Chimera

Qu'ils souhaitent rejoindre une communauté de défense (OTAN) et de développement économique (UE) alors que ses voisins (Pologne, pays Baltes) en profitent au max ? Ça te parle l'auto-détermination des peuples ? Mais bien sur, c'est comme la belle nana qui sort avec la jupe trop courte, quelle provocatrice celle-là. Elle mériterait bien quelque chose, hein? Donc on s'en fout de l'affaiblissement de la démocratie un peu partout dans le monde "parce que enfin bon on va pas s'opposer aux Russes quand même voyons" ? Le renforcement des régimes autocratiques, ça te va bien ?

Asphyxie organisée de l'Ukraine, grâce à l'inaction de l'Europe, on prépare la disparition d'une jeune démocratie en se couchant devant un régime totalitaire et le massacre d'un peuple. Ou sont les pays qui avaient assuré l'intégrité territoriale de l'Ukraine en 1991 ? Ou sont les combattants de la Liberté qui allaient jadis en Syrie combattre ISIS ? La liberté des Ukrainiens ça les enchante moins ? Aucun discours de fermeté de Macron ou Scholz, aucune mesure contre la cleptocratie russe présente en Europe, aucun gel d'avoirs, rien à Monaco, silence à Zurich. C'est pour moi l'effondrement moral de l'Occident sous nos yeux, avec des médias français plus intéressés par les débats sur la saucisse et le couscous que la liberté, la démocratie et l’autodétermination des peuples. Un folie en cours. "Vous avez voulu éviter la guerre au prix du déshonneur. Vous avez le déshonneur et vous aurez la guerre." Winston Churchill Honte à nous tous.

C'est bien ça le problème; l'industriel ne veut pas dans les conditions actuelles et personne ne lui forcera la main. L’Exécutif découvre une entreprise dans laquelle il ne fait pas la pluie et le beau temps, du coup il est pas habitué. D'habitude il force la main au dit industriel pour que celui-ci se plie au désidérata du Prince (EDF, ENGIE, Alstom, ...).

Pour les observateurs aéros britanniques sur Twitter, la commande allemande de F-35 sonne le glas au FCAS. Donc ce n'est pas juste une interpretation française mais bien un casus belli reconnu par tous sur le (dés)engagement à long terme d'un pays dans un programme majeur d'armement. S'il n'y a pas de place pour 2 chasseurs nouvelle génération en Europe comme beaucoup disent un peu partout (FCAS et Tempest), il devrait avoir encore moins de place pour 3...

Question aux spécialistes, pensez-vous que DA soit en mesure de proposer une solution pour faire 1 pierre 2 coups avec une nouvelle cellule toute neuve (pas le 10X bien sur) pour répondre au besoin PATMAR et FCTM ?

Rest In Peace SCAF. You won't be missed. BILD mentionne 35 à 40 unités.

Pour le SOTAC, je propose une cible d'aquisition pour la France de 150 afin de récupérer 90% du workshare et ensuite on crée une boite de leasing appelé WIYAA pour "Workshare In Your Ass Aviation". Pour le FMCT, pareil, là je propose une cible d'acquisition entre 500 et 800, chiffres pris au hasard, de toutes façons qui ira vérifier?

"Un clou dans le cerceuil du SCAF ? Je ne le vois pas comme ça. Il est clair qu'aujourdhui soit tu peux te payer le F-35 soit tu achètes des Rafales. Et les français sont des très bons vendeurs." "Quelque chose me dit que le secret pour vendre à l'export est de ne pas se lier avec les allemands" Ça y est la clairvoyance arrive.

Réactions espagnoles, entre admiration et inquiétudes pour le SCAF. Certains commencent enfin à comprendre ce qui se passe:

Bon. Je chauffe l'ambiance de la salle pour les prochains mois. Et c'est qui qui veut du Rafale M ???

Petit trollage de germains au petit matin:

Pas l'amour fou mais quand même une proximité géographique qui de facto fait que les armées collaborent. Si l'Irlande débloque un budget, je pense que ça finira par des F-35 ou F-15. Biden est irlandais de cœur...

L'Irlande. https://www.irishexaminer.com/news/arid-40803708.html

Question technico-technique concernant le prospect indien (Navy), de quelles contraintes parle-t'on lorsque la twittosphere indienne écrit que le Rafale n'est pas à l'avantage par rapport au SH d'un point de vue taille par rapport à leur PA ? Le SH, certes a des ailes rétractables, mais est-ce vraiment le problème ici?

Si l'on confirme les 36 demain, cela fera un peu plus d'1 Rafale vendu tous les deux jours depuis le contrat égyptien depuis mai de l'année dernière. C'est juste fou.

Bravo pour cette nouvelle réussite du chasseur européen Eurofigh... Dassault Rafale! Cela monte donc à 248 unités les ventes totales à l'export! Peut être même plus selon l'annonce des Indonésiens demain. Contre 151 pour le foufoune.

Pour le F-35, je ne prendrais jamais pour modèle un budget qui ignorait dès le départ un système de gestion de la maintenance/ spart parts avec un plantage à plusieurs milliards de dollars. La force de Dassault Aviation, c'est aussi d'avoir Dassault Systèmes juste à coté... Et de savoir gérer une flotte avec des outils de PLM reconnus par toute l'industrie (3DEXPERIENCE PartSupply...) Les US mettent en retraite ALIS après des années de désastres pour déployer ODIN cette année. Combien de milliards juste pour avoir un software qui tient la route?

Exactement, il faudra feindre l'étonnement et la consternation pour mieux justifier au grand public l'impérieuse nécessité de faire confiance à nous-mêmes. Même approche qu'en 1987. Ce sera vu, encore une fois, comme un acte libératoire et fondateur du FR NGF. Je souhaiterais cependant que DA embarque quand même quelques pays européens et exotiques (avec une position minoritaire il s'entend) dans le développement futur de la bête. Je continue à penser que l'Inde est, sur le long terme, le bon partenaire (partenariats établis, besoins d'une version navale, grand acteur face à la Chine, budget défense qui ne fera qu'augmenter...) malgré les difficultés. Je reste dubitatif quant à la MTOW annoncée de l'oiseau (30t) qui serait une révolution culturelle chez DA et en contradiction avec la volonté d'exporter en nombre.

Le T-34 et M4 sont la preuve vivante que la quantité prime sur la qualité. Il faudrait que les allemands révisent leurs classiques. Nos armées sont lilliputiennes et inadaptées à la haute intensité. Même notre nouveau CEMA le reconnait.

Nan mais c'est fou ce bouquin, c'est bourré de perles!!! Rafale Marine: ----------------------------------------- Pour résumer ce bouquin fantastique, il en découle que le programme Rafale et Rafale M sont issus d'une victoire des lobbys souverainistes au sein du système politico-industriel de l'époque, à la barbe des pro-européens (sic) et non pas d'une inadéquation des besoins opérationnels des différents pays. Dans l'ordre des raisons de la 'scission': 1. Mise en danger de la SNECMA en tant que motoriste "complet" dans un contexte de concurrence exacerbée avec RR sur le civil 2. Mise en danger de la position dominante de DA sur l'export et création d'un concurrent européen 3. Méfiance généralisée dans les organes politico-industriels envers les Britanniques et Allemands / consensus sur une nécessité de sauvegarder l'indépendance sur la conception d'avions de combat et de capitaliser sur les succès Mirage (consensus chez les industriels + DGA + pouvoir politique) 4. Divergences opérationnelles notamment sur la version embarquée sur PA (mais utilisées comme alibi plus qu'une réalité indépassable) En somme, un clash entre les élites françaises souverainistes face aux elites pro-européennes. Pas rassurant dans le contexte actuel du SCAF quand on voit que Macron a de grandes chances d'être réélu, la faiblesse de Joel Barre et comment on force la main à DA... Faire bis repetita en invoquant le F-35 comme casus beli semble envisageable, mais ce casus beli est-il toujours d'actualité ? Macron va t-il encore s’entêter?

Merci encore AlphaBravo2, il y a des passages géniaux dans ce bouquin!!!

Que les allemands sont des casse-couilles (donc ça corrobore les sources internes de Francis Tusa chez BAe):

Merci pour le partage AlphaBravo2, à compléter avec "The Magic of a Name: The Rolls-Royce Story" de Peter Pugh, il y a des passages savoureux sur les négociations entre la France et UK lors de l'EFA et sur le comportement des allemands par la suite sur le programme EF... https://www.amazon.fr/Magic-Name-Rolls-Royce-Story-Behind-ebook/dp/B00VK4VOA0

J'ai tellement pouffé de rire, chu obligé de partager.....

I fucking love Francis Tusa: