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autre article http://aeroplans.fr/Aviation-militaire/mirage-f1-zone-51.html Le feuilleton du Mirage F1 n’en finit pas de faire parler de lui. Nous parlions la semaine dernière de la relance de l’affaire irakienne visant à reprendre la main sur la flotte de 90 Mirage F1 appartenant à l’armée de l’air locale. Plus particulièrement, c’est l’acquisition des Mirage F1CT progressivement retirés du service par l’armée de l’Air française qui seraient concernés par cette chasse au trésor. Au-delà de l’affaire en elle-même, ce sont les relations entre Paris et Bagdad qui sont au centre des débats. Si Washington a affirmé son influence dans la région après les deux guerres du Golfe, la France, traditionnellement proche des autorités locales, reprend de plus en plus la main sur les marchés de Défense.

http://aeroplans.fr/Aviation-militaire/mouvements-mirage-pour-rafale-part-1.html http://aeroplans.fr/Aviation-militaire/mouvements-mirage-supporter-rafale-part-2.html Nous en parlions récemment, la France progresse en Irak. Alors que le pays était l’un des fournisseurs favoris de l’ancien régime irakien, l’intervention américaine a changé la donne. Même TOTAL, pourtant historiquement proche des Irakiens, a échoué à décrocher un contrat majeur face aux Anglais de Shell. Seulement aujourd’hui, le dialogue entre Paris et Bagdad est à nouveau ouvert. Récemment, les militaires irakiens demandaient à la France de bien vouloir honorer ses engagements pour la livraison de 24 Mirage F1. Les appareils commandés avant la guerre n’avaient jamais étaient livrés pour cause d’embargo sur les armes. Si nous détaillions cette affaire dans un précédent article, ce sont finalement des Mirage F1CT progressivement retirés du service en France qui pourraient prendre la route de l’Irak. Le pays possède en tout 114 Mirage F1 à différent stade opérationnels. En face des Mirage, les éternels F-16 américains tentent une incursion en Irak. En position dominante dans le pays, les Américains n’apprécient guère la réouverture du dialogue entre Français et Irakiens. Outre les besoins opérationnels des armées, Bagdad souhaite cependant maîtriser son espace aérien au plus vite. Aidé par la manne financière du pétrole mais handicapé par un pays à reconstruire, les Irakiens ont du pain sur la planche. Or, face aux menaces et au défi du retrait des forces étrangères, Bagdad serait peut-être ouverte à une nouvelle proposition. Si la vente de Rafale paraît absurde, le Mirage 2000 pourrait revenir se frotter aux F-16. On pense alors aux Mirage 2000-9 émiriens dont la valeur peut-être négociée.

http://fr.rian.ru/defense/20100301/186158512.html MOSCOU, 1er mars - RIA Novosti Le chasseur russe de 5e génération T-50 effectuera plus de 2.000 vols d'essai avant le début de la production en série, a déclaré lundi à Moscou le premier ministre russe Vladimir Poutine, en visite au siège de l'avionneur Sukhoi. "Avant d'être produit en série, l'avion doit effectuer plus de 2.000 vols d'essai. Sans aucun doute, cet appareil sera livré à nos forces armées à temps compte tenu de l'organisation des travaux", a indiqué M.Poutine lors d'une réunion consacrée à l'industrie de défense russe. Le commandant en chef de l'Armée de l'air russe Alexandre Zeline avait annoncé plus tôt que les chasseurs de 5e génération seraient livrés à l'armée en 2015. Le T-50, un appareil tactique alliant les caractéristiques d'un avion de frappe et d'un chasseur classique, a effectué récemment son premier vol d'essai de 47 minutes à Komsomolsk-sur-Amour (Extrême-Orient russe). L'appareil est équipé d'une avionique foncièrement nouvelle intégrant une fonction de "pilotage électronique" et d'un radar ultramoderne, ce qui permet au pilote de se concentrer uniquement sur la mission de combat. Les équipements de bord assurent un échange de données en temps réel aussi bien avec les systèmes de commande au sol qu'avec les autres avions du groupe aérien. un autre article avec une video commenté en francais http://fr.rian.ru/defense/20100209/186025280.html le commandant en chef des forces aériennes, Alexandre Zeline. "J'espère que le chasseur T-50 équipera les forces aériennes russes à partir de 2015", a annoncé le général au terme d'une réunion du comité de coordination de Défense antiaérienne de la Communauté des États indépendants (CEI).

en lisant trop vite, j'avais lu que deux pilotes indiens ont volés le rafale. O0 oops

http://www.lesechos.fr/info/aero/300419597-un-ministre-bresilien-s-engage-pour-le-rafale.htm Pour Le ministre brésilien des Affaires stratégiques, l'achat du Rafale par le Brésil serait un point de départ d'une "belle aventure" pour le pays. miam miam, pour nous aussi

ca date du 20/03 http://www.liberation.fr/economie/0101625623-vents-favorables-au-bresil-pour-le-rafale La voie est libre pour Dassault, en lice pour équiper le Brésil de 36 avions de combat Rafale. L’armée de l’air brésilienne, qui plaçait l’appareil français en dernier dans l’ordre de ses préférences, derrière le Gripen NG du suédois Saab et le F18 Super Hornet de l’américain Boeing, a changé de ton. Selon le ministère de la Défense, l’armée indique désormais, dans son rapport final rendu mercredi dernier, que les trois modèles répondent bien à ses besoins. Cela n’a l’air de rien mais c’est un changement radical de sa position. Après avoir tenté en vain d’imposer son choix au président Luiz Inácio da Silva Lula et au ministre de la Défense, Nelson Jobim, tous deux partisans de l’avion français, l’armée admet maintenant que c’est bien à eux que revient la décision. «Elle ne veut plus prendre le risque d’un report, analyse une source informée à São Paulo. Le remplacement de sa flotte - obsolète - est urgent.» De son côté, le ministre de la Défense Jobim a déclaré qu’il remettrait dans vingt jours à Lula son rapport sur les modèles concurrents. Ch.R. (à São Paulo)

Le voila !!!!!!! :happy: :happy: :happy: :oops: :oops: :oops: le space ship two premier vol de ss2 avec l'avion porteur

Lol, et oui! la mamotte démonte le rafale et fait des photos partout partout et hop ! c'est dans le papier d'alu. :oops:

l'eurofighter va faire le lievre, le f18 sera vainqueur a moins que les usa reviennent negocier leur f35.

Les rafale f1 seraient parfait pour tester les nouveaux m88 après remise à niveau. =)

peut etre déjà connue, une jolie video du f22

Petite question, Le raffy peut emporter combien de meteor 2 ou 4 ? est ce limité pour le rafale M ?

Pas terrible, comme methode, on a essaye de faire passer des airbus pour des northop, ils se sont pas laissés avoir, niet, niet, niet :P :P :P

il y'a une autre video interessante, qui montre un peu l'assemblage du meteor, peut etre déjà connue, elle date d'un an

Merci Kovy =)

effectivement, il est sur ses 6 heures, O0 Dommage on a pas le f35. Pour la pub meteor, ca m'a rappeler amicalement votre au début.

Marrant, les grec semblent plus intéresser par le typhie

une petite presentation du cockpit rafale, sympa et une presentation pub du meteor

N'empeche, si le raffy decroche le ponpon, avec toute cette histoire, y'a de quoi faire un bon film, on a tout ce qui faut pour un bon scenario. y'a plus qu'a développer. J'avais aimé les chevaliers du ciel, mais coté histoire, j'étais resté sur ma faim.

Effectivement, il a une tronche de gripen locked, booum. :oops: Les pro de A&D vont nous dire si c'est un raffy ou mirage 2000

Petite question, ils ont prévus d'équiper d'autres avion avec le M88 autre que le rafale, vu qu'il peut théoriquement monter jusqu'à 11t ?

Qu'est ce qui retarde la decision officielle pour le bresil ?

Baah ! les americains voulaient 800 F22, ca va finir pareil.

Sur les echos http://www.lesechos.fr/info/aero/reuters_00237353.htm Les russes veulent avoir un millier de T50 pour les quarante prochaines années, Sukoi espère le rendre operationnel d'ici 5 ans. ils estiment pouvoir rivaliser avec le f22. 200 appareils seront livrés à l'inde.

Le mystère de Solenzara =)