s-ecrase-le-pilote-sain-et-sauf-11-05-2010-909907.php

On verra ce que ca donne cet ete avec les SU30 indiens face aux rafales, ca devrait être intéressant, j'espère qu'on aura des news.

ca date du 26/04 mais ca en dit long, sur les EAU et surtout la remarque de l'industriel sur le Bresil. il faudra peut etre tout recommencer avec un FX3. http://www.liberation.fr/economie/0101632083-le-rafale-proche-d-un-envol-low-cost-aux-emirats no comment.

J'imagine d'ici la tronche des pays clients & partenaire, pour le meilleur et pour le pire, joint the strike fighter, ah la la, depensez sans compter, Aie ! Aie ! Aie ! ca fait maaal ! ils vont le transformer en bombardier furtif.

Une video interview interessante avec sweetman Pentagon's F-35 Fighter Under Fire in Congress http://www.pbs.org/newshour/bb/military/jan-june10/defense_04-21.html

on reparle du MLA , une video youtube, du 28 avril Dassault 2009 Paris Air Show video showing an animation of its Rafale MLA "airborne microlauncher" concept for orbiting small satellites. Carried by an unmodified Rafale M naval fighter, the MLA would be able to launch 50-150kg satellites into 800km Sun-synchronous orbit Premier test estimé en 2013.

Oui, il va falloir attendre un moment, je ne sais pas si je serais encore vivant, mis a part les chinois qui veulent aller sur la lune, les navettes à la retraite, c'est le temps des vaches maigres, va falloir se rabattre sur les missions robotisés. Pour spirit/opportunity, c'est l'un des grands succes de la nasa, initialiement prévus pour 3 mois, ils sont la depuis des années, les deux petit monstres captent l'attention quotidienne des fans du monde entier sur leur site. Phobos/grunt, MSL, ExoMars, juno Pour Mars c'est MSL, lancement en 2011, très compliqué la descente, je prefere les airbag, ca semble plus simple

ca vous dit, un petit coup de GI gaga :oops:

Ils ne peuvent pas lui donner un petit sursis de dix ans de plus. =)

hmm, ca me semble un peu farfelu comme projet, ca coutera cher pour pas grand chose, si déjà ils faisaient des robots à roulettes avec bras et outils, collecteur d'helium 3, ou des systemes de forage du sol, pour ramener les echantillons sur terre, ca serait pas mal, rien que ca serait une performance, les asteroide ou la lune est une bonne entree en matiere pour les robots. les mission lunakod ont déjà vistier en long et en travers la surface de la lune. La sonde haybusa revient avec sa capsule de retour le 13 juin 14:00UTC, elle a eu beaucoup de probleme dans sa mission, on ne sait pas si elle a reussi a collecter les pousièrre de l'asteroide Itokawa en 2004, elle s'est posée deux fois sur l'asteroide. cette mission a concentrer beaucoup d'innovation, notamment des moteurs ionique, mais 3 sur 4 sont en vrac le dernier est en train de faiblir, un micro robot minerva, malgrès les dommages, elle a mis 3 ans pour revenir vers la terre. il peuvent encore transformer un echec en succes, rien que le fait d'avoir pu la ramener vers la terre. Si c'est le cas, ils vont s'en inspirer pour un haybusa 2 et la lune. moins connues que les missions cassini/huygens, mars express/beagle, spirt/opportunity, phoenix, elle reste passionante pour les fans, un suspens de 3 ans. animation trailer http-~~-//www.youtube.com/watch?v=_4CeVVhpdW8&feature=related historique de la mission http://hayabusa.jaxa.jp/e/index.html http://www.isas.jaxa.jp/e/enterp/missions/hayabusa/index.shtml YABUSA's Sample Recovery Capsule to land on Earth on June 13 JAXA has been discussing with the Australian government the landing location for the Sample Recovery Capsule aboard the Asteroid Explorer "HAYABUSA," which is being carefully maneuvered for its return. As a result, we have received landing permission (the Authorized Return of Overseas Launch Space Object (AROLSO) from the Space Licensing and Safety Office (SLASO) of the Australian Government. The HAYABUSA's capsule will enter the Earth's atmosphere at around 11:00 p.m. on June 13 (Japan Standard Time, or at 14:00 on the same day Universal Time, Coordinated) to land at the Woomera Prohibited Area in South Australia. We will carry out a trajectory correction maneuver (TCM) for a few more times to make the landing as accurate as possible. We have opened a special site for providing updated information about the HAYABUSA's trip home. In addition, the HAYABUSA project team Twitter has also started. We welcome your support messages to HAYABUSA and its project team. We are looking forward to hearing from you! http://www.jaxa.jp/press/2010/04/20100421_hayabusa_e.html A l'image d'hayabusa, la mission russo/chinoise phobos/grunt sera lancé en 2011 vers mars.

je connaissais pas le PAK DA, c'est vrai qu'un gros bombardier comme un tu160 ou b1, ca sert toujours, ca completerait bien.

J'avais l'impression qu'ils étaient plus petit, sur l'animation, c'est sur il faut de l'air.

c'est quoi les trucs en dessous du meteor, les especes de barre http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111922

ouille, ca cogne en ce moment. il se passe quoi http://www.lesechos.fr/info/aero/020506155973-l-etat-commence-a-couper-les-vivres-a-thales-et-safran-pour-les-amener-a-rationaliser-leurs-activites-militaires.htm L'Etat commence à couper les vivres à Thales et Safran pour les amener à rationaliser leurs activités militaires Thales et Safran ont des activités redondantes, le schema proprose que Safran s'occupe de la la navigation inertielle et Thales l'optronique. c'est la gueguerre entre les deux.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/27/341145/japan-seeks-foreign-engines-for-stealth-fighter-prototypes.html Japan is looking to use foreign engines for the prototype aircraft needed for its fifth-generation fighter programme. The ATD-X Shinshin programme is still in the study stage, but industry sources in Japan and overseas say Tokyo has issued a document to engine-makers seeking information and pricing on powerplants needed for two prototype aircraft. http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=32486 Japan is interested in engines in the 10,000-20,000lb thrust class (44-89kN), and has a long-list of candidates on which it is seeking information, the sources say. These include the General Electric F404 used to power the Boeing F/A-18 Hornet, Snecma's M88-2 for the Dassault Rafale and Volvo Aero's RM12, integrated with the Saab Gripen. Its search even contains the Gas Turbine Research Establishment GTX-35VS Kaveri, still in development for India's Aeronautical Development Agency Tejas light combat aircraft. Japan had wanted to buy Lockheed Martin's F-22 to meet its future fighter requirement, but the US government has barred exports of the type and agreed to halt production for the US Air Force. Tokyo has responded by vowing to develop its own fifth-generation fighter under the ATD-X programme. Local engine-maker Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) has been assigned to develop the XF5-1 engine for the ATD-X. The move to source foreign engines for the prototypes could be part of efforts to give IHI more time and ensure that the overall programme remains on track. Japan is also expected this year to issue a request for proposals for new fighters under its F-X programme. Aircraft in the running will include the F/A-18E/F Super Hornet, Eurofighter Typhoon, and Lockheed's F-35 Joint Strike Fighter.

Je suis allé, Ils en sont encore a définir la feuille de route de leur objectif, c'est très générique. C'est dommage, avec la sonde beagle 2 qui s'est écrasé sur Mars, à cause d'une recette insufisante, ils avaient réalisé une belle tentative, ils auraient du persevérés avec beagle 3. les amerciains en ont cassés quelque unes avant d'y arriver A noter, qu'il n'avait pas de musique pour mesurer la position de beagle lors de sa descente et de son atterrisage. Beagle 2 fut conçu et construit par des universitaires britanniques, dont le professeur Colin Pillinger de l'Open University, pour le compte de l'ESA. Son but était de rechercher des signes de vie actuelle ou passée dans le sous-sol de Mars. Son nom reflète son but : Beagle fut le vaisseau sur lequel Charles Darwin fit son voyage qui révolutionna la connaissance humaine de la vie sur Terre. Pillinger dit : «Nous espérons que Beagle 2 en fera autant pour Mars.» http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=2188

http://www.lepoint.fr/bourse/2010-04-18/koweit-l-avion-de-combat-francais-rafale-sera-teste-en-juin/2037/0/445492 Koweït: l'avion de combat français Rafale sera testé en juin (ministre)

Ca va commencer a chatouiller les indiens, http://www.lesechos.fr/info/aero/020480735246-paris-pret-a-garantir-des-achats-d-armes-par-le-pakistan.htm Ils sont pret a garantir pour 500ME d'achat d'arme pour la lutte antit terroriste Mais le contrat d'equipement du JF17 est renvoyé à plus tard pour des raisons finanicère et de sécurité. Il y a des point de divergence sur le partage du developpement des logiciels des calculateur de l'avion, la France refuse .

Comme toujours, on ne lit jamais les toutes petites lignes en bas du contrat. :lol:

Ma config max sous fsx, le rendu n'est pas terrible, rien ne vaut l'infographie.

Est ce que les neuron seront aussi equipés d'un aesa, est ce que ca serait possible de les utiliser comme les f15 aesa qui scannent pour le compte des f22 restant cachés devant. ?

il a trop volé dans les salons aéronautique pour montrer ses performances de vol, on l'a jamais vu en version guerrier digne des rambo hyperatrophiés bourrés d'armes des jeux 3D.

il peut aussi simplement ecouter les ondes qu'ils recoient sur son recepteur meme si c'est pas lui qui a emis l'impulsion ?

Le RBE2 AESA avec ses capacités emission reception, devrait demultiplier le fonctionnement de spectra en mode passif sur de plus grande distances ? Utile face à des radar lpi ?