jojo (lo savoyârd)

Ah ben tiens, te voilà ! Oui mais t'inquiète, j'imagine pas qu'il n'y aurait que la Russie de Poutine a s'affairer à ses basses œuvres ... Mais enfin on le sait tous, la Russie n'est pas la dernière, loin s'en faut.

Oui bien sûr, directement ou indirectement il y a ceux que l'on sait ou devine (partis et hommes politiques) ... Mais plus simplement et plus diffus, concernant des personnages de la société civile ...

Tombé là dessus : https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2023/11/14/un-journaliste-allemand-paye-en-sous-main-par-un-oligarque-russe-pour-ses-livres-pro-poutine_6200065_4355770.html Ça arrose à grands flux ... Ce serait intéressant de savoir pour ce qu'il en est de ce côté-ci du Rhin.

Ben ... Rien, juste merci !

... Et même d'en bas cette présentation à fait l'unanimité. C'était vraiment une toute magnifique démo. De plus, juste la masse nuageuse qui allait bien, sans contrainte, le soleil et les montagnes ... De toutes façons, Sion et ses environs et lorsqu'il n'y a pas le couvercle, c'est magnifique.

Toujours le manche entre les pattes ... Étonnant.

Concernant un film genre "biopic" mais sans en être un évidemment, "Napoléon" de Ridley Scott : Quelqu'un serait-il abonné au Point ? https://www.lepoint.fr/culture/patrice-gueniffey-napoleon-c-est-le-film-d-un-anglais-tres-antifrancais-14-11-2023-2543097_3.php Merci !

Oui à tous les 2 : "... Le drone suicide pourrait en effet tirer des projectiles de métal en fusion –une arme extrêmement efficace contre les blindés ukrainiens, dont elle transperce le blindage supplémentaire. Les drones russes armés de charges génératrices de noyau (ou EFP) ne sont pas une nouveauté: de tels appareils ont a priori été repérés il y a plusieurs mois déjà. Mais il semblerait que la pratique soit en train de se généraliser au sein des troupes de Moscou ..." Pour être factuel ...

"Selon le média néerlandais De Telegraaf, repris par Défense Express, les États-Unis ont déboursé environ 110 millions d'euros pour l'achat de 60 systèmes antiaériens Gepard SPAAG, dans le cadre de son assistance militaire à Kiev. (Ces engins avaient été vendus par les Pays-Bas, à la Jordanie, en 2016, pour 21 millions d'euros, avant qu'ils ne soient rachetés dernièrement par les USA. Ils devraient ainsi permettent à l'armée ukrainienne d'intercepter les missiles et les drones russes.)" et ... "Du côté de Berlin, le gouvernement fédéral a annoncé, ce mardi 14 novembre, qu'une nouvelle aide militaire allait être envoyée à l'Ukraine. L'Allemagne prévoit notamment d'envoyer 10 chars Léopard 1A5, 14 véhicules polyvalents avec chenille Bandvagn 206, 1 engin de déminage Wisent 1, 1020 obus d'artillerie de 155 mm ou encore près de 10 000 lunettes de tir." et encore ... "Le groupe allemand Rheinmetall aurait également conclu un accord avec les autorités ukrainiennes, souligne le Monde. Un contrat à qui prévoit la livraison de 25 chars Leopard 1A5, de 5 véhicules blindés de dépannage Bergepanzer 2 et de 2 chars d’entraînement, pour une valeur de plusieurs dizaines de millions d'euros." et enfin : "En ce qui concerne l'Union européenne, elle a indiqué qu'elle ne sera pas en mesure de livrer un million de munitions à l'Ukraine avant le printemps." https://www.lindependant.fr/2023/11/14/guerre-en-ukraine-des-canons-antiaeriens-gepard-des-chars-leopard-1a5-des-vehicules-polyvalents-le-point-sur-les-livraisons-darmes-a-lukraine-11579227.php

Tu peux y ajouter un réflexe comportemental ; l'intérêt porté par quelqu'un sur quelque chose, suscite mécaniquement la curiosité et l'intérêt des autres pour cette même chose ... (un des fondamentaux du commerce qui peut également se matérialiser ici, d'autant plus la proximité des prospects)

Le seul domaine où la Russie innove et est efficiente ; les drones kamikazes dont le Lancet armé de charges génératrices de noyau : "La dernière version de ce drone russe envoie du métal en fusion sur sa cible" "comment le Kremlin a décidé de tripler sa production, tant il faisait des ravages sur le front. D'après Forbes, le Lancet serait de retour au premier plan en Ukraine, avec de nouvelles munitions dévastatrices" https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Charge_génératrice_de_noyau https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/11/10/the-latest-russian-drones-fire-lethal-slugs-of-molten-steel/ https://korii.slate.fr/tech/drone-lancet-russe-derniere-version-envoie-metal-fusion-armes-guerre-ukraine

Merci, je pense de même ...

... je pense aussi qu'il cherche juste un "équilibre" Fance - Quatar - Israël pour favoriser les tractations pour la libération des otages. Équilibrisme du coup ...

... venant d'Israël, ça embeterait bien le hamas qui n'y a aucun intérêt. (lire : je pense que le hamas ne le respecterait pas...)

Nexter : Capacité de production de Caesar portée entre 4 à 6 unités par mois dès janvier 2024. (S. Lecornu) (Ps : j'aurais peut-être dû poster ça dans le fil "Caesar" ... Mais comme c'est directement lié au prélèvement sur l'AdT pour l'Ukraine et aussi lié aux ventes à venir pour celle-ci ...)

Pas vue du ciel justement ! Blague à part, c'est un choix en fonction des menaces jugées prioritaire sur un théâtre. Ensuite, on parle là de protection basique, mécanique. Le plus valorisant étant les capacités de brouillage.

RIP ... Le capitaine Mathieu Gayot, du 4e RHFS, est décédé ce samedi 11 novembre. Il avait été désigné comme coordinateur de l’exercice dédié à l’instruction des nouveaux arrivants au quartier Guynemer, a été « mortellement blessé en soirée dans un accident de la circulation ». https://www.defense.gouv.fr/actualites/deces-du-capitaine-mathieu-gayot-du-4e-regiment-dhelicopteres-forces-speciales-lors-dun-exercice Âgé de 30 ans, pacsé et futur père, le capitaine Mathieu Gayot est né le 5 septembre 1993 à Thonon Les Bains en Haute Savoie. Il a servi la France durant plus de 10 ans. Le 1er septembre 2011, il intègre le lycée militaire d’Aix en Provence où il reçoit les félicitations pour « sa disponibilité, son comportement et son dévouement », précise l’Armée. Le 3 septembre 2012, il intègre l’école spéciale militaire de Saint-Cyr où il confirme de « belles aptitudes au commandement », assumant « aisément les responsabilités ». Il y développe « un état d’esprit fédérateur et démontre un potentiel prometteur ». Il finit brillamment et choisit l’arme de l’ALAT. À l’issue d’une « excellente formation » initiale de pilote, le 1er août 2015, il rejoint l’école de l’aviation légère de l’armée de Terre où il démontre un « comportement sans faille et de très belles qualités militaires ». Il suit de manière consciencieuse et appliquée la formation de chef de patrouille d’hélicoptère de manœuvre. Le 9 avril 2018 il est affecté au 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat à Pau. Il participe à l’exercice Vermeille en 2018. Il est projeté à deux reprises en 2018 et 2019 à Djibouti, puis au Mali. Officier volontaire et passionné, il exerce ses fonctions de chef de patrouille avec détermination. En 2019, il réussit les sélections du 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales à Pau qu’il intègre le 1er août de la même année. Il y sert tout d’abord comme chef de patrouille et démontre ses « plus belles qualités militaires et tactiques ». Comme officier adjoint, il est « tout particulièrement rigoureux » et confirme, au travers des missions qui lui sont confiées, toute «l’étendue de ses qualités humaines et militaires ». Désigné pour commander la 3e escadrille des opérations spéciales, dotée d’hélicoptères CARACAL, il exerce son commandement avec « une implication totale et une ambition forte pour ses hommes et l’avenir de son escadrille ». Au cours de son affectation au 4e RHFS, il réalise quatre opérations extérieures sur les théâtres sahéliens et levantins et obtient d’excellents résultats. Le capitaine Gayot est titulaire de la Croix de la Valeur Militaire avec étoile de bronze, de la Médaille de la Défense Nationale échelon Argent et de deux citations sans croix à l’ordre du régiment. Voilà ... Triste ... Grosse perte pour tous ... Pensées à sa famille et à ses proches.

Je pense pour ma part qu'il devrait être certainement réparable. Ceci au prix d'une inspection complète de la cellule / structure, des 2 rotors et de leurs transmission complète ainsi que des réparations en conséquence. La structure de la cellule est composée en grande majorité de composite (association kevlar / carbone). De fait l'inspection est plus simple mais aussi les réparations éventuelles plus compliquées. L'hélico affiche une masse de plus de 6T (très raisonnable pour l'engin) et supporte des forces de -1 à +4g. Ce qui demande une grande rigidité et restistance de la structure, ce qui est le cas. La cellule ne semblant pas avoir fait un posé trop violent et n'avoir percuté aucun obstacle dur lors de sa rotation au sol, il est probable que la structure soit plus ou moins "intacte" et donc récupérable sans travaux de grande ampleur. Pour les rotors et les transmission, il n'y a que l'inspection qui pourra déterminer leurs états et les réparations nécessaires, qui pourront effectivement être conséquentes. Une chose positive est ici aussi l'usage des composites : les pales explosent à un impact trop violent ce qui "limite" un peu les conséquences sur les rotors et transmission ... oui @Coriace, après tout est question de choix (gain / dépense) au vu des dégâts constatés après inspection. (Le UHT devait valoir entre 30 et 40 M€ à l'achat)

"Des avions de combat israéliens ont frappé des infrastructures terroristes en Syrie après des tirs depuis ce territoire vers la partie du Golan" "Les combats se poursuivent au cœur de la ville de Gaza, où se trouve le centre de l'infrastructure du mouvement terroriste Hamas, retranché dans un réseau de tunnels. La branche armée du Jihad islamique, allié du Hamas, a affirmé que ses "combattants étaient engagés dans des affrontements violents, notamment dans les alentours du complexe d'al-Shifa", contre les soldats israéliens." "De son côté, l'armée israélienne a démenti samedi les affirmations selon lesquelles elle aurait ciblé l'hôpital, qualifiant également de "fausses" les informations selon lesquelles ses troupes "encerclent et frappent" l'établissement. Elle a en outre indiqué qu'elle allait aider dimanche "à évacuer les bébés du service pédiatrique vers un hôpital plus sûr" https://www.i24news.tv/fr/actu/israel-en-guerre/1699765289-liveblog-des-avions-israeliens-frappent-la-syrie-apres-des-tirs-sur-le-golan

"Selon Yuval Noah Harari, l’IA pourrait provoquer une crise financière mondiale. L’outil présenterait alors une menace pour tous. Et plusieurs scénarios ont été évoqués par ce spécialiste de la haute technologie." https://www.lebigdata.fr/ia-provoque-crise-financiere

Le train droit ne peut pas s'être enfoncé dans le sol sauf à ce que celui-ci se résume en une boue liquide et profonde, pas le cas ici. à l'impact (fort ou faible), soit le train est arraché soit celui-ci est plié (du fait de la roue en premier lieu et du fait de sa géométrie en second). Mais surtout les angles des jambes de train sont conçus pour bien amortir un contact sol vers l'avant, à moindre mesure vers l'arrière. Enfin, le rotor du Tigre rotationne en sens horaire : donc lors d'un impact sol trop violent pour x raisons effaçant le train et amenant le contact des pales au sol (comme ici par conséquence de la collision avec des câbles), la cellule emmenée par le couple va partir en rotation en sens opposé au rotor ... Ici les pâles en rotation (sens horaire) sont explosées par le contact au sol, la cellule elle part alors en rotation (anti-horaire) jusqu'à l'arrêt. De fait la jambe du train gauche est tirée en éloignement de la cellule (visible ici par l'angle pris par l'axe de la roue) alors que la jambe droite est repliée sous la cabine (on devine le haut de la roue droite plaquée contre la cellule sous la cabine). Enfin on voit le stab perdu (arraché) lors de la (courte) rotation au sol de la cellule, qui se retrouve bien à gauche de l'axe de celle-ci, confirmant la scène. C'est ce qu'il s'est passé ici : l'hélico a dû faire un posé d'urgence assez "doux" et certainement sur son train, mais déséquilibré les pales touchent, la cellule emportée par le couple rotationne "gentiment" en tordant son train (une jambe vers l'intérieur, l'autre vers l'extérieur) tout en arrachant les stabs.

Effectivement, aucune contrainte autre que de laisser l'espace nécessaire aux différents équipements situés sur la tourelle. Ça se bricole industriellement sans problème. Juste ça augmente le gabarit.

Des M4R, les tous derniers ! Donc si on ajoute des Su-17UM probables, on est bon (peu ou prou) pour une quarantaine ...

Là par exemple : https://www.intelligenceonline.fr/renseignement-d-etat/2023/11/09/dans-les-derniers-plans-d-une-visite-d-emmanuel-macron-a-riyad,110084578-art Mais les attentas du 7 octobre risquent de compliquer les choses ...

Les vautours à l'aide ... https://www.ladepeche.fr/2023/11/09/guerre-israel-hamas-des-vautours-enroles-dans-larmee-israelienne-pour-retrouver-les-corps-des-victimes-du-7-octobre-11570644.php (ps : pas les Vautour)