jojo (lo savoyârd)

Quelques actualités sur les F16, leurs pilotes et mécanos ... https://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2023/12/26/f-16-pour-l-ukraine-apres-les-avions-neerlandais-des-pilotes-24323.html

Un historique et des infos ... https://lemarin.ouest-france.fr/defense/long-format-avec-le-porte-avions-fujian-un-vieux-reve-chinois-devient-realite-441d918a-9e5d-11ee-bd2f-c995ab88b3c3

Oui, côté israélien aussi, ça a fait boum ...

C'est Noël ... https://www.lindependant.fr/2023/12/27/guerre-en-ukraine-portee-de-70-km-cadence-de-10-coups-par-minute-selection-des-cibles-automatique-la-russie-deploie-de-nouveaux-obusiers-coalition-sv-11665487.php

... il est dans le réservoir de ma bagnole.

"Les Pays-Bas vont livrer leurs 18 "premiers" avions de fabrication américaine F-16 à l’Ukraine, a annoncé ce vendredi le gouvernement néerlandais, alors que le soutien militaire et financier à Kiev fait de plus en plus débat dans l’Occident." ... Pas plus d'info. https://www.lexpress.fr/monde/europe/guerre-en-ukraine-macron-appelle-a-ne-pas-laisser-la-russie-gagner-UFZKFTZYYNCG3FNLL5HFVAMNBE/

"Les MiG-29 ukrainiens aptes au transport de bombes américaines planantes JDAM Une image partielle avait déjà mis en évidence la capacité d’emport des bombes planantes de précision JDAM-ER par les MiG-29 ukrainiens. Or, une image bien plus large et publiée récemment confirme définitivement la capacité JDAM-ER pour les MiG-29 ukrainiens. Le 4 juillet dernier, à l'occasion de la fête célébrant l'indépendance des États-Unis, l'Ukraine avait publié une série d'images de matériels offerts par les États-Unis en les remerciant pour ces livraisons. Parmi ces images, il était possible d'apercevoir une bombe JDAM-ER fixée sur un avion et dont le train d'atterrissage ressemblait à celui d'un avion de combat MiG-29. Si des doutes subsistaient, ils sont désormais levés en ce qui concerne l'avion porteur : une image plus large est apparue ce 21 décembre sur les réseaux sociaux. On peut y voir un avion de combat MiG-29 Fulcrum avec des cocardes ukrainiennes, les ailes bleues ainsi que le camouflage en pixel caractéristique des avions de combat de la Force aérienne ukrainienne. Sous l'aile gauche (bâbord) de l'avion, un missile air-air courte portée R-73 Vympel (AA-11 Archer) est fixé (premier-plan sur l'image). Juste derrière le missile, il est possible d'apercevoir une bombe air-sol (probablement une Mk 82) équipée d'un kit Joint Direct Attack Munition Extended Range (JDAM ER). Celle-ci comprend également un "cache de protection blanc"... mais qui n'en n'est pas un : il s'agit d'une fusée DSU-33, produite par Northrop Grumman. Elle permet à la bombe d'exploser au-dessus de la cible, permettant un meilleur effet de souffle lors de l'explosion. ... Elle permet à l'avion porteur, dans ce cas-ci, un Mig-29 ukrainien, de garder une certaine distance de sécurité par rapport aux systèmes antiaériens courte et moyenne portée russes. En basse altitude, la bombe est larguée dans le même schéma que les bien moins précis tirs de roquettes "spray-and-pray" ; alors que l'avion prend un certain angle en montée rapide, la bombe est larguée, déploie ses deux ailes et plane vers sa cible dans une trajectoire en courbe. Cependant, cette technique de tir réduit la portée effective du kit, la bombe n'ayant pas une altitude élevée. Le système de guidage utilise la constellation GPS ainsi qu'un système de navigation inertiel. Les coordonnées peuvent être introduites en plein vol ou avant le décollage. Il est fort probable que cette deuxième solution soit exclusivement utilisée par les militaires ukrainiens, le système de combat du MiG-29 n'étant pas du tout adapté pour ces munitions aux standards OTAN. Enfin, il faut noter que la JDAM-ER est fixée sur un seul et unique pylône alors que les missiles antiradars AGM-88 HARM sont fixés sur un pylône LAU-118/A, lui-même fixé sur un pylône "adaptateur" attaché sous l'aile du MiG-29." https://air-cosmos.com/article/les-mig-29-ukrainiens-aptes-au-transport-de-bombes-americaines-planantes-jdam-68151

C'est juste incroyable ... Quelle honte, quel gâchis. Y'a du ménage à faire en Australie, dans les rangs des forces armées comme des politiques. Après l'affaire des soums ça commence à faire vraiment beaucoup. Étonnant que la société civile ne réagisse pas plus que ça ...

Histoire étonnante liée à l'incendie de Notre Dame : Le sauvetage épique ... d'une sainte relique qui s'avère être un fac-similé ... Avant d'en savoir plus sur la vraie relique ... "Sacrée" aventure et prise de risques "calculée " : https://www.mon-sejour-en-montagne.com/histoires-et-anecdotes/incendie-de-notre-dame-de-paris-un-moniteur-de-ski-a-sauve-la-sainte-couronne/

Jubilé PAF et AF ... Superbes prises de vue, bôôô !! Avé un 9ème Athos, un peu gros ... Détails sur le tournage :

C'est un précédent ça, non ? "Aux alentours de midi ce jeudi, deux avions militaires chinois et quatre russes sont entrés dans la zone d'identification* de défense aérienne de la Corée du Sud (KADIZ) dans la mer du Japon (mer de l'Est pour les Coréens). Des vols effectués sans préavis, annonce le Comité des chefs d'état-major interarmées sud-coréen ce 14 décembre, rapporte l'agence de presse coréenne Yonhap." https://www.lindependant.fr/2023/12/14/tensions-en-asie-six-avions-militaires-chinois-et-russes-penetrent-sans-preavis-dans-la-zone-didentififation-aerienne-de-la-coree-du-sud-11642102.php

Des vers dans la pomme ... https://www.marianne.net/politique/l-aberrant-voyage-tous-frais-payes-de-2-deputes-lfi-en-azerbaidjan-pour-denoncer-le-colonialisme-francais

Oui ... Mais je préférerais la méthode de les réconcilier avec l'idée France, faire en sorte de les fédérer en suscitant l'adhésion plutôt que les "stigmatiser". Leur faire entendre et comprendre en leur démontrant simplement mais clairement qu'ils ont bien plus à garder et à gagner pour eux-mêmes et leur peuple en restant associés à des valeurs sûrs et humanistes que propose la France plutôt de s'associer à des voyous qui n'en ont rien à f****e de leurs g*****e et de l'avenir de leurs enfants et de leur culture.

La suite ... "Menaces aériennes sur le "Strinda" Le 11 décembre vers 22h (heure de Paris), le pétrolier Strinda (pavillon norvégien) subissait une attaque de missile anti-navire tiré depuis le territoire yéménite contrôlé par les rebelles houthis. L'explosion du missile a alors déclenché un incendie à bord mais aucune perte au sein de son équipage. Le pétrolier a alors lancé un appel de détresse, intercepté par la frégate multi-missions Languedoc (D653, classe Aquitaine/FREMM ASM), présente dans les environs. En se dirigeant vers le pétrolier en détresse, les radars du bâtiment de la Marine nationale ont alors détecté un drone menaçant directement le pétrolier en feu. Le drone a ainsi été abattu par les systèmes d'armes du bâtiment de guerre. La frégate Languedoc étant une frégate FREMM spécialisée dans la lutte anti-sous-marine (ASM), il est plus que probable qu'un missile antiaérien moyenne portée ASTER 15 ait été tiré et ce, pour la troisième fois en opération. Il faut rappeler que le 9 décembre dernier, la frégate Languedoc tirait à déjà deux Aster 15 contre des drones Houthis, devenant ainsi les deux premières utilisations du missile Aster 15 en situation opérationnelle. Cette information a d'ailleurs été confirmée par Sébastien Lecornu, ministre des Armées, lors d'une récente audition devant le Sénat. Risque de détournement La mission de secours n'était pas terminée car une troisième menace est apparue : le détournement du pétrolier. Le communiqué de presse de l’État-major des Armées précise alors : "La FREMM s'est ensuite placée en protection du bâtiment touché, empêchant la tentative de détournement du navire." En ce qui concerne le Strinda, l'incendie a pu être maitrisé et à la fin de la crise, aucun blessé n'était à déplorer. Le communiqué de presse ne précise pas si le bâtiment français ou si certains marins ont été déposés sur le Strinda afin d'assister son équipage dans la lutte contre l'incendie. Le destroyer lance-missiles américain USS Mason (DDG-87, classe Arleigh Burke IIA) a également rejoint le pétrolier après l'attaque. Ce dernier a alors escorté le pétrolier vers le golfe d'Aden, permettant à la frégate française de reprendre sa patrouille vers le Nord." https://air-cosmos.com/article/la-fregate-francaise-languedoc-defend-le-petrolier-en-feu-strinda-en-mer-rouge-et-abat-un-troisieme-drone-68103 Bravo à l'équipage !

Du poil à gratter azeri en Nouvelle Calédonie ... Bakou à la manœuvre : https://www.europe1.fr/societe/info-europe-1-indopacifique-lazerbaidjan-a-mene-une-operation-de-destabilisation-lors-de-la-visite-de-sebastien-lecornu-en-nouvelle-caledonie-4219432

À priori et comme cela était très plus que probable, ce sont bien des ASTER 15 qui auraitent été tirés ... (qu'est-ce qu'ils auraient pu tirer d'autre ?) https://lemarin.ouest-france.fr/defense/la-fregate-languedoc-accroit-encore-son-tableau-de-chasse-apres-des-tirs-daster-15-en-mer-rouge-13c394fe-97f9-11ee-8a2a-714cfc9b0004

... Elle sera remplacée sur le théâtre (tenant compte du délai). Après pléthore de corvettes font le job en remplacement de quelques grosses unités. Gain en agilité de déploiement de plus.

... Bon ben la corvette en question serait déjà remplacé : https://www.lindependant.fr/2023/12/11/guerre-en-ukraine-la-russie-a-deja-remplace-laskold-detruit-par-un-missile-francais-scalp-eg-avant-meme-sa-mise-en-service-par-la-corvette-tucha-11634589.php

Ça peut être à peu près tout, on ne sait juste qu'il s'agissait de 2 drones qui se dirigeaient droit sur la FREMM, en deux temps, et que celle-ci se trouvait à 110 km des côtes ...

Rien. Mais tout laisse à penser que ce soit le cas. Je ne pense pas qu'ils aient pris le risque de laisser approcher ces menaces de trop près. Et si c'est bien le cas, combien d'ASTER 15 tirés ... 2 ?

Pas forcément. Un simple briquet (à essence on va dire) fonctionne avec une toute petite étincelle par exemple. Et les vapeurs suffisent. Il semble que le second moteur était coupé depuis seulement quelques minutes, possiblement encore chaud ... Bon après oui, c'est juste un point qui ne veut pas dire grand chose sorti du déroulé des faits, juste pas d'incendie. Les pompiers qui sont intervenus ont, quand a eux, certainement une idée plus précise de la chose. Attendons les résultats du BEA ...

... en tous cas un petit fait pouvant aller dans ce sens est l'absence d'incendie lors de l'impact et après, alors que les réservoirs d'ailes ont été déchiquetés. Mais bon, le lien entre ces 2 aspects n'est pas forcément automatique.

Les russes aussi font feu de tout bois ... Signe que c'est tendu pour eux aussi question matériels :

C'est 1 PILOTE, Mr Trimaille ... Respect pour ce tour de force qu'il a sorti d'on ne sait d'où ... ! Juste aussi improbable que la double panne elle-même. Chapeau Monsieur. Édit : Il(s) en parle ... https://www.bfmtv.com/paris/je-ne-voyais-pas-d-issue-favorable-le-pilote-miracule-de-villejuif-raconte-son-atterrissage_AN-202312080851.html

Le classe "Askold" touché par un ou plusieurs SCALP le 4 novembre serait irrécupérable ...