Mat

Tu veux surveiller l'arrivée des Narwhal ? :lol:

1. Je me demande ce que ça a à voir avec la Défense tout ça 2. Avec ce genre de provoc' en réponse à une provoc', j'en suis toujours à me demander comment t'as pu finir modo G4lly.

http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/jean-guisnel/syrie-une-intervention-militaire-n-est-pas-pour-demain-27-08-2012-1499466_53.php Un article de J. Guisnel

Lu au détour d'un article de J. Guisnel sur la Syrie : http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/jean-guisnel/syrie-une-intervention-militaire-n-est-pas-pour-demain-27-08-2012-1499466_53.php Comment ça, un ne vol pas ?!

Feu le D602 Suffren, frégate AA retirée du service en 2001 @ Gence, selon Wiki

Je ne comprend pas. 800 sur 2000, c'est qui les autres ?!

Merde ! Déjà ?! =(

Tu veux faire un palliatif à "Flotte de Combat" Philippe ? ;)

Encore ! =D

Merci pour la précision Serge Voici d'autres vues, toujours à bord du Guépratte http://www.defense.gouv.fr/operations/rubriques_complementaires/dans-la-peau-de/dans-la-peau-d-une-boulangere-et-tireur-sur-mitrailleuse-a-bord-du-guepratte

Quel rapport entre le printemps arabe et ce qui pourrait se passer en France

Oh, on évite de sortir la nuit de peur de tomber sur des escouades de kamikazes en burqas et de jihadistes égorgeurs. La situation est difficile, vraiment. Sinon, pas de stats sur le pourcentage en population des ressortissants du Maghreb qui ont effectivement commis ces délits ? On parle de quelques centaines. Sur combien ?

Non non, de chaque coté de la passerelle ! Je crois que sur les FREMM, au dessus du hangar hélico, à l'endroit où tu parles, seront implantés les Narwhal. Sur la T26 il semble qu'on y trouve leurs 30 mm edit : d'autres visu

Design apparemment final des futures T26 de la RN http://www.bbc.co.uk/news/uk-19312378 http://www.mod.uk/DefenceInternet/DefenceNews/EquipmentAndLogistics/DesignUnveiledOfRoyalNavysFutureWarships.htm On retrouve les "balcons" des FREMM françaises.

Justement :) http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,19033.msg640393.html#msg640393

J'avais le souvenir de boites en UK qui bossaient sur des Hunter (je crois ? peints en noir...) et servaient de plastron pour des entrainement de la RAF. Ça se fait pas en France? Si je me souviens bien cette même boite a participé à un entrainement de défense anti-aérienne avec des navires de la Royale. Mais je suis en train de me dire qu'il faut sans doute faire le distinguo entre formation et entrainement..

Si je comprend bien, la formation reste donnée par des militaires mais sur des avions propriété d'entreprises privées ? Les boites privées interviennent-elles dans la formation ?

Il me semble que Serge avait déjà disserté sur le problème des coups multiples d'un plus faible calibre par rapport à un seul de gros calibre... *passe en mode archéologue* edit Il s'agissait de Serge et de Rescator, des gens donc plutôt fiables :lol: http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,6785.msg620254.html#msg620254 Conclusion : des Rafales d'air-bust sont parfaites pour neutraliser un char sans le détruire ; par contre espérer percer un char de face avec des rafale de perforants petits calibre est illusoire, même si, sur le côté, peut être que...

Vous allez me donner envie de relancer World Of Tanks :lol:

Que ça n'a pas l'air de faire beaucoup d'effet...

Ben moi ça m'emmerderait tout ce beau monde bien rangé et bien sage :-[

Pourquoi insiste-t-il tellement sur la puissance de feu ? Elle est si extraordinaire que ça par rapport aux autres véhicules de la même gamme ?

Alors on fait quoi ? La dilution n'est peut être pas la solution miracle mais la concentration actuelle rend impossible toute amélioration.

3000 ! :oops: