Serge

Toujours sur Defense-Update.com, voici l'article du choix ASCOD-SV paru il y a quelques jours:

Voici la première vidéo de l'ASCOD-SV présenté par General Dynamics: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=-jM92YpIRD8&feature=youtube_gdata

La seconde photo présente un M-9 ACE.

Le problème des dotations faibles est la hausse des temps d'indisponibilité. Les unités au contact le sont moin longtemp. C'est tout le pari des Merkava qui recompletent en 15min seulement une quantité d'obus supérieur à l'ennemi. Enfin, les petits chargements diminuent l'efficacité de la diversité des obus du char. Un char peut aujourd'hui avoir 7 obus différents. Dans ce cas, le nombre par type d'obus est trop faible pour avoir un effet.

Et si ça passe, on fait quoi. Et les talibans en claquettes. Pourtant... Là. Je comprend pas. Tu dis que personne n'attaquera le Japon mais que c'est un char défensif. Il y a donc bien une menace, non???? Un matériel est rarement dessiné pour une analyse géopolitique mais au regard de la confrontation de: - l'application concrète du combat, - un niveau de compétence technologique, - une réalité budgétaire. Donc la forme du Type-10 n'a rien à voir avec les liens diplomatiques. Ils ont fait des choix. Et ceux-ci ont des objectifs purement opérationnels dans des limites technologiques et budgétaires. En soi, un char défensif ou offensif, ça n'a plus de sens.

c'est une erreure. Le véhicule est un poste de commandement. Le nombre d'antenne le montre bien.

Il me semblait que le générateur était distinctif. Là, je laisse la main...

Je crois voir le générateur arrière du KShM.

Ok. J'avais pas vu. C'est pas le canon de 73 mais l'antenne téléscopique. C'est un KSh ou KShM version PC du BMP-1.

Je corrige de suite.

Pour le 10RC, ce sont des escadrons de 4 pelotons en 3-3: 3 AMX, 3 VBL et 1 camion. En combat, les camions sont regroupés avec la section de commandement. Avec l'Élément Léger d'Intervention (mécanos) et le VAB San, ils forment le TC-1 (train de combat n1) Le capitaine pour commander avec son adjoint partage deux blindés PC: un VAB et un VBLL.

Je comprend bien le sentiment de Kotai sauf que, comme dans la vie, ce sont toujours les même qui font des efforts. Le cas grec est un mensonge sciemment organisé par un etat et une banque (elle a fourni les outils). La cohésion c'est joli mais, les allemands doivent-ils payer pour des gens qui partent en retraite à 57ans? Pour la défense des allemands, je dirai que les bataves et finnois sont sur la même ligne. Si les allemands réussissent, c'est par leur travail. Pourquoi certains pays n'y arrivent pas? Il faudrait un peu plus d'honnêteté de la part de certains politique. Je comprend les grecs. Perdre 30% du salaire c'est insuportable. Maintenant, qu'ils se regardent en face, qu'ils ne fraudent plus massivement et après on pourra en reparler.

Le mandat que les allemands se sont donnés consiste à exclusivement prendre part à des actions de reconstruction. Les autres opérations leur sont interdites. Les moyens déployés ne servent qu'à la protection. De ce fait les Tornado n'ont que des pods Reco. Rien d'autre.

Le 10RC a une garde au sol variable. Même si ce n'est pas recommandé au long terme, pour tirer, on peut descendre les essieux 2 et 3 en position parc et l'essieux avant rester en position tout terrain. On peut meme aller plus loin en descendant jusqu'à la position parc. Mais là, si je me souviens bien, il n'y a plus d'elasticité dans la suspension. Ça doit pas être top pour le train de roulement au moment du tir. Tout ça souligne l'intérêt des travaux sur les tourelles canon à grand débattement. On pense au POLE de Nexter. Je me souviens de la tourelle Leopard sud-africaine. Convaincu que je suis d'une nouvelle tourelle pour le Leo-2, je suis sûr que ça sera pris en compte.

Le cube sur la tourelle doit être un 9P-135, poste de tir AT-4. Donc un BMP-1P

Le 10RC peut prendre à partie des adversaires sur des positions sur-élevées, biensur, pas à courte distance. Petite parenthèse sur le NEMO: S'il ne fait aucun doute que c'est un très bon choix, le NEMO a en france, deux ennemis: - le budget comme chacun sait, - les artilleurs ce que l'on sait moin. En effet, ceux-ci refusent que quelqu'un d'autre qu'eux dispose d'une capacité tir indirect sous tourelle. Ils luttent depuis des décenies contre l'infanterie sur ce sujet. C'est la guerre des boutons, mais c'est ainsi.

G4lly sur le fil Leopard-2 a répondu: Le VBCI fait 3m de large (sans RPG-Net), un Leclerc fait 3,71. Le secteur français est tellement montagneux qu'il serait trop limité. Le 10RC est très apprécié. Par rapport au Leclerc, il a même l'avantage de tirer des fumigènes. Dès lors, il est capable de: - protéger une rupture de contact par un tir fum', - traiter une position à l'explo ou en incendiaire (le phosphore, ça brule), - marquer une position pour un appui air-sol. Ça, c'est LE problème des "clac-clac"..... As-tu un lien ou deux???

BMP-1 avec un dépanneur BREM-2

Les gars portent le Camo-2000. Le véhicule est un Wasp.

Le bloc-notes Le Mamouth publie ce matin la supposition suivante:

Oui mais les taux de suicide chez France-Télécom est bien inférieur au taux national.

C'est une des craintes majeur des états-major. Années 80, un bataillon soviétique a été détruit en 24h dans sa base.

Oui, cela ferait du bruit. Les allemands ne veulent pas du 40CTA car ça ne vient pas d'eux. Le CTA est un pur produit franco-anglais (les US ont abandonné il y a longtemp et s'en mordent les doigts).

Et si des pays sont contraints de sortir de la zone Euro! L'agrégation serait-elle inéluctable? Avec ou sans UE.

+1 Un problème doit être vu à la racine. Le VBCI en souligne 2: - mauvais train de roulement, - mauvais armement. Le Leclerc-T40 n'est pas à voir en rapport avec le VBCI mais comme un outil nouveau au service de la force. En soi, je le rapprocherais du Terminator russe.