Bechar06

Intéressant article US qui montre pas mal de pragmatisme chez les Marins US ... Je me permets la paraphrase résumé sans rien ajouter ... Le Tomahawk : anti cibles terrestres plutôt fixes => Peut devenir un honorable anti navire - qui bouge - à longue distance, même si ce missile est plutôt lent Et le SM-6 anti-aérien et anti-missile => Peut devenir un anti navire méchant et rapide à plus courte distance Ainsi les Navires équipés de ces 2 types de missiles ( Tomahawk et SM ) pourraient alors remplir 3 fonctions: 1 - anti - terre, 2 - anti aérien et anti-missile + 3 - anti-surface

En effet Très belles photos ! MERCI !

Je double un message que j'ai déjà mis en "Armée de l'air" / Avion Transport militaire, car à la réflexion ... ce truc bizarre est peut-être aussi un Hybride Futur Cargo VTOL ? Le concept retenu : une formule canard avec "4..000 chevaux, capable de générer 3 MW de puissance électrique pour alimenter 24 hélices réparties sur 4 ailes - 9 sur chaque grande aile, 3 sur chaque petite" pour le test drone http://www.clubic.com/video/videos-des-constructeurs-et-videos-diverses/video-vtol-x-plane-la-darpa-planche-sur-un-avion-a-decollage-et-atterrissage-a-la-verticale-476454.html http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/03/04/darpas-vertical-takeoff-x-plane-contract-goes-aurora/81309356/ Karem tiltrotor => jeté ! Rotor Blown Wing jeté ! Phantom Swift de Boeing jeté aussi !

Futur Cargo VTOL ? Le concept retenu : une formule canard avec "4..000 chevaux, capable de générer 3 MW de puissance électrique pour alimenter 24 hélices réparties sur 4 ailes - 9 sur chaque grande aile, 3 sur chaque petite" pour le test drone http://www.clubic.com/video/videos-des-constructeurs-et-videos-diverses/video-vtol-x-plane-la-darpa-planche-sur-un-avion-a-decollage-et-atterrissage-a-la-verticale-476454.html http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/03/04/darpas-vertical-takeoff-x-plane-contract-goes-aurora/81309356/ Karem tiltrotor => jeté ! Rotor Blown Wing jeté ! Phantom Swift de Boeing jeté aussi !

Des nouvelles de cette solution ! http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/isr/2016/03/07/untied-arab-emirates/81451364/ "Africa's largest privately owned defense and aerospace business, The Paramount Group, has received a massive boost after announcing on Monday an agreement with defense giant Boeing at the Global Aerospace Summit in Abu Dhabi .... will jointly weaponize and integrate Boeing mission systems and intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payloads for the South African-developed advanced, high-performance, reconnaissance, light aircraft (AHRLAC).."

Y a pas que pour moi que c'est pas clair ! http://www.airvectors.net/avlynx_2.html#m2 " The French Aeronavale acquired 14 "Lynx Mark 4" machines, which were similar to the Royal Navy HAS.3 machines. The older Lynx Mark 2(FN) machines were upgraded with the new engines. Sources are unclear if the designation of the re-engined machines was updated as well; there are references to the "Lynx Mark 4 (FN)", but it is ambiguous if that designation refers to the new-build Mark 4s, or the up-engined Mark 2(FN)s. "

Cela voudrait dire que le fournisseur est déjà connu !? Celui du VHM ?

Bravo l' Italie ! et les EAU: le pragmatisme des italiens, je vous dis !? http://www.air-cosmos.com/des-drones-italiens-pour-les-emirats-arabes-unis-65539 "Mardi 8 mars, les Emirats Arabes Unis ont annoncé l'acquisition de 8 drones P.1HH Hammerhead. Le contrat représente un investissement de 316M d'euros"

Déjà livré ??? "vol en formation H215M"

Pas des drôles au KURDISTAN ! Eurocopter 135 P2+....??.., CT201(Kurdistan) Eurocopter 135 P2+....??.., CT202(Kurdistan) Eurocopter 135 P2+....??.., CT203(Kurdistan) Eurocopter 135 P2+....??.., CT204(Kurdistan) selon http://www.rotorspot.nl/product/ec135.php

"Rupture" j'ai eu peur sur le coup ! cela apparaît négatif, extérieurement... J'aurais plutôt dit "palier de progrès" ou "progrès" ou "compétence" tout simplement

Décision sur le FCASW un peu attendue hier ? selon http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/drone-de-combat-les-fiancailles-entre-paris-et-londres-vont-elles-se-prolonger-555103.html "Paris et Londres pourraient lancer dans le domaine des missiles une nouvelle phase du programme FCASW, qui remplacera à terme les missiles antinavires Exocet et missiles de croisière Scalp. Les deux pays pourraient annoncer le lancement d'une étude de faisabilité." Mais de fait http://www.janes.com/article/55585/uk-france-to-study-next-generation-cruise-and-anti-ship-missile l'avait annoncée pour plus tard : Concept study award anticipated in Q3/Q4 2016

Cf. Fil "Gazelle ... Modernisation" page 5 ... la porte juste à côté du Gamstat: "A propos d'une seconde vie pour l'agile gazelle, la proposition d'une société discrète, AEROTEC de Valence ( 26 ): dans les locaux du GAMSTAT lors de récentes portes ouvertes, cette GAZELLE saisie par un spotter passionné, toujours à l'affût , de http://pics-aeronef.discutfree.com/t8146p20-jpo-gamstat-valence-28-9-2014 Avis ? équipements ? clients potentiels ? "

Chez http://www.opex360.com/2016/03/03/dans-lattente-de-lhelicoptere-interarmees-leger-la-gazelle-devra-tenir-encore-15-ou-20-ans/ , parmi les commentaires, un indice vraisemblable ? sur une apparition du prochain X9 "« X9 (nom de code du successeur désigné aux H135 et H145 dont un prototype devrait être présenté en 2019)..."

Chez http://www.opex360.com/2016/03/03/dans-lattente-de-lhelicoptere-interarmees-leger-la-gazelle-devra-tenir-encore-15-ou-20-ans/ , parmi les commentaires, un indice vraisemblable ? sur une apparition du prochain X6: "Par ailleurs pas plus que le futur X6, modèle destiné à remplacer la gamme des H225 (ex EC225…) dont un prototype devrait être présenté en 2017 ..." sa dernière belle gueule connue ( 06/2015 )

Encore de l'espoir avec les anglais ? Pas de Brexit en matière de Drone de combat ? http://www.air-cosmos.com/fcas-un-budget-franco-britannique-de-2-milliards-d-euros-pour-un-prototype-64921#.VthuIG1C030.twitter "Le programme FCAS (Futur Combat Air System) est sur de bon rails! Les ministères de la défense britanniques et français ont décidé aujourd'hui de débloquer un budget de près de 2 milliards d'euros (1,54Mds£) pour la construction d'un prototype. Un bilan technique sera réalisé d'ici 2020."

Que de mystère .... ! Par ailleurs ci-dessus chez HK: les fonctions ASM "léger" accomplies par les Lynx sont passées sous silence ! Lynx dont il resterait une 20 aine, et pour lesquels se déroule actuellement un programme de modernisation ( avec GPS notamment, MAIS pour quel horizon d'emploi ? ) Seuls les NH Marine feraient de l'ASM "lourd" ? il n'y a d'ailleurs de commandés qu'un nombre limité de kit ASM ( 13 mais je peux me tromper ) Plus d' ASM "léger" après la fin des Lynx ? Plus d' ASM "léger" avec la fin des 4 Frégates ASM anciennes ? ( hormis les Fremm ASM et leur NH Marine ) Alors: Quel plan pour la Marine ?

Elle est bonne ! après tout ce tintouin ! BRAVO ! Donc le TIGRE est très très très bien contrairement à tout ce que dit ce minable White Paper = draft paper !

A t on des exemples de H135M et H145M ou versions d'avant en milieu marin ? embarqués ? pour la MN ... Je doute ... faudrait donc les "navaliser" ( corrosion, pales repliables etc )

Au delà des propositions à tiroirs des HForce, une proposition sophistiquée: http://www.janes.com/article/58422/airbus-helicopters-touts-h160-as-fleet-replacement-to-french-mod "H160 programme manager Bernard Fujarski said that, while a military variant of the company's newest helicopter has not yet been launched, talks to offer the platform to fulfil the French MoD's Hélicoptère Interarmées Léger (HIL) requirement are to start shortly."

Coquin de Philippe ... Où l'as tu déniché cet X3++ ?

Merci pour ce lien ! Pourtant je lis en http://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Variant/5459.html HAS.2 : "La Marine française en a reçu 26 exemplaires. 17 ont été convertis en HAS.4 et les autres retirés du service" 2 turbomoteurs Rolls-Royce Gem 2 Puissance unitaire : 671 kW (912 ch, 900 hp) et en http://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/1133.html "Aérospatiale, Westland Lynx HAS.4 : Version améliorée du HAS.2 pour la marine française, 14 exemplaires" Et dans "les pays utilisateurs": Aéronavale française (Aviation navale, France) Aérospatiale, Westland Lynx HAS.4 : 40 exemplaires (22 actuellement) Aérospatiale, Westland Lynx HAS.2 : ? ; 26 exemplaires reçus, 17 convertis au standard HAS.4 y a un mystère ! ou 14 + 17 = 31 HAS.4 au total disponibles au + haut ? plus que 22 actuellement en fin 2015 ? Forum du même site: "Il ne reste pas que 16 Lynx dans la Marine. Il y a bien 16 Lynx en ligne mais la Marine en a 27 en parc." en 2010 Mer et Marine en 2011: "Quant aux Lynx, malgré les problèmes de pièces détachées, ils poursuivent leurs missions avec une disponibilité plutôt bonne pour leur âge. Ainsi, sur 22 machines en parc, 13 sont opérationnelles au sein de la 34F (contre par exemple 19 machines en ligne pour 32 en parc début 2004)." http://www.meretmarine.com/fr/content/laeronautique-navale-peaufine-larrivee-du-caiman-marine "Note: La Marine dispose de WG 13 Mk IV munis de deux turbines Rolls Royce BS 360 de 1130ch chacune"

J'y vois pas clair sur le nombre et l'historique des versions de LYNX de la MN, qui a une belle persistance : - 26 ou 27 initialement commandés et livrés ( un proto d'écart ? que serait il devenu ) ? - Version initiale Mk2(FN) je suppose livrée à 26 ex. ( pas de fil consacré à ce "mal aimé" sur notre forum ) - Version améliorée Mk4(FN) n'aurait été livrée qu'à 14 exemplaires ( english wikipedia: Upgraded version for the Aéronavale, with Gem 42-1 engines. Fourteen built) : seulement 14 ? - Que seraient devenus les 26 - 14 = 12 autres exemplaires ? - aide ? selon des spotters: "les Lynx numérotés en 2xx furent des modèles HAS.2 et ceux en 4xx était des HAS.4" ... puis: "Aujourd'hui, les HAS2 semblent effectivement être en 2xx mais aussi en 6xx et les HAS4 sont en 8xx (dixit Military Aircraft Serial Review 2010 et Scramble)." Vrai ? - Sur le post de Philippe en citation : je suppose que c'est le dernier niveau des Mk4(FN) qui est concerné: mais sur combien d'exemplaire porte cette ultime modernisation ? Merci aux anciens de nous éclairer ? Rescator ? Dipperm0 ? autres ex-aéronavale ?

Flotte actuelle d'hélico de la Marine Polonaise, reconstituée à partir de https://pl.wikipedia.org/wiki/Marynarka_Wojenna 4 kaman SH-2G ASM 4 MI-2 ? Entrainement ? Liaisons ? 7 W3 Anakonda SAR 3 W3 Sokol Transport 1 MI-17 Transport 9 MI-14 7 ASM 2 SAR 1 MI-8 Transport ? Confirmé par Lunch Time ?

Et en dehors de fournisseurs US ... où les offres sont en effet limitées en variété ( F-15, F-18 jouant les prolongations, vide hors F-35 ), je ne vois pas bien où les israeliens pourraient de fournir côté Chasseurs ?