Bechar06

Oui, mais les A320 et compagnie ( format ) deviennent "avion de mission" : c'est la nouveauté, en même temps attendue depuis longtemps Il sera plus facile d'envisager sur cette base là: - Awacs à remplacer - Autres avions de surveilance - Ravitailleur de moinde format que le A330 ( point central, dans l'axe ) Suffit de regarder les pays ayant adopté le B-737 , B-757, B-767 comme avion militaire ( pas forcément autrement que passagers ): https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737 military users Autrement dit : il y a une ressource face à un filon qui n'était pas, jusqu'à présent, dans les cordes européennes

Explicitations : ""acquisition project of 40 Fast Response Crafts" "Coming in at 30-35 meters, the French-built boats will resemble the agency’s existing 44-meter Parola-class multi-role response vessels from Japan" "the first 20 Fast Response Crafts will be constructed in France and the other 20 in the Philippines. France will also provide logistical support for the vessels and equipment for six bases." "France has emerged as one of Manila’s most important European partners in recent years."

"Airbus a livré 559 avions entre le 1er janvier et le 31 octobre 2024. Autant que sur la même période de 2023, année durant laquelle le constructeur avait livré un total de 735 appareils" selon https://air-cosmos.com/article/airbus-a-livre-559-avions-depuis-le-debut-2024-69593 AIRBUS Octobre 2024 : https://www.scramble.nl/civil-news/airbus-october-2024-orders-deliveries "Airbus has released its figures over October 2024. Last month, the European manufacturer was able to note down orders for 82 Airbuses. It also delivered 62 new aircraft to customers" "In total in 2024, Airbus has now received a total of 749 orders and nineteen cancellations, leaving a net of 730 orders. The number of deliveries stands at 559 aircraft."

A propos du tweet de Philippe-Top-Force où il évoque le A319MPA ... c'est pour faire mention du doc suivant , faute de mieux jusqu'à présent

Message annulé

Ambiguité de texte ? A319 MPA ou A321 XLR MPA ??

Pourtant un tableau croisé des échanges niveau intra européen + qq. colonnes sur l'extérieur ( US, Corée Sud, Israël, etc) serait assez intéressante .

J'ai le temps d'expliciter .... "L’industrie se met en ordre de marche pour fournir la frappe longue portée de demain, à l’heure où un noyau de pays travaille à construire la souveraineté de l’Europe dans le segment. Chez MBDA, la réponse repose sur un Land Cruise Missile (LCM) disponible à court terme, mais pas seulement. .. comme « une possible contribution à court terme pour ELSA » ... cette version terrestre du Naval Cruise Missile pourrait en effet être disponible « très vite », confirmait MBDA cette semaine au salon Euronaval... prendre ce missile NCM et, essentiellement de l’intégrer sur un camion et de le présenter comme une capacité presque immédiate pour l’Europe » ELSA reste une initiative politique. Le dialogue se concentre à l’échelon ministériel et vise à créer un espace dans lequel faire apparaître des solutions communes. L’objectif immédiat pour les six pays concernés ? Converger sur les besoins techniques pour ensuite les adresser aux industriels capables d’y répondre et, in fine, « permettre à l’Europe d’être plus souveraine, plus autonome ». MBDA l’assure : le NCM et le LCM sont les seules solutions européennes disponibles dans ce segment capacitaire et capables de répondre aux enjeux de souveraineté et d’autonomie d’approvisionnement." "L’initiative ELSA ne se limite ni au LCM, ni au segment terrestre.... ce sont les missiles du programme FMAN/FMC (ou FC/ASW) "

Il est vrai qu'en passant par en haut, l'indo-pacifique n'est pas si loin des préoccupations de la Norvège

Reste vigilant @Patrick mais veille a ton coeur sinon tu vas pas tenir dans la durée or il va falloir du temps aux allemands et autres européens - encore - pour changer leurs algorithmes désuets... et toi tu dois nous rester ! L "intelligence désuette" ID voila ce qui les caractérise !

Allez, lâche toi un peu : avec quels nouveaux moteurs ? Quels modifs structurelles ? Une 6ème pale de rotor ? Un fenestron en queue ? Il me semble que le BE de AH doit un peu s'ennuyer depuis Que les X6, X9 ont été abandonnés... Que le RACER donne de trop bons résultats mais que le PDG semble en tempérer les perspectives Si j'étais perso. au BE AH, je rongerais mon frein ... Ils sont loins les prémisses du Surion, du H175, un peu moins loins ceux du X4/H4

TRUMP ayant prévenu : "demerden, si sich" On va commencer - peut-être - à voir "A la suite des résultats des élections américaines, se tiendra une réunion bilatérale franco-allemande des ministres de la #Défense #Armées @SebLecornu & @PistoriusBoris à l’hôtel de Brienne à Paris ce mercredi 6 novembre 2024. https://defense.gouv.fr/salle-de-presse" https://x.com/top_force/status/1854104874754920737 ... Intégration variable ... Elon MUSK fait déjà des siennes !

RapidFire sur plateau déposable OU sur camion 8x8 ... Et adjoint de 4 mistral l'imagination est débridée ( plus bas ) https://twitter.com/Titanium_OC4/status/1854163726045258032

Mieux que des power-points : https://x.com/AirbusDefence/status/1854149780760338668

Souvenons nous que dans la période difficile de l'A400M le BE fut installé à Toulouse ! Il n'est pas irréversible que parce que "avion militaire" => AIrbus D&S automatiquement, donc Gtafe automatiquement comme BE, surtout si la France est le seul acquéreur initial ... Qu'un petit BE MPA - même si ADS - soit adjoint au BE A320 de Toulouse: me semblerait + que pragmatique Le travail d'adaptation industrielle est autre chose que les études

Néanmoins sur l'agressivité commerciale et industrielle des USA, je m'attends a une generalisation des "méthodes" de Elon Musk vue sa présence auprès de Trump... Elon va faire "tâche d huile" Et la l'Europe risque d avoir a souffrir d un "allié" encore + difficile Raidon de + de faire ensemble en Europe

Cette "élection" - a confirmer - de Trump est ce que je souhaitais et attendais de salutaire pour l Europe... A voir comment celle la va se prendre en main... Pour les US c est leur problème... Je suis satisfait

L Amirauté de ??

Ce nouveau navire "européen" aux nouveaux concepts de bateau-mère et de contrôle de drones de surface ferait tout de même 8.000 T : ce n'est pas rien !

Ecole Militaire de Haute Montagne si cela n'a pas changé

FC-31 rebaptisé J-35 selon https://www.aeroflap.com.br/fr/nouvelles-images-du-chasseur-furtif-naval-j-35-en-provenance-de-Chine/ "Le J-35 est apparu initialement en 2021 et est une version du J-31/FC-31 adaptée pour opérer sur des porte-avions. À l'avenir, le chasseur naval devrait être utilisé à partir du nouveau porte-avions chinois, le Fujian, qui est encore en test. D'autre part, d'autres photos suggèrent que la Chine envisage d'utiliser le J-35 sur ses deux autres porte-avions, le Liaoning et le Shandong. " Et voilà une comparaison de profil avec le F-35

N'ayant pas trouvé de fil "drone mode avion pour la Marine", je place ce petit rappel sur le SMDM ALIACA, pas ininteressant "Dans un contexte où les défis sécuritaires sont en constante évolution, les pays sont confrontés à une série de problèmes complexes nécessitant des solutions innovantes. Des problèmes tels que le trafic de drogue, la migration illégale et la contrebande nécessitent une surveillance efficace et proactive. ➡️C'est pourquoi notre drone de surveillance #Aliaca, spécialement conçu pour les missions de surveillance, de reconnaissance et de renseignement, s'impose comme une solution indispensable. Il présente une autonomie de vol de 3 à 6 heures et une autonomie de 50 à 80 kilomètres, garantissant une couverture étendue et une flexibilité dans les opérations. Équipé de capteurs EO/IR ainsi que d'un capteur AIS, Aliaca offre une connaissance complète de la situation, permettant une surveillance et une détection précises des activités suspectes en mer et le long des frontières terrestres. Aliaca est déjà utilisé avec succès par la Marine Nationale avec 19 #UAS en opération aujourd'hui." Décollage rampe sur bateau, récupération avec filet ...

SEAir drone de surface a foils, la suite logique des acquis de cette société FR https://air-cosmos.com/article/defense-seair-devoile-ses-drones-a-foils-69562

C'est sûr, mais on voit tout cela de l'extérieur .. Quand on voit des pays africains qui se jettent dans le bras des chinois, mais aussi des russes de wagner ... Moins que sûr que la -mauvaise - expérience des uns profite aux autres Donc => Oui pour aller aider Taïwan, raf des chinois continentaux !!

2 possibilités pour le MPA issu de DA: - soit DA nous réserve une sacrée surprise ! - soit DA est battu mais a déjà pas mal de programmes à conduire, donc pas dramatique pour la maison ( Albatross, Archange, Rafale F5, nEUROn opérationnel, Falcon 10X civil - cycle prototype, essais... - après le Falcon 6X à mettre en service ) L'idée d'un "accord" où DA et Thalès auraient conduit l'intégration PATMAR sur un Airbus base type A320 pour en faire un MPA eut été la bonne ! mais ces 2 loustics auraient ils accepté ?