Eau tarie

Punaise oui j'ai halluciné dans les options ! Incroyable ces ricains.

D'ailleurs ya une petite news importante qui est arrivé ya pas longtemps, et avec des équipements de manutention très spécifiques : https://www.clubic.com/energie-renouvelable/actualite-2715-iter-le-premier-element-du-tokamak-est-installe.html

La raison, courbes de voiliers : Si tu es mer de travers et que la largeur de la vague t'incline très fort (particulièrement vrai sur petits navire étroits du coup) tu partiras plus tôt qu'avec un monocoque à quille.

Juste pour l'anecdote, sur les cata on est la plupart du temps dispensé de l'expérience de stab. Les formes de coques sont tellement "raide" à l'enfoncement transverse, qu'il faut des quantités de lest énorme pour avoir une mesure qui tiennent la route. Et vu que justement en général la valeur du dossier papier est largement au dessus du minimum, il n'y a pas d’intérêt à vérifier car même s'il y a une petite erreur, cela n'a aucune conséquence.

J'ai vu des choses dans ce sens là aussi. En gros, pas trop se prendre la tête sur les désinfections des objets / courses etc. car la quasi totalité des transmissions sont aeriennes. C'était un professeur Français sur une video youtube, mais je serais incapable de retrouver ça. ça date d'au moins 4/6 semaines.

Je ne connais pas, mais j'avoue qu'en regardant les pages wiki je vois pas trop le rapport avec les courbes de répartition .

Qu'est ce qui ne l'est pas en médecine tu me diras. Mais tu as raison de le souligner. Les gens ont tendance à l'oublier. Tout est gaussienne du fait que "Nous sommes tous différents", la question est donc Gaussienne +/- pointue ou étalée, asymétrique ? Du coup "TOUT" est calcul statistique. => Pas de risque zéro. => Pas de molécules sans effet secondaires à partir d'une certaines dose etc. D'ailleurs certains décision ou manière de décider me paraissent pas toujours faites de manière très éclairée car on manque de "point éclairant". Je m'explique. Si une molécule est "très efficace" sur 30% des malades, on va dire que c'est un peu mieux qu'un placebo. Maintenant admettons qu'en fait ça soit 95% efficace, mais que sur les personnes qui sont A+. A ce moment ça serait un traitement formidable. Mais on se donne peu les moyens de "différentier" les traitements selon les "spécificités" des groupes de populations. J'avais vu une étude sur l'influence des familles de microbiote sur le passage des molécules dans l'organisme ou non.

Ah bon. Comment on a fait pour s'en rendre compte ? C'est des médicaux "suivi d'office" ?

La vache. C'est des cas hospitalisés j'imagine pour qu'on le sache. Donc probablement grave... ça serait des bons candidats pour des tests médicamenteux ...(cf. débat HCQ ad nauseam) On peut imaginer qu'il y a peut être des patients moins graves et qui gardent une charge latente comme ça pendant longtemps.... Et donc peut être une contagiosité qui dure aussi longtemps. ça serait une très mauvaise nouvelle. ça donnerait une piste pour les patients qu'on considère comme « super spreader »

pour la 4G, celles-ci sont uniquement au nombre de 5 : la bande de fréquence B1 (correspondant à 2100 MHz), la bande B3 (1800 MHz), la bande B7 (2600 MHz), la B20 (800 MHz) B28 (700 MHz) La 5G a besoin de fréquences dans trois bandes de fréquences clés pour proposer une couverture large et permettre tous les cas d’utilisation. Ces trois bandes de fréquences sont : En-dessous de 1 GHz, 1 à 6 GHz et au-dessus de 6 GHz. - Les fréquences en-dessous de 1 GHz permettront une couverture large dans les zones urbaines, périurbaines et rurales, et la mise en place de services d’Internet des Objets (IoT)- Les fréquences de 1 à 6 GHz proposent un bon compromis entre la couverture et la capacité. Ceci inclut les fréquences dans la plage 3,3-3,8 GHz qui est visée pour accueillir nombre des premiers services 5G.- Les fréquences au-dessus de 6 GHz sont nécessaires pour atteindre les grandes vitesses très haut débit envisagées pour la 5G. Actuellement les bandes 26 GHz et/ou 28 GHz obtiennent le plus de soutien international dans cette plage de fréquences. Un point clé de la Conférence Mondiale des Radiocommunications de l’UIT en 2019 (CMR-2019) sera la mise en place d’un accord international sur les bandes 5G au-dessus de 24 GHz. Est ce que ce n'est pas ces hautes fréquences qui changent la donne ? On se retrouve en plein dans les bandes X / Ku / K

Perso ça me fait penser à ça. Ou alors tu n'as même pas besoin. Supposition sans connaissances physiques pointues sur le sujet : peut être que la longueur d'onde de la 5G suffit, et toi avec un radar récepteur adapté tu arrives à voir le champs des antennes 5G modifié par la présence d'un avion. Dans ce cas là, antenne chinoise ou pas, ça ne change rien. J'avais lu une analyse d'un mec ya qqs temps qui disait qu'avec le maillage du haut débit par les ondes, en faisant simplement du traitement de ce que reçoit la matrice d'antenne on est capable de détecter et tracer TOUT les objects volant si on a assez de débit réseau et de puissance de calcul. Impossible de retrouver la source.

Sur ce coup c'est un problème qui vient principalement de la partie "Environnement" (usines de revalorisation) La DGA n'a rien à voir avec les difficultés financières de cette entité.

De ce que j'ai compris ya une histoire de droit comptable Français aussi (si un specialiste en compta d'entreprise peut me confirmer ça serait sympa). Si tu as un contrat pour disons 100 M€ avec un fournisseur A. Et cela sur un projet qui s’étale sur 5 ans. => A la grosse 20M€ / an. Si ton fournisseur A a une défaillance majeure, et que tu es obligé de passer en urgence vers le fournisseur B, qui du coup te propose quelques chose de bcp moins avantageux (pour plein de raisons). Tu signes un accords à 150 M€. Soit 30 M€ par an. Les 50 M€ de différence, tu es a priori obligé de les répercuter dans ton bilan de l'année en cours. "Tout, tout de suite". Et pas par exemple 10 M€ de perte par an. Dans les règles comptables anglo saxonnes ça serait la façon "étalée".

ça dépasse le cadre purement naval, mais pour ceux qui n'auraient pas vu : https://portail-ie.fr/short/2382/cnim-fournisseur-de-la-defense-est-en-danger https://www.lesechos.fr/pme-regions/provence-alpes-cote-dazur/cnim-fleuron-francais-de-la-mecanique-de-precision-est-en-vente-1201341 L'article de FO est plutôt intéressant : https://www.force-ouvriere.fr/cnim-fleuron-industriel-e-hiesse Sachant que le Buisness continue de tourner... https://www.boursedirect.fr/fr/actualites/categorie/chiffre-d-affaires/cnim-comptes-trimestriels-publies-boursier-2f4628cd54e0db0f7ec6d207498eb5fd3c42a365 Edit : si ce n'est pas le bon endroit ou sujet n'hésitez pas je supprime.

Je crois que le patron c'est pour les embarcations sans noms de baptêmes. A confirmer par un sachant. Par exemple les CTM et les EDA-R n'ont pas de nom....

Nan mais là d'office tu lui colles 2 gros stabilo actif.

quasiment 900 morts sur un petit millier de personne à bord quand même

Pourquoi donc ? On en a fait 2 Russo/Egyptiens il y a seulement qqs années. Pblm de dispo au niveau carnet de commande des chantiers "trop" plein ?

Non c'est le souffle gigantesque de l'hélico qui creuse la surface de la mer

Et ça coute plus cher en prévoyance pour les spécialistes. D'une manière générale ce que tu pointes c'est la différence entre une démarche plus "universitaire" qui se veut plus exhaustive. Une recherche d'optimum plus couteuse, mais plus sur. Et une démarche plus "industrielle", straight to the point, avec peu de remise en question des acquis et on cherche un "optimum relatif" qui soit plutôt bon pour le budget investi. Dans ce sens, le bon expert, avec un bon "pif" et l'expérience qui va bien saura te faire converger vite vers une zone de succès et d'amélioration. C'est toujours les derniers % les plus chers à aller chercher :D.

Sur des moteurs qui tournent vers 2000/2500 rpm (architecture classique V12) si tu pousses le rating et selon le facteur de charge réel ce n'est pas aussi élevé... Parfois 10.000 / 7500 ou même 5000 h ... Je précise que je parle sur la gamme ~1000 kW, je ne connais pas bien les moteurs de + de 5000 kW :D

A 15 Nds sûrement grande. Genre 600 ou 800 Nm A fond faut nourrir la très forte puissance, 150 Nm à vue de nez mais faudrait que je fasse qqs simulations pour te répondre. En tout cas on est qd même limité en carburant sur un engin qu'on veut faire planner. Je serais pas étonné qu'il ait 20t de carburant. Mais bon faudrait farfouiller le net pour avoir des infos sérieuses. En plus les russes ont l'habitude de faire plein de modifs, d'ajustement de variantes etc. Donc c'est pas facile. A 15 Nds sûrement grande. Genre 600 ou 800 Nm A fond faut nourrir la très forte puissance, 150 Nm à vue de nez mais faudrait que je fasse qqs simulations pour te répondre. En tout cas on est qd même limité en carburant sur un engin qu'on veut faire planner. Je serais pas étonné qu'il ait 20t de carburant. Mais bon faudrait farfouiller le net pour avoir des infos sérieuses. En plus les russes ont l'habitude de faire plein de modifs, d'ajustement de variantes etc. Donc c'est pas facile.

Vidéo très chouette !! Par contre dans la vidéo on aperçoit V=24, et par rapport à la forme de la vague, l'impression etc. j'ai l'impression que les 35 Nds annoncés ne sont / seront pas de la partie... Sacré engin (et moteurs !!!!) toujours est il.

Et même parfois largement plus...

Ils auraient du foutre une multitube dillon qui sort par l'ancien hublot pour défourailler un peu au besoin. Même si pas vraiment efficace, ça met toujours un peu d'ambiance pour que les mecs calment le jeu... ça faisait office de lest