C'était donc ça ! :lol:
Pour ce qui concerne les navires petits, modulaires etc., DCNS a sorti les Gowind et FM400.
Pour les frégates de haute mer c'est les FREMMs.
Et pour le concept ship du futur sortant de la direction Prospective à Paris, c'est Advansea, comme l'était Swordship. Je ne pense pas qu'il soit présenté comme "produit fini" mais comme "banc d'essai", idée poussée à fond pour présenter certaines orientations (drones) ou idées d'innovation (électricité).
Et ce tout au contraire du SMX-25 qui ne présente pas de rupture techno (comme le soulignais je sais plus quel article) et était donc bien mieux défini en lui même et quasi "prêt à construire", en tout cas d'ici 5 ans par exemple.
Les classes "réelles" de navire sortant du concept Advansea seront présentées dans 10 ans, pas avant, et là il sera temps de discuter doctrine d'emploi etc.
RDV dans 10 ans, Tancrède :lol: